- metosz
- Adminisztrátor
- Hozzászólások: 7670
- Csatlakozott: hétf. okt. 03, 2005 10:40 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
Jelentkezés NF1B Istanbul 2009.06.07. 18.00
<table border="0" cellspacing="1" cellpadding="1" background="fhatter.jpg"><tr><td><a href="http://www.maszim.hu/desi/nf1b09.jpg"><img src="http://www.maszim.hu/desi/nf1b09.jpg" width="330" height="240"></a>
Letöltések:
<a href="ftp://87.229.108.129/00%20PUBLIKUS%20-%20BAJNOKSAGOK/" target="_blank">Publik Maszim FTP</a>
Nyitott maszim - FTP adatbázis csak a szerverhasználathoz
szükséges adatokat tartalmazza.
Futam időben:
- minden hétfőn, csütörtökön, szombaton és vasárnap
17.00 - 22.00 nem üzemel!
Megtekintéséhez Windows Explorer szükséges!
Max.létszám 20 fő
Max.seb.10MB/s
</font></font>
</td><td>
Pálya:
Istanbul
Versenytáv:
45 kör
Státusz:
NF1B Futam
Szervernév:
! HRC-MASZIM Forma1
87.229.108.129:34297
Jelszó: kimi
<a href="http://www.hrc-team.hu" target="_blank"><img src="desi/hrc.jpg" width="100" height="50" border="0"></a>
<a href="index2.html"><img src="desi/logo100.jpg" border="0"></a>
<td></tr></table>
Pálya-admin:
metosz
Csapat Rádió:
IP: 87.229.108.129:8767
code: mzts3
<a href="http://www.farkasret-isi.hu/download/ts2.exe">TS Letöltés</a>
KÉREK SZÉPEN MINDEN PILÓTÁT, JELEZZE RÉSZVÉTELÉT VAGY IGAZOLT HIÁNYZÁSÁT!
Jó szórakozást! Fair versenyt!
Választható autók:
Intel BMW Sauber
Szabó Gábor - Puma
Molnár Dániel - Danikosz
Honda Racing F1 Team,
Balla Péter – Petya
Keszthelyi Ákos - Gadfly
Mclaren Mercedes F1,
Paár István – Tony
Baski Dávid - Ulvar
Midland F1 Racing/Spyker F1 Racing,
Spiczmüller Richárd - Spiczi
Erdélyi Balázs - Balázs
Mild Seven Renault F1 Team
Számvéber Tamás – Tom
Hornyák László - Ede
Panasonic Toyota Racing,
Kovács Gábor - Gerrard
Leitner Norbert - Norbi
Red Bull Racing,
Bihercz Zoltán – Napster
Petneházi Zoltán - Bedy
Scuderia Ferrari Marlboro,
Béry István – IsTi
Keskeny Péter - Nyeksek
Scuderia Toro Rosso,
KisKmi07 - Báldi Gergő
Spike - Nagy Árpád
Super Aguri Honda F1 Team,
Bernhardt Gábor - Tequila
Jónás Ádám - Adam Jonas
Williams F1
Réby Gábor – Genyó Kapitány
Dávid András – Zöldi
Letöltések:
<a href="ftp://87.229.108.129/00%20PUBLIKUS%20-%20BAJNOKSAGOK/" target="_blank">Publik Maszim FTP</a>
Nyitott maszim - FTP adatbázis csak a szerverhasználathoz
szükséges adatokat tartalmazza.
Futam időben:
- minden hétfőn, csütörtökön, szombaton és vasárnap
17.00 - 22.00 nem üzemel!
Megtekintéséhez Windows Explorer szükséges!
Max.létszám 20 fő
Max.seb.10MB/s
</font></font>
</td><td>
Pálya:
Istanbul
Versenytáv:
45 kör
Státusz:
NF1B Futam
Szervernév:
! HRC-MASZIM Forma1
87.229.108.129:34297
Jelszó: kimi
<a href="http://www.hrc-team.hu" target="_blank"><img src="desi/hrc.jpg" width="100" height="50" border="0"></a>
<a href="index2.html"><img src="desi/logo100.jpg" border="0"></a>
<td></tr></table>
Pálya-admin:
metosz
Csapat Rádió:
IP: 87.229.108.129:8767
code: mzts3
<a href="http://www.farkasret-isi.hu/download/ts2.exe">TS Letöltés</a>
KÉREK SZÉPEN MINDEN PILÓTÁT, JELEZZE RÉSZVÉTELÉT VAGY IGAZOLT HIÁNYZÁSÁT!
Jó szórakozást! Fair versenyt!
Választható autók:
Intel BMW Sauber
Szabó Gábor - Puma
Molnár Dániel - Danikosz
Honda Racing F1 Team,
Balla Péter – Petya
Keszthelyi Ákos - Gadfly
Mclaren Mercedes F1,
Paár István – Tony
Baski Dávid - Ulvar
Midland F1 Racing/Spyker F1 Racing,
Spiczmüller Richárd - Spiczi
Erdélyi Balázs - Balázs
Mild Seven Renault F1 Team
Számvéber Tamás – Tom
Hornyák László - Ede
Panasonic Toyota Racing,
Kovács Gábor - Gerrard
Leitner Norbert - Norbi
Red Bull Racing,
Bihercz Zoltán – Napster
Petneházi Zoltán - Bedy
Scuderia Ferrari Marlboro,
Béry István – IsTi
Keskeny Péter - Nyeksek
Scuderia Toro Rosso,
KisKmi07 - Báldi Gergő
Spike - Nagy Árpád
Super Aguri Honda F1 Team,
Bernhardt Gábor - Tequila
Jónás Ádám - Adam Jonas
Williams F1
Réby Gábor – Genyó Kapitány
Dávid András – Zöldi
A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára metosz kedd jún. 16, 2009 8:02 pm-kor.
- Bedy
- Hozzászólások: 1366
- Csatlakozott: hétf. jún. 23, 2008 8:25 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 1967
- Csatlakozott: vas. feb. 19, 2006 12:36 am
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
-
- OW (road) Pilóta
- Hozzászólások: 1131
- Csatlakozott: vas. jún. 04, 2006 10:27 am
- Admin: Admin
-
- OW (road) Pilóta
- Hozzászólások: 227
- Csatlakozott: kedd nov. 06, 2007 9:59 am
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 1270
- Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 12:06 pm
- Admin: Admin
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 1693
- Csatlakozott: kedd máj. 05, 2009 11:46 am
- Admin: Admin
- RPeti
- Hozzászólások: 712
- Csatlakozott: csüt. jan. 15, 2009 12:00 pm
- Admin: Admin
- Tommy78
- Hozzászólások: 4325
- Csatlakozott: vas. nov. 18, 2007 8:28 pm
- RPeti
- Hozzászólások: 712
- Csatlakozott: csüt. jan. 15, 2009 12:00 pm
- Admin: Admin
Bakker.. azt sem tudom melyik topikban vagyok? Tényleg senior vagyok, bocs danikosz...Tommy78 írta:De ez F1 Peti, ott meg a verseny vasárnap van.RPeti írta:Viszont a vizsga ma van, a futam pedig Csütörtökön..danikosz írta:sajnos én sem tudok jönni.osztálykirándulás van péntektől vasárnapig és csak este ér be a vonat
De Te tudod...
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 1270
- Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 12:06 pm
- Admin: Admin
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 1693
- Csatlakozott: kedd máj. 05, 2009 11:46 am
- Admin: Admin
semmi bajRPeti írta:Bakker.. azt sem tudom melyik topikban vagyok? Tényleg senior vagyok, bocs danikosz...Tommy78 írta:De ez F1 Peti, ott meg a verseny vasárnap van.RPeti írta: Viszont a vizsga ma van, a futam pedig Csütörtökön..
De Te tudod...
ha meg lesz a jogsi akkor csütörtökön még tudok jönni futamra.csak a vasárnapi F1re nem még ha időbe is hazaérnék olyan komás,másnapos leszek hogy egy mért kört nem tudnék menni :D :D
Molnár Dániel #99
- Tequila
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 338
- Csatlakozott: hétf. jún. 30, 2008 7:09 pm
- Admin: Admin
-
- Pilóta
- Hozzászólások: 13
- Csatlakozott: szer. máj. 13, 2009 4:34 pm
- Admin: Admin
-
- OW (road) Pilóta
- Hozzászólások: 57
- Csatlakozott: vas. ápr. 26, 2009 3:27 pm
-
- Pilóta
- Hozzászólások: 320
- Csatlakozott: kedd jún. 20, 2006 8:51 pm
- Admin: Admin
- Kazard
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 479
- Csatlakozott: vas. szept. 21, 2008 8:19 pm
- Admin: Admin
-
- OW (road) Pilóta
- Hozzászólások: 416
- Csatlakozott: pén. jún. 27, 2008 7:25 pm
- Admin: Admin
- napster
- OW (road) Pilóta
- Hozzászólások: 44
- Csatlakozott: szomb. aug. 30, 2008 9:45 pm
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 816
- Csatlakozott: vas. jan. 07, 2007 3:13 pm
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 667
- Csatlakozott: szer. jún. 25, 2008 5:29 pm
- Admin: Admin
-
- Hozzászólások: 4031
- Csatlakozott: pén. feb. 06, 2009 12:25 am
- Admin: Admin
-
- Pilóta
- Hozzászólások: 132
- Csatlakozott: szomb. márc. 18, 2006 7:08 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
- metosz
- Adminisztrátor
- Hozzászólások: 7670
- Csatlakozott: hétf. okt. 03, 2005 10:40 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
-
- Pilóta
- Hozzászólások: 57
- Csatlakozott: szomb. júl. 26, 2008 10:10 am
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 1967
- Csatlakozott: vas. feb. 19, 2006 12:36 am
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
Sajnos problémám van. Az újra rakott rendszeremen kéri az rF a kódot amit már réges régen 3or elhasználtam új kódot meg még nem kaptam más alternatív módon meg nem tudtam megcsinálni hiába csináltam bármit amit ilyenkor szokásos. Crackelni meg nem fogom nem azér vettem meg 2,5 évvel ezelőtt, hogy crackelt verzióval játszak. Ha holnap 5 óráig nem találok valami megoldást vagy új kódot vagy valami, akkor nem indulok. De ezt akkor jelezni fogom.
-
- Top Pilóta
- Hozzászólások: 258
- Csatlakozott: szer. okt. 05, 2005 8:11 pm
- Admin: Admin
-
- Pilóta
- Hozzászólások: 57
- Csatlakozott: szomb. júl. 26, 2008 10:10 am
- metosz
- Adminisztrátor
- Hozzászólások: 7670
- Csatlakozott: hétf. okt. 03, 2005 10:40 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
A következő a helyzet, 12.00-ig lehet az autókra jelentkezni, utána aki nem jelzett annak az autója "felszabadul", ha bejelentkezel rá akkor már a tied.Rolika írta:Szeretném megkérdezni melyik kocsi lesz szabad?Ha jól tudom Gerrard kocsija a toyota szabad.Csak hogy melyikhez szoktassam a szememet
Üdv Roli
(Ha mégis megjelenik a pilóta, jelentkezés nélkül, akkor már neki kell üres autót keresnie.)
Összesíteni szoktam a rajtlistát pontban 12.00-kor. Sajnos ma ez csúszni fog kb. az F1 idejére mert akkora érek haza. Megyek szavazni, meg édesanyámékhoz is ebédre hivatalos, birkaperkelt csemegés.
De új nincs a nap alatt, az összesítést ebből a témából csinálom, kicsit nyálazva látszik ki nem jelezte még részvételét.
- Tony
- Hozzászólások: 1461
- Csatlakozott: kedd jan. 31, 2006 7:02 pm
- Admin: Admin
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 454
- Csatlakozott: csüt. júl. 19, 2007 2:18 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
-
- Top Pilóta
- Hozzászólások: 414
- Csatlakozott: szomb. okt. 08, 2005 2:06 pm
-
- OW (road) Pilóta
- Hozzászólások: 416
- Csatlakozott: pén. jún. 27, 2008 7:25 pm
- Admin: Admin
Ulvar bácsi, asszem van valami kis "trükk" a dologhoz, hogy 3szori kódhasználat után is tudd használni ugyanazt a kódot. (annyira emlékszem, hogy valamelyik fájlt meg kell nyitni s átírni benne 1-2 dolgot) Régen GP Hungary-n fenn volt, nem tudom, hogy a mostani honlapon is fenn van-e már, mindjárt meglesem, s akkor belinkelem.Ulvar írta:Sajnos problémám van. Az újra rakott rendszeremen kéri az rF a kódot amit már réges régen 3or elhasználtam új kódot meg még nem kaptam más alternatív módon meg nem tudtam megcsinálni hiába csináltam bármit amit ilyenkor szokásos. Crackelni meg nem fogom nem azér vettem meg 2,5 évvel ezelőtt, hogy crackelt verzióval játszak. Ha holnap 5 óráig nem találok valami megoldást vagy új kódot vagy valami, akkor nem indulok. De ezt akkor jelezni fogom.
-
- OW (road) Pilóta
- Hozzászólások: 416
- Csatlakozott: pén. jún. 27, 2008 7:25 pm
- Admin: Admin
Ui.: időközben máshol találtam meg:Adam Jonas írta:Ulvar bácsi, asszem van valami kis "trükk" a dologhoz, hogy 3szori kódhasználat után is tudd használni ugyanazt a kódot. (annyira emlékszem, hogy valamelyik fájlt meg kell nyitni s átírni benne 1-2 dolgot) Régen GP Hungary-n fenn volt, nem tudom, hogy a mostani honlapon is fenn van-e már, mindjárt meglesem, s akkor belinkelem.Ulvar írta:Sajnos problémám van. Az újra rakott rendszeremen kéri az rF a kódot amit már réges régen 3or elhasználtam új kódot meg még nem kaptam más alternatív módon meg nem tudtam megcsinálni hiába csináltam bármit amit ilyenkor szokásos. Crackelni meg nem fogom nem azér vettem meg 2,5 évvel ezelőtt, hogy crackelt verzióval játszak. Ha holnap 5 óráig nem találok valami megoldást vagy új kódot vagy valami, akkor nem indulok. De ezt akkor jelezni fogom.
"egyszerűen a működő rfactor trymédiáját kimásolod valahová és ha windows csere vagy akármi történik egyszerűen bemásolod a
doc. settings-all user-applications data könyvtárba az elmentett Trymédiat!
én már igy csinálom 1-éve és minden OK
ÉN TOTAL COMMANDERREL CSINÁLOM "
- metosz
- Adminisztrátor
- Hozzászólások: 7670
- Csatlakozott: hétf. okt. 03, 2005 10:40 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
Választható autók:
Intel BMW Sauber
Szabó Gábor - Puma
Molnár Dániel - Danikosz
Honda Racing F1 Team,
Balla Péter – Petya
Keszthelyi Ákos - Gadfly
Mclaren Mercedes F1,
Paár István – Tony
Baski Dávid - Ulvar
Midland F1 Racing/Spyker F1 Racing,
Spiczmüller Richárd - Spiczi
Erdélyi Balázs - Balázs
Mild Seven Renault F1 Team
Számvéber Tamás – Tom
Hornyák László - Ede
Panasonic Toyota Racing,
Kovács Gábor - Gerrard
Leitner Norbert - Norbi
Red Bull Racing,
Bihercz Zoltán – Napster
Petneházi Zoltán - Bedy
Scuderia Ferrari Marlboro,
Béry István – IsTi
Keskeny Péter - Nyeksek
Scuderia Toro Rosso,
KisKmi07 - Báldi Gergő
Spike - Nagy Árpád
Super Aguri Honda F1 Team,
Bernhardt Gábor - Tequila
Jónás Ádám - Adam Jonas
Williams F1
Réby Gábor – Genyó Kapitány
Dávid András – Zöldi
Jogsival rendelkező, tartalék pilóták, akik jelentkeztek:
1. ferAttis,
2. Kazard,
3. Rolika
Kérlek titeket a pirosan jelőlt autók közül válasszatok! (vita esetén a kiírt sorrend dönt)
Intel BMW Sauber
Szabó Gábor - Puma
Molnár Dániel - Danikosz
Honda Racing F1 Team,
Balla Péter – Petya
Keszthelyi Ákos - Gadfly
Mclaren Mercedes F1,
Paár István – Tony
Baski Dávid - Ulvar
Midland F1 Racing/Spyker F1 Racing,
Spiczmüller Richárd - Spiczi
Erdélyi Balázs - Balázs
Mild Seven Renault F1 Team
Számvéber Tamás – Tom
Hornyák László - Ede
Panasonic Toyota Racing,
Kovács Gábor - Gerrard
Leitner Norbert - Norbi
Red Bull Racing,
Bihercz Zoltán – Napster
Petneházi Zoltán - Bedy
Scuderia Ferrari Marlboro,
Béry István – IsTi
Keskeny Péter - Nyeksek
Scuderia Toro Rosso,
KisKmi07 - Báldi Gergő
Spike - Nagy Árpád
Super Aguri Honda F1 Team,
Bernhardt Gábor - Tequila
Jónás Ádám - Adam Jonas
Williams F1
Réby Gábor – Genyó Kapitány
Dávid András – Zöldi
Jogsival rendelkező, tartalék pilóták, akik jelentkeztek:
1. ferAttis,
2. Kazard,
3. Rolika
Kérlek titeket a pirosan jelőlt autók közül válasszatok! (vita esetén a kiírt sorrend dönt)
-
- Pilóta
- Hozzászólások: 13
- Csatlakozott: szer. máj. 13, 2009 4:34 pm
- Admin: Admin
-
- Pilóta
- Hozzászólások: 57
- Csatlakozott: szomb. júl. 26, 2008 10:10 am
- Kazard
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 479
- Csatlakozott: vas. szept. 21, 2008 8:19 pm
- Admin: Admin
-
- OW (road) Pilóta
- Hozzászólások: 1131
- Csatlakozott: vas. jún. 04, 2006 10:27 am
- Admin: Admin
Ez egy nagyon kemény futam volt számomra!
Magamhoz képest az időmérő jól sikerült. ( 4. hely )
Ahogy számítottam rá, a rajtnál többen is elmentek mellettem, nem is értem hogy ezt hogy csinálják. Viszont a nagy kavalkádban 3 kanyar után, ismét a 4. helyen találtam magam. Tulajdonképpen az egész versenyem a védekezésről szólt, de erről Kazard többet tudna mesélni.
Sajnos a hosszú egyenes végén valaki letarolta a 150-es táblát, ki is csúsztam.
Így lettem 5.
Ennyi!
Üdv: Tom
ui: Srácok volt ez közvetítve???
Magamhoz képest az időmérő jól sikerült. ( 4. hely )
Ahogy számítottam rá, a rajtnál többen is elmentek mellettem, nem is értem hogy ezt hogy csinálják. Viszont a nagy kavalkádban 3 kanyar után, ismét a 4. helyen találtam magam. Tulajdonképpen az egész versenyem a védekezésről szólt, de erről Kazard többet tudna mesélni.
Sajnos a hosszú egyenes végén valaki letarolta a 150-es táblát, ki is csúsztam.
Így lettem 5.
Ennyi!
Üdv: Tom
ui: Srácok volt ez közvetítve???
-
- OW (road) Pilóta
- Hozzászólások: 416
- Csatlakozott: pén. jún. 27, 2008 7:25 pm
- Admin: Admin
Remélem jó helyre írok.
Szeretnék Edétől bocsánatot kérni, de azt a szituációt eléggé benéztem. :S Utána meg is vártalak, előre is engedtelek, viszont amikor utolértelek, valamiért elvetted a lábad a gázról. Ekkor én is elvettem, tudván, hogy az előbbi szitutért én voltam a hibás, s nem így akartalak megelőzni. Majd 1 vagy 2 körrel később, amikor megint utolértelek, próbálkoztam a jobb oldalon, de ekkor valamiért elkezdtél elém bejönni, aminek az lett a vége, hogy az összes táblát letaroltam. :S Nem lenne ez számomra gáz, csak nem értem, így szerettél volna visszavágni?
Bocs, ha a vége gyanúsítgatás szagú, egyáltalán nem ez a célom vele, de nem tudtam mire vélni ezt a manőveredet.
Mindenesetre még1szer bocsi, s ha úgy gondolod, óvd meg nyugodtan az esetet, mert teljes mértékben én voltam a hibás.
Remélem nincs harag azért.
Ui.: holnap írok majd nyilatkozatot, mert most teljesen ki vagy tikkadva...
Szeretnék Edétől bocsánatot kérni, de azt a szituációt eléggé benéztem. :S Utána meg is vártalak, előre is engedtelek, viszont amikor utolértelek, valamiért elvetted a lábad a gázról. Ekkor én is elvettem, tudván, hogy az előbbi szitutért én voltam a hibás, s nem így akartalak megelőzni. Majd 1 vagy 2 körrel később, amikor megint utolértelek, próbálkoztam a jobb oldalon, de ekkor valamiért elkezdtél elém bejönni, aminek az lett a vége, hogy az összes táblát letaroltam. :S Nem lenne ez számomra gáz, csak nem értem, így szerettél volna visszavágni?
Bocs, ha a vége gyanúsítgatás szagú, egyáltalán nem ez a célom vele, de nem tudtam mire vélni ezt a manőveredet.
Mindenesetre még1szer bocsi, s ha úgy gondolod, óvd meg nyugodtan az esetet, mert teljes mértékben én voltam a hibás.
Remélem nincs harag azért.
Ui.: holnap írok majd nyilatkozatot, mert most teljesen ki vagy tikkadva...
- metosz
- Adminisztrátor
- Hozzászólások: 7670
- Csatlakozott: hétf. okt. 03, 2005 10:40 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
Tom írta:Ez egy nagyon kemény futam volt számomra!
Magamhoz képest az időmérő jól sikerült. ( 4. hely )
Ahogy számítottam rá, a rajtnál többen is elmentek mellettem, nem is értem hogy ezt hogy csinálják. Viszont a nagy kavalkádban 3 kanyar után, ismét a 4. helyen találtam magam. Tulajdonképpen az egész versenyem a védekezésről szólt, de erről Kazard többet tudna mesélni.
Sajnos a hosszú egyenes végén valaki letarolta a 150-es táblát, ki is csúsztam.
Így lettem 5.
Ennyi!
Üdv: Tom
ui: Srácok volt ez közvetítve???
Sajnos nem volt. Én itt voltam, vártam.
Criketónak elment a hangja így nem tudott közvetíteni. Írtam Teqinek reméljük kitalálunk valamit és életet lehelünk a dologba, mert két indy, köztük az indy500 illetve most már ez az F1 zsinórban elmaradt. Az SSTV oldalon nem is kapott hirdetést ez a mai futam, monaco továbbra sem elérhető.
- Kazard
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 479
- Csatlakozott: vas. szept. 21, 2008 8:19 pm
- Admin: Admin
Elso futamom volt, teszteltem egy csomot .
Quali: nem volt vmi nagy siker de legalabb biztosan tudtam h rajtnal nem leszek semmi balheba ami nem utolso szempont
futam: jo rajt ami nagyban annak koszonheto h tobben hibaztak . futamon arra torekedtem h biztosan vegigmennyek . ez ugyahogy sikerult is neha probaltam megnyomni a koroket de kb ez volt a max. vegig nagyot csataztunk Tommal s a vegem nagyon agresszivan probaltam kovetni hatha sikerul fogast talalni rajta am ekkor a hosszu egyenes vegen hibazott igy elmentem mellette . Igy osszesitve nekem nagyon tetszett a futam. (mielott barki megjegyzest tesz ra nem azert nem hasznalok ekezetet mer ennyire lokott vok hanem mer op nem ismeri az ekezetet)
Quali: nem volt vmi nagy siker de legalabb biztosan tudtam h rajtnal nem leszek semmi balheba ami nem utolso szempont
futam: jo rajt ami nagyban annak koszonheto h tobben hibaztak . futamon arra torekedtem h biztosan vegigmennyek . ez ugyahogy sikerult is neha probaltam megnyomni a koroket de kb ez volt a max. vegig nagyot csataztunk Tommal s a vegem nagyon agresszivan probaltam kovetni hatha sikerul fogast talalni rajta am ekkor a hosszu egyenes vegen hibazott igy elmentem mellette . Igy osszesitve nekem nagyon tetszett a futam. (mielott barki megjegyzest tesz ra nem azert nem hasznalok ekezetet mer ennyire lokott vok hanem mer op nem ismeri az ekezetet)
-
- Pilóta
- Hozzászólások: 13
- Csatlakozott: szer. máj. 13, 2009 4:34 pm
- Admin: Admin
Először is GRAT IsTinek a győzelméhez.
Másodszor GRAT Illés Rolika Úrnak a második helyezéséhez első Maszimos futamán. (Állitsd le magad Roli... !!! :D )
Magamról: Olyan BariCsellós futamom volt.
Időmérőn simán megvolt a Pole, majd a versenyen már az első kanyarban pörögtem. Sajnálom, mert a tempom megvolt. Szerettem volna Istinek megnehezíteni a dolgát, de majd legközelebb...
Másodszor GRAT Illés Rolika Úrnak a második helyezéséhez első Maszimos futamán. (Állitsd le magad Roli... !!! :D )
Magamról: Olyan BariCsellós futamom volt.
Időmérőn simán megvolt a Pole, majd a versenyen már az első kanyarban pörögtem. Sajnálom, mert a tempom megvolt. Szerettem volna Istinek megnehezíteni a dolgát, de majd legközelebb...
-
- Hozzászólások: 4031
- Csatlakozott: pén. feb. 06, 2009 12:25 am
- Admin: Admin
Időmérő:
Szokásaimtól eltérően ebben a szezonban először megpróbálkoztam az 1 kiállásos taktikával, mert megmondom őszintén elég frusztráló volt számomra, hogy az ember hiába törtet a két kiállásossal, amikor mindig az 1 kiállásosak aratják le a babérokat. Éppen ezért az egész autó erre a súlyra volt beállítva, ami a körülményekhez képest nem sikerült rosszul. Időmérőn a 7. helyet sikerült megszerezni a nehéz autóval.
Verseny:
Sosem jó a mezőny kellős közepéről rajtolni éppen ezért próbáltam minél jobban odafigyelni. A rajt nagyon jól sikerült. Előttem Napster és Tom is beragadt a rajtnál és a célegyenes után már a 3. helyért csatáztam Rolikával. Sajnálatos módon pár kanyarral később összeakadtunk, melynek az áldozata én lettem és így visszaestem az utolsó helyre. Ezután jött a felzárkódás és a kiállásom előtt a 4. helyen voltam közvetlen Rolika mögött és Norbi előtt. (ekkor sajnáltam a legjobban az első körben történteket, mert "ha" az nincs, akkor az idők alapján ott csatázhattam volna Isti és Napsterrel vhol az elején. Mivel láttam még némi esélyt arra, hogy Norbival és Rolikával a végén csatázzunk egyet, így a boxkiállásomat is próbáltam a lehető legjobban kiélezni, melynek az lett a következménye (megnéztem a replayt), hogy 8 km/h-val gyorsabban haladtam át a box kezdetét jelölő fehér vonalon és, így kaptam egy áthajtásos büntetést. :( Ezzel végképp elszállt minden esély, hogy az előttem lévő 2 kiállásosakkal csatázzak, így a végére már csak az volt a feladat, hogy hazahozzam az autót és ezzel a 6. helyet szereztem meg.
Ismét nem tudtam futni egy 90%-os versenyt se, mert mindig van vmi, ami versenyemet elrontja. A bosszantó, hogy mindig más! (motor problémák megoldva, fék problémák megoldva, gumi problémák megoldva, erre most jön egy sapka az első körben majd egy büntetés is... :S Mi jöhet még? )
Ezektől eltekintve örülök, hogy ismét tudtam pontot szállítani a csapatnak és magamnak is, mert a gyér eredmény ellenére és a nem túl szokványos pontrendszernek köszönhetően összetettben feljöttem a 3. helyre. Úgy néz ki, hogy Isti már beérhetetlen lesz (ő igazából ennek a mezőnynek a Buttonja). A Renaultosokkal és a többiekkel még nagy csatában lehetünk egymással, így én úgy tekintek a bajnokságra, hogy van Isti, aki egy másik dimenzióban él, és ott vagyunk mi (a mezőny), akik még nagyon jó és izgalmas csatákat vívhatunk egymással. :D
Szokásaimtól eltérően ebben a szezonban először megpróbálkoztam az 1 kiállásos taktikával, mert megmondom őszintén elég frusztráló volt számomra, hogy az ember hiába törtet a két kiállásossal, amikor mindig az 1 kiállásosak aratják le a babérokat. Éppen ezért az egész autó erre a súlyra volt beállítva, ami a körülményekhez képest nem sikerült rosszul. Időmérőn a 7. helyet sikerült megszerezni a nehéz autóval.
Verseny:
Sosem jó a mezőny kellős közepéről rajtolni éppen ezért próbáltam minél jobban odafigyelni. A rajt nagyon jól sikerült. Előttem Napster és Tom is beragadt a rajtnál és a célegyenes után már a 3. helyért csatáztam Rolikával. Sajnálatos módon pár kanyarral később összeakadtunk, melynek az áldozata én lettem és így visszaestem az utolsó helyre. Ezután jött a felzárkódás és a kiállásom előtt a 4. helyen voltam közvetlen Rolika mögött és Norbi előtt. (ekkor sajnáltam a legjobban az első körben történteket, mert "ha" az nincs, akkor az idők alapján ott csatázhattam volna Isti és Napsterrel vhol az elején. Mivel láttam még némi esélyt arra, hogy Norbival és Rolikával a végén csatázzunk egyet, így a boxkiállásomat is próbáltam a lehető legjobban kiélezni, melynek az lett a következménye (megnéztem a replayt), hogy 8 km/h-val gyorsabban haladtam át a box kezdetét jelölő fehér vonalon és, így kaptam egy áthajtásos büntetést. :( Ezzel végképp elszállt minden esély, hogy az előttem lévő 2 kiállásosakkal csatázzak, így a végére már csak az volt a feladat, hogy hazahozzam az autót és ezzel a 6. helyet szereztem meg.
Ismét nem tudtam futni egy 90%-os versenyt se, mert mindig van vmi, ami versenyemet elrontja. A bosszantó, hogy mindig más! (motor problémák megoldva, fék problémák megoldva, gumi problémák megoldva, erre most jön egy sapka az első körben majd egy büntetés is... :S Mi jöhet még? )
Ezektől eltekintve örülök, hogy ismét tudtam pontot szállítani a csapatnak és magamnak is, mert a gyér eredmény ellenére és a nem túl szokványos pontrendszernek köszönhetően összetettben feljöttem a 3. helyre. Úgy néz ki, hogy Isti már beérhetetlen lesz (ő igazából ennek a mezőnynek a Buttonja). A Renaultosokkal és a többiekkel még nagy csatában lehetünk egymással, így én úgy tekintek a bajnokságra, hogy van Isti, aki egy másik dimenzióban él, és ott vagyunk mi (a mezőny), akik még nagyon jó és izgalmas csatákat vívhatunk egymással. :D
GYÓGYULJ MEG BAJNOK!
- metosz
- Adminisztrátor
- Hozzászólások: 7670
- Csatlakozott: hétf. okt. 03, 2005 10:40 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
hát erről lassan lemaradtok, IsTi velem szokott edzeni és hozzám hasonlóan csak annyit tesz, amennyi kell, nem hiszen hogy erőltetni fogja már - ekkora vezetéssel a zsebében..........ferattis írta:Először is GRAT IsTinek a győzelméhez.
Másodszor GRAT Illés Rolika Úrnak a második helyezéséhez első Maszimos futamán. (Állitsd le magad Roli... !!! :D )
Magamról: Olyan BariCsellós futamom volt.
Időmérőn simán megvolt a Pole, majd a versenyen már az első kanyarban pörögtem. Sajnálom, mert a tempom megvolt. Szerettem volna Istinek megnehezíteni a dolgát, de majd legközelebb...
Viszont sajnálom, azt is, hogy Puma végül nem jött és amit írtam és mondtam igaz lett.
Reméltem azért lehetőséget ad nektek a visszavágásra.
-
- Pilóta
- Hozzászólások: 13
- Csatlakozott: szer. máj. 13, 2009 4:34 pm
- Admin: Admin
Ami a visszavágást illeti, remélem én is...metosz írta:
hát erről lassan lemaradtok, IsTi velem szokott edzeni és hozzám hasonlóan csak annyit tesz, amennyi kell, nem hiszen hogy erőltetni fogja már - ekkora vezetéssel a zsebében..........
Viszont sajnálom, azt is, hogy Puma végül nem jött és amit írtam és mondtam igaz lett.
Reméltem azért lehetőséget ad nektek a visszavágásra.
-
- Pilóta
- Hozzászólások: 320
- Csatlakozott: kedd jún. 20, 2006 8:51 pm
- Admin: Admin
hali,
ADAM J. semmi visszavágás, vagy bosszú nem hajtott. Mentem ott, ahol szoktam, és úgy ahogy szoktam. Azért vettem el a gázt korábban, mert nemhogy mással, de még magammal is komoly csatákat vívtam, hogy körön maradjak, így arra gondoltam, nem akarok senkivel csatázni, nehogy gond legyen belőle, meg mert semmi értelme nem lett volna. Lassú voltam, ennyi. Semmi időm nem volt készülni, így ez látszott is. Ha lebántam veled, bocsi, nem akartam. Nem is emlékszem rá, hogy melyik oldalamon voltál, így még helyet is próbáltam hagyni jobb oldalon, hátha ott vagy. Így sikerült.
Silverstone-ban nem leszek, ha az 2 hét múlva lesz, Németeknél megnézem, mennyi Ford Caprit bírnak összeszedni a 40 éves márka évfordulóra:)
Utána jövök vissza, és talán készülni is lesz időm.
üdv.
E.
ADAM J. semmi visszavágás, vagy bosszú nem hajtott. Mentem ott, ahol szoktam, és úgy ahogy szoktam. Azért vettem el a gázt korábban, mert nemhogy mással, de még magammal is komoly csatákat vívtam, hogy körön maradjak, így arra gondoltam, nem akarok senkivel csatázni, nehogy gond legyen belőle, meg mert semmi értelme nem lett volna. Lassú voltam, ennyi. Semmi időm nem volt készülni, így ez látszott is. Ha lebántam veled, bocsi, nem akartam. Nem is emlékszem rá, hogy melyik oldalamon voltál, így még helyet is próbáltam hagyni jobb oldalon, hátha ott vagy. Így sikerült.
Silverstone-ban nem leszek, ha az 2 hét múlva lesz, Németeknél megnézem, mennyi Ford Caprit bírnak összeszedni a 40 éves márka évfordulóra:)
Utána jövök vissza, és talán készülni is lesz időm.
üdv.
E.
-
- OW (road) Pilóta
- Hozzászólások: 416
- Csatlakozott: pén. jún. 27, 2008 7:25 pm
- Admin: Admin
Akkor viszont elnézést kérek. És bocsi még egyszer, hogy kiforgattalak, máskor jobban oda fogok figyelni hasonló esetnél. Remélem nincs harag.Ede írta:hali,
ADAM J. semmi visszavágás, vagy bosszú nem hajtott. Mentem ott, ahol szoktam, és úgy ahogy szoktam. Azért vettem el a gázt korábban, mert nemhogy mással, de még magammal is komoly csatákat vívtam, hogy körön maradjak, így arra gondoltam, nem akarok senkivel csatázni, nehogy gond legyen belőle, meg mert semmi értelme nem lett volna. Lassú voltam, ennyi. Semmi időm nem volt készülni, így ez látszott is. Ha lebántam veled, bocsi, nem akartam. Nem is emlékszem rá, hogy melyik oldalamon voltál, így még helyet is próbáltam hagyni jobb oldalon, hátha ott vagy. Így sikerült.
Silverstone-ban nem leszek, ha az 2 hét múlva lesz, Németeknél megnézem, mennyi Ford Caprit bírnak összeszedni a 40 éves márka évfordulóra:)
Utána jövök vissza, és talán készülni is lesz időm.
üdv.
E.
-
- Pilóta
- Hozzászólások: 57
- Csatlakozott: szomb. júl. 26, 2008 10:10 am
Sziasztok!
Most jutottam a géphez és hát most teszem első írt éményeimet.Rajt fasza emlékekből majd jó kis csaták az elején Istivel meg Norbival.Tudtam hogy Isti egy kiálláson van de így is akkora volt a végsebessége hogy csak szélárnyékba tudtam menni utána.Hiába voltam gyors a pálya többi részén ahol előzni tudtam volna ott gyenge voltam.Aztán csend volt egy darabig majd a 2. box után Norbi elé jöttem vissza aki taposta neki és nekem is boost fel oszt had szóljon ami a csövön kifér.Paráztam is a moci kibirja e mert nem ismerem a modot mit bir mit nem.Majd pár körrel a vége előtt hibázott és vissza is vettem és kibírta a kocsi.Alapjába véve tetszett a verseny hosszas kihagyás után újra küzdeni.Bár sajnálom hogy nem egy kiállásal mentem nem mertem bevállani a gumik miatt nem ismerem a modot annyira de így utólag simán jó lett volna.Szóval jó volt.
Gadfly!
Nincs semmi baj hogy óvtál szived joga csak kicsit lírai meg vontatott.
Rajtnál lehet hogy erszőakos voltam meg hirtelen vágodtam ki aláirom de a rajtoknál ez mindig benne van attól függetlenel sentinel 6 ik érzékkel kormányoztad odébb a kocsidat amit külön köszi mert így eljutottunk mindketten a T1 ig.T1 nél engem is meglöktek mint láthattad azért kerültem kivülre.Aztán melletted voltam a fehér vonalon kivül de elfelejtettem két lábbal nyomni a féket verseny közbe hogy fehér vonalon belülre kerüljek.Utána hogy körbe autóztalak kivülről és egy teljesen lehetettlen helyzetből akartál előzni és nem jött össze sajnálom.Sentinel se mentett meg mindenkit .Félretéve a viccet sajnálom ha egy kicsit belenyultam a versenyedbe de minden sebbre van gyógyír.Xanax
Üdv Roli!
Most jutottam a géphez és hát most teszem első írt éményeimet.Rajt fasza emlékekből majd jó kis csaták az elején Istivel meg Norbival.Tudtam hogy Isti egy kiálláson van de így is akkora volt a végsebessége hogy csak szélárnyékba tudtam menni utána.Hiába voltam gyors a pálya többi részén ahol előzni tudtam volna ott gyenge voltam.Aztán csend volt egy darabig majd a 2. box után Norbi elé jöttem vissza aki taposta neki és nekem is boost fel oszt had szóljon ami a csövön kifér.Paráztam is a moci kibirja e mert nem ismerem a modot mit bir mit nem.Majd pár körrel a vége előtt hibázott és vissza is vettem és kibírta a kocsi.Alapjába véve tetszett a verseny hosszas kihagyás után újra küzdeni.Bár sajnálom hogy nem egy kiállásal mentem nem mertem bevállani a gumik miatt nem ismerem a modot annyira de így utólag simán jó lett volna.Szóval jó volt.
Gadfly!
Nincs semmi baj hogy óvtál szived joga csak kicsit lírai meg vontatott.
Rajtnál lehet hogy erszőakos voltam meg hirtelen vágodtam ki aláirom de a rajtoknál ez mindig benne van attól függetlenel sentinel 6 ik érzékkel kormányoztad odébb a kocsidat amit külön köszi mert így eljutottunk mindketten a T1 ig.T1 nél engem is meglöktek mint láthattad azért kerültem kivülre.Aztán melletted voltam a fehér vonalon kivül de elfelejtettem két lábbal nyomni a féket verseny közbe hogy fehér vonalon belülre kerüljek.Utána hogy körbe autóztalak kivülről és egy teljesen lehetettlen helyzetből akartál előzni és nem jött össze sajnálom.Sentinel se mentett meg mindenkit .Félretéve a viccet sajnálom ha egy kicsit belenyultam a versenyedbe de minden sebbre van gyógyír.Xanax
Üdv Roli!
-
- Hozzászólások: 4031
- Csatlakozott: pén. feb. 06, 2009 12:25 am
- Admin: Admin
Semmi baj Rolika! Már annyira nem érdekel a dolog.
A körbeautózásodra meg büszke lehetsz. Főleg úgy, hogy a pályát levágtad előtte és ezáltal jóval gyorsabban tudtál felmenni a dombon. Gratulálok! Tényleg büszke lehetsz rá...
Ja és azt senki sem kérte tőled, hogy két lábbal nyomd a féket a fehér vonalon túl, de ha már ilyen helyzete kerülsz, akkor normálisan is vissza lehet jönni a pályára, és ez után próbálkozni egy előzéssel. ;)
A körbeautózásodra meg büszke lehetsz. Főleg úgy, hogy a pályát levágtad előtte és ezáltal jóval gyorsabban tudtál felmenni a dombon. Gratulálok! Tényleg büszke lehetsz rá...
Ja és azt senki sem kérte tőled, hogy két lábbal nyomd a féket a fehér vonalon túl, de ha már ilyen helyzete kerülsz, akkor normálisan is vissza lehet jönni a pályára, és ez után próbálkozni egy előzéssel. ;)
GYÓGYULJ MEG BAJNOK!
Ki van itt
Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 29 vendég