maszim.hu

[IsTi]

<table border="0" cellspacing="1" cellpadding="1" background="fhatter.jpg"><tr><td><a href="http://www.maszim.hu/desi/nf1b09.jpg"><img src="http://www.maszim.hu/desi/nf1b09.jpg" width="330" height="240"></a>
Letöltések:
<a href="ftp://87.229.108.129/00%20PUBLIKUS%20-%20BAJNOKSAGOK/" target="_blank">Publik Maszim FTP</a>
Nyitott maszim - FTP adatbázis csak a szerverhasználathoz
szükséges adatokat tartalmazza.
Futam időben:
- minden hétfőn, csütörtökön, szombaton és vasárnap
17.00 - 22.00 nem üzemel!
Megtekintéséhez Windows Explorer szükséges!
Max.létszám 20 fő
Max.seb.10MB/s
</font></font>

</td><td>
Pálya:
Hungaroring
Versenytáv:
55 kör
Státusz:
Szenior Kupa, NF1B Futam
Szervernév:
! HRC-MASZIM Forma1
87.229.108.129:34297
Jelszó: kimi
<a href="http://www.hrc-team.hu" target="_blank"><img src="desi/hrc.jpg" width="100" height="50" border="0"></a>
<a href="index2.html"><img src="desi/logo100.jpg" border="0"></a>
<td></tr></table>
Pálya-admin:
metosz
Csapat Rádió:
IP: 87.229.108.129:8767
code: mzts3
<a href="http://www.farkasret-isi.hu/download/ts2.exe">TS Letöltés</a>

KÉREK SZÉPEN MINDEN PILÓTÁT, JELEZZE RÉSZVÉTELÉT VAGY IGAZOLT HIÁNYZÁSÁT!

Jó szórakozást! Fair versenyt!


Választható autók:

Választható autók:
Intel BMW Sauber
Rigó Péter - Ginger17
Kazár Dániel - Kazard


Honda Racing F1 Team
-
Keszthelyi Ákos - Gadfly

Mclaren Mercedes F1,
Paár István – Tony
Molnár Dániel - Danikosz[

Midland F1 Racing/Spyker F1 Racing,
-
Erdélyi Balázs - Balázs ?

Mild Seven Renault F1 Team
Számvéber Tamás – Tom
Hornyák László - Ede

Panasonic Toyota Racing,
Illés Roland - Roli
Leitner Norbert - Norbi, Terényi Krisztián - KOPI

Red Bull Racing,
Bihercz Zoltán – Napster
Petneházi Zoltán - Bedy

Scuderia Ferrari Marlboro,
Béry István – IsTi
Pongrácz Tamás - Tommy

Scuderia Toro Rosso,
-
-


Super Aguri Honda F1 Team,
-
-

Williams F1
Réby Gábor – Genyó Kapitány
Dávid András – Zöldi

Kedves Látogató / Versenyző / Bajnok / Dobogós versenyző / Partner Liga vezető!

Szeretettel meghívunk a Magyar Szimulátor Sport és Szabadidő Egyesület díjátadó ünnepségére!
<img src="smili/nr1.gif">
Melynek helye:
Mogyoród – Ring fogadó,
http://www.ringfogado.hu/
Ideje:
2009.11.14. Szombat ~18.00
Megjelenés:
Ünneplőben
Költsége:
Szállás: 2.000Ft/fő (2 ágyas szobák)
Szombat ebéd: 1.000Ft
Szombat vacsi: 1.000Ft
Vasárnap reggeli: 800Ft

Jelentkezés:
Ebben a témában!

<a href="dok/2009oklevelek.xls">Díjazásban részesülő versenyzők (xls)</a>

Amennyiben nem tudsz megjelenni és igényt tartasz az okleveledre, kérjük privát üzenetben vagy emailben (david.andras.75@gmail.com) Zöldinek jelezd! Ez azokra is érvényes, akik már kaptak tőlünk oklevelet! A cím elküldésével lehet jelezni a szándékot.

Ezúton is GRATULÁLUNK!
Jó szórakozást kívánunk az Ünnepségre!

Üdvözlettel,
Réby, Gábor, Dávid András, Hajdu Balázs mint Egyesületi vezetők
Petneházi Zoltán, Rigó Péter mint Szakosztályvezetők
Balogh Sándor, Terényi Krisztián mint Díjkiosztó szervezők

[Tony]

Jövök, természetesen.

[danikosz]

hogy a viharba ne jönnék
Gooo McLaren! :D

[Tommy78]

jövök

[metosz]

[Ulvar]

Megígértem és el is indulok. Elég sokan leszünk, remélem semmi nem jön közbe . Megpróbálok felkészülni rendesen, bár Ma meg szombaton meg vasárnap is futamom lesz, emellett még rallyzni is RBR OBra készülni nem könnyű persze még tanulás wáá :D.

A lényeg hogy a rajtrácson leszek amit nem tudok még hogy miben de egy szabad autót ami üres lefoglalnék előre, mondjuk Sato SA verdája .

[IsTi]

lekocogom

[Ginger17]

Szenior szezonzáró.... úgyhogy jönnék megin' a BMW-vel.

[Bedy]

1pontos elszámolni valóm van.
Indulok

[Tom]

jelen

[Kazard]

jövök :?

[KOPI]

metosz elött kéne megtartanom a dobogót,........reménytelen :D de azért jövök

[Ede]

leszek.
E.

[Ede]

mégsem leszek.
E.

[Gadfly]

Jövök!

Egy olyan kérdésem lenne, hogy hány körös lesz a futam?

[metosz]

Jövök!

Egy olyan kérdésem lenne, hogy hány körös lesz a futam?

A pálya 4382 (4381,07) méter 240km-es táv, vagyis 54,7 kör férne bele, mivel X.51-től felfele kerekítünk a verseny 1 felvezető + 55 versenykörös lesz.

@IsTi
Első hozzászólás frissítve

[Gadfly]

A pálya 4382 (4381,07) méter 240km-es táv, vagyis 54,7 kör férne bele, mivel X.51-től felfele kerekítünk a verseny 1 felvezető + 55 versenykörös lesz.

ok köszi ;)

Ma lesz vmi teszt féleség?

Upgrade Magyar? (én azt töltöttem be, mert spanyolon volt Abu Dhabi miatt)

[KOPI]

Norbi jelezte hogy vihetem trulli autoját.Ez lesz az utolso futamom a toyotával :(

[gabf1]

jövök

Midland F1 Racing

[Dietrich]

Jönék én is (szenior) az egyik Toro Rossoval ha nincs rá állandó F1 versenyző.

[gstyle]

Csatlakozom Dietrichcsapattárshoz, Toro,Toro Ross O:))

[KOPI]

[napster]

Jövök

[Csamez]

úgy néz ki nem tudok jönni :(

[metosz]

úgy néz ki nem tudok jönni :(

ne vazz, gyere Csamez kapsz setupot tutira.

leszek!

[KOPI]

metosz ne izgulj 23 alá is alig birok bemenni.persze ha nem csuszok ki.
Köcsög ctdp ,nem akarok ezzel a szarral menni

[danikosz]

metosz ne izgulj 23 alá is alig birok bemenni.persze ha nem csuszok ki.
Köcsög ctdp ,nem akarok ezzel a szarral menni

csak neked csak most adok setet méghozzá ingyen :D :D

[KOPI]

metosz ne izgulj 23 alá is alig birok bemenni.persze ha nem csuszok ki.
Köcsög ctdp ,nem akarok ezzel a szarral menni

csak neked csak most adok setet méghozzá ingyen :D :D

Nem setup a baj,én vagyok pöcs ehez a kib... modhoz.de azért köszi.

[Adam Jonas]

metosz ne izgulj 23 alá is alig birok bemenni.persze ha nem csuszok ki.
Köcsög ctdp ,nem akarok ezzel a szarral menni

csak neked csak most adok setet méghozzá ingyen :D :D

Nem setup a baj,én vagyok pöcs ehez a kib... modhoz.de azért köszi.

Őszinte leszek, dettó így vagyok én is a dologgal. Nem lenne rossz ez a fizika, csakhátizé..a gumi nem hiszem, hogy így kopik a valóságban.

[Gadfly]

csak neked csak most adok setet méghozzá ingyen :D :D

Nem setup a baj,én vagyok pöcs ehez a kib... modhoz.de azért köszi.

Őszinte leszek, dettó így vagyok én is a dologgal. Nem lenne rossz ez a fizika, csakhátizé..a gumi nem hiszem, hogy így kopik a valóságban.

Mondjuk én ezzel pont ellenkező véleményen vagyok! :D Nem egyszer lehetett hallani az F1-ben utóbbi időkben, hogy a gumik "szemcsésednek" pár kör megtétele után és ekkor nagyon rossz a tapadás. Mikor viszont a szemcsésedett réteg lekopik, akkor meg ismét jó lesz a tapadás. No én ezt más MOD-nál v. fizikánál még sosem tapasztaltam, csak itt a CDTP-snél, tehát részemről Grat nekik! :D (egyébként ha megfelelő gumitípust választasz és a keréknyomás és a dőlésszög is rendben van, akkor a szemcsésedés időtartama befolyásolható, csak ezt nehéz összehozni)

Szerintem ennél a fizikánál inkább a motornál v. a váltónál ronthattak el vmit! :D

[Gadfly]

Jaaaaaaaaj!

Bocsánat azoktól akikkel buliban voltam az elején. A rajt után Kazardal akartam meccselni, de hiába fékeztünk 1 időpontban az én belsőívemnek már későn volt ez a pillanat. Ez miatt Tonyt meg is pöcköltem, de szerencsére nem forgott meg és pozíciót sem vesztett senki. Ez után 4 méterrel arrébb Tom-al értünk össze (valahonnan kintről jött) és ezzel sem lett volna baj, de annyira belassultunk, hogy mögöttem meg Danik0sz úgy eltalálta a jobb hátsó kerekemet, hogy ott tengely szerintem ketté is tört és kiforogtam. Replayen ezt láttam, de Danit is meglökte 1 kicsit Isti, szóval itt buliban volt mindenki mindenkivel. A láncreakció eseményeinek áldozata lettem, de annak nagyon örülök, hogy mindenki tovább tudott menni. Még1x bocsi, főleg Tonytól...én sem így terveztem. :(

[KOPI]

soha többet nem megyek ezzel a gyökér geci fasz moddal.Verjem bele a ..................Grat különben Tommy a bajnoki cimhez és Gingernek metosznak a dobogóhoz. Elbuktam a dobogót.Tudtam hogy igy lesz Majd moderáljátok ha akartok

[Tony]

Hát nem tudom, mi lelt engem, de nagyon jó lehetett a nyár. Visszajöttem, és Monza 2, Japán esélyesként rontottam, aztán Brazil, Abu Dhabi, Hungaroring győzelem... Nagyon élveztem az év végét, nem úgy indult, ahogy szerettem volna, de ez a befejezés... Többről nem is álmodtam volna! Ezzel a végével ez a szezon életem legjobbja volt. A legjobb versenyeken vagyok túl Monza óta. Köszönöm a lehetőséget, és ezt a kiváló szezont!!
Jövőre ugyanitt, McLaren-Mercedessel!!!

Ja és még valami: AKI TUD, LEGYEN SZÍVES HOZZON NEKEM EGY FERRARI SAPKÁT A MASZIM BULIRA!!! Köszönöm.

[IsTi]

Hát Gagyi egy mód hiába voltam közel 1 mp-el gyorsabb esélyemse volt előzni és ez már a 2. olyan verseny szóval 1 kicsit elegem van ebből a módból

[danikosz]

húúú....
Qualin első körbe mentem egy 20,0át amit nem is értettem,végén nem is tudtam megjavítani,hibáztam is mondjuk...
Verseny 1hiba nem volt,nagyon jó köröket mentem meg minden 5. hely...Többiek elérhetetlenek voltak. első kanyarba már sárga volt a bal első a jobb hátsó meg a hátsó szárny...Nem tudom mennyit lassít remélem jó sokat hogy tudjam erre fogni :D


Év.: Barcelonába jöttem ugye először.Nem gondoltam hogy lesz dobogóm meg top5.Szerencsére lett egy baromi jó csapattársam akivel össze tudunk dolgozni. (Monzára már együtt gyúrtunk,onnantól jöttek az eredmények) Sikerült a McLarent is megszereznem ami nagyon jó.
Remélem jövőre megmarad nekem is és Tonynak is a McLaren így folytatódhat az idei év végi sorozatunk

[Ginger17]

Grat Urak és köszönöm a lehetőséget!

Nem szoktam ilyet csinálni, márhogy kapásból a verseny után "beszólok",de nem tudom megállni. Nos, látva Tommy küszködését a versenyen (mi történt amúgy???) a Szenior bajnokság végkimenetelét tekintve akármi is lehetett volna. Aztán, hogy ez miért nem így alakult, annak elsősorban részemről az az oka, hogy az 55 körös verseny 53 körét ripityára tört autóval (történetesen a bal első és hátsó felfüggesztés a maga formájában úgy ahogy van megszűnt létezni) tettem meg.

Ennek oka az volt, hogy napster mester az "utolsók előre fuss" játékban világrekordot akart felállítani az egy kör alatt legtöbbet előző versenyző kategóriájában, csak közben azt elfelejtette szem előtt tartani, hogy ebben a játékban autókat kell kerülgetni, nem pedig bábukat, vagy szalmabálákat. Ilyet utoljára három, vagy négy éve tapasztaltam, meg is lepett a dolog rendesen - márhogy ilyesmi még egyátalán létezik ebben a sportágban, de nyilván én vagyok naív, majd igyexek felkészülni az ilyesmire.

Szóval úgy gondolom - a magam kimért és higgadt módján -, hogy nem kellett volna a komplett hátsó szekció előrehaladását oldalirányú és közben erőteljes, lüktető (értsd durrbele) megmozdulásokkal hátráltatni. Ennek volt pár áldozata, de azt nem gondoltam volna, hogy ez ilyen rossz hatással lesz az autóra. Szar ügy, de legközelebb, ha kérhetem - úgy tudom a Replay bajnokságban ismételten együtt leszünk - erre próbáljunk már meg jobban odafigyelni. Előre is köszönöm!

Amúgy, hogy rövidre zárjam: kifejezetten rossz versenyt futottam a fenti okokból kifolyólag. Az autó a jobbos kanyarokban (amiből a ringen van egy pár) egyszerűen nem fordult, a gumikopásról meg ezek után jobb ha nem beszélünk.

Köszi Kopi és Bedy a nagy csatákat. Ha a végén nem szúrom el, akkor Bedynek meg lett volna Tommy is... remélem ezért Bedy Mester nem lesz morcos.

Szóval, grat mindenkinek, főleg Tommynak a Senior bajnoki címhez!

[Tommy78]

Köszi Kopi, Ginger!

Grat nektek is a mostani és az egész idei Szenior futamokhoz!

Fogalmam sincs, hogy mi volt az autómmal, de valami eszméletlen lassú volt, pedig egy deka sérülés sem volt rajta, és a gumikkal is rendben volt minden. Egyébként attól tartok valami más setup-ot tölthettem be, mert a váltóáttételek teljesen másak voltak, mint amikor teszteltem, és jó 1,5 mp-el lassabb köröket mentem mint amikor Kopival leteszteltünk egy féltávos etapot. Nem értettem, de már nem is számít, csak így elég küzdés volt az egész versenyem, ráadásul a nagyrészét egyedül kellett autókáznom.

Grat Metosz ,Bedy és a többi Szenior, illetve GRAT Tony, IsTi!!

[Dietrich]

Grat mindenkinek
Tegnapi HRC verseny után csak célba akartam érni és nem okozni gondot másnak..ezeket teljesitettem mehetek nyugodtan aludni. :D

[metosz]

Biztos, hogy Napsterre gondolsz Ginger?
Gstyle kicsit beléd száll az első körben a második szektor elején, mellette van Napster, de utána nem látjuk a közeledben.....próbáltuk megnézni az esetet.


Köszi Urak mindenkinek a futamot. Nagyon élveztem. Iszonyatosan meglepett a pole pozició, sőt igazából a taktikám a két kerékcsere is abszolute jó lett volna ha nem hibázom kétszer is elég csúnyát.

Sajnálom Kopi, hogy nem jött össze a dobogó, hecceltelek vele, mert nem akartam, hogy könnyen érd el csak úgy lesz értékes, de azt nem hittem volna komolyan, hogy összejön nekem. Biztos voltam benne, hogy Ginger és Tommy gyorsabb lesz már csak a motiváció miatt is

Minden frissítve! óvást holnap estig írjátok ha van, de a szerver replay alapján ha kérhetem.

GRAT ToNY!
GRAT ISTI!
Extra GRAT KAZARD!

[Tom]

Hát én ilyen szarul sem zártam még évet! :(
7. hely no comment
Többet vártam magamtól a hazai versenyen. ( ennyi eszem van )

Viszlát tavasszal!

[metosz]

Hát én ilyen szarul sem zártam még évet! :(
7. hely no comment
Többet vártam magamtól a hazai versenyen. ( ennyi eszem van )

Viszlát tavasszal!

Hát azért annyi időnk nincs, el kell dönteni a jövő év sorsát.

A jövő héten szünet van F1-ben de 11.19-től 1991 Replay Fun bajnoki.
Kellene egy csoport aki elkezdi a következő évre tesztelni a lehetőségeket.

[Bedy]

Köszönöm mindenkinek a futamot!
Grat Tony !

Remek futamom volt minden nyűgjével együtt, és végre igazi csatákat vívtam.
Ginger Tommy Kopi külön köszönet nektek. Kétszer küzdöttem fel magam ,először napsterrel volt egy kis félreértésünk sry aztán áthajtásos bünti. Ennek fényében tök jó a 9 pozíció. Erre a futamra is szivesen emlékszem majd vissza hisz megszorongattam Tommyt és ez optimizmussal tölt el.


A modot még mindig nem szeretem :P

[danikosz]

Hát én ilyen szarul sem zártam még évet! :(
7. hely no comment
Többet vártam magamtól a hazai versenyen. ( ennyi eszem van )

Viszlát tavasszal!

Hát azért annyi időnk nincs, el kell dönteni a jövő év sorsát.

A jövő héten szünet van F1-ben de 11.19-től 1991 Replay Fun bajnoki.
Kellene egy csoport aki elkezdi a következő évre tesztelni a lehetőségeket.

hát ha kell segítek jönni tesztelni meg pályát keresni meg ilyenek
melyik mód lehetne meg kell nézni
Fsone 08,kb januárba jön a 09
ctdp 06 1,1es patch sokat javít azt mondják
mmg07 , mondták hogy jön a 08szeptember körül de csönd lett,lehet előrukkolnak vele
nem tom mi van még ami jó lenne...én szívesen mennék valami 2002-2003as móddal de nem nagyon van olyan...wcp97es kocsik más fizikával mondjuk?

[morfi]

Szeretnék elnézést kérni a TV nevében a tegnap elmaradt, ámde beígért adásért, sajnos technikai oldalról befuccsoltunk, úgy látszik megjött a "havi baj". Még1x bocsánat! Amúgy az FSONE 08-at nagyon tudom ajánlani fantasztikus mod!

[Tony]

Valószínűleg fejemet szegitek emiatt, de azért ne írjuk ki a listából a CTDP2006-ot sem. Nekem is voltak vele gondjaim, de ezek ellenére úgy gondolom, nagyon jó, élvezetes mod, főleg a gumifizika. Csinált ugyan csúnyaságokat, de az biztos, hogy mindenféleképpen jobb, mint a ctdp05 és nem tudjuk, esetleg az 1.10-es javít-e valamit. Ehhez és persze a többi lehetséges modnak a teszteléséhez én is felajánlom a segítségemet.

[IsTi]

Sose voltam még ilyen mérges 1 módra de már lenyugodtam . Szóval a ctdp-t nem érdemes kihagyni a listáról (tudom tegnap épp az ellenkezőt mondtam) sőt csak ezzel a móddal lehet értelmes versenyeket végigjátszani. Én most gondolkodtam hogy a ctdp 2005-is baromi jó lenne azzal a durva gumikopással(ott nem lehetne 1 kiállással végignyomni 1 versenyt) , low tc .... Szóval ha majd lesz ilyen lista a ctdp 05 is bekerülhetne

[Kazard]

Hát én nemhittem volna hogy ilyen jó futamom lesz éppen ezért úgy döntöttem h legalább legyen vmi tempóm kicsit lejjeb veszem az üzemanyagot. Szal quali elég jól sikerült. Versenyen rajtnál beragadt metosz 2. ként fordultam el. Egészen a kerékcserémig a eggyütt mentem Tonyval és metosszal nagyokat csatázva. Verseny középső részében metosz megelőzött jól le is lépett előttem . A második boxkiállás után pedig fordítva sült el a dolog ekkor én voltam a gyorsabb(friss gumik , magasabb fordulatszám) de csaknem tudtam megelőzni.Aztán az egyik kanyarba hibázott így el tudtam menni mellette után pedig haza kellett hozni a cuccost a 3.helyen . Nekem e a ctdp kisebbfajta szintlépés mivel nálam minden érződik amit állítok ill. meg kell tanulni vigyázni a kocsira nemcsak felkapcsolom maxra a motorerőt és végigtolom a futamot. Mellesleg mindíg találok vkit futamon akivel komolyan sok hosszú körön át tudok meccselni ez számomra izgalmassá tette a dolgokat . Megpróbálok majd a következő szezonra is jelentkezni addig is figyelemmel kísérem majd a történéseket.

[Ulvar]

Nem akarsz csütörtökönként 91es F1ni? )) Jó móka, nagy tempó csúszkáló verda, egyszerűbb fizika, boxban nincs tankolás, csak kerék csere . Az jó lesz az átmeneti időszak pótlására .

[Tom]

Természetesen én is részt akarok venni a tesztelésben!!!
A mod választás nehéz lesz, biztos lesznek ellentétek! Személy szerint a CTDP munkájával maximálisan meg vagyok elégedve, legyen az 2006, vagy 2005. Bizonyos szempontból nekem a 2005 jobban tetszett. Természetesen kiváncsi vagyok az FSONE munkájára is, az MMG csapatától kicsit félek, mert a 2007-es mod az nálam megbukott.
A lényeg: Mondjátok mit kell kipróbálni, én rácuppanok

[Tommy78]

Teszteltem ma egy-két modot, hát az MMG nekem személy szerint nem jött be, az FSONE 08-at próbáltam, azt elég sokat gyilkolásztam, kellemes kis mod, nekem tetszett, nem gondoltam, hogy ilyen jó, nagyon jól lehetett kezelni az autót, jól reagálta a hirtelen mozdulatokra, a megcsúszásokat is megfelelően lehetett korrigálni. A CTDP-k közül ahogy Tom is írta, nekem is a 2005 tetszett jobban, azzal egy fél szezont mentem, a 2006-al meg 3 versenyt, de engem nem nyűgözött le, nekem a 2005-ös mod jobban bejött, még ha a gumik jobban koptak is.

[danikosz]

nekem mondjuk a mmg jobban bejön mint az fsone,nem tudom miért...de az abszolút kedvenc ez a 06os ctdp.Nem mentem olyan sokat a 05el de nem nyűgözött le....

[Gadfly]

Metosz korábban létrehozta a Pilóta fórumban a Forma1 2010 előkészületek topikot, így szerintem inkább ott folytassuk az elméletgyártást. ;)

Én oda írtam már.
http://www.fw.hu/metoszforum/viewtopic.php?t=1140

u.i.: ki lehetne emelni azt a témát ott, mert így nagyon alul van és nem látható... :P