Verseny részvétel, illetve hiányzás bejelentés a futamokra kötelező! Minden futamkiírás első hozzászólásában találhatok a hivatalos információk, illetve a szerverre lépéshez szükséges adatok, modok, pályák, kiegészítések.
Válasz küldése
Avatar
metosz
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Hozzászólások: 7670
Csatlakozott: hétf. okt. 03, 2005 10:40 pm
Admin: Admin
Kapcsolat:

F1'1991 Replay Tesztfutam 2. Hockenheim 2009.11.12. 20.00

Hozzászólás Szerző: metosz » kedd nov. 10, 2009 10:16 pm

<table border="0" cellspacing="1" cellpadding="1" background="fhatter.jpg"><tr><td><a href="http://www.maszim.hu/1991/9.jpg"><img src="http://www.maszim.hu/1991/9.jpg" width="330" height="240"></a>
Letöltések:
<a href="ftp://87.229.108.129/00%20PUBLIKUS%20-%20BAJNOKSAGOK/" target="_blank">Publik Maszim FTP</a>
Nyitott maszim - FTP adatbázis csak a szerverhasználathoz
szükséges adatokat tartalmazza.
Futam id?ben:
- minden hétf?n, csütörtökön, szombaton és vasárnap
17.00 - 22.00 nem üzemel!
Megtekintéséhez Windows Explorer szükséges!
Max.létszám 20 f?
Max.seb.10MB/s

</font></font>

</td><td>
Pálya:
Hockenheim
Versenytáv:
23 kör (50%)
Státusz:
F1'1991 Tesztfutam
Szervernév:
! Forma1 1991
87.229.108.129:34298
Jelszó: senna

<a href="http://www.hrc-team.hu" target="_blank"><img src="desi/hrc.jpg" width="100" height="50" border="0"></a>
<a href="index2.html"><img src="desi/logo100.jpg" border="0"></a>
<td></tr></table>

Vizsgabiztosok:
Rigó Péter - Ginger17,
Petneházi Zoltán - Bedy,
Hajdu Balázs - metosz

Csapat Rádió:
IP: 87.229.108.129:8767
code: mzts3
<a href="http://www.farkasret-isi.hu/download/ts2.exe">TS Letöltés</a>

Jogsi szerzési és tesztfutam lehet?ségek:
2009.11.12 Hockenheim Csütörtök 20.00 - 21.00, 21.00-tól rajtgyakorlatok, futam 23 kör (50%)
2009.11.15 Interlagos Vasárnap 18.00 - 19.00, 19.00-tól rajtgyakorlatok, futam 25 kör (50%)

KÖTELEZ? TESZTFUTAM:
2009.11.17 INTERLAGOS Kedd 20.00

ELS? BAJNOKI FUTAM:
2009.11.19 INTERLAGOS Csütörtök 20.00
A hozzászólást 2 alkalommal szerkesztették, utoljára metosz pén. nov. 20, 2009 4:00 pm-kor.
Kép

Avatar
Tommy78
Hozzászólások: 4325
Csatlakozott: vas. nov. 18, 2007 8:28 pm

Hozzászólás Szerző: Tommy78 » kedd nov. 10, 2009 10:20 pm

Először írok ilyet az elmúlt 8 nap híján 2 év alatt, de nem tudok jönni, csütörtökön, meg vasárnap sem. :( Viszont a keddire jövök már. :wink:

Nektek jó tesztet! :!:

Ulvar
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 1967
Csatlakozott: vas. feb. 19, 2006 12:36 am
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: Ulvar » kedd nov. 10, 2009 10:45 pm

JÖVÖK!
Kép

Avatar
KOPI
Hozzászólások: 1989
Csatlakozott: kedd nov. 11, 2008 7:44 pm
Admin: Admin

Hozzászólás Szerző: KOPI » szer. nov. 11, 2009 6:13 am

jövök,rámfér. @ metosz ha kell segiteni ill tudok segiteni a vizsgánál szolj.
Kép

Avatar
Tony
Hozzászólások: 1461
Csatlakozott: kedd jan. 31, 2006 7:02 pm
Admin: Admin

Hozzászólás Szerző: Tony » szer. nov. 11, 2009 6:16 pm

Jövök, széthajtom öreg Lótuszt :D

spiczi91
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 454
Csatlakozott: csüt. júl. 19, 2007 2:18 pm
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: spiczi91 » szer. nov. 11, 2009 6:20 pm

gyüvök, remélem
Kia Cee'd & Hyundai i30 meg a Google

BIKICSUNÁJ

Avatar
metosz
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Hozzászólások: 7670
Csatlakozott: hétf. okt. 03, 2005 10:40 pm
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: metosz » szer. nov. 11, 2009 6:32 pm

Tommy78 írta:Először írok ilyet az elmúlt 8 nap híján 2 év alatt, de nem tudok jönni, csütörtökön, meg vasárnap sem. :( Viszont a keddire jövök már. :wink:

Nektek jó tesztet! :!:
Ez lógás, nem igazolt! 8)
Kép

Avatar
Tommy78
Hozzászólások: 4325
Csatlakozott: vas. nov. 18, 2007 8:28 pm

Hozzászólás Szerző: Tommy78 » szer. nov. 11, 2009 6:47 pm

metosz írta:
Tommy78 írta:Először írok ilyet az elmúlt 8 nap híján 2 év alatt, de nem tudok jönni, csütörtökön, meg vasárnap sem. :( Viszont a keddire jövök már. :wink:

Nektek jó tesztet! :!:
Ez lógás, nem igazolt! 8)
8)

Dietrich
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 4481
Csatlakozott: szomb. júl. 21, 2007 1:09 pm
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: Dietrich » szer. nov. 11, 2009 8:15 pm

csütörtökire jövök

vasárnap 7-re esek be talán..
"Indianapolis kemény volt velem pályafutásom során. Az őrületbe kerget. Itt érhetsz el a legmagasabbra, de itt süllyedhetsz a legmélyebbre is." Paul Tracy

Kép

W A Mozart
OW (road+ovál) Pilóta
OW (road+ovál) Pilóta
Hozzászólások: 669
Csatlakozott: szomb. nov. 08, 2008 10:23 pm
Admin: Admin

Hozzászólás Szerző: W A Mozart » szer. nov. 11, 2009 8:50 pm

Jövök!

Avatar
Zsozsesz
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 403
Csatlakozott: hétf. feb. 16, 2009 9:26 pm
Admin: Admin

Hozzászólás Szerző: Zsozsesz » szer. nov. 11, 2009 10:47 pm

Jövök én is (jogsit szeretnék :shock: :roll: )

Avatar
metosz
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Hozzászólások: 7670
Csatlakozott: hétf. okt. 03, 2005 10:40 pm
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: metosz » szer. nov. 11, 2009 11:23 pm

KOPI írta:jövök,rámfér. @ metosz ha kell segiteni ill tudok segiteni a vizsgánál szolj.
A helyzet az, hogy nem szoktam mostanában tesztelni, nem is kívánok neki menni ennek a bajnokinak másképpen, egyszerűen bajnokiról bajnokira megyek évek óta és jó volna már a középmezőnyben élvezkedni, nem pedig a bajnoki pontokon stresszelni. Mivel semmilyen jutalom nincs a végén, csak közben az élvezet, nagyon komolyan így gondolom.
Szóval nem vagyok versenyképes, így viszont nehéz vizsgáztatni, mert többet hibázhatok a limiten a 2.,3. feladatban. mint maga vizsgázó, ami meg ciki.

A 3. feladatra csak egy nagyon profi felkészült pilóta alkalmas, aki még csak véletlenül sem érzi presztis kérdésnek a helyzetet és valóban a kigyorsítást a megfelelő mértékben rontja el.
Fontos, hogy a végén maga az előzés versenyhelyzetben legyen 100%-on, ehhez csak megfelelően kell kigyorsítani.
Én ezt úgy érem el, hogy általában korábban váltok fel. A lényeg, hogy csak az éppen elegendő előny jöjjön létre, ehhez kell a maximális MOD ismeret.

Szóval ahogy írtam egy nyúlra van szükségünk akit le lehet vadászni, 8) Kopi, ha vállalod a te esetedben kopasztás elmarad.

Természetesen magát a vizsgát úgy is többen is szemrevételezzük.

Vizsga után a vizsgabizottság pár percre elvonul - ahogy szokott - az eredményt TS-en és itt a fórumon közzé teszi. Megértéseteket és türelmeteket előre is köszönöm.

Holnap azzal kezdjük pontban 20.00-kor a vizsgázást aki a leggyorsabb.
Az 1 órába jó esetben (ügyes vizsgázók esetén) 3 vizsgázó fér bele!
A részeremények nem vesznek el!

1. feladat 107%
1.48.999-től jó
7 kör zsinórban ezen az időn belül.
Nem körcsúcsokat szeretnénk látni hanem nagyon stabil közeli időket, ha valaki 1.48.5xx-es köröket fut az is jeles.

Sok sikert!
Kép

Hellspyc
Pilóta
Pilóta
Hozzászólások: 32
Csatlakozott: hétf. okt. 26, 2009 11:14 am
Admin: Admin

Hozzászólás Szerző: Hellspyc » csüt. nov. 12, 2009 9:59 am

Jövök.

W A Mozart
OW (road+ovál) Pilóta
OW (road+ovál) Pilóta
Hozzászólások: 669
Csatlakozott: szomb. nov. 08, 2008 10:23 pm
Admin: Admin

Hozzászólás Szerző: W A Mozart » csüt. nov. 12, 2009 1:51 pm

Mégsem tudok jönni basszus, meló van. Vasárnap mindenképp jövök így...Mondjuk nem tom, hogyan leszek a szombat után :D :D :D :twisted:

gabf1
Pilóta
Pilóta
Hozzászólások: 219
Csatlakozott: csüt. aug. 14, 2008 7:22 pm

Hozzászólás Szerző: gabf1 » csüt. nov. 12, 2009 2:16 pm

jövök

Atti0822
OW (road) Pilóta
OW (road) Pilóta
Hozzászólások: 273
Csatlakozott: pén. márc. 06, 2009 11:10 am
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: Atti0822 » csüt. nov. 12, 2009 2:30 pm

Jövök
www.rfactorfan.blogspot.com
„És én?” by Bartos :)
Kép

Gadfly
Hozzászólások: 4031
Csatlakozott: pén. feb. 06, 2009 12:25 am
Admin: Admin

Hozzászólás Szerző: Gadfly » csüt. nov. 12, 2009 3:24 pm

leszek
GYÓGYULJ MEG BAJNOK!

danikosz
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 1693
Csatlakozott: kedd máj. 05, 2009 11:46 am
Admin: Admin

Hozzászólás Szerző: danikosz » csüt. nov. 12, 2009 4:11 pm

ja woll

Avatar
Ginger17
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 3224
Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 2:54 pm

Hozzászólás Szerző: Ginger17 » csüt. nov. 12, 2009 4:12 pm

:wink:
Peter Rigo

Dietrich
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 4481
Csatlakozott: szomb. júl. 21, 2007 1:09 pm
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: Dietrich » csüt. nov. 12, 2009 6:19 pm

"Indianapolis kemény volt velem pályafutásom során. Az őrületbe kerget. Itt érhetsz el a legmagasabbra, de itt süllyedhetsz a legmélyebbre is." Paul Tracy

Kép

Ulvar
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 1967
Csatlakozott: vas. feb. 19, 2006 12:36 am
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: Ulvar » csüt. nov. 12, 2009 6:49 pm

http://www.youtube.com/watch?v=Y3yUkVKG ... re=related

Ez a MInardi TEAM a 90es években!!!
Kép

Norbi
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 1270
Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 12:06 pm
Admin: Admin

Hozzászólás Szerző: Norbi » csüt. nov. 12, 2009 6:59 pm

Nem jövök.

Gadfly
Hozzászólások: 4031
Csatlakozott: pén. feb. 06, 2009 12:25 am
Admin: Admin

Hozzászólás Szerző: Gadfly » csüt. nov. 12, 2009 11:35 pm

Tudom, hogy nem ide tartozik, de a tesztfutam előtt volt 1 kis vita az F1-es autók végsebességét illetően. Utána néztem a Wikin és érdekes adatokra leltem. :)

Wiki idézet:
Az autók akár 360 km/h körüli sebességgel is haladhatnak, elsősorban a gyors pályákon, például Monzában. A Formula–1-es autóval valaha elért legnagyobb sebesség rekordját a Honda tartja, 415 km/h-val, amit a Mojave-sivatagban, 2005-ben értek el, minimális leszorító erő mellett. Link

Találtam egy másik cikket is, ahol azt írják, hogy hivatalosan Kimi tartja a rekordot a Mclarennel, aki 2005-ben Monzában állította be 370.1 km/h-s végsebességet. 2009-es a cikk.

Továbbá egy nem hivatalos rekord az Mark Webberhez nevéhez fűződik, aki szintén 2005-ben Monzában egy (nemhivatalos teszten) 372 km/h-val repesztett. Korábban Pizzonia tartotta a csúcsot 369 km/h-val. Cikk

Tehát hivatalosan jelenleg Kimi tartja a rekordot, de az a sivatagos Hondás teszt, az eléggé "odaba..ós" lehetett! :D

<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/ttwZRZp7wmc&hl ... ram><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/ttwZRZp7wmc&hl=en_US&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>
GYÓGYULJ MEG BAJNOK!

Ulvar
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 1967
Csatlakozott: vas. feb. 19, 2006 12:36 am
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: Ulvar » pén. nov. 13, 2009 9:15 am

Egy 1000 lóerős motor sík egyenesben 0 leszorítóval? Simán..De zárt pályás versenyeket nézve igaza van abban Dietrichnek hogy a CART autók tartják oválon, ugye mint tudjuk Gill De Ferran a maga 388km/h-val, de "ahol jobbra is kell menni"ott az F1 tartja...ezt simán csak el kell fogadni.
Kép

Dietrich
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 4481
Csatlakozott: szomb. júl. 21, 2007 1:09 pm
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: Dietrich » pén. nov. 13, 2009 10:23 am

GDF nem hivatalosan 411km/h-val ment oválon Fontanában!
Nem tették hivatalossá mert nem felelt meg az akkori CART szabályoknak az autó..kisérlet volt mit bírt.
Majd megkapta a Hanford szárnyat és pole időt ment 388-at 2000-ben egy Penskével.

Én csak azt mondtam tegnap, hogy verseny alatt F1 autó nem tud 380-at menni road pályán ahogy ezt Ulvar mondta a beállitásai miatt. és akkor még ott vannak a többiek is a pályán.

Hogy teszten csak egyedül mennyit tud az más kérdés.

Egyébként az első ow autó vs F16 gyorsulási bulit is még CART autóval ejtették meg a versenyző pedig Carpentier volt de erről Rita jobban tud majd mesélni mert az ő fiacskája volt :D
http://www.youtube.com/watch?v=dkjbGL9d2Dg
"Indianapolis kemény volt velem pályafutásom során. Az őrületbe kerget. Itt érhetsz el a legmagasabbra, de itt süllyedhetsz a legmélyebbre is." Paul Tracy

Kép

Dietrich
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 4481
Csatlakozott: szomb. júl. 21, 2007 1:09 pm
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: Dietrich » pén. nov. 13, 2009 10:50 am

Egyébként ez a mod és ez a pálya nekem nagyon nem jött össze..ha ilyen lesz Interlagos is lehet mégsem veszek részt a bajnokságban.
"Indianapolis kemény volt velem pályafutásom során. Az őrületbe kerget. Itt érhetsz el a legmagasabbra, de itt süllyedhetsz a legmélyebbre is." Paul Tracy

Kép

Ulvar
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 1967
Csatlakozott: vas. feb. 19, 2006 12:36 am
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: Ulvar » pén. nov. 13, 2009 12:30 pm

Csak hozzá kell szokni, variálgatni kell, a pályát (hockenheimet) lehet lekéne cserélni, a 2. sikán amúgy sem így nézett ki 91ben...
Kép

danikosz
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 1693
Csatlakozott: kedd máj. 05, 2009 11:46 am
Admin: Admin

Hozzászólás Szerző: danikosz » pén. nov. 13, 2009 12:41 pm

Dietrich írta: Egyébként az első ow autó vs F16 gyorsulási bulit is még CART autóval ejtették meg a versenyző pedig Carpentier volt de erről Rita jobban tud majd mesélni mert az ő fiacskája volt :D
http://www.youtube.com/watch?v=dkjbGL9d2Dg
ez nem helyes így...ez egy gyönyörű F18as. F16 csak egy hajtóműves és teljesen máshogy néz ki :D :D

Atti0822
OW (road) Pilóta
OW (road) Pilóta
Hozzászólások: 273
Csatlakozott: pén. márc. 06, 2009 11:10 am
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: Atti0822 » pén. nov. 13, 2009 1:32 pm

Sorry, hogy a tesztfutamon nem mentem végig, de a kiállás végén nagyon beakadt a gép. Muszály volt az esc... :evil:
www.rfactorfan.blogspot.com
„És én?” by Bartos :)
Kép

Válasz küldése

Ki van itt
Jelenlévő fórumozók: Bing [Bot] valamint 30 vendég