maszim.hu

Ginger17 · Hozzászólás Szerző: **Ginger17** » szer. jan. 20, 2010 9:28 pm

<table border="0" cellspacing="1" cellpadding="1" background="fhatter.jpg"><tr><td><a href="http://www.maszim.hu/desi/daytona.jpg"><img src="http://www.maszim.hu/desi/daytona.jpg" width="330" height="210"></a>
Letöltések:
<a href="ftp://87.229.108.129/00%20PUBLIKUS%20-%20BAJNOKSAGOK/" target="_blank">Publik Maszim FTP</a>
Nyitott (low) maszim - FTP adatbázis csak a szerverhasználathoz
szükséges adatokat tartalmazza.
Futam időben:
- minden hétfőn, csütörtökön és vasárnap
17.00 - 22.00 nem üzemel!
Megtekintéséhez Windows Explorer szükséges!
Max.létszám 20 fő
Max.seb.10MB/s
</font></font>

</td><td>
Pálya:
Daytona Road Course
Versenytáv:
90 perc
Státusz:
szenior zárt bajnoki verseny
Szervernév:
SENIOR - MASZIM.hU
87.229.108.129:34299
Jelszó: szenior
<a href="http://www.hrc-team.hu" target="_blank"><img src="desi/hrc.jpg" width="100" height="50" border="0"></a>
<a href="index2.html"><img src="desi/logo100.jpg" border="0"></a>
<td></tr></table>
Pálya-admin:
Ginger17
Csapat Rádió:
IP: 87.229.108.129:8767
code: mzts3
<a href="http://www.farkasret-isi.hu/download/ts2.exe">TS Letöltés</a>

ESEMÉNYSOR:
2010.01.31 17.00 SZABADEDZÉS
2010.01.31 19.59 SZERVER RESTART
2010.01.31 20.00 QUALIFIKÁCIÓ (5 PERC / 1 MÉRT KÖR)
2010.01.31 20.05 BEMELEGÍTÉS
2010.01.31 20.15 DAYTONA ROAD CHALLENGE (90 PERC)

Ginger17 · Hozzászólás Szerző: **Ginger17** » szer. jan. 20, 2010 9:30 pm

INFORMÁCIÓ A PÁLYÁRÓL

Adatok

Neve: Daytona Int'l Speedway Sport Car Course
Helyszín: Daytona Beach, Florida, USA
Megnyitása: 1959
Burkolata: aszfalt
Hossza: 3,560 mérföld
Típusa: épített pálya

Lelátók: 167785 férőhely
http://www.daytonainternationalspeedway.com
http://en.wikipedia.org/wiki/24_Hours_of_Daytona

A Daytona 24H

A daytonai 24 órás autóverseny LeMans mellett a világ leghíresebb 24 órás megbízhatósági viadala. Az idehaza sajnos kevésbé ismert, de minden évben az autósportszezon kezdetét jelentő eseményt először 1966-ban rendezték meg, ezután a hosszú távú sportautó világbajnokság nyitóversenye volt. Napjainkban a tengerentúlon igen népszerű Grand Am sorozat égisze alá tartozik. Az autósportban szokásos tradíciók erre a versenyre is érvényesek: a győztes csapat tagjai minden évben egy méregdrága Rolex karórát kapnak győzelmi trófeaként. Számtalan híres európai és tengerentúli versenyző tette próbára tudását ezen az igen nehéz, embert próbáló 24 órás viadalon. A MaSzim Szenior bajnokság nyitóversenye ezen hősök és a sporttörténelmi esemény előtt tiszteleg.

A pálya jellemzői, szabályok

A pitből a pályára önálló szervízúton keresztül szabad kijönni. A pályáról a pitbe az oválpálya rész T4-es kanyarja után a dupla záróvonallal felfestett résznél szabad letérni. A verseny repülőrajttal kezdődik. A repülőrajtra az IndyCar szabályai érvényesek (részletek az Indy szabályzatban olvashatók). A Pace Car a pitbe jövetel előtt erőteljesen lelassít, erre a rajtolási sebességre való gyorsítás előtt készüljön fel a mezőny. Különösen az élen haladó két versenyzőnek a tempót helyesen kell megválasztania a torlódás elkerülése miatt.

FORMÁCIÓS KÖR SEBESSÉGE: 80kmh (49mph)
RAJTOLÁSI SEBESSÉG: 160kmh (99 mph)
PIT LIMIT: 80kmh (49mph)

A modban az autók Riley Daytona prototípusok, egységes fizikával és motorteljesítménnyel (5 literes, V8 motorok, a hangerőt érdemes feltekerni

). Az autóválasztás teljesen szabad, de lehetőség szerint használjuk ki a rendelkezésre álló gyönyörű modelleket.

A versenynek a 90 perces időkorlát vet véget. Az ezután befejezett utolsó kör célvonalánál mért időeredmény és sorrend határozza meg a végeredményt.

KÉT VERSENYTECHNIKAI DOLGOT SZERETNÉK LEÍRNI:

1. A FELVEZETŐ KÖRRE A RAJT/CÉL VONALRÓL INDUL A MEZŐNY, DE A PACECAR A PITBŐL FOG KIJÖNNI. EBBŐL AZ KÖVETKEZIK, HOGY AMÍG UTOL NEM ÉRJÜK A BIZTONSÁGI AUTÓT, AZ ELŐÍRT SEBESSÉGNÉL KICSIT TEMPÓSABBAN KELL VINNIE A MEZŐNYT AZ ÉLRŐL INDULÓ PÁROSNAK (KB. 100-110 KM/H). AMINT BEÉRJÜK A PC-T A TEMPÓ LE FOG LASSULNI, A SOROKAT RENDEZNI KELL! KÉREM, HOGY FIGYELJETEK! KERÜLJÜK EL A HARMONIKÁZÁSBÓL ADÓDÓ RÁFUTÁSOS BALESETEKET!

2. FELVETŐDÖTT, HOGY A HÁTSÓ EGYENESBEN LÉVŐ LASSÍTÓHOZ FEKVŐRENDŐRÖK KERÜLJENEK. AZT GONDOLOM, HOGY SZENIOR VERSENYRŐL LÉVÉN SZÓ, ITT KELLŐ SZABÁLYISMERETTEL RENDELKEZŐ, KORREKT URAK MÉRIK ÖSSZE A TUDÁSUKAT, ERGO NINCS SZÜKSÉG ELMAGYARÁZNI, HOGY A KORREKT VERSENYZÉS MI FÁN TEREM. EBBŐL KÖVETKEZIK, HOGY NEM ÁLL SZÁNDÉKUNKBAN KIEGÉSZÍTENI A PÁLYÁT FEKVŐRENDŐRÖKKEL. A SZABÁLYOK TERMÉSZETESEN A MASZIM ÁLTAL JÓVÁHAGYOTT ROAD/STREET VERSENYEKRE ALKALMAZOTT ELŐÍRÁSOK, KIEGÉSZÜLVE A REPÜLŐRAJTOKRA VONATKOZÓ INDYCAR ELŐÍRÁSOKKAL.

Jó szorakozást mindenkinek!

KOPI · Hozzászólás Szerző: **KOPI** » csüt. jan. 21, 2010 6:27 am

Tommy78 CHIP GANASSI
KOPI CHIP GANASSI
majd jön Tommy és megerösiti.

Ginger17 · Hozzászólás Szerző: **Ginger17** » csüt. jan. 21, 2010 8:14 am

Én majd a fekete/arany #10 SunTrust Pontiac autóval indulok.

Videók a tavalyi versenyről, ahol a Porsche két év után végre jól odapörkölt a Ganassi fiúknak... mindenesetre jó szoros lett a vége.

http://www.youtube.com/watch?v=AB2UFolG5U0
http://www.youtube.com/watch?v=vD6W33__-Cs

danikosz · Hozzászólás Szerző: **danikosz** » csüt. jan. 21, 2010 8:40 am

én is jönnék akkor.úgy tudom hogy az 500as szervezés miatt ide jöhetek

Pacific Coast Motorsport - Playboyos Pontiac #89

@Ginger
Idén a 2es számú Ganassi kocsi nyer és szétcsap mindenkit

Dietrich · Hozzászólás Szerző: **Dietrich** » csüt. jan. 21, 2010 12:54 pm

Michael Shank Racing
#6-os autóval jövök..

sanya · Hozzászólás Szerző: **sanya** » csüt. jan. 21, 2010 1:27 pm

Tommy78 · Hozzászólás Szerző: **Tommy78** » csüt. jan. 21, 2010 1:43 pm

Akkor ha már egyszer címvédő vagyok :D elvinném az #1-es rajtszámú verdát!

Dietrich · Hozzászólás Szerző: **Dietrich** » csüt. jan. 21, 2010 2:38 pm

tudnám ki volt az a ********* aki a modban Paul Tracey-t írt a #6-os autóhoz

Ginger17 · Hozzászólás Szerző: **Ginger17** » csüt. jan. 21, 2010 3:44 pm

Dietrich írta:tudnám ki volt az a ********* aki a modban Paul Tracey-t írt a #6-os autóhoz

Trac(e)y??? Az yooo... :D
2006-ban a CC-s Forsythe különítmény: AJ Allmendinger és Tracy indultak ezzel az autóval Henri Zogaib és Ian James csapattársaként...... meg kéne nézni mi lett velük.

Ulvar · Hozzászólás Szerző: **Ulvar** » csüt. jan. 21, 2010 4:39 pm

Bodzzza · Hozzászólás Szerző: **Bodzzza** » csüt. jan. 21, 2010 4:40 pm

Lowes Racing #12

Tom · Hozzászólás Szerző: **Tom** » csüt. jan. 21, 2010 6:13 pm

#11 Tuttle Team

Zsozsesz · Hozzászólás Szerző: **Zsozsesz** » szomb. jan. 23, 2010 6:22 pm

Southard Motorsports (BMW Riley) #3 -as autóval szeretnék közlekedni

Dietrich · Hozzászólás Szerző: **Dietrich** » szer. jan. 27, 2010 4:27 pm

Hétvégén melózok nem tudom mikor végzünk vasárnap..szóval 50-50% hogy indulok.

Csamez · Hozzászólás Szerző: **Csamez** » pén. jan. 29, 2010 7:31 am

lehet hogy nem tudok jönni de megpróbálok

gstyle · Hozzászólás Szerző: **gstyle** » pén. jan. 29, 2010 9:19 am

#12 Lowes Racing - Gstyle

Ginger17 · Hozzászólás Szerző: **Ginger17** » pén. jan. 29, 2010 10:56 am

KÉT VERSENYTECHNIKAI DOLGOT SZERETNÉK LEÍRNI:

1. A FELVEZETŐ KÖRRE A RAJT/CÉL VONALRÓL INDUL A MEZŐNY, DE A PACECAR A PITBŐL FOG KIJÖNNI. EBBŐL AZ KÖVETKEZIK, HOGY AMÍG UTOL NEM ÉRJÜK A BIZTONSÁGI AUTÓT, AZ ELŐÍRT SEBESSÉGNÉL KICSIT TEMPÓSABBAN KELL VINNIE A MEZŐNYT AZ ÉLRŐL INDULÓ PÁROSNAK (KB. 100-110 KM/H). AMINT BEÉRJÜK A PC-T A TEMPÓ LE FOG LASSULNI, A SOROKAT RENDEZNI KELL! KÉREM, HOGY FIGYELJETEK! KERÜLJÜK EL A HARMONIKÁZÁSBÓL ADÓDÓ RÁFUTÁSOS BALESETEKET!

2. FELVETŐDÖTT, HOGY A HÁTSÓ EGYENESBEN LÉVŐ LASSÍTÓHOZ FEKVŐRENDŐRÖK KERÜLJENEK. AZT GONDOLOM, HOGY SZENIOR VERSENYRŐL LÉVÉN SZÓ, ITT KELLŐ SZABÁLYISMERETTEL RENDELKEZŐ, KORREKT URAK MÉRIK ÖSSZE A TUDÁSUKAT, ERGO NINCS SZÜKSÉG ELMAGYARÁZNI, HOGY A KORREKT VERSENYZÉS MI FÁN TEREM. EBBŐL KÖVETKEZIK, HOGY NEM ÁLL SZÁNDÉKUNKBAN KIEGÉSZÍTENI A PÁLYÁT FEKVŐRENDŐRÖKKEL. A SZABÁLYOK TERMÉSZETESEN A MASZIM ÁLTAL JÓVÁHAGYOTT ROAD/STREET VERSENYEKRE ALKALMAZOTT ELŐÍRÁSOK, KIEGÉSZÜLVE A REPÜLŐRAJTOKRA VONATKOZÓ INDYCAR ELŐÍRÁSOKKAL.

Ginger17 · Hozzászólás Szerző: **Ginger17** » szomb. jan. 30, 2010 9:42 am

Na basszus... hát nem kijött a végleges verzió. :P
Gondolom a valós versenyt megünnepelendő.

http://www.virtualr.net/

Mielőtt még bárki elkezdene találgatni: nem cserélünk!

sanya · Hozzászólás Szerző: **sanya** » szomb. jan. 30, 2010 1:27 pm

Az lenne a kérdésem, hogy nem cserélünk-e véletlenül?

KOPI · Hozzászólás Szerző: **KOPI** » szomb. jan. 30, 2010 2:12 pm

szerintem is cserélhetünk :D :D

Tom · Hozzászólás Szerző: **Tom** » szomb. jan. 30, 2010 2:20 pm

Sajnos le kell mondjam a holnapi futamot.

Bocsánat!

Ginger17 · Hozzászólás Szerző: **Ginger17** » szomb. jan. 30, 2010 10:19 pm

Urak! A Speed Channel adása a jelenleg futó versenyről itt nézhető...
http://www.justin.tv/nascarfansforever#r=6sAyrS8

metosz · Hozzászólás Szerző: **metosz** » vas. jan. 31, 2010 12:01 pm

jövök, bár felkészültségi szintem közel sem lesz megfelelő

azért remélem pályán tudom tartani 50 körön át.

Ha sokan leszünk aminek szerintem ma nem sok esélye van, akkor a 30 alatti nem meghívott vendégeket fel kell kérjük a távozásra, ahogy írtam ennek valószínűsége igencsak kicsit! De ha még is így alakulna megértéseteket köszönöm a szeniorok nevében.

Továbbá a futamot alacsony létszám esetén sem halasztjuk el, minden a kiírt időpontban zajlik le. (A változtatásra 30 nappal előbb kellett volna gondolni.) Mivel ez a bajnoki 30 felettieknek van, úgy gondolom maga a bajnokság végkimenetele közel sem annyira fontos mint az élvezet. Nem lesz visszatartó erő a később érkezett pilótáknak (Genyó, Zöldi szerintem még rá sem eszmélt, hogy ma kezdődik a szenior, :? pedig szóban többször jeleztem nekik) a bajnoki tabella állása. Itt minden verseny mivel más modokkal megyünk tekinthető egy külön bajnokinak.

tjoe · Hozzászólás Szerző: **tjoe** » vas. jan. 31, 2010 5:09 pm

jövök a #84-el.

Ulvar · Hozzászólás Szerző: **Ulvar** » vas. jan. 31, 2010 5:47 pm

őőő már azt én beírtam :D de mind1 megyek másikkal

. Én amúgy se számítok :D.

Ulvar · Hozzászólás Szerző: **Ulvar** » vas. jan. 31, 2010 5:52 pm

Jövök azzal amit Tom hátrahagyott a 11essel.

metosz · Hozzászólás Szerző: **metosz** » vas. jan. 31, 2010 7:03 pm

Urak!

Mint szakosztály vezető a TS jelenleg jelen levő 30 alatti fiatalokat, akik rendelkeznek jogsival, (indycar vagy F1) és folyamatos velük a kapcsolatunk, meghívtam a futamra! (Ulvar, B05co.....)
30 alatti pilóták pontversenyben nem vesznek részt!
Megértéseteket köszönöm!

metosz · Hozzászólás Szerző: **metosz** » vas. jan. 31, 2010 10:27 pm

Köszi a futamot Urak!
Igazából az első körökben nyertem meg mivel egyáltalán nem voltam bizonytalan. Csak verseny kocsit teszteltem, qualira ezért sem mentem ki, minek megtudni, hogy 100 méterrel később is lehetne fékezni,

oszt még a végén próbálgatnám futamon, ennek ma úgy gondolom egy futamot köszönhettem

Eredmények csak később lesznek, de a replayt adatokat összerakom még ma!

Ginger17 · Hozzászólás Szerző: **Ginger17** » hétf. feb. 01, 2010 8:31 am

Köszönöm én is a versenyt, jó móka volt... illetve lett volna. Nagyon stabil és gyors autóm volt és az első körökben minden úgy alakult, ahogy elterveztem. Láttam, hogy metosz meglóg, de mivel a benzin itt kulcskérdés, tudtam, hogy nem fogja erőltetni. Szóval jól ment minden mígnem egy-két vakmerő, "becsúszós szerelésnek" köszönhetően le nem amortizálták az autóm elejét. Nos ezzel ugrott 10 mérföld/óra az egyenesekben.

A taktika tökéletesen működött (a megnövekedett légellenállás ellenére), de erre a versenyre egy korábbi prl fájlt raktam be és a kiállásnál a limiter helyett az autokuplungot kapcsolgattam ki, meg be... a büntivel egy újabb komplett szervízt is letudtam (tanultunk megint valamit), így összesen másfél percet álltam a pitben... no comment. A végén jól megkergettem Kopit, de masszívan állta a sarat (valszin' tényleg elfogyott a pia odahaza).

Találkozunk ugyanitt egy hónap múlva.

gstyle · Hozzászólás Szerző: **gstyle** » kedd feb. 02, 2010 12:38 pm

Ezzel a modal el tudnék képzelni egy 10 versenyes bajnokságot, É-Amerika híres pályáin:))
Pl: Road America, Watkins Glen, Mid-Ohio, Laguna Seca, Daytona road, Road Atalanta, Sebring és akár Portland:)))

1,5 - 2 órás versenyekkel:))

Nagyon tetszene:))

Dietrich · Hozzászólás Szerző: **Dietrich** » pén. feb. 12, 2010 9:16 pm

Metosz!
Nincs még a 2010-es szenior bajnokságnak tabelléja és hamarosan már a 2. verseny lesz.

metosz · Hozzászólás Szerző: **metosz** » szomb. feb. 13, 2010 11:58 am

Dietrich írta:Metosz!
Nincs még a 2010-es szenior bajnokságnak tabelléja és hamarosan már a 2. verseny lesz.

Tudom, FTP már össze van készítve a nyersanyag, TS-en említettem, hogy megvárom vele a következő futamot. Türelmed kérem, csúszunk, de ahogy mindig semmi sem fog hiányozni.

Dietrich · Hozzászólás Szerző: **Dietrich** » szomb. feb. 13, 2010 3:53 pm

oké
én akkor nem hallottam TS-en

nem vagyok türelmetlen csak azt hittem elfelejtetted.

Jelentkezés - Szenior - Daytona Road Challenge - 10.01.31