Verseny részvétel, illetve hiányzás bejelentés a futamokra kötelező! Minden futamkiírás első hozzászólásában találhatok a hivatalos információk, illetve a szerverre lépéshez szükséges adatok, modok, pályák, kiegészítések.
Válasz küldése
Avatar
Ginger17
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 3224
Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 2:54 pm

Jelentkezés - IndyCar - Indy Japan 300 - 09.09.03 - 20.00

Hozzászólás Szerző: Ginger17 » pén. szept. 18, 2009 6:27 pm

<table border="0" cellspacing="1" cellpadding="1" background="fhatter.jpg"><tr><td><a href="http://www.maszim.hu/desi/motegi.jpg"><img src="http://www.maszim.hu/desi/motegi.jpg" width="330" height="210"></a>
Letöltések:
<a href="ftp://87.229.108.129/00%20PUBLIKUS%20-%20BAJNOKSAGOK/" target="_blank">Publik Maszim FTP</a>
Nyitott (low) maszim - FTP adatbázis csak a szerverhasználathoz
szükséges adatokat tartalmazza.
Futam időben:
- minden hétfőn, csütörtökön és vasárnap
17.00 - 22.00 nem üzemel!
Megtekintéséhez Windows Explorer szükséges!
Max.létszám 20 fő
Max.seb.10MB/s

</font></font>

</td><td>
Pálya:
Twin Ring Motegi
Versenytáv:
200 kör / 2 óra
Státusz:
bajnoki verseny
Szervernév:
! IndyCar 2009
87.229.108.129:34293
Jelszó: pagoda

<a href="http://www.hrc-team.hu" target="_blank"><img src="desi/hrc.jpg" width="100" height="50" border="0"></a>
<a href="index2.html"><img src="desi/logo100.jpg" border="0"></a>
<td></tr></table>
Pálya-admin:
Ginger17
Csapat Rádió:
IP: 87.229.108.129:8767
code: mzts3
<a href="http://www.farkasret-isi.hu/download/ts2.exe">TS Letöltés</a>

IDŐPONTOK:
2009.09.22 20.00 VIZSGÁZTATÁS
2009.09.22 21.00 RAJTGYAKORLATOK + TESZTVERSENY (100 KÖR / 1 ÓRA)

2009.09.24 20.00 SZERVER RESTART
2009.09.24 20.01 QUALIFIKÁCIÓ
2009.09.24 20.07 BEMELEGÍTÉS
2009.09.24 20.17 INDY JAPAN 300 (200 KÖR / 2 ÓRA)


Top 5 versenyző: Tommy78, metosz, Gerrard, Ginger17, MoDa
A hozzászólást 2 alkalommal szerkesztették, utoljára Ginger17 vas. szept. 27, 2009 1:44 pm-kor.
Peter Rigo

Avatar
Ginger17
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 3224
Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 2:54 pm

Hozzászólás Szerző: Ginger17 » pén. szept. 18, 2009 6:36 pm

INFORMÁCIÓ A PÁLYÁRÓL

Adatok

Neve: Twin Ring Motegi
Helyszín: Motegi, Hiyama, Japan
Megnyitása: 1997
Burkolata: aszfalt
Hossza: 1,500 mérföld
Típusa: 4 fordulós ovál
Dőlésszögek:
-első egyenes 0°
-fordulók 10,0°
-hátsó egyenes 0°

Lelátók: ... férőhely
http://www.mobilityland.co.jp/english/

A pálya jellemzői

A pálya szervízsávval rendelkezik. A szervízsávot fehér szívű záróvonal választja el a döntött pályaívtől. A pit ki- és behajtásnál a záróvonalat csak a hátsó egyenesben szabad átlépni. A szervízsávról a pályára a T2 után, a hátsó egyenesben lehet kitérni, kihajtáskor maradjatok a belső íven!!! Ugyan ez vonatkozik a zöld zászlós periódus alatti pit bejövetelre: a pályáról a szervízsávba a T3 előtt, a hátsó egyenesben kell letérni. A szervízsávban vigyázzatok a sebességre, az autót tartsátok a fehér záróvonal alatt! A záróvonal alatt előzni tilos!

PÁLYA KONFIGURÁCIÓ:
- GENERIC SPEEDWAY
- TIRE RAMPS ON
- BRAKE DUCTS OFF
- FIRESTONE FIREHAWK

FORMÁCIÓS KÖR SEBESSÉGE: 120kmh (74mph)
RAJTOLÁSI SEBESSÉG: 190 kmh (118 mph)
PIT LIMIT: 120kmh (74mph)
SÁRGA ZÁSZLÓS LIMIT: 120kmh (74mph)
Peter Rigo

Avatar
Ginger17
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 3224
Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 2:54 pm

Hozzászólás Szerző: Ginger17 » pén. szept. 18, 2009 6:38 pm

A pálya hülye módon bünteti a sebességtúllépést a pitből kijövet. Ezt viszont csak az edzések alatt műveli, a verseny alatt, szabályos pit esetén természetesen nem.

Töltsétek fel a pénztárcát, mer' szükség lesz rá... :wink:
Peter Rigo

Avatar
Bedy
Hozzászólások: 1366
Csatlakozott: hétf. jún. 23, 2008 8:25 pm
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: Bedy » pén. szept. 18, 2009 6:45 pm

Ginger17 írta:
Töltsétek fel a pénztárcát, mer' szükség lesz rá... :wink:
A gatyát is kössük fel, az egyik legizgalmasabb futamnak nézünk elébe szerintem am,
Indulok :arrow:
Start Me Up

Avatar
KOPI
Hozzászólások: 1989
Csatlakozott: kedd nov. 11, 2008 7:44 pm
Admin: Admin

Hozzászólás Szerző: KOPI » pén. szept. 18, 2009 7:40 pm

Jövök.Asszem nem itt fogom nyerni az elsö oválomat :D
Kép

Ulvar
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 1967
Csatlakozott: vas. feb. 19, 2006 12:36 am
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: Ulvar » szomb. szept. 19, 2009 7:02 am

Mivel itt tavaly nem mentünk, kötelező jelleggel jelentkezem. Muszáj kipróbálnooooom! És tuti ráérek mer pénteken nincs órám csak ivászat hehehe :D.
Kép

Avatar
Tommy78
Hozzászólások: 4325
Csatlakozott: vas. nov. 18, 2007 8:28 pm

Hozzászólás Szerző: Tommy78 » szomb. szept. 19, 2009 11:52 am

jövök, de majd csak 24-én. 3-án már nem is tudom mi volt. :D

Avatar
Bodzzza
Hozzászólások: 797
Csatlakozott: hétf. jan. 12, 2009 9:12 am
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: Bodzzza » szomb. szept. 19, 2009 9:16 pm

nemtok jönni :( szolgálat
http://www.youtube.com/user/Bodzzza
"... so lock up your doughter and lock up your wife, lock up your back door and run for your life...."
Kép

Dietrich
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 4481
Csatlakozott: szomb. júl. 21, 2007 1:09 pm
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: Dietrich » szomb. szept. 19, 2009 11:05 pm

Magyaridő szerint szombaton reggel volt a Motegi verseny.
innen szedhető
"Indianapolis kemény volt velem pályafutásom során. Az őrületbe kerget. Itt érhetsz el a legmagasabbra, de itt süllyedhetsz a legmélyebbre is." Paul Tracy

Kép

Dietrich
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 4481
Csatlakozott: szomb. júl. 21, 2007 1:09 pm
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: Dietrich » vas. szept. 20, 2009 8:20 am

Kicsit megkavarodtam ;)
Briscoe a 105 kör környékén kiment tankolni, kereket cserélni. Már benn volt a pit line-en mikor full course yellow lépett életbe egy baleset miatt. Ő ezután nem hajtott keresztül a piten hanem beállt a pit helyére megtankolták stb.
Majd kiment (igaz itt bénázott egy kicsit mert neki ment a pit falnak) és sárga alatt a következő körben letudta az áthajtásos büntit és a PC-t elé küldték ki.
Szóval az ilyen esetben sárga alatt letölthetik Ginger?
"Indianapolis kemény volt velem pályafutásom során. Az őrületbe kerget. Itt érhetsz el a legmagasabbra, de itt süllyedhetsz a legmélyebbre is." Paul Tracy

Kép

Avatar
Ginger17
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 3224
Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 2:54 pm

Hozzászólás Szerző: Ginger17 » vas. szept. 20, 2009 11:54 am

Dietrich írta:Kicsit megkavarodtam ;)
Briscoe a 105 kör környékén kiment tankolni, kereket cserélni. Már benn volt a pit line-en mikor full course yellow lépett életbe egy baleset miatt. Ő ezután nem hajtott keresztül a piten hanem beállt a pit helyére megtankolták stb.
Majd kiment (igaz itt bénázott egy kicsit mert neki ment a pit falnak) és sárga alatt a következő körben letudta az áthajtásos büntit és a PC-t elé küldték ki.
Szóval az ilyen esetben sárga alatt letölthetik Ginger?
Nem tudom, de sajnos nem is lényeges. Mi azzal főzünk amink van: sajnos az rFactor nem teszi lehetővé a sárga alatti bünti letöltést (illetve nem tesz különbséget a stop/go és az áthajtás között e tekintetben, ahogy az igazi szabály - gondolj csak bele: egy sárga alatti stop/go gyakorlatilag egyenrangú lenne egy áthajtással).

A mi szabályaink szerint Briscoe-nak nem lett volna szabad megállnia, de mivel ő a sárga előtt átlépte a pit vonalat megcsinálhatták a szervízt.......

Egyébként szerintem a második kiállása nem a bünti miatt volt, hanem azért mert odacsapta az autót és azthitte kinyitott a pit... ki kellett jönni e, mert szétment a bal eleje .... de mivel nem így volt, nem nyitott ki a pit továbbküldték - de lehet tévedek, mert épp' a hajamat téptem a hibája miatt.

Még egy lehetőség, hogy a versenybírók szóltak neki, hogy álljon a sor végére, mert potyogott róla a bója, meg mindenféle alkatrész.... ezért veszélyeztethetett többeket, de ez csak feltételezés.

Szóval sztem amikor áthajtott a piten, az nem bünti volt.
Peter Rigo

Avatar
Ginger17
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 3224
Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 2:54 pm

Hozzászólás Szerző: Ginger17 » vas. szept. 20, 2009 11:57 am

NÉHÁNY KÖZÉRDEKŰ INFORMÁCIÓ, FIGYELMESEN OLVASSÁTOK EL!

A bajnokság végéhez közeledünk. A dolog pikantériája, hogy két, 1,5 mérföldes, nagy sebességű ovállal záródik az év. Hogy ez mennyire szerencsés dolog, azt mindenki döntse el maga, de a versenybíróságnak kötelessége tájékoztatni az indulókat néhány döntéséről, kérésről, tanácsáról és kötelezően betartandó szabályról.

Mivel oválpályákról van szó, kérünk mindenkit, hogy olvassa el újra a vonatkozó szabályzatot. Ezt azért kérjük, mert legutóbb Kentuckyban is történtek szabálytalanságok a szabályzat és a pálya specifikus szabályainak ismerete hiányában. Nem árulok el nagy titkot: a bajnokság korrekt befejezésének elengedhetetlen feltétele a szabályok pontos betartása és a feltételek azonos mivolta. Ez nem kérdés és ebben a versenybíróság is extra szigorral fog eljárni.

Az oválos magatartásformák betartásást vizsgálni fogjuk a versenyeken. Erre szerencsére (mivel több idő lesz a futamok között) lesz bőven kapacitás és ember.

Néhány tanulságot is levontunk a Kentucky verseny után.

A pályára vonatkozó konfigurációt a versenybíróság megbízottja ellenőrizni fogja. Az esetleges eltéréseket azonnal jelezzük. A szervízsávok használata, az előírt módon kötelező, ezt vizsgálni fogjuk. Mivel a társaság mostanság elég szépen teljesíti a hosszú etapokat, a versenyek során elengedhetetlen a zöld alatti pitstop. A kiállások során a megpördüléseket külön vizsgálni fogjuk. Kentuckyban is történtek kétes esetek, ezért a szezonzáró versenyeken külön "bizottság" fogja az ilyen szitukat ellenőrizni. A szándékosság leghalványabb gyanúja esetén is öt, szenior jogosítvánnyal rendelkező személy egyhangú véleménye alapján, indoklás nélkül fogunk dönteni a kétes esetekben, ergo érdemes gyakorolni a hibátlan pit ki- és be-jövetelt. Szándékosság esetén az esetet súlyos pályaszabály sértésként határozzuk meg, ami tudjuk mivel jár.

A bajnokság úgy tűnik három versenyző, Tommy, Gerrard és metosz között fog eldőlni. Kérek minden versenyzőt, hogy rájuk különös tekintettel vigyázzanak. A leginkább fajsúlyosabb kérdés Tommy esetleges lag problémája. A versenybíróság nem kíván ebben döntést hozni és ilyen gond esetén nem fogjuk Tommy-t a szerver elhagyására kérni, a döntést neki kell meghozni. Ám azt mindenképpen szeretnénk, hogy tegyen meg mindent az esetleges hiba megelőzése és elhárítása érdekében (a TS számára továbbra sem kötelező).

Újdonság, hogy technikai okok miatt a szervert minden qulifikáció előtt (új hétvégeként) újraindítjuk (akit esetleg ledob, azt természetesen megvárjuk). Erre készüljetek fel! A pályaadminok folyamatosan jelezni fogják a hátralévő időt.

Balesetmentes és elsősorban fair versenyzést kérünk mindenkitől.
Jó versenyzést kivánunk!
Peter Rigo

Avatar
sanya
Hozzászólások: 1117
Csatlakozott: hétf. jan. 12, 2009 5:31 pm
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: sanya » vas. szept. 20, 2009 1:48 pm

Bár nem idevaló de nem találtam hirtelen megfelelő topicot:
http://www.origo.hu/auto/nordschleifebl ... jnoka.html

morfi
OW (road+ovál) Pilóta
OW (road+ovál) Pilóta
Hozzászólások: 354
Csatlakozott: csüt. júl. 31, 2008 9:11 pm

Hozzászólás Szerző: morfi » hétf. szept. 21, 2009 9:09 am

Hello urak! Volna egy olyan kérdésem, hogy igényt tartotok-e csütörtöki kommentátori szolgálataimra? :)
Andras Roos
Indycar 2010: Offical K.O.mmentátor

Avatar
gstyle
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 1080
Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 5:58 pm
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: gstyle » hétf. szept. 21, 2009 10:52 am

jönni, versenyezni, talán nem kiesni:))
"Néha bukik az ember, de a törött csontok összeforrnak, és hajtunk tovább." by Gilles Villeneuve

http://www.indycar-hungary.hu

Norbi
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 1270
Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 12:06 pm
Admin: Admin

Hozzászólás Szerző: Norbi » hétf. szept. 21, 2009 11:05 am

Ha szabad akkor erre a versenyre jönnék Meira kocsijával :)

Csamez
Pilóta
Pilóta
Hozzászólások: 180
Csatlakozott: kedd júl. 31, 2007 12:12 pm
Admin: Admin

Hozzászólás Szerző: Csamez » hétf. szept. 21, 2009 7:37 pm

leszek

Gerrard
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 667
Csatlakozott: szer. jún. 25, 2008 5:29 pm
Admin: Admin

Hozzászólás Szerző: Gerrard » hétf. szept. 21, 2009 7:45 pm

nem hiszem hogy leszek
nincs sok kedvem, meg suli sem megy jól
Kép

Kép

danikosz
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 1693
Csatlakozott: kedd máj. 05, 2009 11:46 am
Admin: Admin

Hozzászólás Szerző: danikosz » hétf. szept. 21, 2009 8:06 pm

jövök

Avatar
KOPI
Hozzászólások: 1989
Csatlakozott: kedd nov. 11, 2008 7:44 pm
Admin: Admin

Hozzászólás Szerző: KOPI » hétf. szept. 21, 2009 9:48 pm

jövök......kép az arculatban :roll:
Kép

Dietrich
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 4481
Csatlakozott: szomb. júl. 21, 2007 1:09 pm
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: Dietrich » hétf. szept. 21, 2009 10:08 pm

Nem tudok jönni.
"Indianapolis kemény volt velem pályafutásom során. Az őrületbe kerget. Itt érhetsz el a legmagasabbra, de itt süllyedhetsz a legmélyebbre is." Paul Tracy

Kép

Gadfly
Hozzászólások: 4031
Csatlakozott: pén. feb. 06, 2009 12:25 am
Admin: Admin

Hozzászólás Szerző: Gadfly » hétf. szept. 21, 2009 10:58 pm

Jövök
GYÓGYULJ MEG BAJNOK!

Avatar
Ginger17
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 3224
Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 2:54 pm

Hozzászólás Szerző: Ginger17 » kedd szept. 22, 2009 6:20 am

morfi írta:Hello urak! Volna egy olyan kérdésem, hogy igényt tartotok-e csütörtöki kommentátori szolgálataimra? :)
Klassz lenne. :wink:
Peter Rigo

MoDa
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 215
Csatlakozott: hétf. ápr. 14, 2008 7:28 pm
Admin: Admin

Hozzászólás Szerző: MoDa » kedd szept. 22, 2009 5:14 pm

Jönni Jápán indycar verszenyre. Remélni végre nem crashelni :)

DoDi
OW (road) Pilóta
OW (road) Pilóta
Hozzászólások: 168
Csatlakozott: pén. jún. 13, 2008 3:03 pm
Admin: Admin

Hozzászólás Szerző: DoDi » kedd szept. 22, 2009 6:50 pm

Nem tudok jönni sajnos...

Avatar
Ginger17
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 3224
Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 2:54 pm

Hozzászólás Szerző: Ginger17 » szer. szept. 23, 2009 8:04 am

Figyelemfelhívás

A rajtoknál, amint a PC eléri a pit falát, azonnal megelőzhető. A figyelmeztetés ellenére sem fog büntetni a gép, renben beintik a zöld zászlót. Figyeljetek, nehogy a figyelmeztetés miatt befékezzetek, mert oltári galiba lesz belőle hátul.

Természetesen ha jóval a pitfal vonala előtt előzitek meg a biztonsági autót, a büntit megadja a gép.

Sajnos, ahogy azt megszokhattuk megin' lesznek közös pithelyek. Erre készüljetek, - lehetőség szerint - ellenőrizzétek a wu alatt!

Továbbá figyeljetek a fordulókban az ívtartásra. Tudjuk, hogy ezen a pályán, ilyen konfigurációval ez nagyon nehéz, ezért az előzési manővereknél mindkét félnek ügyelnie kell, nehogy kilökje a másikat.

Jó versenyt és izgalmas bajnoki véghajrát kivánunk mindenkinek!
Peter Rigo

Avatar
RPeti
Hozzászólások: 712
Csatlakozott: csüt. jan. 15, 2009 12:00 pm
Admin: Admin

Hozzászólás Szerző: RPeti » szer. szept. 23, 2009 10:49 am

:arrow: :wink:

Gerrard
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 667
Csatlakozott: szer. jún. 25, 2008 5:29 pm
Admin: Admin

Hozzászólás Szerző: Gerrard » csüt. szept. 24, 2009 6:09 am

Gerrard írta:nem hiszem hogy leszek
nincs sok kedvem, meg suli sem megy jól
úgy alakult hogy tudok jönni
Kép

Kép

Avatar
Ginger17
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 3224
Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 2:54 pm

Hozzászólás Szerző: Ginger17 » csüt. szept. 24, 2009 6:56 am

EDDIGI JELENTKEZÉSEK

#2 Gadfly
#6 Danikosz
#8 Gstyle
#9 Tommy78
#10 Kopi
#11 csamez
#16 RPeti
#26 Bedy
#26 MoDa
#34 sanya
#02 Gerrard
#06 Ginger17

JELENTKEZETT TARTALÉKOK

#? Ulvar (lécci' válassz egy gazdátlanautót! - 17, 18, 19, 27, 24)
#4 Norbi (...sok értelme nem volt visszamondani a kocsit, mi? :wink: )

AKIKTŐL MÉG VÁRUNK VISSZAJELZÉST

Zsoltee, G-BoR, Petyka, Spiczi, metosz, GabF1, IsTi

Jelentkezni a mai napon 17.00-ig kell.
Peter Rigo

Avatar
metosz
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Hozzászólások: 7670
Csatlakozott: hétf. okt. 03, 2005 10:40 pm
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: metosz » csüt. szept. 24, 2009 11:49 am

:wink:
Kép

IsTi
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 816
Csatlakozott: vas. jan. 07, 2007 3:13 pm

Hozzászólás Szerző: IsTi » csüt. szept. 24, 2009 12:58 pm

:twisted:

Ulvar
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 1967
Csatlakozott: vas. feb. 19, 2006 12:36 am
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: Ulvar » csüt. szept. 24, 2009 1:54 pm

Bocsi mégsem tudok jönni. Fősulis buliba megyek.
Kép

gabf1
Pilóta
Pilóta
Hozzászólások: 219
Csatlakozott: csüt. aug. 14, 2008 7:22 pm

Hozzászólás Szerző: gabf1 » csüt. szept. 24, 2009 2:35 pm

jövök

Zsoltee
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 224
Csatlakozott: szer. jan. 07, 2009 4:36 pm

Hozzászólás Szerző: Zsoltee » csüt. szept. 24, 2009 3:40 pm

Ha megtudom oldani hogy ne dobjon ki Dallara08.hdv mismatchel akkor jövök, jelenleg még offline se tudok tesztelni mert nem tölti be az autót....

Raktam új rf-et (2szer), újra leszedtem mindent, próbáltam dx 7-8-9be futtatni hátha, sehogy sem sikerült, eléggé kifogytam már az ötletekből, ha valaki tud segíteni az írjon pls

Avatar
Tommy78
Hozzászólások: 4325
Csatlakozott: vas. nov. 18, 2007 8:28 pm

Hozzászólás Szerző: Tommy78 » csüt. szept. 24, 2009 4:04 pm

Zsoltee írta:Ha megtudom oldani hogy ne dobjon ki Dallara08.hdv mismatchel akkor jövök, jelenleg még offline se tudok tesztelni mert nem tölti be az autót....

Raktam új rf-et (2szer), újra leszedtem mindent, próbáltam dx 7-8-9be futtatni hátha, sehogy sem sikerült, eléggé kifogytam már az ötletekből, ha valaki tud segíteni az írjon pls
Próbáld ki ezt:
Az... rFactor\GameData\Vehicles\IndyCarSeries\2008_Season

...KÖNYVTÁRBÓL A...

TrackConfigsBase.ini

...fájlt töröld ki!

Norbi
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 1270
Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 12:06 pm
Admin: Admin

Hozzászólás Szerző: Norbi » csüt. szept. 24, 2009 4:06 pm

Zsoltee írta:Ha megtudom oldani hogy ne dobjon ki Dallara08.hdv mismatchel akkor jövök, jelenleg még offline se tudok tesztelni mert nem tölti be az autót....

Raktam új rf-et (2szer), újra leszedtem mindent, próbáltam dx 7-8-9be futtatni hátha, sehogy sem sikerült, eléggé kifogytam már az ötletekből, ha valaki tud segíteni az írjon pls
Nekem is ez volt.
GameData\Vehicles\IndyCarSeries\2008_Season-ba van egy olyasmi fájl, hogy track config. INI fájl. Na azt kell kitörölni.

spiczi91
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 454
Csatlakozott: csüt. júl. 19, 2007 2:18 pm
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: spiczi91 » csüt. szept. 24, 2009 4:45 pm

nem jövök, bocs
Kia Cee'd & Hyundai i30 meg a Google

BIKICSUNÁJ

IsTi
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 816
Csatlakozott: vas. jan. 07, 2007 3:13 pm

Hozzászólás Szerző: IsTi » csüt. szept. 24, 2009 7:52 pm

ilyen ..ar versenyt 2x tett le asztalra.

danikosz
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 1693
Csatlakozott: kedd máj. 05, 2009 11:46 am
Admin: Admin

Hozzászólás Szerző: danikosz » csüt. szept. 24, 2009 9:27 pm

quali.: jó volt.vártnál jobb hely
race.: bementem Norbi mellé de megcsúszott és nekem jött->fal...versenynek ott lőttek.szárnyat vettem le hogy egyenesbe jó legyen de semmi.jobb hátulján odacsaptam teljesen esélytelen a célbaérésre.húzott jobbra meg lassú volt....

Gadfly
Hozzászólások: 4031
Csatlakozott: pén. feb. 06, 2009 12:25 am
Admin: Admin

Hozzászólás Szerző: Gadfly » csüt. szept. 24, 2009 9:53 pm

Összegezve a versenyem:

- Rossz taktika az elején (korai kiállás zöld szakaszban)
- 2 db áthajtásos
- 1 db sop&go
- 1 db jobb első defekt
- 2 db lefulladás pitben

Ahhoz képes a 4 kör hátrány nem is olyan vészes. A célom, hogy meglássam a célvonalat és ez kipipálva. Majd belejövök...saját hibáiból tanul az ember! :)

Grat a győztesnek és a célbaérőknek! ;)
GYÓGYULJ MEG BAJNOK!

Avatar
metosz
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Hozzászólások: 7670
Csatlakozott: hétf. okt. 03, 2005 10:40 pm
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: metosz » csüt. szept. 24, 2009 10:13 pm

Nagyon zorkó futam volt! Kösz mindenkinek! <img src="smili/monster.gif">


GRAT Ginger!!!


Eredmények miazmás frissítve.
Kép

Avatar
sanya
Hozzászólások: 1117
Csatlakozott: hétf. jan. 12, 2009 5:31 pm
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: sanya » pén. szept. 25, 2009 6:28 am

Gratulálok Ginger!
No és persze metosznak és Zsoltee-nak is!
Kemény ütközet volt. Lassú voltam mint a dög...de legalább egyenletesen lassú. :mrgreen:
Az elején volt egy faltól falig akcióm ahol sikerült mind a négy felfüggesztést átalakítani. Innen már csak a célbaérés lebegett a szemem előtt. Indy óta nem értem célba oválon. Ez ugyan most sikerült de a teljesítményem ettől függetlenül penetráns volt. :roll:

Gerrard
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 667
Csatlakozott: szer. jún. 25, 2008 5:29 pm
Admin: Admin

Hozzászólás Szerző: Gerrard » pén. szept. 25, 2009 7:01 am

talán életem legjobb oválos időmérője volt a tegnapi, 6. hely

rajtot kicsit elóvatoskodtam

összességében a futam nagyon jó volt, csak az elején odacsaptam a falhoz amikor bejöttek a szobába és ezért kb 2-3 km/h-val lassabb voltam az egyenesben, ezért a vártnál gyengébb köröket futottam csak

az elején csak próbáltam menni a mezőny elejével több-kevesebb sikerrel, de mivel az autó sérült így tudtam hogy nem sok esélyem van ezen a pályán a többiekkel szemben

aztán ugye 2x kellett zöld alatt pitelni, és hát ismét megmutatkozott a "remek" taktikai érzékem, így gyakorlatilag elszállt minden esélyem arra hogy a legjobb 5-ben végezzek

végén még bíztam egy sárgában de ez már csak álom maradt

Grat Ginger, ha valaki akkor Te igazán megérdemelted már a győzelmet!

megmondom őszintén nagyon nem volt kedvem indulni, többen beszéltek rá hogy mégis induljak, de sajnos nem teszteltem szinte semmit (jó persze teszteltem valamennyit, de ez iszonyúan kevés volt ahhoz hogy jó oválos eredményt lehessen elérni)
sajnos ez a szoros pontállás rányomta a bélyegét az idegeimre, és elfelejtettem hogy ezzel a valaha volt legnagyobb eredményemet kockáztatom

17 pont most a hátrányom, ez a hajó elúszott számomra, azonban ezt csakis saját magamnak köszönhetem, hogy így álltam hozzá ehhez a futamhoz

Mérhetetlenül mérges vagyok magamra, mert elfelejtettem hogy nem az eredmények döntik el valakiről hogy ő valójában milyen ember is
Kép

Kép

Avatar
Ginger17
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 3224
Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 2:54 pm

Hozzászólás Szerző: Ginger17 » pén. szept. 25, 2009 8:14 am

Köszönöm mindenkinek a versenyt! A győzelem mellett első sorban annak örülök, hogy a félelmetesen korrektül versenyez mindenki. Nyilván adódnak kissebb ficakok, de ez a való életben is így van...

Rendszeressé vált, hogy rövidebb idő alatt teljsítjük a versenytávot, mint a valós versenyt az igazi pilóták. Ennél jobban semmi sem jellemzi a teljesítményeteket, ezért pedig hatalmas gratuláció jár.

A verseny után már beszélgettünk róla, ha ez így megy tovább, az időlimitet is törülni fogjuk, mert teljesen felesleges az egész.

Gratula a bajnokjelölt hármasnak is. Semmi sincs eldőlve, a különbségek minimálisak. Félelmetesen izgalmas lesz az utolsó verseny (mostmár a bónuszpontok is számítanak, ergo nem lehet taktikázni, nyomni kell ahogy a csövön kifér), remélem sokan összejövünk és méltón ünnepelhetjük meg ennek a remek szezonnak a zárását.

Hajrá Gerrard és a Newman/Haas/Lanigan csapat!
Mégegyszer köszi! :wink:
Peter Rigo

Avatar
sanya
Hozzászólások: 1117
Csatlakozott: hétf. jan. 12, 2009 5:31 pm
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: sanya » pén. szept. 25, 2009 8:26 am

Gerrard írta:
17 pont most a hátrányom, ez a hajó elúszott számomra, azonban ezt csakis saját magamnak köszönhetem, hogy így álltam hozzá ehhez a futamhoz

Mérhetetlenül mérges vagyok magamra, mert elfelejtettem hogy nem az eredmények döntik el valakiről hogy ő valójában milyen ember is
Dehogy úszott el! Ovál jön, bármi megtörténhet!
Korodhoz képest pedig igen éretten (és jól) gondolkodsz....jó srác vagy no! :wink:
metosz, Tommy, Gerrard.....bárhová is kerül a bajnoki cím, megérdemelt lesz!!!
Bár remélem nem nehezteltek rám ha azt mondom: Hajrá Tommy!!!!!! :lol:

Avatar
Tommy78
Hozzászólások: 4325
Csatlakozott: vas. nov. 18, 2007 8:28 pm

Hozzászólás Szerző: Tommy78 » pén. szept. 25, 2009 11:55 am

Köszi Sanya! Megteszek mindent ami tőlem telik az utolsó futamon, majd kiderül mi lesz.

Nagyon nagy Gratulációm Ginger!!! Nagyon stabil, gyors és szép versenyt futottál, maximálisan megérdemelted ezt a Győzelmet!

Grat Metosz a 2. helyhez, hát az utolsó futam nagyon izgi lesz.

Sajnos most esélyem sem volt a győzelemre, sőt még örülhetek a 4. helynek is, mert a beállításom nagyon lassú volt, annyi előnyöm volt, hogy tovább bírták a gumijaim mint az élmezőnyé, így felzárkóztam rájuk az első zöld pitelés előtt, viszont a végét elbénáztam, már tiszta ideg voltam, teletankoltam a kocsit a 20 körre a végén, aztán a fele is bőven elég lett volna, a pitbe kifelé, a kuplung bekapcs helyett a gyújtást vettem le a kocsiról, azt se tudtam mi van, nagy nehezen beindítottam, majd a kuplung helyett utána a pit limitert nyomtam ki, szóval volt kaland.
A végén Zsolteee meg MoDa rendesen leizzasztott és nem kíméltek, meg is koccoltak néha, így Zsolteee el tudott menni mellettem, kettő támadó autó ellen nem tudtam mit tenni, így most 5 pont lett a hátrányom. Éreztem, hogy az utolsó futamoknál fogok hátracsúszni, de ez van.

Sok Sikert Mindenkinek az utolsó Versenyre, különösen Metosznak és Gerrardnak, remélem tudunk egy jót meccselni, de azért fosok rendesen :D

Avatar
KOPI
Hozzászólások: 1989
Csatlakozott: kedd nov. 11, 2008 7:44 pm
Admin: Admin

Hozzászólás Szerző: KOPI » pén. szept. 25, 2009 3:12 pm

én csak annyit szeretnék hogy a pályán döljön el a verseny.Nem kéne senkinek beleavatkozni ennek a 3 embernek a meccsébe,és ne arrol szoljon hogy ki kit blokkolt.
Ez a csapat a tisztességröl volt hires,mindig,most se legyen másként.
Kép

Avatar
metosz
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Hozzászólások: 7670
Csatlakozott: hétf. okt. 03, 2005 10:40 pm
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: metosz » pén. szept. 25, 2009 4:37 pm

Hát olyan bajnoki évadunk van, hogy bánhatja az SSTV és a nézők is, hogy ennyi technikai gond miatt nem követhetik.
Egy majdnem biztos: a bajnoki cím ezredeken fog múlni. Úgy gondolom az esélyek Tommynak állnak, hiszen a szerencse forgandó, valószínű a győzelme, de Gerrard is éppen annyira ott lehet, hiszen félelmetesen gyorsan tud változni oválon a sorrend.
Érdekes párhuzam az igazi indyvel, hogy ott is az ucsó futam előtt a tavalyi bajnok Dixon vette át a vezetést 5 ponttal.
http://www.indycar.com/stats/points.php?year=2009
Ha nekem kellene választani én szívesebben adnám Tommynak tovább, de csak mert Gerrard még fiatal, 8) ha beszerez HRC bajnoki címet meg egy maszim IndyCar trófeát könnyen "elszállhat", a szavak csak gondolatokat ébresztenek, végén a tettek számítanak.
:wink:
Kép

Avatar
Ginger17
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 3224
Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 2:54 pm

Hozzászólás Szerző: Ginger17 » vas. szept. 27, 2009 1:43 pm

A bírói döntések a vonatkozó fórumba kerültek.
Peter Rigo

Válasz küldése

Ki van itt
Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 37 vendég