- Ginger17
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 3224
- Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 2:54 pm
Jelentkezés - IndyCar - Kansas 300 - 09.04.30 - 20.00
<table border="0" cellspacing="1" cellpadding="1" background="fhatter.jpg"><tr><td><a href="http://www.maszim.hu/desi/IndyCar2009/kansas.jpg"><img src="http://www.maszim.hu/desi/IndyCar2009/kansas.jpg" width="330" height="210"></a>
Letöltések:
<a href="ftp://87.229.108.129/00%20PUBLIKUS%20-%20BAJNOKSAGOK/" target="_blank">Publik Maszim FTP</a>
Nyitott (low) maszim - FTP adatbázis csak a szerverhasználathoz
szükséges adatokat tartalmazza.
Futam időben:
- minden hétfőn, csütörtökön és vasárnap
17.00 - 22.00 nem üzemel!
Megtekintéséhez Windows Explorer szükséges!
Max.létszám 20 fő
Max.seb.10MB/s
</font></font>
</td><td>
Pálya:
Kansas Speedway
Versenytáv:
200 kör / 2 óra
Státusz:
bajnoki verseny
Szervernév:
! IndyCar 2009
87.229.108.129:34293
Jelszó: indycar
<a href="http://www.hrc-team.hu" target="_blank"><img src="desi/hrc.jpg" width="100" height="50" border="0"></a>
<a href="index2.html"><img src="desi/logo100.jpg" border="0"></a>
<td></tr></table>
Pálya-admin:
Ginger17
Csapat Rádió:
IP: 87.229.108.129:8767
code: mzts3
<a href="http://www.farkasret-isi.hu/download/ts2.exe">TS Letöltés</a>
IDŐPONTOK:
2009.04.28 VIZSGÁZTATÁS / TESZTVERSENY 100 kör / 1 óra
2009.04.30 BAJNOKI VERSENY 200 kör / 2 óra
Letöltések:
<a href="ftp://87.229.108.129/00%20PUBLIKUS%20-%20BAJNOKSAGOK/" target="_blank">Publik Maszim FTP</a>
Nyitott (low) maszim - FTP adatbázis csak a szerverhasználathoz
szükséges adatokat tartalmazza.
Futam időben:
- minden hétfőn, csütörtökön és vasárnap
17.00 - 22.00 nem üzemel!
Megtekintéséhez Windows Explorer szükséges!
Max.létszám 20 fő
Max.seb.10MB/s
</font></font>
</td><td>
Pálya:
Kansas Speedway
Versenytáv:
200 kör / 2 óra
Státusz:
bajnoki verseny
Szervernév:
! IndyCar 2009
87.229.108.129:34293
Jelszó: indycar
<a href="http://www.hrc-team.hu" target="_blank"><img src="desi/hrc.jpg" width="100" height="50" border="0"></a>
<a href="index2.html"><img src="desi/logo100.jpg" border="0"></a>
<td></tr></table>
Pálya-admin:
Ginger17
Csapat Rádió:
IP: 87.229.108.129:8767
code: mzts3
<a href="http://www.farkasret-isi.hu/download/ts2.exe">TS Letöltés</a>
IDŐPONTOK:
2009.04.28 VIZSGÁZTATÁS / TESZTVERSENY 100 kör / 1 óra
2009.04.30 BAJNOKI VERSENY 200 kör / 2 óra
A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára Ginger17 pén. ápr. 24, 2009 8:23 pm-kor.
Peter Rigo
- Ginger17
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 3224
- Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 2:54 pm
INFORMÁCIÓ A PÁLYÁRÓL
Adatok
Neve: Kansas Speedway
Helyszín: Kansas City, KS, USA
Megnyitása: 2001
Burkolata: aszfalt
Hossza: 1,500 mérföld
Típusa: 4 fordulós ovál
Dőlésszögek:
-start/cél egyenes 10,4°
-első és második forduló 15,0°
-hátsó egyenes 5,0°
-harmadik és negyedik forduló 15,0°
Lelátók: 81 687 férőhely
http://www.kansasspeedway.com
A pálya jellemzői
A pálya szervízsávval rendelkezik. A szervízsávot fehér szívű záróvonal választja el a döntött pályaívtől. A pit ki- és behajtásnál a záróvonalat csak a hátsó egyenesben szabad átlépni. A szervízsávról a pályára a T2 után, a hátsó egyenesben lehet kitérni, kihajtáskor maradjatok a belső íven!!! Ugyan ez vonatkozik a zöld zászlós periódus alatti pit bejövetelre: a pályáról a szervízsávba a T3 előtt, a hátsó egyenesben kell letérni. A szervízsávban vigyázzatok a sebességre, az autót tartsátok a fehér záróvonal alatt! A záróvonal alatt előzni tilos!
PÁLYA KONFIGURÁCIÓ:
- GENERIC SPEEDWAY
- TIRE RAMPS ON
- BRAKE DUCTS OFF
- FIRESTONE FIREHAWK
FORMÁCIÓS KÖR SEBESSÉGE: 100kmh (62mph)
RAJTOLÁSI SEBESSÉG: 195 kmh (121 mph)
PIT LIMIT: 100kmh (62mph)
SÁRGA ZÁSZLÓS LIMIT: 100kmh (62mph)
A verseny menetrendje:
20.00-20.06 QUALIFIKÁCIÓ
20.06-20.16 BEMELEGÍTÉS
20.16-22.16 VERSENY
A versenyre való nevezéshez érvényes oválpályás jogosítvány szükséges.
Az alábbi állandó autóval rendelkező versenyzőknek szükséges az oválos jogosítvány megerősítése - azaz a keddi tesztverseny teljesítése:
IsTi, Toby, doozi, Csaba
Az alábbi tartalékpilótáknak szükséges az oválos jogosítvány megerősítés, indulási szándék esetén - azaz a keddi tesztverseny teljesítése:
B.Giovanni, Morfi
Az alábbi tartalékpilótáknak pedig még nincs oválos licenszük. Ezt kedden szerezhetik meg az oválos vizsga és tesztverseny alkalmával.
Petykafiam, Spike
Adatok
Neve: Kansas Speedway
Helyszín: Kansas City, KS, USA
Megnyitása: 2001
Burkolata: aszfalt
Hossza: 1,500 mérföld
Típusa: 4 fordulós ovál
Dőlésszögek:
-start/cél egyenes 10,4°
-első és második forduló 15,0°
-hátsó egyenes 5,0°
-harmadik és negyedik forduló 15,0°
Lelátók: 81 687 férőhely
http://www.kansasspeedway.com
A pálya jellemzői
A pálya szervízsávval rendelkezik. A szervízsávot fehér szívű záróvonal választja el a döntött pályaívtől. A pit ki- és behajtásnál a záróvonalat csak a hátsó egyenesben szabad átlépni. A szervízsávról a pályára a T2 után, a hátsó egyenesben lehet kitérni, kihajtáskor maradjatok a belső íven!!! Ugyan ez vonatkozik a zöld zászlós periódus alatti pit bejövetelre: a pályáról a szervízsávba a T3 előtt, a hátsó egyenesben kell letérni. A szervízsávban vigyázzatok a sebességre, az autót tartsátok a fehér záróvonal alatt! A záróvonal alatt előzni tilos!
PÁLYA KONFIGURÁCIÓ:
- GENERIC SPEEDWAY
- TIRE RAMPS ON
- BRAKE DUCTS OFF
- FIRESTONE FIREHAWK
FORMÁCIÓS KÖR SEBESSÉGE: 100kmh (62mph)
RAJTOLÁSI SEBESSÉG: 195 kmh (121 mph)
PIT LIMIT: 100kmh (62mph)
SÁRGA ZÁSZLÓS LIMIT: 100kmh (62mph)
A verseny menetrendje:
20.00-20.06 QUALIFIKÁCIÓ
20.06-20.16 BEMELEGÍTÉS
20.16-22.16 VERSENY
A versenyre való nevezéshez érvényes oválpályás jogosítvány szükséges.
Az alábbi állandó autóval rendelkező versenyzőknek szükséges az oválos jogosítvány megerősítése - azaz a keddi tesztverseny teljesítése:
IsTi, Toby, doozi, Csaba
Az alábbi tartalékpilótáknak szükséges az oválos jogosítvány megerősítés, indulási szándék esetén - azaz a keddi tesztverseny teljesítése:
B.Giovanni, Morfi
Az alábbi tartalékpilótáknak pedig még nincs oválos licenszük. Ezt kedden szerezhetik meg az oválos vizsga és tesztverseny alkalmával.
Petykafiam, Spike
Peter Rigo
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 454
- Csatlakozott: csüt. júl. 19, 2007 2:18 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 667
- Csatlakozott: szer. jún. 25, 2008 5:29 pm
- Admin: Admin
- Bodzzza
- Hozzászólások: 797
- Csatlakozott: hétf. jan. 12, 2009 9:12 am
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
nem tudok jönni. szolgálat :(
http://www.youtube.com/user/Bodzzza
"... so lock up your doughter and lock up your wife, lock up your back door and run for your life...."
"... so lock up your doughter and lock up your wife, lock up your back door and run for your life...."
- Tommy78
- Hozzászólások: 4325
- Csatlakozott: vas. nov. 18, 2007 8:28 pm
- Tequila
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 338
- Csatlakozott: hétf. jún. 30, 2008 7:09 pm
- Admin: Admin
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 215
- Csatlakozott: hétf. ápr. 14, 2008 7:28 pm
- Admin: Admin
- sanya
- Hozzászólások: 1117
- Csatlakozott: hétf. jan. 12, 2009 5:31 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
-
- Pilóta
- Hozzászólások: 67
- Csatlakozott: kedd feb. 03, 2009 9:49 pm
- Admin: Admin
-
- OW (road+ovál) Pilóta
- Hozzászólások: 388
- Csatlakozott: szer. ápr. 02, 2008 10:44 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
-
- OW (road+ovál) Pilóta
- Hozzászólások: 669
- Csatlakozott: szomb. nov. 08, 2008 10:23 pm
- Admin: Admin
- Bedy
- Hozzászólások: 1366
- Csatlakozott: hétf. jún. 23, 2008 8:25 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
-
- Pilóta
- Hozzászólások: 79
- Csatlakozott: szomb. feb. 28, 2009 11:08 am
- Admin: Admin
-
- Hozzászólások: 1755
- Csatlakozott: hétf. aug. 25, 2008 11:02 am
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
- metosz
- Adminisztrátor
- Hozzászólások: 7670
- Csatlakozott: hétf. okt. 03, 2005 10:40 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 4481
- Csatlakozott: szomb. júl. 21, 2007 1:09 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 1714
- Csatlakozott: hétf. jan. 16, 2006 4:38 pm
- Admin: Admin
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 215
- Csatlakozott: hétf. ápr. 14, 2008 7:28 pm
- Admin: Admin
- Ginger17
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 3224
- Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 2:54 pm
Petykától és Spike-tól (megelőlegezem, hogy tutira jön vizsgázni) azt szeretném kérni, hogy a spottert és az autó konfigurációt állítsák be a viszga előtt! Ha valami gond van ezekkel azonnal szóljatok, segítünk! Mivel a viszgára megszabott 1 óra nem túl sok a fenti cuccok pontos belövésével ne menjen feleslegesen a drága idő.
A vizsga-megerősítéshez pedig a fent írtak szerint a teszverseny teljesítése a feltétel, tehát az érintetteknek el kell érniük a kockás zászlót. Ha valaki önhibáján kívül a verseny vége előtt esik ki, a kiesése körülményeinek és az addig teljesített köreinek vizsgálata után a vizsgáztatók döntenek a licensze megerősítésének kérdésében.
A vizsga-megerősítéshez pedig a fent írtak szerint a teszverseny teljesítése a feltétel, tehát az érintetteknek el kell érniük a kockás zászlót. Ha valaki önhibáján kívül a verseny vége előtt esik ki, a kiesése körülményeinek és az addig teljesített köreinek vizsgálata után a vizsgáztatók döntenek a licensze megerősítésének kérdésében.
Peter Rigo
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 4481
- Csatlakozott: szomb. júl. 21, 2007 1:09 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
Angolosok előnyben!
http://www.indycar.com/news/?story_id=13711
Helio és Dario leggyorsabb körét elvették, mert a fehér vonal alá mentek...
Rahalé a pole Danica így a 3. lett ;)
http://www.indycar.com/news/?story_id=13711
Helio és Dario leggyorsabb körét elvették, mert a fehér vonal alá mentek...
Rahalé a pole Danica így a 3. lett ;)
"Indianapolis kemény volt velem pályafutásom során. Az őrületbe kerget. Itt érhetsz el a legmagasabbra, de itt süllyedhetsz a legmélyebbre is." Paul Tracy
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 1967
- Csatlakozott: vas. feb. 19, 2006 12:36 am
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
- gstyle
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 1080
- Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 5:58 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
Jövök!
Hátha 1x szerencsém is lesz egy kúúva oválon:))))
Hátha 1x szerencsém is lesz egy kúúva oválon:))))
"Néha bukik az ember, de a törött csontok összeforrnak, és hajtunk tovább." by Gilles Villeneuve
http://www.indycar-hungary.hu
http://www.indycar-hungary.hu
- KOPI
- Hozzászólások: 1989
- Csatlakozott: kedd nov. 11, 2008 7:44 pm
- Admin: Admin
-
- Pilóta
- Hozzászólások: 180
- Csatlakozott: kedd júl. 31, 2007 12:12 pm
- Admin: Admin
-
- Top Pilóta
- Hozzászólások: 414
- Csatlakozott: szomb. okt. 08, 2005 2:06 pm
- Ginger17
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 3224
- Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 2:54 pm
A tegnapi (mai) versenyen Meira elmondta, hogy minden verseny előtti eligazításon elhangzik a versenyzőknek, hogy "hogyha egy fordulóba a felső íven mész be, akkor a felső íven gyere ki, ha alsó íven mész be, akkor alsó íven gyere ki". Ez nálunk úgy szerepel, hogy tilos cikázni, de így sokkal érthetőbben van megfogalmazva... erre figyeljünk oda!
Ezt a mondatot be fogjuk fogalmazni a szabályzatba.
Ezt a mondatot be fogjuk fogalmazni a szabályzatba.
Peter Rigo
-
- Adminisztrátor
- Hozzászólások: 299
- Csatlakozott: szer. júl. 16, 2008 4:06 pm
- Admin: Admin
-
- Top Pilóta
- Hozzászólások: 170
- Csatlakozott: csüt. aug. 14, 2008 10:56 pm
- Admin: Admin
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 816
- Csatlakozott: vas. jan. 07, 2007 3:13 pm
- Ginger17
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 3224
- Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 2:54 pm
Ha elolvasod az előző hozzászólások kék színű részeit, abból egyértelműen kitűnik, hogy neked spec. nem kell a teljes viszgát végigcsinálnod, "csak" a tesztversenyt teljesítened........IsTi írta:Szintén ballagásra kell mennem ezért nem tudok jönni de lehet hogy kedden benézek a jogsiért amit asszem már 4x csinálok újra vagy 5x?
Peter Rigo
- metosz
- Adminisztrátor
- Hozzászólások: 7670
- Csatlakozott: hétf. okt. 03, 2005 10:40 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
Nem vagyok teljesen képben - nem számoltam meg pontosan hány embernek hiányzik az ovál licence - de kérlek figyeljetek a szabályzatban már kiírt feltételekre:
http://www.maszim.hu/jogsi.htm
Vagyis érdemes a leggyorsabbnak lenni 20.00-kor, mert azzal kezdjük a vizsgát. 1 órába nagyon jó esetben 3 fő fér bele. Akinek már van részeredménye annak nem kell a kezdeti qualin résztvenni, vagyis elsőként kezdhet!
Ezen felül figyeljünk a kiírásokra, van akinek csak a tesztversenyt kell teljesíteni egy jogsi felülbírálás keretében. Ez amolyan megnyugtató elem. Bár kötelező én továbbra is örülnék, ha inkább ajándéknak meghívásnak kezelnénk, mert az!!! Sajnos vagy nem sajnos ovál versenyre úgy, hogy hónapok óta nem vett részt az ember futamon, a többiekre nézve is veszélyes elindulni.
http://www.maszim.hu/jogsi.htm
Több vizsgázó esetén a vizsgát a gyakorlás alapján legjobb időt futó versenyző kezdi! Az 1. feladat megkezdéséhez legkésőbb F1 19.00-kor, IndyCar esetén 20.00 - kor a szerveren kell már tartózkodni. A később érkezett pilótákat sajnos vizsga program menete - idő hiány miatt nem áll módunkban levizsgáztatni. A F1 2. illetve az IndyCar 4. feladat elfogadásához a megadott távot (50%-100%) a szabályok betartásával teljesíteni kell!
Vagyis érdemes a leggyorsabbnak lenni 20.00-kor, mert azzal kezdjük a vizsgát. 1 órába nagyon jó esetben 3 fő fér bele. Akinek már van részeredménye annak nem kell a kezdeti qualin résztvenni, vagyis elsőként kezdhet!
Ezen felül figyeljünk a kiírásokra, van akinek csak a tesztversenyt kell teljesíteni egy jogsi felülbírálás keretében. Ez amolyan megnyugtató elem. Bár kötelező én továbbra is örülnék, ha inkább ajándéknak meghívásnak kezelnénk, mert az!!! Sajnos vagy nem sajnos ovál versenyre úgy, hogy hónapok óta nem vett részt az ember futamon, a többiekre nézve is veszélyes elindulni.
- Ginger17
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 3224
- Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 2:54 pm
Az első hozzászólásban kék színnel kiemelve összegyűjtöttem a neveket. Ott mindenki megtalálja a saját feladatát. Egyelőre Petyka és Spike lesz az esti vizsgaprogram - a többieknek "csak" a tesztverseny biztonságos teljesítése szükséges.metosz írta:Nem vagyok teljesen képben - nem számoltam meg pontosan hány embernek hiányzik az ovál licence - de kérlek figyeljetek a szabályzatban már kiírt feltételekre
Peter Rigo
- Bedy
- Hozzászólások: 1366
- Csatlakozott: hétf. jún. 23, 2008 8:25 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 1967
- Csatlakozott: vas. feb. 19, 2006 12:36 am
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
Egyetértek! ÉS VAN OKOM ORDÍTOZNI MEG SIRÁNKOZNI MERT ÉN FORDÍTOK RÁ AZTÁN MÉG NEKEM POFÁZIK VALAKI HOGY FOGJAM BE... NA BELEHET KAPNI ... MEGINT VAN KEDVEM SZARAKODNI SIETEK HAZA HOGY TUDJAK JÖNNI A TESZTFUTAMRA ELŐTTE BETESZTELTEM 2X 53 KÖRT A VERSENY SETTEL SZÉLÁRNYÉKBA ÉS ANÉLKÜL AZTÁN MÉG ÉN VAGYOK LEBASZVA. FASZOM NEM ÉRTEK EGYESEKET. ÉS KÉREM JELEZZE AZ AKI BESZÓLT MERT VAN VELE EGY KIS ELSZÁMOLNI VALÓM!
HA A VERSENYEN ILYEN LESZ HOGY KIÜTNEK RÖGTÖN AZ ELEJÉN ENNYI KÉSZÜLÉS UTÁN ÁTADOM A HELYEMET MERT ENNYIT NEM ÉR. ÉS HA EZEK UTÁN NEKEM VALAKI AZT MONDJA HOGY EZ CSAK JÁTÉK! AKKOR NE KÉSZÜLJÖN SENKI ÉS LEGYENEK FIX SETUPOK! NA CSÓKOLTATOK MINDENKIT.
HA A VERSENYEN ILYEN LESZ HOGY KIÜTNEK RÖGTÖN AZ ELEJÉN ENNYI KÉSZÜLÉS UTÁN ÁTADOM A HELYEMET MERT ENNYIT NEM ÉR. ÉS HA EZEK UTÁN NEKEM VALAKI AZT MONDJA HOGY EZ CSAK JÁTÉK! AKKOR NE KÉSZÜLJÖN SENKI ÉS LEGYENEK FIX SETUPOK! NA CSÓKOLTATOK MINDENKIT.
- metosz
- Adminisztrátor
- Hozzászólások: 7670
- Csatlakozott: hétf. okt. 03, 2005 10:40 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
-
- OW (road+ovál) Pilóta
- Hozzászólások: 669
- Csatlakozott: szomb. nov. 08, 2008 10:23 pm
- Admin: Admin
Én csak két dolgot szeretnék mondani. Egyrészt köszi ezt a versenyt mindenkinek, mert elképesztően élvezetes volt, ráadásul még nyerni is sikerült, és ennél többet nem is akartam elérni maszimban, szóval most új célok után kell néznem ( reszkess Tommy :D ).A másik pedig, hogy ez a spotter elképesztően rossz, én azt javasolnám, hogy mindenki minden esetben elenőrizze a tükörben is, hogy mi is a szitu, mert hatalmas baromságokat is mond néha, és sztem balesetveszélyes.
-
- Hozzászólások: 1755
- Csatlakozott: hétf. aug. 25, 2008 11:02 am
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
Tényleg nem szeretnék vitázni, elismerem a hibámat, de valószínűleg ha tartod az ívet, simán elmész mellettem, mert végig kontroll alatt tartottam az autót, és a külső íven már rendesen mentem. Van ilyen, mindenki hibázhat, ez volt az összes hibám, és én AZT IS MEGÉRTEM HOGY EMIATT DÜHÖS VAGY, DE EZ A HANGNEM AKKOR SEM MEGENGEDHETŐ MÁSOKKAL SZEMBEN, bennem nincs tüske, remélem benned sem marad.Ulvar írta:Egyetértek! ÉS VAN OKOM ORDÍTOZNI MEG SIRÁNKOZNI MERT ÉN FORDÍTOK RÁ AZTÁN MÉG NEKEM POFÁZIK VALAKI HOGY FOGJAM BE... NA BELEHET KAPNI ... MEGINT VAN KEDVEM SZARAKODNI SIETEK HAZA HOGY TUDJAK JÖNNI A TESZTFUTAMRA ELŐTTE BETESZTELTEM 2X 53 KÖRT A VERSENY SETTEL SZÉLÁRNYÉKBA ÉS ANÉLKÜL AZTÁN MÉG ÉN VAGYOK LEBASZVA. FASZOM NEM ÉRTEK EGYESEKET. ÉS KÉREM JELEZZE AZ AKI BESZÓLT MERT VAN VELE EGY KIS ELSZÁMOLNI VALÓM!
HA A VERSENYEN ILYEN LESZ HOGY KIÜTNEK RÖGTÖN AZ ELEJÉN ENNYI KÉSZÜLÉS UTÁN ÁTADOM A HELYEMET MERT ENNYIT NEM ÉR. ÉS HA EZEK UTÁN NEKEM VALAKI AZT MONDJA HOGY EZ CSAK JÁTÉK! AKKOR NE KÉSZÜLJÖN SENKI ÉS LEGYENEK FIX SETUPOK! NA CSÓKOLTATOK MINDENKIT.
És még egy valami, szándékosan nem mentem full gázzal, ennek ellenére kicsit megcsúsztam, aminek az okát nem tudom, mert a setupom fantasztikus, ez látszott a quali 3.helyből, és a verseny leggyorsabb köréből.
Ennek ellenére mégegyszer elnézést kérek!!!!
- Ginger17
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 3224
- Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 2:54 pm
Tisztelt Urak!
Végignéztünk minden vizsgázót és licensz megerősítésre pályázó versenyzőt.
Örömmel közöljük, hogy mindenkinek sikerült a licensz megszerzése... de most ha megengeditek részletezném is.
IsTi - vért és verejtéket nem spórolva végigtolta elejétől a végéig... jómunkásember. Grat! Aztán nem elveszíteni a licenszet.
Toby - IsTi-hez hasonlóan végigügyeskedte a versenyt, kisebb hibákkal, de természetesen a licenszvédés jogos.
doozi - Megnéztük a Mozarttal történt eseted. Ott bizony te voltál a ludas, mert lecsúsztál az ívről és a visszarántás után lökted meg Mozartot... a verseny többi részében nem volt probléma... illetve Petyka hibáját te szívtad meg..... önhibádon kívül estél ki. Grat!
Csaba - Megnéztük az Ulvar féle affért... hibáztál Csaba, de ez versenybaleset... Ulvar! Versenyreplay tölthető, nézd meg te is és gondold végig miket mondtál. Csaba a licenszed megerősödött.
...és végül a két vizsgázónk.
Petyka - értékelése a "jogosítvány átvétele fórumban". Volt egy versenybaleseted, ami szvsz setup kérdése. A jogsi rendben.
Spike - nálad annyi megjegyzésünk van, hogy a sárga zászló alatt sokkal körültekintőbbnek kell lenni. A ráfutásos balesetekre gondolok... remélhetőleg a versenyrutinnal ez is rendben lesz. Értékelésed és a jogsid a fent említett fórumban van.
Grat még1x mindenkinek!
Végignéztünk minden vizsgázót és licensz megerősítésre pályázó versenyzőt.
Örömmel közöljük, hogy mindenkinek sikerült a licensz megszerzése... de most ha megengeditek részletezném is.
IsTi - vért és verejtéket nem spórolva végigtolta elejétől a végéig... jómunkásember. Grat! Aztán nem elveszíteni a licenszet.
Toby - IsTi-hez hasonlóan végigügyeskedte a versenyt, kisebb hibákkal, de természetesen a licenszvédés jogos.
doozi - Megnéztük a Mozarttal történt eseted. Ott bizony te voltál a ludas, mert lecsúsztál az ívről és a visszarántás után lökted meg Mozartot... a verseny többi részében nem volt probléma... illetve Petyka hibáját te szívtad meg..... önhibádon kívül estél ki. Grat!
Csaba - Megnéztük az Ulvar féle affért... hibáztál Csaba, de ez versenybaleset... Ulvar! Versenyreplay tölthető, nézd meg te is és gondold végig miket mondtál. Csaba a licenszed megerősödött.
...és végül a két vizsgázónk.
Petyka - értékelése a "jogosítvány átvétele fórumban". Volt egy versenybaleseted, ami szvsz setup kérdése. A jogsi rendben.
Spike - nálad annyi megjegyzésünk van, hogy a sárga zászló alatt sokkal körültekintőbbnek kell lenni. A ráfutásos balesetekre gondolok... remélhetőleg a versenyrutinnal ez is rendben lesz. Értékelésed és a jogsid a fent említett fórumban van.
Grat még1x mindenkinek!
Peter Rigo
- Ginger17
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 3224
- Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 2:54 pm
@ Mozart
Én még emléxem amikor sírtál, hogy mennyire dög unalom ez az oválozás... úgy tűnik megváltozott a véleményed. Örülök neki.
A tükröket illetőleg egyetértek.... tessék belőni mindenkinek, hogy 3 virtuális tükör látszódjon a kép tetején. Ha nem megy, szóljatok, segítünk. Mondtuk már korábban, hogy a spotter lehet, késik. Pontosan ezért kell még óvatosabbnak lenni!
Bedy és Ulvar mondókájában remélem mindenki leszűri a lényeget! Próbáljatok meg olyan setupot gyártani, amivel a fordulókban tartható az ív. A "keresztbemenésekből" oltári balesetek lehetnek.... és lesznek is csúnya óvások, ha nem foglalkoztok a kérdéssel.
Én még emléxem amikor sírtál, hogy mennyire dög unalom ez az oválozás... úgy tűnik megváltozott a véleményed. Örülök neki.
A tükröket illetőleg egyetértek.... tessék belőni mindenkinek, hogy 3 virtuális tükör látszódjon a kép tetején. Ha nem megy, szóljatok, segítünk. Mondtuk már korábban, hogy a spotter lehet, késik. Pontosan ezért kell még óvatosabbnak lenni!
Bedy és Ulvar mondókájában remélem mindenki leszűri a lényeget! Próbáljatok meg olyan setupot gyártani, amivel a fordulókban tartható az ív. A "keresztbemenésekből" oltári balesetek lehetnek.... és lesznek is csúnya óvások, ha nem foglalkoztok a kérdéssel.
Peter Rigo
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 1967
- Csatlakozott: vas. feb. 19, 2006 12:36 am
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
Csaba őszintén! MIlyen változást csináltál a setupra qualyról versenyre! 98%ban biztos vagyok benne hogy feltankoltad és kész! Amúgy meg visszacsapódtál az ívre mögötted 18 pilóta jött még szted simán kikerülnek vagy lefékeznek??? KÉPZELD ÉN TELJESEN KIMENTEM KÜLSŐ ÍVRE HOGY ELKERÜLJEM erre visszacsapódtál legalább lementél volna a fűre basszus és nem visszacsapódsz akkor elkerülhető lett volna ugyanis azzal nem számoltál amit mondott Ginger és metosz! VIGYÁZNI A VIZSGÁZÓKRA szegény Spike el is kapott szerencsésen....erre is gondolni kell ám! Nem csak magadra!
Még valami, HIDEG GUMIN HIDEG PÁLYÁN NYOMOD MINT A VIHAR SZTED MI LESZ? Persze hogy elúszik az autó vazze...gondolkodj! 1 éve tolod lassan oválon...Mind1 befejeztem versenyen remélem erre mindenki oda figyel ez mindenki érdeke nem csak egy emberé!
Még valami, HIDEG GUMIN HIDEG PÁLYÁN NYOMOD MINT A VIHAR SZTED MI LESZ? Persze hogy elúszik az autó vazze...gondolkodj! 1 éve tolod lassan oválon...Mind1 befejeztem versenyen remélem erre mindenki oda figyel ez mindenki érdeke nem csak egy emberé!
- sanya
- Hozzászólások: 1117
- Csatlakozott: hétf. jan. 12, 2009 5:31 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
Megmondom mi volt: fax voltam...metosz írta:@Sanya
Sajnálom, nem tudom mi volt :?
Annyira azt néztem, hogy feljebb kéne mennünk, hogy gyakorlatilag "üveges" lett az autód.....mintha ott sem lettél volna, lekoccoltam a hátsódat (éppen csak egy picit) és leszakadt az első szárnyam. Ami viszont aggaszt az az, hogy kimentem 2x is javítani de sérült maradt az első futómű. Képtelen voltam 25.7xx alatt menni vele. Néztem közben folyamatosan az állapot jelzőt és az elejét sárgán hagyta.
Illetve rögtön az elején keresztbeálltam amit sikerült összevakarni sárga beintése nélkül. Mentem 3x full tankos etapokat és meg sem moccant alattam a járgány. Itt viszont a hideg gumikon nagyon csúszott az első 1-2 körben.
Volt még egy balfaszságom. Amikor eldöntöttem, hogy kiállok, kigurultam a szervízsávra és simán megálltam, hogy kilépjek. Na itt be is intette a sárgát amiért elnézést kérek.
Be kellett volna gurulni a boxba, erre majd figyeljen mindenki (újak).
Remélem csütörtökön nem okozok galibát.....most eléggé szétestem agyban.
-
- Hozzászólások: 1755
- Csatlakozott: hétf. aug. 25, 2008 11:02 am
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
Bejött a 2%, mert a verseny setuppal mentem Qualyn! :-)Ulvar írta:Csaba őszintén! MIlyen változást csináltál a setupra qualyról versenyre! 98%ban biztos vagyok benne hogy feltankoltad és kész! Amúgy meg visszacsapódtál az ívre mögötted 18 pilóta jött még szted simán kikerülnek vagy lefékeznek??? KÉPZELD ÉN TELJESEN KIMENTEM KÜLSŐ ÍVRE HOGY ELKERÜLJEM erre visszacsapódtál legalább lementél volna a fűre basszus és nem visszacsapódsz akkor elkerülhető lett volna ugyanis azzal nem számoltál amit mondott Ginger és metosz! VIGYÁZNI A VIZSGÁZÓKRA szegény Spike el is kapott szerencsésen....erre is gondolni kell ám! Nem csak magadra!
Még valami, HIDEG GUMIN HIDEG PÁLYÁN NYOMOD MINT A VIHAR SZTED MI LESZ? Persze hogy elúszik az autó vazze...gondolkodj! 1 éve tolod lassan oválon...Mind1 befejeztem versenyen remélem erre mindenki oda figyel ez mindenki érdeke nem csak egy emberé!
És te megnézted a replayt???? Végig mentem a külső íven(fal mellett) megcsúszás után, nem igazán érzem azt, hogy tudod pontosan mi történt, csak vádaskodsz, ja és mint már az előbb is írtam, NEM MENTEM FULL GÁZON. Elismertem a hibám, elnézést kértem ilyenkor egy NORMÁLIS ember elfogadja a bocsánatkérést. Lehet hogy te nem vagy ennek a halmaznak a tagja??????? Te tudod, a bocsánat kérés továbbra is fent áll, de mint ahogy az értékelésben is bent van, ez egy versenybaleset. Találkozunk a pályán! :-) Minden jót!!!! Én azért szeretlek LOL
- Ginger17
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 3224
- Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 2:54 pm
@ Ulvar és Csaba
Ismerős a szitu?
http://www.youtube.com/watch?v=kFS-yTvHVRg
...
Szófosás lezárva. Sztem TS-en - személyesen - jobban meg lehet beszélni a dolgokat > egy külön szobában.
Ismerős a szitu?
http://www.youtube.com/watch?v=kFS-yTvHVRg
...
Szófosás lezárva. Sztem TS-en - személyesen - jobban meg lehet beszélni a dolgokat > egy külön szobában.
Peter Rigo
-
- Hozzászólások: 1755
- Csatlakozott: hétf. aug. 25, 2008 11:02 am
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 667
- Csatlakozott: szer. jún. 25, 2008 5:29 pm
- Admin: Admin
-
- Hozzászólások: 1755
- Csatlakozott: hétf. aug. 25, 2008 11:02 am
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
- Ginger17
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 3224
- Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 2:54 pm
Uraim!
Lenne egy kérdésem.
Tegnap amikor szerencsétlenül összetörtem magam kimentem a pitbe. Ez így önmagában nem nagy kunszt, de amikor visszajöttem az üzemanyag kalkulátoromon ezt láttam:
75 / -
Magyarul a körszámnál nem mutatott semmit...
Sajnos hülye fejemmel kiálltam a versenyből, ahelyett, hogy megnézném mi lesz, de az lenne a kérdésem, hogy találkoztatok hasonlóval valaha?
Lenne egy kérdésem.
Tegnap amikor szerencsétlenül összetörtem magam kimentem a pitbe. Ez így önmagában nem nagy kunszt, de amikor visszajöttem az üzemanyag kalkulátoromon ezt láttam:
75 / -
Magyarul a körszámnál nem mutatott semmit...
Sajnos hülye fejemmel kiálltam a versenyből, ahelyett, hogy megnézném mi lesz, de az lenne a kérdésem, hogy találkoztatok hasonlóval valaha?
Peter Rigo
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 816
- Csatlakozott: vas. jan. 07, 2007 3:13 pm
Nekem is ilyen volt és a végén épphogy elég volt abenzin hogy beérjek a boxbaGinger17 írta:Uraim!
Lenne egy kérdésem.
Tegnap amikor szerencsétlenül összetörtem magam kimentem a pitbe. Ez így önmagában nem nagy kunszt, de amikor visszajöttem az üzemanyag kalkulátoromon ezt láttam:
75 / -
Magyarul a körszámnál nem mutatott semmit...
Sajnos hülye fejemmel kiálltam a versenyből, ahelyett, hogy megnézném mi lesz, de az lenne a kérdésem, hogy találkoztatok hasonlóval valaha?
Ja meg kösz a jogsít nagyon ZSÍÍÍR
A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára IsTi szer. ápr. 29, 2009 2:01 pm-kor.
-
- Hozzászólások: 1755
- Csatlakozott: hétf. aug. 25, 2008 11:02 am
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 667
- Csatlakozott: szer. jún. 25, 2008 5:29 pm
- Admin: Admin
- Ginger17
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 3224
- Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 2:54 pm
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 1967
- Csatlakozott: vas. feb. 19, 2006 12:36 am
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 667
- Csatlakozott: szer. jún. 25, 2008 5:29 pm
- Admin: Admin
nem azt mondtam hogy szarjunk rá, csak azt hogy ezt normálisabb hangnemben is el lehetett volna mondani TS-en, itt fórumonUlvar írta:Gerrard igazad van tényleg! SZARJUNK RÁ! menjünk mint a brikák össze vissza azt jaú van!
Csaba ezután mi jön hogy direkt mentem beléd??? De itt befejeztem, majd holnap elválik minden.
Ja még mindig nem jelentkezett az illető akit keresek!
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 1967
- Csatlakozott: vas. feb. 19, 2006 12:36 am
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 667
- Csatlakozott: szer. jún. 25, 2008 5:29 pm
- Admin: Admin
te tényleg nem fogod fel hogy mit írok?Ulvar írta:Hát persze! Nem folytatom tovább majd egyszer elmondom hogy mennyi mindent tettem csak hogy gyúrjak tegnap!
az teljesen rendben van hogy szólsz, mert ettől leszünk még jobbak, hogy figyelmeztetjük a másikat a hibájára, és akkor legközelebb jobban figyel, de azért ezt nem ilyen hangnemben kellene
sajnálom, de azt utálom, ha valaki így beszél a másikkal
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 1270
- Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 12:06 pm
- Admin: Admin
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 4481
- Csatlakozott: szomb. júl. 21, 2007 1:09 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
Tegnap nyomtam neki mint a meszes és úgy is ment..
szerintem a pedál potija baszakszik..egyszer 80-90%-os máskor leadja a 100%-ot..
volt hogy ment aztán felgyorsult hirtelen majd vissza esett majd megint gyorsult a végsebességnél láttam az ingadozást..
kvali időm gyalázatos volt..aztán futamban széárnyék nélkül megtankolva is jóval jobb volt..
szerintem a pedál potija baszakszik..egyszer 80-90%-os máskor leadja a 100%-ot..
volt hogy ment aztán felgyorsult hirtelen majd vissza esett majd megint gyorsult a végsebességnél láttam az ingadozást..
kvali időm gyalázatos volt..aztán futamban széárnyék nélkül megtankolva is jóval jobb volt..
"Indianapolis kemény volt velem pályafutásom során. Az őrületbe kerget. Itt érhetsz el a legmagasabbra, de itt süllyedhetsz a legmélyebbre is." Paul Tracy
Ki van itt
Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 59 vendég