-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 816
- Csatlakozott: vas. jan. 07, 2007 3:13 pm
Jelentkezés - NF1B - Suzuka 2009.10.04 18.00
<table border="0" cellspacing="1" cellpadding="1" background="fhatter.jpg"><tr><td><a href="http://www.maszim.hu/desi/nf1b09.jpg"><img src="http://www.maszim.hu/desi/nf1b09.jpg" width="330" height="240"></a>
Letöltések:
<a href="ftp://87.229.108.129/00%20PUBLIKUS%20-%20BAJNOKSAGOK/" target="_blank">Publik Maszim FTP</a>
Nyitott maszim - FTP adatbázis csak a szerverhasználathoz
szükséges adatokat tartalmazza.
Futam időben:
- minden hétfőn, csütörtökön, szombaton és vasárnap
17.00 - 22.00 nem üzemel!
Megtekintéséhez Windows Explorer szükséges!
Max.létszám 20 fő
Max.seb.10MB/s
</font></font>
</td><td>
Pálya:
Suzuka
Versenytáv:
? kör
Státusz:
NF1B Futam
Szervernév:
! HRC-MASZIM Forma1
87.229.108.129:34297
Jelszó: kimi
<a href="http://www.hrc-team.hu" target="_blank"><img src="desi/hrc.jpg" width="100" height="50" border="0"></a>
<a href="index2.html"><img src="desi/logo100.jpg" border="0"></a>
<td></tr></table>
Pálya-admin:
metosz
Csapat Rádió:
IP: 87.229.108.129:8767
code: mzts3
<a href="http://www.farkasret-isi.hu/download/ts2.exe">TS Letöltés</a>
KÉREK SZÉPEN MINDEN PILÓTÁT, JELEZZE RÉSZVÉTELÉT VAGY IGAZOLT HIÁNYZÁSÁT!
Jó szórakozást! Fair versenyt!
Választható autók:
Intel BMW Sauber
Szabó Gábor - Puma
Kazár Dániel - Kazard
Honda Racing F1 Team,
Balla Péter – Petya
Keszthelyi Ákos - Gadfly
Mclaren Mercedes F1,
Paár István – Tony
Molnár Dániel - Danikosz
Midland F1 Racing/Spyker F1 Racing,
Spiczmüller Richárd - Spiczi
Erdélyi Balázs - Balázs
Mild Seven Renault F1 Team
Számvéber Tamás – Tom
Hornyák László - Ede
Panasonic Toyota Racing,
Illés Roland - Roli
Leitner Norbert - Norbi
Red Bull Racing,
Bihercz Zoltán – Napster
Petneházi Zoltán - Bedy
Scuderia Ferrari Marlboro,
Béry István – IsTi
Keskeny Péter - Nyeksek
Scuderia Toro Rosso,
KisKmi07 - Báldi Gergő
Spike - Nagy Árpád
Super Aguri Honda F1 Team,
Horváth Attila - ferAttis
Jónás Ádám - Adam Jonas
Williams F1
Réby Gábor – Genyó Kapitány
Dávid András – Zöldi
Letöltések:
<a href="ftp://87.229.108.129/00%20PUBLIKUS%20-%20BAJNOKSAGOK/" target="_blank">Publik Maszim FTP</a>
Nyitott maszim - FTP adatbázis csak a szerverhasználathoz
szükséges adatokat tartalmazza.
Futam időben:
- minden hétfőn, csütörtökön, szombaton és vasárnap
17.00 - 22.00 nem üzemel!
Megtekintéséhez Windows Explorer szükséges!
Max.létszám 20 fő
Max.seb.10MB/s
</font></font>
</td><td>
Pálya:
Suzuka
Versenytáv:
? kör
Státusz:
NF1B Futam
Szervernév:
! HRC-MASZIM Forma1
87.229.108.129:34297
Jelszó: kimi
<a href="http://www.hrc-team.hu" target="_blank"><img src="desi/hrc.jpg" width="100" height="50" border="0"></a>
<a href="index2.html"><img src="desi/logo100.jpg" border="0"></a>
<td></tr></table>
Pálya-admin:
metosz
Csapat Rádió:
IP: 87.229.108.129:8767
code: mzts3
<a href="http://www.farkasret-isi.hu/download/ts2.exe">TS Letöltés</a>
KÉREK SZÉPEN MINDEN PILÓTÁT, JELEZZE RÉSZVÉTELÉT VAGY IGAZOLT HIÁNYZÁSÁT!
Jó szórakozást! Fair versenyt!
Választható autók:
Intel BMW Sauber
Szabó Gábor - Puma
Kazár Dániel - Kazard
Honda Racing F1 Team,
Balla Péter – Petya
Keszthelyi Ákos - Gadfly
Mclaren Mercedes F1,
Paár István – Tony
Molnár Dániel - Danikosz
Midland F1 Racing/Spyker F1 Racing,
Spiczmüller Richárd - Spiczi
Erdélyi Balázs - Balázs
Mild Seven Renault F1 Team
Számvéber Tamás – Tom
Hornyák László - Ede
Panasonic Toyota Racing,
Illés Roland - Roli
Leitner Norbert - Norbi
Red Bull Racing,
Bihercz Zoltán – Napster
Petneházi Zoltán - Bedy
Scuderia Ferrari Marlboro,
Béry István – IsTi
Keskeny Péter - Nyeksek
Scuderia Toro Rosso,
KisKmi07 - Báldi Gergő
Spike - Nagy Árpád
Super Aguri Honda F1 Team,
Horváth Attila - ferAttis
Jónás Ádám - Adam Jonas
Williams F1
Réby Gábor – Genyó Kapitány
Dávid András – Zöldi
A hozzászólást 2 alkalommal szerkesztették, utoljára IsTi hétf. szept. 28, 2009 4:52 pm-kor.
-
- OW (road) Pilóta
- Hozzászólások: 1131
- Csatlakozott: vas. jún. 04, 2006 10:27 am
- Admin: Admin
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 816
- Csatlakozott: vas. jan. 07, 2007 3:13 pm
- Tony
- Hozzászólások: 1461
- Csatlakozott: kedd jan. 31, 2006 7:02 pm
- Admin: Admin
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 1693
- Csatlakozott: kedd máj. 05, 2009 11:46 am
- Admin: Admin
- metosz
- Adminisztrátor
- Hozzászólások: 7670
- Csatlakozott: hétf. okt. 03, 2005 10:40 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
-
- Pilóta
- Hozzászólások: 320
- Csatlakozott: kedd jún. 20, 2006 8:51 pm
- Admin: Admin
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 1967
- Csatlakozott: vas. feb. 19, 2006 12:36 am
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
-
- Hozzászólások: 4031
- Csatlakozott: pén. feb. 06, 2009 12:25 am
- Admin: Admin
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 1270
- Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 12:06 pm
- Admin: Admin
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 1967
- Csatlakozott: vas. feb. 19, 2006 12:36 am
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
-
- OW (road) Pilóta
- Hozzászólások: 227
- Csatlakozott: kedd nov. 06, 2007 9:59 am
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 1967
- Csatlakozott: vas. feb. 19, 2006 12:36 am
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
-
- OW (road) Pilóta
- Hozzászólások: 1131
- Csatlakozott: vas. jún. 04, 2006 10:27 am
- Admin: Admin
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 1967
- Csatlakozott: vas. feb. 19, 2006 12:36 am
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
-
- OW (road) Pilóta
- Hozzászólások: 416
- Csatlakozott: pén. jún. 27, 2008 7:25 pm
- Admin: Admin
- metosz
- Adminisztrátor
- Hozzászólások: 7670
- Csatlakozott: hétf. okt. 03, 2005 10:40 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
-
- OW (road) Pilóta
- Hozzászólások: 1131
- Csatlakozott: vas. jún. 04, 2006 10:27 am
- Admin: Admin
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 1967
- Csatlakozott: vas. feb. 19, 2006 12:36 am
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
-
- OW (road) Pilóta
- Hozzászólások: 1131
- Csatlakozott: vas. jún. 04, 2006 10:27 am
- Admin: Admin
- metosz
- Adminisztrátor
- Hozzászólások: 7670
- Csatlakozott: hétf. okt. 03, 2005 10:40 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
- Kazard
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 479
- Csatlakozott: vas. szept. 21, 2008 8:19 pm
- Admin: Admin
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 1967
- Csatlakozott: vas. feb. 19, 2006 12:36 am
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 816
- Csatlakozott: vas. jan. 07, 2007 3:13 pm
-
- Hozzászólások: 4031
- Csatlakozott: pén. feb. 06, 2009 12:25 am
- Admin: Admin
A rajt jó volt. Az első körben az előttem lévők hibáztak és feljöttem az első helyre. Sajnos a végsebességgel meg úgy az egész autó nem igazán volt képben, így kicsúszások és megpördülések miatt is fokozatosan estem hátra. 1 kiálláson voltam. Mikor eljött pit ideje visszajött némi remény, mert Danik0sz ott volt közvetlen előttem. Sokáig nem örültem, mert kaptam egy Stop&Go büntetést a pitben, így a végére a cél már csak az volt, hogy pontokat szerezzek a Honda hazai versenyén. Persze még spórolós üzemmódban is meg tudtam pördülni...szóval nem nagyon feküdt ez a pálya. Biztos az új aszfalt miatt! :D
Grat Norbi és mindenki! ;)
Grat Norbi és mindenki! ;)
GYÓGYULJ MEG BAJNOK!
-
- OW (road) Pilóta
- Hozzászólások: 1131
- Csatlakozott: vas. jún. 04, 2006 10:27 am
- Admin: Admin
Bár a látszat csal( 2. hely ), én nekem sem fekszik ez a pálya! Nagy koncentrálást igényel, ami nekem nem volt meg, így többször is kicsúsztam, megfordultam.
Az egész verseny alatt határon autóztam, nem kímélve a technikát. Azért egy kis szerencsével, csak sikerült a dobogó.
Gratulálok a célba érőknek, és persze a győztesnek!!!
üdv: Tom
Az egész verseny alatt határon autóztam, nem kímélve a technikát. Azért egy kis szerencsével, csak sikerült a dobogó.
Gratulálok a célba érőknek, és persze a győztesnek!!!
üdv: Tom
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 1967
- Csatlakozott: vas. feb. 19, 2006 12:36 am
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
Nem értem a CTDP modot egyszerűen képtelen vagyok kiismerni...nagyon jó helyen haladtam Danikoszékat megfoghattam volna erre....eldurran a motor...5ös hűtő Norbi 4esen ment. És gyanítom ő sem kímélte a technikát...Azt meg nem hiszem el ha rosszul váltanék miért nem melegszik a motor tehát ha kipörgetem...na mind1 nem értem az egészet így értetlenül nem tudom hogy indulok e brazíliában de Hungaroringen igen.
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 1693
- Csatlakozott: kedd máj. 05, 2009 11:46 am
- Admin: Admin
végre dobogó!
kicsit csalódott vagyok a vége miatt de legalább megvan a az idei cél miszerint első évembe egy dobogó összejön.nem gondoltam hogy sikerül teljesítenem de Monzába nagyon reménykedtem aztán el is ment a kedvem...
a pályát utálom de a beállítás jó volt,motor bírta gumi is
végén Tom nagyon feljött...Biztonságit autóztam és nem tudtam a végén kellően visszagyorsúlni... végén volt a hibám is de nehéz lett volna tartani
brazilon mindent beleadok
kicsit csalódott vagyok a vége miatt de legalább megvan a az idei cél miszerint első évembe egy dobogó összejön.nem gondoltam hogy sikerül teljesítenem de Monzába nagyon reménykedtem aztán el is ment a kedvem...
a pályát utálom de a beállítás jó volt,motor bírta gumi is
végén Tom nagyon feljött...Biztonságit autóztam és nem tudtam a végén kellően visszagyorsúlni... végén volt a hibám is de nehéz lett volna tartani
brazilon mindent beleadok
-
- Hozzászólások: 4031
- Csatlakozott: pén. feb. 06, 2009 12:25 am
- Admin: Admin
@Ulvar
Én már erről beszélek mióta megy a szezon... :D
Utoljára Spa-ban borult ki a bili, mikor 2. voltam és az utolsó körben égtem el. Azóta nyugdíj tempó mert így bírja. Csak így meg az a bibi, hogy ha az ember nem úgy megy ahogy szeretne, akkor többet hibázik. Én legalább is magamon ezt vettem észre. Igazából sehogy se jó, de így legalább van esély a célvonal elérésére. Sajna ez van. :(
Mondjuk számomra is rejtély, hogy mások miért nem füstölnek el ilyen boost és hűtés mellett, de lehet ők tudnak vmit...
u.i.: Remélem a hátralévő pályák nem lesznek már ilyen huplisak és több tapadás is lesz.
Én már erről beszélek mióta megy a szezon... :D
Utoljára Spa-ban borult ki a bili, mikor 2. voltam és az utolsó körben égtem el. Azóta nyugdíj tempó mert így bírja. Csak így meg az a bibi, hogy ha az ember nem úgy megy ahogy szeretne, akkor többet hibázik. Én legalább is magamon ezt vettem észre. Igazából sehogy se jó, de így legalább van esély a célvonal elérésére. Sajna ez van. :(
Mondjuk számomra is rejtély, hogy mások miért nem füstölnek el ilyen boost és hűtés mellett, de lehet ők tudnak vmit...
u.i.: Remélem a hátralévő pályák nem lesznek már ilyen huplisak és több tapadás is lesz.
GYÓGYULJ MEG BAJNOK!
- metosz
- Adminisztrátor
- Hozzászólások: 7670
- Csatlakozott: hétf. okt. 03, 2005 10:40 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
GRAT Norbi!
De első sorban nagyon nagy GRAT ISTINEK a bajnoki címhez! 157 ponttal nem hivatalosan kimondható.
Nagyon szépen versenyeztél, remélem az ellenfelek megtisztelnek téged a további részvétellel illetve illene győzelemmel zárni az évadot, szerintem.
Hungaroringen sokan leszünk mert Szeniorok is csatlakoznak. Még Bedy is visszatér.
Nem tudom mit mondjak 7-es hűtővel mentem és a motor soha nem volt melegebb 80 foknál, sőt csak 7-essel kezdődő értékeket adott, amikor leégett éppen levettem a boostot bár közel sem kellett volna a hőmérő alapján.
kicsit bánt a dolog mert rendesen bejött a pálya és a settem is versenyképes volt. Norbit nem tudtam volna befogni, bár ha 4-es hűtővel megyek azért az gondolom elég rendesen javított volna a menet stabilitáson is. Én sem értem a CTDP-t de most van két hét. 2005-ben a hőmérő egy visszajelzés volt az aktuális állpaotról, ezen miért nem és ha leég akkor miért? Utána kell ennek nézni.
Eredmények, screen shot, cikk, miazmás frissítve.
De első sorban nagyon nagy GRAT ISTINEK a bajnoki címhez! 157 ponttal nem hivatalosan kimondható.
Nagyon szépen versenyeztél, remélem az ellenfelek megtisztelnek téged a további részvétellel illetve illene győzelemmel zárni az évadot, szerintem.
Hungaroringen sokan leszünk mert Szeniorok is csatlakoznak. Még Bedy is visszatér.
Nem tudom mit mondjak 7-es hűtővel mentem és a motor soha nem volt melegebb 80 foknál, sőt csak 7-essel kezdődő értékeket adott, amikor leégett éppen levettem a boostot bár közel sem kellett volna a hőmérő alapján.
kicsit bánt a dolog mert rendesen bejött a pálya és a settem is versenyképes volt. Norbit nem tudtam volna befogni, bár ha 4-es hűtővel megyek azért az gondolom elég rendesen javított volna a menet stabilitáson is. Én sem értem a CTDP-t de most van két hét. 2005-ben a hőmérő egy visszajelzés volt az aktuális állpaotról, ezen miért nem és ha leég akkor miért? Utána kell ennek nézni.
Eredmények, screen shot, cikk, miazmás frissítve.
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 1270
- Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 12:06 pm
- Admin: Admin
Nagyon jó futam volt!
Nem készültem olyan sokat(150kör), de tudtam egy jó beállítást csinálni, amit eddig még egyszersem sikerült :D
A hűtésról meg annyit, hogy amikor mentem egy 20 körös etapot akkor 2-es hűtővel mentem és nem volt semmi baja a motornak. Úgy láccik, hogy a Toyota jól hűt :D
Szóval elégedett vagyok magammal (legalább már fogok kapni valamit a Díjátadón :D)
GRAT ISTINEK A BAJNOKI CÍMHEZ!!!!!!!!! ;)
Nem készültem olyan sokat(150kör), de tudtam egy jó beállítást csinálni, amit eddig még egyszersem sikerült :D
A hűtésról meg annyit, hogy amikor mentem egy 20 körös etapot akkor 2-es hűtővel mentem és nem volt semmi baja a motornak. Úgy láccik, hogy a Toyota jól hűt :D
Szóval elégedett vagyok magammal (legalább már fogok kapni valamit a Díjátadón :D)
GRAT ISTINEK A BAJNOKI CÍMHEZ!!!!!!!!! ;)
- Tony
- Hozzászólások: 1461
- Csatlakozott: kedd jan. 31, 2006 7:02 pm
- Admin: Admin
1. Grat Norbinak mert nagyon nagyot ment, bárcsak egyszer lenne jó setupom
2. Grat IsTinek, aki megérdemelten nyerte ez idényt
3. Grat magamnak, aki ha megfelelő a setup, már az első kanyarban elcseszi. :D Azért bíztatnék mindenkit, Ulvart, Bedyt és a többieket, akinek elment a kedve a modtól, hogy a hátralevő három futamon ajándékozzuk meg egymást egy teltházas és izgalmas versennyel!
Metosz, jók a főoldalon a képek, főleg a 3., sikerült felrakni azon kevés pillanatok egyikét, amikor kb 3 másodpercig vezetek :D
2. Grat IsTinek, aki megérdemelten nyerte ez idényt
3. Grat magamnak, aki ha megfelelő a setup, már az első kanyarban elcseszi. :D Azért bíztatnék mindenkit, Ulvart, Bedyt és a többieket, akinek elment a kedve a modtól, hogy a hátralevő három futamon ajándékozzuk meg egymást egy teltházas és izgalmas versennyel!
Metosz, jók a főoldalon a képek, főleg a 3., sikerült felrakni azon kevés pillanatok egyikét, amikor kb 3 másodpercig vezetek :D
Ki van itt
Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 55 vendég