- Ginger17
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 3224
- Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 2:54 pm
Jelentkezés - IndyCar - Miami Indy 300 - 09.10.15 - 20.00
<table border="0" cellspacing="1" cellpadding="1" background="fhatter.jpg"><tr><td><a href="http://www.maszim.hu/desi/Homestead.jpg"><img src="http://www.maszim.hu/desi/Homestead.jpg" width="330" height="210"></a>
Letöltések:
<a href="ftp://87.229.108.129/00%20PUBLIKUS%20-%20BAJNOKSAGOK/" target="_blank">Publik Maszim FTP</a>
Nyitott (low) maszim - FTP adatbázis csak a szerverhasználathoz
szükséges adatokat tartalmazza.
Futam időben:
- minden hétfőn, csütörtökön és vasárnap
17.00 - 22.00 nem üzemel!
Megtekintéséhez Windows Explorer szükséges!
Max.létszám 20 fő
Max.seb.10MB/s
</font></font>
</td><td>
Pálya:
Homestead-Miami Speedway
Versenytáv:
200 kör / 2 óra
Státusz:
bajnoki verseny
Szervernév:
! IndyCar 2009
87.229.108.129:34293
Jelszó: pagoda
<a href="http://www.hrc-team.hu" target="_blank"><img src="desi/hrc.jpg" width="100" height="50" border="0"></a>
<a href="index2.html"><img src="desi/logo100.jpg" border="0"></a>
<td></tr></table>
Pálya-admin:
Ginger17
Csapat Rádió:
IP: 87.229.108.129:8767
code: mzts3
<a href="http://www.farkasret-isi.hu/download/ts2.exe">TS Letöltés</a>
IDŐPONTOK:
2009.10.13 20.00 VIZSGÁZTATÁS
2009.10.13 21.00 RAJTGYAKORLATOK + TESZTVERSENY (100 KÖR / 1 ÓRA)
2009.10.15 20.00 SZERVER RESTART
2009.10.15 20.01 QUALIFIKÁCIÓ
2009.10.15 20.07 BEMELEGÍTÉS
2009.10.15 20.17 FIRESTONE INDY 300 (200 KÖR / 2 ÓRA)
A bajnoki címre pályázó versenyzők (fehér peremű gumival): metosz,Tommy78 és Gerrard
Letöltések:
<a href="ftp://87.229.108.129/00%20PUBLIKUS%20-%20BAJNOKSAGOK/" target="_blank">Publik Maszim FTP</a>
Nyitott (low) maszim - FTP adatbázis csak a szerverhasználathoz
szükséges adatokat tartalmazza.
Futam időben:
- minden hétfőn, csütörtökön és vasárnap
17.00 - 22.00 nem üzemel!
Megtekintéséhez Windows Explorer szükséges!
Max.létszám 20 fő
Max.seb.10MB/s
</font></font>
</td><td>
Pálya:
Homestead-Miami Speedway
Versenytáv:
200 kör / 2 óra
Státusz:
bajnoki verseny
Szervernév:
! IndyCar 2009
87.229.108.129:34293
Jelszó: pagoda
<a href="http://www.hrc-team.hu" target="_blank"><img src="desi/hrc.jpg" width="100" height="50" border="0"></a>
<a href="index2.html"><img src="desi/logo100.jpg" border="0"></a>
<td></tr></table>
Pálya-admin:
Ginger17
Csapat Rádió:
IP: 87.229.108.129:8767
code: mzts3
<a href="http://www.farkasret-isi.hu/download/ts2.exe">TS Letöltés</a>
IDŐPONTOK:
2009.10.13 20.00 VIZSGÁZTATÁS
2009.10.13 21.00 RAJTGYAKORLATOK + TESZTVERSENY (100 KÖR / 1 ÓRA)
2009.10.15 20.00 SZERVER RESTART
2009.10.15 20.01 QUALIFIKÁCIÓ
2009.10.15 20.07 BEMELEGÍTÉS
2009.10.15 20.17 FIRESTONE INDY 300 (200 KÖR / 2 ÓRA)
A bajnoki címre pályázó versenyzők (fehér peremű gumival): metosz,Tommy78 és Gerrard
A hozzászólást 3 alkalommal szerkesztették, utoljára Ginger17 szomb. okt. 17, 2009 12:08 pm-kor.
Peter Rigo
- Ginger17
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 3224
- Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 2:54 pm
INFORMÁCIÓ A PÁLYÁRÓL
Adatok
Neve: Homestead-Miami Speedway
Helyszín: Homestead, Florida, USA
Megnyitása: 1995
Burkolata: aszfalt
Hossza: 1,500 mérföld
Típusa: 4 fordulós ovál
Dőlésszögek:
-start/cél egyenes 4,0°
-első és második forduló 18,0°
-hátsó egyenes 4,0°
-harmadik és negyedik forduló 20,0°
Lelátók: 3 lelátó, 65.000 férőhely
http://www.homesteadmiamispeedway.com
A pálya jellemzői
A pálya önálló, a döntött pályaívtől zöld, fűsávval elválasztott szervízutakkal rendelkezik. A szervízutak a hátsó egyenesben kapcsolódnak a nagy sebességű pályaívhez. A szervízutak használata az edzések, illetve a verseny zöld zászlós periódusa alatt kötelező. A pályára való kihajtáskor maradjatok a belső íven egészen a T4 kijáratáig!!! Ugyan ez vonatkozik a zöld zászlós periódus alatti pit bejövetelre: a pályáról a szervízútra a T3 előtt, a hátsó egyenesben kell letérni. A fehér záróvonal alatt előzni tilos!
PÁLYA KONFIGURÁCIÓ:
- GENERIC SPEEDWAY
- TIRE RAMPS OFF
- BRAKE DUCTS OFF
- FIRESTONE FIREHAWK
FORMÁCIÓS KÖR SEBESSÉGE: 120kmh (74mph)
RAJTOLÁSI SEBESSÉG: 190 kmh (118 mph)
PIT LIMIT: 120kmh (74mph)
SÁRGA ZÁSZLÓS LIMIT: 120kmh (74mph)
URAK! A SZERVERRE TÖRTÉNŐ ZAVARTALAN FELLÉPÉSHEZ TOVÁBBRA IS SZÜKSÉGES LESZ A TrackConfigsBase.ini FÁJL TÖRLÉSE.
...
NÉHÁNY KÖZÉRDEKŰ INFORMÁCIÓ, FIGYELMESEN OLVASSÁTOK EL!
A bajnokság záróversenye következik. A dolog pikantériája, hogy egy 1,5 mérföldes, nagy sebességű ovállal záródik az év. Hogy ez mennyire szerencsés dolog, azt mindenki döntse el maga, de a versenybíróságnak kötelessége tájékoztatni az indulókat néhány döntéséről, kérésről, tanácsáról és kötelezően betartandó szabályról.
Mivel oválpályákról van szó, kérünk mindenkit, hogy ismételje át a vonatkozó szabályzatot. Ezt azért kérjük, mert előfordulhatnak olyan szabálytalanságok melyek a szabályzat és a pálya specifikus szabályainak nem betartása okán következhetnek be. Nem árulok el nagy titkot: a bajnokság korrekt befejezésének elengedhetetlen feltétele a szabályok pontos betartása és a feltételek azonos mivolta. Ez nem kérdés és ebben a versenybíróság is extra szigorral fog eljárni.
Az oválos magatartásformák betartásást vizsgálni fogjuk a versenyeken. Erre szerencsére (mivel ez már a záróverseny) lesz bőven kapacitás és ember.
Néhány tanulságot is le kell vonnunk..
A pályára vonatkozó konfigurációt a versenybíróság megbízottja ellenőrizni fogja. Az esetleges eltéréseket azonnal jelezzük. A szervízsávok használata, az előírt módon kötelező, ezt vizsgálni fogjuk. Mivel a társaság mostanság elég szépen teljesíti a hosszú etapokat, a versenyek során elengedhetetlen a zöld alatti pitstop. A kiállások során a megpördüléseket külön vizsgálni fogjuk. Ezeket a versenyhelyzeteket külön "bizottság" ellenőrzi. A szándékosság leghalványabb gyanúja esetén is öt, szenior jogosítvánnyal rendelkező személy egyhangú véleménye alapján, indoklás nélkül fogunk dönteni a kétes esetekben, ergo érdemes gyakorolni a hibátlan pit ki- és be-jövetelt. Szándékosság esetén az esetet súlyos pályaszabály sértésként határozzuk meg, ami tudjuk mivel jár.
A bajnoki cím három élversenyzőnk, metosz, Tommy és Gerrard között fog eldőlni. Kérek minden versenyzőt, hogy rájuk különös tekintettel vigyázzanak. A leginkább fajsúlyosabb kérdés Tommy esetleges lag problémája. A versenybíróság nem kíván ebben döntést hozni és ilyen gond esetén nem fogjuk Tommy-t a szerver elhagyására kérni, a döntést neki kell meghozni. Ám azt mindenképpen szeretnénk, hogy tegyen meg mindent az esetleges hiba megelőzése és elhárítása érdekében (a TS számára továbbra sem kötelező).
Technikai okok miatt a szervert minden qulifikáció előtt (új hétvégeként) újraindítjuk (akit esetleg ledob, azt természetesen megvárjuk). Erre készüljetek fel! A pályaadminok folyamatosan jelezni fogják a hátralévő időt.
Balesetmentes és elsősorban fair versenyzést kérünk mindenkitől.
Zárjuk hozzánk méltóan ezt a nehéz és hosszú évet!
Jó versenyzést és sok szerencsét kivánunk!
Adatok
Neve: Homestead-Miami Speedway
Helyszín: Homestead, Florida, USA
Megnyitása: 1995
Burkolata: aszfalt
Hossza: 1,500 mérföld
Típusa: 4 fordulós ovál
Dőlésszögek:
-start/cél egyenes 4,0°
-első és második forduló 18,0°
-hátsó egyenes 4,0°
-harmadik és negyedik forduló 20,0°
Lelátók: 3 lelátó, 65.000 férőhely
http://www.homesteadmiamispeedway.com
A pálya jellemzői
A pálya önálló, a döntött pályaívtől zöld, fűsávval elválasztott szervízutakkal rendelkezik. A szervízutak a hátsó egyenesben kapcsolódnak a nagy sebességű pályaívhez. A szervízutak használata az edzések, illetve a verseny zöld zászlós periódusa alatt kötelező. A pályára való kihajtáskor maradjatok a belső íven egészen a T4 kijáratáig!!! Ugyan ez vonatkozik a zöld zászlós periódus alatti pit bejövetelre: a pályáról a szervízútra a T3 előtt, a hátsó egyenesben kell letérni. A fehér záróvonal alatt előzni tilos!
PÁLYA KONFIGURÁCIÓ:
- GENERIC SPEEDWAY
- TIRE RAMPS OFF
- BRAKE DUCTS OFF
- FIRESTONE FIREHAWK
FORMÁCIÓS KÖR SEBESSÉGE: 120kmh (74mph)
RAJTOLÁSI SEBESSÉG: 190 kmh (118 mph)
PIT LIMIT: 120kmh (74mph)
SÁRGA ZÁSZLÓS LIMIT: 120kmh (74mph)
URAK! A SZERVERRE TÖRTÉNŐ ZAVARTALAN FELLÉPÉSHEZ TOVÁBBRA IS SZÜKSÉGES LESZ A TrackConfigsBase.ini FÁJL TÖRLÉSE.
...
NÉHÁNY KÖZÉRDEKŰ INFORMÁCIÓ, FIGYELMESEN OLVASSÁTOK EL!
A bajnokság záróversenye következik. A dolog pikantériája, hogy egy 1,5 mérföldes, nagy sebességű ovállal záródik az év. Hogy ez mennyire szerencsés dolog, azt mindenki döntse el maga, de a versenybíróságnak kötelessége tájékoztatni az indulókat néhány döntéséről, kérésről, tanácsáról és kötelezően betartandó szabályról.
Mivel oválpályákról van szó, kérünk mindenkit, hogy ismételje át a vonatkozó szabályzatot. Ezt azért kérjük, mert előfordulhatnak olyan szabálytalanságok melyek a szabályzat és a pálya specifikus szabályainak nem betartása okán következhetnek be. Nem árulok el nagy titkot: a bajnokság korrekt befejezésének elengedhetetlen feltétele a szabályok pontos betartása és a feltételek azonos mivolta. Ez nem kérdés és ebben a versenybíróság is extra szigorral fog eljárni.
Az oválos magatartásformák betartásást vizsgálni fogjuk a versenyeken. Erre szerencsére (mivel ez már a záróverseny) lesz bőven kapacitás és ember.
Néhány tanulságot is le kell vonnunk..
A pályára vonatkozó konfigurációt a versenybíróság megbízottja ellenőrizni fogja. Az esetleges eltéréseket azonnal jelezzük. A szervízsávok használata, az előírt módon kötelező, ezt vizsgálni fogjuk. Mivel a társaság mostanság elég szépen teljesíti a hosszú etapokat, a versenyek során elengedhetetlen a zöld alatti pitstop. A kiállások során a megpördüléseket külön vizsgálni fogjuk. Ezeket a versenyhelyzeteket külön "bizottság" ellenőrzi. A szándékosság leghalványabb gyanúja esetén is öt, szenior jogosítvánnyal rendelkező személy egyhangú véleménye alapján, indoklás nélkül fogunk dönteni a kétes esetekben, ergo érdemes gyakorolni a hibátlan pit ki- és be-jövetelt. Szándékosság esetén az esetet súlyos pályaszabály sértésként határozzuk meg, ami tudjuk mivel jár.
A bajnoki cím három élversenyzőnk, metosz, Tommy és Gerrard között fog eldőlni. Kérek minden versenyzőt, hogy rájuk különös tekintettel vigyázzanak. A leginkább fajsúlyosabb kérdés Tommy esetleges lag problémája. A versenybíróság nem kíván ebben döntést hozni és ilyen gond esetén nem fogjuk Tommy-t a szerver elhagyására kérni, a döntést neki kell meghozni. Ám azt mindenképpen szeretnénk, hogy tegyen meg mindent az esetleges hiba megelőzése és elhárítása érdekében (a TS számára továbbra sem kötelező).
Technikai okok miatt a szervert minden qulifikáció előtt (új hétvégeként) újraindítjuk (akit esetleg ledob, azt természetesen megvárjuk). Erre készüljetek fel! A pályaadminok folyamatosan jelezni fogják a hátralévő időt.
Balesetmentes és elsősorban fair versenyzést kérünk mindenkitől.
Zárjuk hozzánk méltóan ezt a nehéz és hosszú évet!
Jó versenyzést és sok szerencsét kivánunk!
Peter Rigo
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 1693
- Csatlakozott: kedd máj. 05, 2009 11:46 am
- Admin: Admin
- Tommy78
- Hozzászólások: 4325
- Csatlakozott: vas. nov. 18, 2007 8:28 pm
- KOPI
- Hozzászólások: 1989
- Csatlakozott: kedd nov. 11, 2008 7:44 pm
- Admin: Admin
- Bedy
- Hozzászólások: 1366
- Csatlakozott: hétf. jún. 23, 2008 8:25 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
- RPeti
- Hozzászólások: 712
- Csatlakozott: csüt. jan. 15, 2009 12:00 pm
- Admin: Admin
- metosz
- Adminisztrátor
- Hozzászólások: 7670
- Csatlakozott: hétf. okt. 03, 2005 10:40 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
Már le is futottátok azé megvárhatatok volna.RPeti írta:"
2009.09.15 20.00 SZERVER RESTART
2009.09.15 20.01 QUALIFIKÁCIÓ
2009.09.15 20.07 BEMELEGÍTÉS
2009.09.15 20.17 FIRESTONE INDY 300 (200 KÖR / 2 ÓRA)
"
Azt hiszem erről a versenyről lemaradtam :(
Viccet félretéve, jövök!
Félretéve a poént javítottam az első hozzászólásban, de részvételem igencsak kétséges. Netem remek, kaptam újat elvileg 15MB-os de csak 5MB-vel megy és akkor is rendszeresen leáll. :?
Gondolom Routernek vagy a modemnek sok, ezek cseréjére viszont most nem lesz időm, amennyiben a router rossz akkor sem tudok indulni mert direkt bekötve a netet a gépbe az rFactor nem indul el!!! Hogy a büdös kur.....életbe má.
Az is elképzelhető, hogy mások is hasonlót tapasztalnak, UPC rendesen betett a piacnak 120MB-os hypersebességgel, t-com már is túlvállalta a rendszerét és folyamatosak a gondok.
- sanya
- Hozzászólások: 1117
- Csatlakozott: hétf. jan. 12, 2009 5:31 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
- Ginger17
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 3224
- Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 2:54 pm
Köszi.... legalább van aki el is olvassa a kiírást. :Dmetosz írta:Már le is futottátok azé megvárhatatok volna.RPeti írta:"
2009.09.15 20.00 SZERVER RESTART
2009.09.15 20.01 QUALIFIKÁCIÓ
2009.09.15 20.07 BEMELEGÍTÉS
2009.09.15 20.17 FIRESTONE INDY 300 (200 KÖR / 2 ÓRA)
"
Azt hiszem erről a versenyről lemaradtam :(
Viccet félretéve, jövök!
Félretéve a poént javítottam az első hozzászólásban
Peter Rigo
-
- Hozzászólások: 4031
- Csatlakozott: pén. feb. 06, 2009 12:25 am
- Admin: Admin
Szintén UPC 30/3-as és idáig (kopp kopp kopp) nem vettem észre lassulást és szakadást az új rendszer bevezetése miatt. Mondjuk más város stb. Bp-n mindig nagyobb a buli és a tömeg. :Dmetosz írta: Félretéve a poént javítottam az első hozzászólásban, de részvételem igencsak kétséges. Netem remek, kaptam újat elvileg 15MB-os de csak 5MB-vel megy és akkor is rendszeresen leáll. :?
A 15 MB-osra gondolom a MBit-et értetted nem? (nem mind1:D)
Ha 15 Mbit-es a neted, akkor a UPC modemnek alapból bírnia kell, de szertinem ez a routernek sem nagy feladat, mert a 15 Mbit csupán 1,92 Mbyte másodpercenként és szerintem a gyengébb routereknek sem lehet ez kihívás.metosz írta: Gondolom Routernek vagy a modemnek sok, ezek cseréjére viszont most nem lesz időm, amennyiben a router rossz akkor sem tudok indulni mert direkt bekötve a netet a gépbe az rFactor nem indul el!!! Hogy a büdös kur.....életbe má.
(általában 100 Mbitesek az alap routerek, de ezt úgy is le tudod ellenőrizni)
Hálókártya, ami még befolyásolhatja a dolgokat, mert lehet még találkozni 10 Mbites karikkal, de itt is inkább a 100 Mbit az elterjedt. (ez is ellenőrizhető)
Viszont ha a "15MB-os"-t a másodpercenkénti adatátvitelre értetted, akkor ott már lehet, hogy a hardver nem bírja. :D Ez esetben 117 MBites neted lenne...
Most melyik? Ha az utóbbi, akkor az lehet engem is érdekelne.. :D
AZ UPC-s netszakadással kapcsolatban, én nyár elején váltottam 10/2-ről 30/3-arsa. (Mbit) Ekkor mondták is, hogy valszeg kell neki 2-3 hét mire normálisan működni fog, mert ez az ő rendszerük hibája, hogy lassan áll át. Párszor volt nálam is szakadás ekkor és a 30 helyett csak 20 MBit-el működött a net, de kb. 2 hétig tartott. Azóta hibátlan!
Ilyenről még nem is hallottam. :D Csak nem eredeti rf? :Dmetosz írta:direkt bekötve a netet a gépbe az rFactor nem indul el!!!
GYÓGYULJ MEG BAJNOK!
- metosz
- Adminisztrátor
- Hozzászólások: 7670
- Csatlakozott: hétf. okt. 03, 2005 10:40 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
Természetesen orig. rfactorral játszom! Remélem mindenki így van ezzel.Gadfly írta:Szintén UPC 30/3-as és idáig (kopp kopp kopp) nem vettem észre lassulást és szakadást az új rendszer bevezetése miatt. Mondjuk más város stb. Bp-n mindig nagyobb a buli és a tömeg. :Dmetosz írta: Félretéve a poént javítottam az első hozzászólásban, de részvételem igencsak kétséges. Netem remek, kaptam újat elvileg 15MB-os de csak 5MB-vel megy és akkor is rendszeresen leáll. :?
A 15 MB-osra gondolom a MBit-et értetted nem? (nem mind1:D)
Ha 15 Mbit-es a neted, akkor a UPC modemnek alapból bírnia kell, de szertinem ez a routernek sem nagy feladat, mert a 15 Mbit csupán 1,92 Mbyte másodpercenként és szerintem a gyengébb routereknek sem lehet ez kihívás.metosz írta: Gondolom Routernek vagy a modemnek sok, ezek cseréjére viszont most nem lesz időm, amennyiben a router rossz akkor sem tudok indulni mert direkt bekötve a netet a gépbe az rFactor nem indul el!!! Hogy a büdös kur.....életbe má.
(általában 100 Mbitesek az alap routerek, de ezt úgy is le tudod ellenőrizni)
Hálókártya, ami még befolyásolhatja a dolgokat, mert lehet még találkozni 10 Mbites karikkal, de itt is inkább a 100 Mbit az elterjedt. (ez is ellenőrizhető)
Viszont ha a "15MB-os"-t a másodpercenkénti adatátvitelre értetted, akkor ott már lehet, hogy a hardver nem bírja. :D Ez esetben 117 MBites neted lenne...
Most melyik? Ha az utóbbi, akkor az lehet engem is érdekelne.. :D
AZ UPC-s netszakadással kapcsolatban, én nyár elején váltottam 10/2-ről 30/3-arsa. (Mbit) Ekkor mondták is, hogy valszeg kell neki 2-3 hét mire normálisan működni fog, mert ez az ő rendszerük hibája, hogy lassan áll át. Párszor volt nálam is szakadás ekkor és a 30 helyett csak 20 MBit-el működött a net, de kb. 2 hétig tartott. Azóta hibátlan!
Ilyenről még nem is hallottam. :D Csak nem eredeti rf? :Dmetosz írta:direkt bekötve a netet a gépbe az rFactor nem indul el!!!
Elvileg rendben van a dolog mert a modem D-LINK 360R ami képes erre a feladatra, router meg szintén hasonlóan fejlett és 108MB-ot még wireless is leszór.
Hogy mit vettem nem tudom, telcsin intéztem, 2,8-as kapcsolat volt két héttel ezelőtt a rendelhető, most már csak 15M, 25M, között választhattam. Mivel eddig sem érdekelt nagyon a sebesség a 15 választottam, ha nem találok megoldást akkor írok a NetOrvosiba.
- metosz
- Adminisztrátor
- Hozzászólások: 7670
- Csatlakozott: hétf. okt. 03, 2005 10:40 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
Urak!
Köszönöm szépen a sok PÜ-t megkeresést, meg fogom oldani a dolgot legrosszabb esetben nem otthonról fogok részt venni. Jelenleg még nem éget eléggé a gond, de ha hétvégén is még ezzel szembesülök, cselekedni fogok. A dolog ráadásul javuló tendenciát mutat, mert le tudtam tölteni a 2008-as Brazíl F1 futamot szakadásmentesen.
T-Com tegnap technikai gondokkal küzdött. UPC magasra rakta a mércét, DSL-en, kábel sebességet követni, olyan gondolom mint trabanttal egy ferrarit emelkedőn lenyomni.
Köszönöm szépen a sok PÜ-t megkeresést, meg fogom oldani a dolgot legrosszabb esetben nem otthonról fogok részt venni. Jelenleg még nem éget eléggé a gond, de ha hétvégén is még ezzel szembesülök, cselekedni fogok. A dolog ráadásul javuló tendenciát mutat, mert le tudtam tölteni a 2008-as Brazíl F1 futamot szakadásmentesen.
T-Com tegnap technikai gondokkal küzdött. UPC magasra rakta a mércét, DSL-en, kábel sebességet követni, olyan gondolom mint trabanttal egy ferrarit emelkedőn lenyomni.
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 1270
- Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 12:06 pm
- Admin: Admin
-
- Pilóta
- Hozzászólások: 180
- Csatlakozott: kedd júl. 31, 2007 12:12 pm
- Admin: Admin
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 1967
- Csatlakozott: vas. feb. 19, 2006 12:36 am
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
- Bodzzza
- Hozzászólások: 797
- Csatlakozott: hétf. jan. 12, 2009 9:12 am
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
rákenroll
http://www.youtube.com/user/Bodzzza
"... so lock up your doughter and lock up your wife, lock up your back door and run for your life...."
"... so lock up your doughter and lock up your wife, lock up your back door and run for your life...."
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 4481
- Csatlakozott: szomb. júl. 21, 2007 1:09 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
Jövök
@Metosz
a D-LINK 360R sebesség tekintetében 8 megabitig jó stabil afelletinél D-LINK 360T kell. Csak egy betű a különbség viszont más a sebesség amit tud. Mikor Tvnet bevezette a 3G-s netét benne voltam a buliban nekem is D-LINK 360R van dobozolva tudom milyen.
Egyébként van egy kis szoftvert ehhez a modemhez azt telepitve megtudod milyen a neted kapcsolata pontosan. Mi a max. amit tud.
@Gadfly
wifis régi routerek max 15-20 megát tudnak.
@Metosz
a D-LINK 360R sebesség tekintetében 8 megabitig jó stabil afelletinél D-LINK 360T kell. Csak egy betű a különbség viszont más a sebesség amit tud. Mikor Tvnet bevezette a 3G-s netét benne voltam a buliban nekem is D-LINK 360R van dobozolva tudom milyen.
Egyébként van egy kis szoftvert ehhez a modemhez azt telepitve megtudod milyen a neted kapcsolata pontosan. Mi a max. amit tud.
@Gadfly
wifis régi routerek max 15-20 megát tudnak.
"Indianapolis kemény volt velem pályafutásom során. Az őrületbe kerget. Itt érhetsz el a legmagasabbra, de itt süllyedhetsz a legmélyebbre is." Paul Tracy
-
- Hozzászólások: 4031
- Csatlakozott: pén. feb. 06, 2009 12:25 am
- Admin: Admin
Az enyém sem mai példány (kb. 5 éves) SMCWBR14-G2 és wifin 54Mbit-et, kábelen meg 100Mbit-et tud. Persze az első példányok biztos gyengébbek voltak, de én csak általánosságban írtam.....nem tudtam Metosznak milyen van.Dietrich írta: @Gadfly
wifis régi routerek max 15-20 megát tudnak.
Hááát őőőő én rF Lite!Metosz írta: Természetesen orig. rfactorral játszom! Remélem mindenki így van ezzel.
GYÓGYULJ MEG BAJNOK!
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 1967
- Csatlakozott: vas. feb. 19, 2006 12:36 am
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
- gstyle
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 1080
- Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 5:58 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
jövök
"Néha bukik az ember, de a törött csontok összeforrnak, és hajtunk tovább." by Gilles Villeneuve
http://www.indycar-hungary.hu
http://www.indycar-hungary.hu
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 1270
- Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 12:06 pm
- Admin: Admin
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 667
- Csatlakozott: szer. jún. 25, 2008 5:29 pm
- Admin: Admin
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 4481
- Csatlakozott: szomb. júl. 21, 2007 1:09 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
aki nem látta a sportklubbon innen leszedheti a Versus adást
"Indianapolis kemény volt velem pályafutásom során. Az őrületbe kerget. Itt érhetsz el a legmagasabbra, de itt süllyedhetsz a legmélyebbre is." Paul Tracy
- KOPI
- Hozzászólások: 1989
- Csatlakozott: kedd nov. 11, 2008 7:44 pm
- Admin: Admin
- Tommy78
- Hozzászólások: 4325
- Csatlakozott: vas. nov. 18, 2007 8:28 pm
- KOPI
- Hozzászólások: 1989
- Csatlakozott: kedd nov. 11, 2008 7:44 pm
- Admin: Admin
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 4481
- Csatlakozott: szomb. júl. 21, 2007 1:09 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
mert gondolom ő a tavalyi real alapján határozta meg és azt a valóságban a verseny főfő guruja határozza meg. Kansas óta az Indycar új aero csomagot használhat és gondolom ezzel van összefüggésben hogy oldalsó szárnyakkal mentek.KOPI írta:Ginger a versenyen volt a kocsikon oldalszárny.mi miért nem azzal megyünk? most nézem a klub tv-n és ott egyértelmüen látszik
"Indianapolis kemény volt velem pályafutásom során. Az őrületbe kerget. Itt érhetsz el a legmagasabbra, de itt süllyedhetsz a legmélyebbre is." Paul Tracy
- Ginger17
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 3224
- Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 2:54 pm
Jaja.......Dietrich írta:mert gondolom ő a tavalyi real alapján határozta meg és azt a valóságban a verseny főfő guruja határozza meg. Kansas óta az Indycar új aero csomagot használhat és gondolom ezzel van összefüggésben hogy oldalsó szárnyakkal mentek.KOPI írta:Ginger a versenyen volt a kocsikon oldalszárny.mi miért nem azzal megyünk? most nézem a klub tv-n és ott egyértelmüen látszik
Peter Rigo
-
- Hozzászólások: 4031
- Csatlakozott: pén. feb. 06, 2009 12:25 am
- Admin: Admin
-
- OW (road+ovál) Pilóta
- Hozzászólások: 354
- Csatlakozott: csüt. júl. 31, 2008 9:11 pm
-
- OW (road+ovál) Pilóta
- Hozzászólások: 354
- Csatlakozott: csüt. júl. 31, 2008 9:11 pm
- Tommy78
- Hozzászólások: 4325
- Csatlakozott: vas. nov. 18, 2007 8:28 pm
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 1967
- Csatlakozott: vas. feb. 19, 2006 12:36 am
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
- Ginger17
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 3224
- Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 2:54 pm
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 1967
- Csatlakozott: vas. feb. 19, 2006 12:36 am
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
Őőhhhmmm Nos 2 dolog vetődött fel bennem.
Az egyik a 33as kocsi Visoval, neki van Homestead-re külön festése, és abba dodi van de neki megkéne erősíteni oválos jogsiát, ami ugye már nem lehet. Ha szabad akkor azzal mennék, ha nem akkor 17es Ryan kocsijával, azzal már úgyis mentem korábban és most üres.
Köszönöm akár melyiket is kapom .
Az egyik a 33as kocsi Visoval, neki van Homestead-re külön festése, és abba dodi van de neki megkéne erősíteni oválos jogsiát, ami ugye már nem lehet. Ha szabad akkor azzal mennék, ha nem akkor 17es Ryan kocsijával, azzal már úgyis mentem korábban és most üres.
Köszönöm akár melyiket is kapom .
- Ginger17
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 3224
- Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 2:54 pm
DoDinak jelenleg tényleg nincs oválos licensze, a #17-es autónak pedig nincs tulaja, úgyhogy egyedül rajtad (illetve a jelentkezési sorrenden, hisz' Zöldi is lecsaphat bármelyikre) múlik, hogy melyikkel szeretnél jönni.Ulvar írta:Őőhhhmmm Nos 2 dolog vetődött fel bennem.
Az egyik a 33as kocsi Visoval, neki van Homestead-re külön festése, és abba dodi van de neki megkéne erősíteni oválos jogsiát, ami ugye már nem lehet. Ha szabad akkor azzal mennék, ha nem akkor 17es Ryan kocsijával, azzal már úgyis mentem korábban és most üres.
Köszönöm akár melyiket is kapom .
Peter Rigo
- sanya
- Hozzászólások: 1117
- Csatlakozott: hétf. jan. 12, 2009 5:31 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 1967
- Csatlakozott: vas. feb. 19, 2006 12:36 am
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
- RPeti
- Hozzászólások: 712
- Csatlakozott: csüt. jan. 15, 2009 12:00 pm
- Admin: Admin
- sanya
- Hozzászólások: 1117
- Csatlakozott: hétf. jan. 12, 2009 5:31 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
- Ginger17
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 3224
- Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 2:54 pm
EDDIGI JELENTKEZÉSEK A SZEZONZÁRÓRA:
#2 Gadfly
#5 Dietrich
#6 Danikosz
#8 Gstyle
#9 Tommy78
#10 Kopi
#11 csamez
#15 metosz
#16 RPeti
#25 Bedy
#34 sanya
#36 Bodzzza
#02 Gerrard
#06 Ginger17
JELENTKEZETT TARTALÉKOK:
#33 Ulvar
AKIKTŐL MÉG VÁRUNK VISSZAJELZÉST:
Zsoltee, Petykafiam, Spiczi, GabF1, IsTi, és MoDa
@Zöldi
Ha jelentkezel, lécci' válassz majd egy szabad autót! Íme a lehetőségek:
#4, #7, #17, #18, #19, #27, #24
#2 Gadfly
#5 Dietrich
#6 Danikosz
#8 Gstyle
#9 Tommy78
#10 Kopi
#11 csamez
#15 metosz
#16 RPeti
#25 Bedy
#34 sanya
#36 Bodzzza
#02 Gerrard
#06 Ginger17
JELENTKEZETT TARTALÉKOK:
#33 Ulvar
AKIKTŐL MÉG VÁRUNK VISSZAJELZÉST:
Zsoltee, Petykafiam, Spiczi, GabF1, IsTi, és MoDa
@Zöldi
Ha jelentkezel, lécci' válassz majd egy szabad autót! Íme a lehetőségek:
#4, #7, #17, #18, #19, #27, #24
Peter Rigo
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 1967
- Csatlakozott: vas. feb. 19, 2006 12:36 am
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 1967
- Csatlakozott: vas. feb. 19, 2006 12:36 am
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
- KOPI
- Hozzászólások: 1989
- Csatlakozott: kedd nov. 11, 2008 7:44 pm
- Admin: Admin
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 215
- Csatlakozott: hétf. ápr. 14, 2008 7:28 pm
- Admin: Admin
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 667
- Csatlakozott: szer. jún. 25, 2008 5:29 pm
- Admin: Admin
amúgy nem tudom hogy van ez, de pl. én most egyáltalán nem izgulok, tudom hogy ha reálisan nézzük a dolgot, akkor ebbe már nincs beleszólásom, tehát én felszabadult vagyok most kicsit, már nincs rajtam az a teher, ami sokáig hátráltatott a versenyekenKOPI írta:na eljött a nagy nap.Remélem mindhárom érintett be van szarva :D .Már nagyon várom a rajtot,én is izgulok,de hogy miért azt nem tudom.
- Tequila
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 338
- Csatlakozott: hétf. jún. 30, 2008 7:09 pm
- Admin: Admin
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 224
- Csatlakozott: szer. jan. 07, 2009 4:36 pm
- metosz
- Adminisztrátor
- Hozzászólások: 7670
- Csatlakozott: hétf. okt. 03, 2005 10:40 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
Urak!
Szeretném már most megköszönni mindenkinek a bajnoki részvételt, függetlenül a végeredménytől. Iszonyatosan szép évadunk volt.
Személyesen bármi lesz egy célt teljesítettem, még ha a címvédés nem is sikeredik, miszerint a kocsimon maradt az évad során a fehér csíkos gumi, ez összejött és igazából stratégiaként ezt tűztem ki magamnak, sajnálatos ha kevés lesz a győzelemhez, de nem leszek elkeseredve, mert nagyon közel volt és meg már meg is volt. Összességében megfelelően teljesítettem.
Kiemelném Ginger melóját, ismét tökéletes évadot vezényelt le nekünk, F1 91-ben sok sikert kívánok a Ferrari színeiben. Talin egy sörre jó vagy nálam!
Sok szerencsét Gerrardnak és Tommynak illetve mindenkinek a futamon.
Csak lazán - hajrá!
Szeretném már most megköszönni mindenkinek a bajnoki részvételt, függetlenül a végeredménytől. Iszonyatosan szép évadunk volt.
Személyesen bármi lesz egy célt teljesítettem, még ha a címvédés nem is sikeredik, miszerint a kocsimon maradt az évad során a fehér csíkos gumi, ez összejött és igazából stratégiaként ezt tűztem ki magamnak, sajnálatos ha kevés lesz a győzelemhez, de nem leszek elkeseredve, mert nagyon közel volt és meg már meg is volt. Összességében megfelelően teljesítettem.
Kiemelném Ginger melóját, ismét tökéletes évadot vezényelt le nekünk, F1 91-ben sok sikert kívánok a Ferrari színeiben. Talin egy sörre jó vagy nálam!
Sok szerencsét Gerrardnak és Tommynak illetve mindenkinek a futamon.
Csak lazán - hajrá!
- jfly
- Hozzászólások: 289
- Csatlakozott: pén. dec. 26, 2008 5:06 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 1270
- Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 12:06 pm
- Admin: Admin
- Tommy78
- Hozzászólások: 4325
- Csatlakozott: vas. nov. 18, 2007 8:28 pm
De jó neked Metosz, hogy ilyen piszok higgadt vagy, legalábbis az jön le nálam az idézetedből.
Hát ja a célom nekem is az volt ami neked, bár én azt csak úgy mondtam év elején, de egyáltalán nem számítottam rá, hogy így is lesz.
Izgatottan várom az uccsó futamot, ami talán az egyik legkeményebb versenyünk lesz az idényben.
Na majd futam után bővebben.......
Addig is Sok Sikert Mindenkinek a Fináléhoz!!
Hát ja a célom nekem is az volt ami neked, bár én azt csak úgy mondtam év elején, de egyáltalán nem számítottam rá, hogy így is lesz.
Izgatottan várom az uccsó futamot, ami talán az egyik legkeményebb versenyünk lesz az idényben.
Na majd futam után bővebben.......
Addig is Sok Sikert Mindenkinek a Fináléhoz!!
- KOPI
- Hozzászólások: 1989
- Csatlakozott: kedd nov. 11, 2008 7:44 pm
- Admin: Admin
Ez csak lelki terror metosztol :D :DTommy78 írta:De jó neked Metosz, hogy ilyen piszok higgadt vagy, legalábbis az jön le nálam az idézetedből.
Hát ja a célom nekem is az volt ami neked, bár én azt csak úgy mondtam év elején, de egyáltalán nem számítottam rá, hogy így is lesz.
Izgatottan várom az uccsó futamot, ami talán az egyik legkeményebb versenyünk lesz az idényben.
Na majd futam után bővebben.......
Addig is Sok Sikert Mindenkinek a Fináléhoz!!
Én csak azt szeretném ha tisztességes modon dölne el a bajnokság,annak ellenére hogy mindenki tudja,kit fogok segiteni.Chip Ganassi már megtartotta a fejtágitást :D .Szoval sok sikert az egész mezönynek.
Ginger köszönöm az éves levezénylésed.Állat volt
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 816
- Csatlakozott: vas. jan. 07, 2007 3:13 pm
- KOPI
- Hozzászólások: 1989
- Csatlakozott: kedd nov. 11, 2008 7:44 pm
- Admin: Admin
Tommy sajnálom hogy ne tudtam segiteni.De összeakadtam metoszal és én huztam a rövidebbet.Már megint.Sajna a végére egyedül maradtál 4 ember ellen,és ez lett a veszted.Most ennyit irok inkább,mielött valakit megsértenék.
Gratulálok Metosz a bajnoki cimhez.
És most nagyon elgondolkodtam hogy visszavonulok.
Gratulálok Metosz a bajnoki cimhez.
És most nagyon elgondolkodtam hogy visszavonulok.
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 1693
- Csatlakozott: kedd máj. 05, 2009 11:46 am
- Admin: Admin
- KOPI
- Hozzászólások: 1989
- Csatlakozott: kedd nov. 11, 2008 7:44 pm
- Admin: Admin
ott kellett volna lenne a tömegben nekem is,akkor talán segithetek tommynak.Ehelyett a boxbol néztem ahogy 2 körrel a vége elött elverik.Ezért gondolkoztam el.KOPI írta:Tommy sajnálom hogy ne tudtam segiteni.De összeakadtam metoszal és én huztam a rövidebbet.Már megint.Sajna a végére egyedül maradtál 4 ember ellen,és ez lett a veszted.Most ennyit irok inkább,mielött valakit megsértenék.
Gratulálok Metosz a bajnoki cimhez.
És most nagyon elgondolkodtam hogy visszavonulok.
Ki van itt
Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 34 vendég