maszim.hu

[metosz]

<table border="0" cellspacing="1" cellpadding="1" background="fhatter.jpg"><tr><td><a href="http://www.maszim.hu/desi/1960.jpg"><img src="http://www.maszim.hu/desi/1960.jpg" width="330" height="240"></a>
Letöltések:
<a href="ftp://87.229.108.129/00%20PUBLIKUS%20-%20BAJNOKSAGOK/" target="_blank">Publik Maszim FTP</a>
Nyitott maszim - FTP adatbázis csak a szerverhasználathoz
szükséges adatokat tartalmazza.
Futam időben:
- minden hétfőn, csütörtökön, szombaton és vasárnap
17.00 - 22.00 nem üzemel!
Megtekintéséhez Windows Explorer szükséges!
Max.létszám 10 fő
Max.seb.10MB/s
</td><td>
Pálya:
Indianapolis
Versenytáv:
250 mérföld - 100 kör
Státusz:
Szenior Kupa 2009
Szervernév:
! Szenior Kupa
87.229.108.129:34299
Jelszó: foyt
<a href="http://www.hrc-team.hu" target="_blank"><img src="desi/hrc.jpg" width="100" height="50" border="0"></a>
<a href="index2.html"><img src="desi/logo100.jpg" border="0"></a>
<td></tr></table>
Pálya-admin:
nincs, szerver vezérlés szavazással!
Csapat Rádió:
IP: 87.229.108.129:8767
code: mzts3
<a href="http://www.farkasret-isi.hu/download/ts2.exe">TS Letöltés</a>

Kedves Szeniorok!

Nagy örömömre szolgál, hogy kiírhatom ezt az első futamot!
Első sorban azért mert tudom, hogy nagy és annál jobb társaság jött itt <a href="http://hrc-team.hu" target="_self">Hungarian Racing Club</a> és a Magyar Szimulátor Egyesület körül. Sokan vagyunk 30 felett! Számomra ez nem jelent mást, mint, hogy ennek a sportnak is lassan megvannak a gyökerei.

Természetesen a futamokra várunk mindenkit szeretettel, aki a korhatárt teljesítette! Ha valaki érdeklődik, ebben a témában jelezzen nekünk!

Fórum csoportok témára kattintva megtalálható szenior csoport és annak tagjai, akik jogosultsággal rendelkeznek.

Az első futam már is, egy unicum, de erről Rigó Péter és Szántó Zoltán által számomra elküldött információk jobban tudnak mesélni nektek. Olvassátok figyelmesen megéri! Ezúton is kívánok mindenkinek fair balesetmentes versenyzést.

44. INDIANAPOLIS 500 - 1960

Aki egy kicsit is járatosnak érzi magát az autóversenyzés világában, ha meghallja azt a szót, 'Indy', kapásból az Indiana-állambeli nagyvárosra, Indianapolisra asszociál, ahol 1911 óta futják a szerényen csak „A világ legnagyszerűbb látványosságaként” számon tartott autóversenyt, a hivatalos nevén Indianapolis 500 Mérföldes Autóversenynek hívott viadalt.

Carl Fisher 1909 végére három üzlettársa segítségével, Arthur Newby, Frank Wheeler és Jim Alison összesen 250 ezer dollárjából húzták fel az Indianapolis Motor Speedwayt, céljaik szerint azért, hogy a 2,5 mérföldes oválpálya szolgáljon az autóipar legújabb fejlesztéseinek kipróbálására. Ebből aztán sokkal inkább egy olyan patinás verseny nőtt ki, ami a versenyzők számára jelent óriási kihívást.

Az első versenyre 1911-ben került sor miután az eredeti a zúzott kőből és kátrányból kialakított felületet 3,2 millió téglával helyettesítették – innen ered a mai napig használatos „Brickyard”, azaz „Téglagyár” megnevezés. 1911 óta - a két világháború miatt összesen öt év kivételével - minden évben megrendezték a versenyt. 1945 óta zsinórban 63 versenyre került sor, 2009. május 24-én így már a 93. Indy500 következik.

Természetesen a győztesnek a babérkoszorú mellé, pezsgő helyett tej dukál, mely hagyományt Louis Meyer alapozta meg 1936-ban, aki tejet kért inni győzelme után. 1956 óta minden egyes alkalommal egy üveg tej várja a győztest a „Győzelmi Körben”, ahol az első TV-interjúra is azon nyomban sor kerül. És természetesen az 1936-ban bemutatott Borg-Warner trófea átadása sem marad el, melynek felületére minden egyes Indy500 győztes arcképe felkerült az évek során.

Az 1950-es években Wilbur Shaw, korábbi háromszoros Indy500 győztes, akkor a pálya elnöke tette a verseny előtti hivatalos program részévé a motorok beindítására felszólító parancsot („Gentlemen, start your engines”), melyet halála után Tony Hulman vitt tovább. Ez után az autók lassan elindultak a felvezető körre, majd a harmadik végén a Pace Car lehúzódásával a három oszlopba felsorakozott 33 autó a zöld zászló belengetésével megkezdi 500 mérföldes száguldását.

Jelen versenyünkkel fejet kivánunk hajtani a ’60-as évek sztárversenyzői előtt, akiket akkoriban igazi amerikai hősként tisztelt a nagyérdemű. Olyan híres versenyzők megszemélyesítői lehetünk majd, mint a néhány évvel korábban debütált, később legendává vált négyszeres Indy 500 győztes A.J. Foyt, vagy épp’ Roger Ward. No, és természetesen ne feledkezzünk meg Jim Rathmann-ről sem, aki Watson Offenhauser versenygépével 223,3km/h átlaggal(!) elsőként teljesítette az 500 mérföldes távot.

Hogy miért éppen az 1960-as esztendőben megtartott 44. Indianapolis 500? Nos, ez az év legfőbb különlegessége, hogy a motorok hengerürtartalmát lecsökkentették 4,5-ről 4,2 literre. Ez önmagában nem jelentene nagy változást, sokkal inkább fontos az a tény, hogy ezt a változtatást már az USAC (United States Automobil Club) hozta meg, ezzel szembefordulva az európai szabályzatokkal. Ennek köszönhető, hogy 1960 volt az utolsó esztendő amikor az Indy 500 beleszámított az európai premier GP sorozat (F1) bajnokságába és ezzel együtt elindult az önálló IndyCar sorozat szervezése is. Az 50. évfordulóját ünneplő pálya ekkorra már teljes egészében megszabadult az 1911 óta oly’ jellegzetes tégla burkolatától.

Szántó Zoltán
www.motorsportok.hu

Rigó Péter
www.maszim.hu

[Tommy78]

jövök

[metosz]

[Zöldi]

[Ginger17]

[sanya]

Höpp....

[Bodzzza]

Ha vasárnap este időben hazaérünk akkor rakettú.

[Bedy]

mekk

[Dietrich]

jövök

[metosz]

URAK!
KÉRTEM KÖZVETÍTÉST!
CIKI LENNE, HA KEVESEN LENNÉNK! GYERTEK LÉGYSZI! NAGY POÉN EZ A DOLOG, 30 FELETT A MEGFELELŐ TÜRELEM IS MEG VAN HOZZÁ.

[gstyle]

jövök

[Csamez]

megpróbálok jönni 98% :D

[KOPI]

jövök

[metosz]

Ma este (szombat) remélem jönnek páran. javaslatom 19.00-tól egy kis teszt.
Akár még 30 alattiak is résztvehetnek a teszteken még.

[metosz]

Ma este (szombat) remélem jönnek páran. javaslatom 19.00-tól egy kis teszt.
Akár még 30 alattiak is résztvehetnek a teszteken még.

Bocsánat HRC futam van! storno a történet ma este! remélem közvetítés lesz.

[Zöldi]

Basszus! Ezért zúztam haza ... remélem legalább a közvetítést tudom nézni
Arra pedig figyeljünk oda hogy ilyen keveredés ne legyen.

Holnap a pályán

[Genyó Kapitány]

[KOPI]

Tegnap gyurtunk a versenyre,beszarás hogy milyen jo volt.
Remélem a versenyen sokan leszünk.Haloooo hol a sok nyugdijas? Gyertek este,mert jo lenne ha sokan lennénk. :D

[RPeti]

Az ftp-ről miket is kell feltenni milyen sorrendben ?

Lehet hogy mégis jönnék, ha nem gond..

[Lui76hun]

Az eleje nagy sebességnék egyenesben elbizonytalanodik , még nem találtam meg az orvosságot :(

[metosz]

Az ftp-ről miket is kell feltenni milyen sorrendben ?

Lehet hogy mégis jönnék, ha nem gond..

sorrend lényegtelen, mert nincsenek kapcsolatban, még az indi pálya style is külön mappába megy.

MOD ~Gasoline aley~ illetve indianapolis pálya és race alex féle 1960 style hozzá. 3 cucc, ja és az RFM szóval összesen 4.


@Ginger17
Beszéltünk róla, hogy azonnal lehet nyomni ESC-t és, hogy multi ini-ben vagyis anélkül állítható, hogy bárkinek változtatni kellene.
Nem néztem még rá, de ha előbb odaérnél örülnék ha megcsinálnád mert én spec. elfelejtettem mit kell árírni és csak egy 5 perces keresés után tudnék neki kezdeni.

[Zöldi]

Basszus!!! leállt a gépem... :?

[sanya]

Bocs srácok de 7:20-ra értem haza...
Jöttünk hazafelé és Vác előtt kiintettek a rendőrök...elvettek minden papírt és pár perc után közölték, hogy kőrözik a kocsit, innen én nem megyek tovább...3 napos nyaralás után, kocsi fullon, elöl a peca motyók, hátul a család+2 tengeri malac...
45 percig dekkoltunk mire nagy nehezen rájöttek, hogy tévedés, bocs, mehetünk tovább...
Mondtam neki, hogy negedjen már mert versenyem van de hülyének néztek!

[Bedy]

Sry eddig birtam autóval és idegrendszerrel .
Legközelebb remélem jobb lesz

[RPeti]

Sry eddig birtam autóval és idegrendszerrel .
Legközelebb remélem jobb lesz

Én sokkal tovább, de azt hiszem nekem kimaradnak a további senior futamok..

[Bedy]

Sry eddig birtam autóval és idegrendszerrel .
Legközelebb remélem jobb lesz

Én sokkal tovább, de azt hiszem nekem kimaradnak a további senior futamok..

Nem gondolnám :D a következő mod sokkal jobban fog neked tetszeni a Spirit Of 76 (van kézifék )

[Ginger17]

Tejóságosatyaég... Tommy!!! Mekkor meccs volt már ez??? Erről nem volt szó, hogy nekem 2 órán át centikre kell tőled autóznom... :D Mindent megcsináltam, még a pitben is centire előztelek, de a végén nem volt kérdés. Gratulálok a tejecskédhez!!!

[Bedy]

Tejóságosatyaég... Tommy!!! Mekkor meccs volt már ez??? Erről nem volt szó, hogy nekem 2 órán át centikre kell tőled autóznom... :D Mindent megcsináltam, még a pitben is centire előztelek, de a végén nem volt kérdés. Gratulálok a tejecskédhez!!!

Gratulálok ;)

[KOPI]

Nagyon jo verseny volt.Tommy Ginger,ti ürhajosok vagytok.Metosz a vége elött 20 körrel rajöttem hogy fogható lennél,de a 7 mp-böl mire lementem 4 alá elfogyott a gumi a kocsirol.Jobb voltál,és meg kellett elégednem a 4. helyezéssel. :D

[Tommy78]

Húúúúú, hát ez nem volt semmi verseny!!!! Régen fáradtam már el így, mondjuk majd két órás is volt a futam, de arra nem számítottam, hogy ahogy Ginger mondtad centikre mentünk a teljes futam alatt, és még a pit kiállás után is ugyanúgy jöttél vissza elém, talán ott meglehettél volna, ha ismételten nem csúszok tovább a pithelyemen nagyon nehezen akar megállni ez a kocsi. De így volt izgi. Úgy érzem, hogy egy nagyon-nagyon korrekt versenyt produkáltunk, az egész mezőny, hiszen 2 vagy 3 sárga volt talán. Illetve Ginger nagyon köszi a kemény és izzasztó csatát, iszonyat volt, és teljesen korrekt, nagyon odafigyeltünk egymásra, komolyan mondom, gyönyörű volt, ahhoz képest, hogy ez volt az első (és utolsó) versenyünk ezzel a moddal.

Úgyhogy mégegyszer nagyon nagy GRAT Ginger!!!!!!!!! És persze nagy Grat Metosz, Kopi!!!!! És akik utánuk érkeztek, csak azt már nem láttam mi lett a sorrend! Szép volt Urak!!!

[metosz]

Sry eddig birtam autóval és idegrendszerrel .
Legközelebb remélem jobb lesz

Én sokkal tovább, de azt hiszem nekem kimaradnak a további senior futamok..

Nem gondolnám :D a következő mod sokkal jobban fog neked tetszeni a Spirit Of 76 (van kézifék )

Igazad van, kell a spirit, csak jelenleg nincs betervezve a naptárba, indi utánra berakjuk F1 79 elé.

Köszi a futamot!
Grat Tommy, Ginger!
Special thanx for Kopi amiért tapadt.

A lényeg sajnos számomra ezen a futamot ott volt, hogy akiket követtem gyorsabban távolodtak mint akit megpróbálok leszakítani. Sajnos a verseny leggyorsabb kör után elkezdtem tesztelni a határokat aminek csak az lett a vége, hogy pár akció miatt, pl. meg néztem milyen ha 1-esbe visszarakom, elkezdtem félni a kocsiban.

[Ginger17]

Mindensetre ízelítőt kaptunk abból, hogy milyen lenne a "The Pits" féle NASCAR moddal versenyezni. A hangok, a fizika - sőt még a kormánykerék is abból a modból lett "kölcsönözve" - a Gasoline Alley modot is a "The Pits" készítette. Ezek után érdemes elgondolkodni...

Mindenesetre 100 kört, azaz nem kevesebb mint 250 mérföldet teljesítettünk 1 óra és 54 perc alatt úgy, hogy mindeközben 2 sárga zászlónk volt. Ez nem semmi az biztos. Én személy szerint életemben nem koncentráltam egy huzamban ennyit. 400x bevenni ezeket az íveket a csúszáshatáron...

...és nagy gratula az oválos újoncoknak (Genyo és Lui), hogy így végigmentek!

[KOPI]

Urak néztem a pontrendszert,és az a kérdésem,hogy jó ez igy tényleg oké e hogy csak ennyi a külömbség.a helyezettek között.2 pontonként csökken a pont.Sztem egy gyözelemnek nagyobb értéke kéne hogy legyen.Nem kötekedek,csak kérdem.

[KOPI]

Urak néztem a pontrendszert,és az a kérdésem,hogy jó ez igy tényleg oké e hogy csak ennyi a külömbség.a helyezettek között.2 pontonként csökken a pont.Sztem egy gyözelemnek nagyobb értéke kéne hogy legyen.Nem kötekedek,csak kérdem.

Ez kimaradt. Pl ha valakinek ki kell hagyni egy futamot,elbucsuzhat az egész bajnokságtol,mert behozhatatlan hátrányba keröl.Pl Bodzzza Sanya stb akik nem tudtak most indulni,nem lesz értelme nekik harcbaszállni,mert lehetetlen ennyi pontot behozni.

[gstyle]

Hát engem továbbra is üldöz az oválbalszerencse:(((
Nagy kedvel indultam, és megint nem lett jó vége.