Verseny részvétel, illetve hiányzás bejelentés a futamokra kötelező! Minden futamkiírás első hozzászólásában találhatok a hivatalos információk, illetve a szerverre lépéshez szükséges adatok, modok, pályák, kiegészítések.
Válasz küldése
Avatar
Tommy78
Hozzászólások: 4325
Csatlakozott: vas. nov. 18, 2007 8:28 pm

Jelentkezés F1'91 Replay SPA 10.01.28. Csütörtök

Hozzászólás Szerző: Tommy78 » pén. jan. 22, 2010 11:42 am

<table border="0" cellspacing="1" cellpadding="1" background="fhatter.jpg"><tr><td><a href="http://www.maszim.hu/desi/reklam1.jpg"><img src="ftp://87.229.108.129/00%20PUBLIKUS%20-% ... belga2.jpg" width="330" height="200"></a>
Letöltések:
<a href="ftp://87.229.108.129/00%20PUBLIKUS%20-% ... /Replay91/" target="_blank">Publik Maszim FTP</a>
Nyitott maszim - FTP adatbázis csak a szerverhasználathoz
szükséges adatokat tartalmazza.
Futam időben:
- minden hétf?n, csütörtökön, szombaton és vasárnap
17.00 - 22.00 nem üzemel!
Megtekintéséhez Windows Explorer szükséges!
Max.létszám 20 pilóta
Max.seb.10MB/s

</font></font>
</td><td>
Pálya:
SPA
Versenytáv:
35 kör
Státusz:
F1'1991 Bajnoki futam
Szervernév:
! Forma1 1991
87.229.108.129:34298
Jelszó: senna

<a href="http://www.hrc-team.hu" target="_blank"><img src="desi/hrc.jpg" width="100" height="50" border="0"></a>
<a href="index2.html"><img src="desi/logo100.jpg" border="0"></a>
<td></tr></table>

Csapat Rádió:
IP: 87.229.108.129:8767
code: mzts3
<a href="http://www.farkasret-isi.hu/download/ts2.exe">TS Letöltés</a>

<a href="ftp://87.229.108.129/00%20PUBLIKUS%20-% ... gdb">[b]ÚJ GDB file Letöltés[/b]</a>

TESZTFUTAM, JOGOSÍTVÁNY SZERZÉSI LEHETOSÉG:
2010.01.26. Kedd 20.00-21.00, 21.00-TESZTFUTAM RAJT (QUALI, WU NINCS!)
Vizsgabiztosok:
Rigó Péter - Ginger17,
Petneházi Zoltán - Bedy,
Hajdu Balázs - metosz


<a href="http://www.statsf1.com/default.aspx?fro ... G=4">VALÓS F1 STATISZTIKA</a>

<a href="http://87.229.108.129:27298/rTop100Factor?max=50">F1 '91 Replay Hotlapok</a>


<A HREF="bedy.html">A FUTAM KÖZVETÍTÉSE A KLUBTV-BEN IS LÁTHATÓ LESZ ERRE A LINKRE KATTINTVA! </a>

Ulvar
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 1967
Csatlakozott: vas. feb. 19, 2006 12:36 am
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: Ulvar » pén. jan. 22, 2010 12:21 pm

Hát muszáj leszek jönni :).
Kép

Avatar
Tommy78
Hozzászólások: 4325
Csatlakozott: vas. nov. 18, 2007 8:28 pm

Hozzászólás Szerző: Tommy78 » pén. jan. 22, 2010 1:52 pm

jövök :wink:

IsTi
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 816
Csatlakozott: vas. jan. 07, 2007 3:13 pm

Hozzászólás Szerző: IsTi » pén. jan. 22, 2010 4:30 pm

Jövök :wink:

Avatar
Tony
Hozzászólások: 1461
Csatlakozott: kedd jan. 31, 2006 7:02 pm
Admin: Admin

Hozzászólás Szerző: Tony » pén. jan. 22, 2010 5:31 pm

Hát leülöm böntetésemet a Ringen történt affér után, és két futamot kihagyok...
Najó nem emiatt (nemcsak :D ). Remélem lesz lehetőségem, hogy a monzai jelentkezésnél is jelezzem, hogy nem tudok indulni. Sok sikert mindenkinek!
Kép

Norbi
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 1270
Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 12:06 pm
Admin: Admin

Hozzászólás Szerző: Norbi » pén. jan. 22, 2010 6:13 pm

Jövök!

Avatar
Bedy
Hozzászólások: 1366
Csatlakozott: hétf. jún. 23, 2008 8:25 pm
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: Bedy » szomb. jan. 23, 2010 10:24 am

Az 1991-es Forma 1 futam nézhető itt http://www.maszim.hu/tvSAVE.html

Schumacher elsö rajtja :twisted:
Start Me Up

Avatar
KOPI
Hozzászólások: 1989
Csatlakozott: kedd nov. 11, 2008 7:44 pm
Admin: Admin

Hozzászólás Szerző: KOPI » szomb. jan. 23, 2010 10:51 am

jövök
Kép

Avatar
Zsozsesz
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 403
Csatlakozott: hétf. feb. 16, 2009 9:26 pm
Admin: Admin

Hozzászólás Szerző: Zsozsesz » szomb. jan. 23, 2010 10:06 pm

Leszek

Avatar
RPeti
Hozzászólások: 712
Csatlakozott: csüt. jan. 15, 2009 12:00 pm
Admin: Admin

Hozzászólás Szerző: RPeti » szomb. jan. 23, 2010 10:36 pm

Dallara #22 JJ Lehto

jönnék :) :arrow:

Csamez
Pilóta
Pilóta
Hozzászólások: 180
Csatlakozott: kedd júl. 31, 2007 12:12 pm
Admin: Admin

Hozzászólás Szerző: Csamez » vas. jan. 24, 2010 10:44 am

jövök

Avatar
sanya
Hozzászólások: 1117
Csatlakozott: hétf. jan. 12, 2009 5:31 pm
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: sanya » vas. jan. 24, 2010 10:49 am

8)

Avatar
Bodzzza
Hozzászólások: 797
Csatlakozott: hétf. jan. 12, 2009 9:12 am
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: Bodzzza » vas. jan. 24, 2010 4:21 pm

:arrow: :arrow: :arrow: :arrow:
http://www.youtube.com/user/Bodzzza
"... so lock up your doughter and lock up your wife, lock up your back door and run for your life...."
Kép

Knife
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 1714
Csatlakozott: hétf. jan. 16, 2006 4:38 pm
Admin: Admin

Hozzászólás Szerző: Knife » vas. jan. 24, 2010 4:23 pm

8)

DaM
Pilóta
Pilóta
Hozzászólások: 13
Csatlakozott: kedd jan. 19, 2010 11:51 am
Admin: Admin

Hozzászólás Szerző: DaM » vas. jan. 24, 2010 9:03 pm

Sajnos én nem tudok jönni futamra. Dolgozom 21:00-ig aznap.

Csaba
Hozzászólások: 1755
Csatlakozott: hétf. aug. 25, 2008 11:02 am
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: Csaba » hétf. jan. 25, 2010 6:12 pm

Sajnos előreláthatólag én sem tudok jönni, mert egy kört sem tudtam tesztelni, így setupom és rutinom sincs ezen a pályán, időm meg nem lesz már a héten...

Kár:-S

Dietrich
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 4481
Csatlakozott: szomb. júl. 21, 2007 1:09 pm
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: Dietrich » kedd jan. 26, 2010 12:23 am

Tesztfutamra valszeg nem tudok jönni, csütörtökön leszek.
"Indianapolis kemény volt velem pályafutásom során. Az őrületbe kerget. Itt érhetsz el a legmagasabbra, de itt süllyedhetsz a legmélyebbre is." Paul Tracy

Kép

Avatar
Ginger17
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 3224
Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 2:54 pm

Hozzászólás Szerző: Ginger17 » szer. jan. 27, 2010 11:54 am

8)
Peter Rigo

gabf1
Pilóta
Pilóta
Hozzászólások: 219
Csatlakozott: csüt. aug. 14, 2008 7:22 pm

Hozzászólás Szerző: gabf1 » szer. jan. 27, 2010 12:13 pm

jövök

Avatar
RPeti
Hozzászólások: 712
Csatlakozott: csüt. jan. 15, 2009 12:00 pm
Admin: Admin

Hozzászólás Szerző: RPeti » szer. jan. 27, 2010 12:37 pm

Tegnapi katasztrofális tesztversenynek (bocs Gstyle) is voltak számomra meglepő momentumai.

Ha valaki bemozdul a rajtnál, az első kör végén nyerhet 4-5 pozíciót? Velem ez történt tegnap :oops:

Qualin szélárnyékozásból lehet gubanc, ha valakik összefognak...

Ezek ilyenek, vagy várható valamiféle szankció? :)

Norbi
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 1270
Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 12:06 pm
Admin: Admin

Hozzászólás Szerző: Norbi » szer. jan. 27, 2010 1:17 pm

Holnap nem biztos, hogy indulok, mert eléggé szarul vagyok.
Még verseny előtt írok, hogy jövök-e vagy sem.

Avatar
RPeti
Hozzászólások: 712
Csatlakozott: csüt. jan. 15, 2009 12:00 pm
Admin: Admin

Hozzászólás Szerző: RPeti » szer. jan. 27, 2010 1:50 pm

@Bedy! Vagy valaki aki tud segíteni .. :wink:

Sanya említette, hogy van megoldás arra hogy ne ordítsanak a körülöttem lévő autók motorjai...

Tegnap jöttem rá, hogy egyszerűen totálisan elnyomják az én autóm hangját, azt sem tudom hogy mennyit forog a motor, csúszik-e a kerék..

Keresgéltem a topikok között hátha megtalálom a megoldást, de nem sikeredett..

szóval valaki megtenné hogy leírja mégegyszer hogy melyik fájlokba miket kell állítani hogy szinte hangtalanak legyenek az autók körülöttem?

Előre is köszi! :) :wink:

Avatar
sanya
Hozzászólások: 1117
Csatlakozott: hétf. jan. 12, 2009 5:31 pm
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: sanya » szer. jan. 27, 2010 2:08 pm

@Peti!

Közben megtaláltam. Még Interlagosban írta Bedy mester:

Azt gondolom megtaláltam a megoldást az üvöltö hangokra.

rFactor\GameData\Vehicles\F1_1991_LE

Minden sfx kiterjesztésü fájlban a megfelelö sorokat igy kell átírni:

playerEngineVolume=13.0
non-playerEngineVolume= 1.5 ha ez a 2 sor nincs beirva akkor be kell irni

// ENGINE VOLUME MIX
playerEngineVolumeMinimum=0.7
playerEngineVolumeThrottleFraction=0.2
playerEngineVolumeRevFraction=0.0

non-playerEngineVolumeMinimum=0.1
non-playerEngineVolumeThrottleFraction=0.2
non-playerEngineVolumeRevFraction=0.1



Egyébként megőrülök ettől a kochog proxyzós fórumtól 2 napja! :twisted:
Oldalváltásonkét 5-6 alkalommal bedobja mire beenged....brrrrrr

Avatar
RPeti
Hozzászólások: 712
Csatlakozott: csüt. jan. 15, 2009 12:00 pm
Admin: Admin

Hozzászólás Szerző: RPeti » szer. jan. 27, 2010 2:49 pm

Köszi! :wink:

Avatar
Ginger17
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 3224
Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 2:54 pm

Hozzászólás Szerző: Ginger17 » csüt. jan. 28, 2010 12:51 pm

Az óvások fórumba Knife kolléga megeresztett egy figyelemfelhívó bejegyzést, amire a közelmúltban volt szíves reagálni az igen tisztelt bíró úr (metosz). Namost az indoklásban lévő egyik mondatra igencsak felkaptam a fejem - ui. én is érintett voltam Knife hozzászólásában -, és ezúton kérdeznék, ha megengeditek.

Az "F1 szabály" a következő, ez idézet a bírói döntésből:

Mivel F1-ről van szó a szabály az, hogy a fékponton az ellenfél előtt kell tartozkodni, ebben az esetben foglalható az ideális ív.

Nos, kérdem én (mivel ez Spában is aktuális lesz):
Mi van, ha a két versenyzőnek a beállításokból adódóan eltérőek a fékezési pontjaik? Ergo kié számít, kié nem...? Ki van elől, ki nem... mert ha én egy fél méterrel hátrébb vagyok az előzendő autó orránál - és később tudok (merek) fékezni akkor kinek a fékpontja számít?

A választ ezúton is köszönöm.
Peter Rigo

Gadfly
Hozzászólások: 4031
Csatlakozott: pén. feb. 06, 2009 12:25 am
Admin: Admin

Hozzászólás Szerző: Gadfly » csüt. jan. 28, 2010 1:28 pm

Ginger17 írta:Az óvások fórumba Knife kolléga megeresztett egy figyelemfelhívó bejegyzést, amire a közelmúltban volt szíves reagálni az igen tisztelt bíró úr (metosz). Namost az indoklásban lévő egyik mondatra igencsak felkaptam a fejem - ui. én is érintett voltam Knife hozzászólásában -, és ezúton kérdeznék, ha megengeditek.

Az "F1 szabály" a következő, ez idézet a bírói döntésből:

Mivel F1-ről van szó a szabály az, hogy a fékponton az ellenfél előtt kell tartozkodni, ebben az esetben foglalható az ideális ív.

Nos, kérdem én (mivel ez Spában is aktuális lesz):
Mi van, ha a két versenyzőnek a beállításokból adódóan eltérőek a fékezési pontjaik? Ergo kié számít, kié nem...? Ki van elől, ki nem... mert ha én egy fél méterrel hátrébb vagyok az előzendő autó orránál - és később tudok (merek) fékezni akkor kinek a fékpontja számít?

A választ ezúton is köszönöm.
Ha jól értelmeztem Knife-nak az volt a felvetése, hogy a fékezési pontnál a Te autód orra nem volt egy vonalban az Ő autója hátuljával se, tehát mögötte voltál teljesen. Idézem: "Féktáv kezdetekor még mögöttem van a teljes autója, féktávon csúszik mellém"
Véleményem szerint beleférhet ez még, (mivel az előtted lévő akár el is ronthatja a féktávot, és ekkor akaratod ellenére beesel mellé v. amit említettél, hogy más beállítás is lehet), de mivel ott sikánról volt szó, így ebben az esetben (versenyzői magatartás) illik szerintem helyet hagyni a másiknak is a következő kanyarnál, ha már extrém kifékezésről beszélünk.

Ez csak az én véleményem. Replayt nem néztem, hogy most pontosan milyen pozíciókban voltak az autók, csak az írásokat vettem figyelembe! ;)
GYÓGYULJ MEG BAJNOK!

Avatar
Ginger17
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 3224
Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 2:54 pm

Hozzászólás Szerző: Ginger17 » csüt. jan. 28, 2010 1:42 pm

@ Gadfly

Ööö... nem a konkrét eset véleményezésére gondoltam, hanem az idézett szabály pontos értelmezésére. Sztem a fenti mondat így nagyon félreérthető és kezelhetetlen egy adott szituban és mivel Spaban lehet (és lesz is) pár ilyen helyzet, gondoltam nem árt előre tisztázni.

http://www.youtube.com/watch?v=t5-zxbNnfL0

Ezen a videon pl. van egy pillanat, amikor Raikonnen bőven az előtte lévő fehér autó mögött halad, mégis megelőzi őt a féktávon... aztán, hogy utána hol hagy helyet annak a kéknek, azt senki sem tudja... mégis szabályos amit csinál. Illetve kérdem: szabályos amit csinál?

Persze azt sem tudom, hogy jó helyen kopogtatok-e? Mozartot sem akarok játszani (amikor értelmeztük neki az oválos blokkolás mikéntjét), úgyhogy elnézést, nem kötözködni akarok. Végül is ez egy jelentkezős fórum. :roll:
Peter Rigo

Gadfly
Hozzászólások: 4031
Csatlakozott: pén. feb. 06, 2009 12:25 am
Admin: Admin

Hozzászólás Szerző: Gadfly » csüt. jan. 28, 2010 1:52 pm

Ginger17 írta:@ Gadfly

Ööö... nem a konkrét eset véleményezésére gondoltam, hanem az idézett szabály pontos értelmezésére. Sztem a fenti mondat így nagyon félreérthető és kezelhetetlen egy adott szituban és mivel Spaban lehet (és lesz is) pár ilyen helyzet, gondoltam nem árt előre tisztázni.

Persze azt sem tudom, hogy jó helyen kopogtatok-e? Végül is ez egy jelentkezős fórum. :roll:
Ja, értem már! 8)
Mondjuk azzal a mondattal én sem tudtam mit kezdeni, ezért olvastam Knife írását, hogy mi is történt valójában... :D
Így már tényleg teljesen beállítás és szituáció függő a dolog, így szerintem nagyon szabályt sem lehet erre alkotni. Egyedi elbírálás kategóriájában tudom elképzelni, egy esetleges Óvást követően.

De nem lefetyelek itt tovább hisz ez úgy sem az én területem! Vannak itt versenybírók stb... :D
GYÓGYULJ MEG BAJNOK!

Avatar
gstyle
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 1080
Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 5:58 pm
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: gstyle » csüt. jan. 28, 2010 3:33 pm

jövök
"Néha bukik az ember, de a törött csontok összeforrnak, és hajtunk tovább." by Gilles Villeneuve

http://www.indycar-hungary.hu

Avatar
gstyle
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 1080
Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 5:58 pm
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: gstyle » csüt. jan. 28, 2010 3:33 pm

jövök
"Néha bukik az ember, de a törött csontok összeforrnak, és hajtunk tovább." by Gilles Villeneuve

http://www.indycar-hungary.hu

Knife
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 1714
Csatlakozott: hétf. jan. 16, 2006 4:38 pm
Admin: Admin

Hozzászólás Szerző: Knife » csüt. jan. 28, 2010 3:46 pm

Azért ez nem a legjobb példa Ginger.
Rajt utáni video, ráadásul külső íven megy, tehát esélye nincs nekiütközni a belül haladónak, aki viszont fair módon jár el, mert kigyorsításon hagyott helyet. Aztán Kimi kiteszi a Redbullt, ami azért kicsit kemény, de nem szabad elfelejteni, hogy ők nem monitor előtt ülnek.
Egyes szabályokat komolyabban, másokat lazábban kell venni. Mert a való életben sokmindent nem büntetnek, ami valójában nem szabályos, de ott ezért vannak a stewardok akik futam közben eldöntik, itt meg a pilóta verseny után. És igenis itt komolyabb gond van egy-egy koccból, mert míg Kimi ezért kapja a fizetését, szimben lehet hogy elmegy a kedve a redbullosnak és nem áll rajthoz legközelebb.
Sokkal körültekintőbben kell eljárni verseny közben és után is itt szimulátorban szerintem, hiszen egymás szórakozása a tét.


u.i.
prokszi erroort kezdem unni. metosz tényleg át kéne már költöztetni a fórumot rendes tárhelyre, mielőtt minden elveszik. Nem véletlen, hogy extrára már nem lehet regelni.

Norbi
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 1270
Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 12:06 pm
Admin: Admin

Hozzászólás Szerző: Norbi » csüt. jan. 28, 2010 3:55 pm

gstyle írta:jövök
Kétszer is? :D
Amúgy, megpróbálok, jönni, ha szarul leszek akkor majd max kilépek...

Gadfly
Hozzászólások: 4031
Csatlakozott: pén. feb. 06, 2009 12:25 am
Admin: Admin

Hozzászólás Szerző: Gadfly » csüt. jan. 28, 2010 4:44 pm

Bocs, hogy így későn, de Proxy Error miatt nem tudtam írni... :(

JÖVÖK! :D
GYÓGYULJ MEG BAJNOK!

Avatar
Tommy78
Hozzászólások: 4325
Csatlakozott: vas. nov. 18, 2007 8:28 pm

Hozzászólás Szerző: Tommy78 » csüt. jan. 28, 2010 7:13 pm

A Spa-i futamra leadott nevezések: (16fő)

#1 Norbi
#3 Tommy78
#4 Sanya
#9 Csamez
#10 Knife
#14 IsTi
#15 Bodzzza
#19 Gadfly
#22 Rpeti
#24 Ulvar
#25 Kopi
#26 Zsozsesz
#27 Ginger17
#32 Gstyle
#33 Dietrich
#34 GabF1


Mindenkinek jó versenyt! :wink:

Gadfly
Hozzászólások: 4031
Csatlakozott: pén. feb. 06, 2009 12:25 am
Admin: Admin

Hozzászólás Szerző: Gadfly » csüt. jan. 28, 2010 9:33 pm

Bocsi Knife, de abban a kanyarban (szerintem láttad), de totál nem uraltam az autót. Azt meg gondolni sem gondoltam, hogy ott vagy mellettem. Valószínű, hogy ha nem vagy ott, akkor én csapódok abba a gumifalba. Sajnálom... :?
GYÓGYULJ MEG BAJNOK!

Avatar
RPeti
Hozzászólások: 712
Csatlakozott: csüt. jan. 15, 2009 12:00 pm
Admin: Admin

Hozzászólás Szerző: RPeti » pén. jan. 29, 2010 11:46 am

Köszi mindenkinek, nagyon jó verseny volt :)

@Tommy!

Remélem nem volt sportszerűtlen ahogy előtted mentem, nem akarózott elengedni sehogysem :)

Nagyon sajnálom a megforgásom, nagyon buta hiba volt, és a köridők alapján 7mp-be került, mivel nem indultam el azonnal, nehogy Tommy elé jöjjek vissza keresztben..

De tetszett, köszi a jó csatákat Spike, Tommy, Ginger :)

Avatar
metosz
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Hozzászólások: 7670
Csatlakozott: hétf. okt. 03, 2005 10:40 pm
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: metosz » pén. jan. 29, 2010 12:54 pm

Ginger17 írta:............
Mi van, ha a két versenyzőnek a beállításokból adódóan eltérőek a fékezési pontjaik? Ergo kié számít, kié nem...? Ki van elől, ki nem... mert ha én egy fél méterrel hátrébb vagyok az előzendő autó orránál - és később tudok (merek) fékezni akkor kinek a fékpontja számít?

A választ ezúton is köszönöm.
Szörözhetünk a kérdésen napokig, a lényeget mint pilótának mindenkinek érteni kell, amennyiben nem érti a jogosítvány visszavonása lesz a következmény.

Fékpontot annál nézzük aki elől van és előzni próbálják, mivel csak egyszer válthat ívet!
Amennyiben nem történik érintkezés amúgy sem nézzük meg az esetet - ez beállítási különbségnél megtörténhet - aki később tud fékezni látja hol van hely, ha mégis baleset lesz elviszi a balhét.
Kép

Avatar
Ginger17
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 3224
Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 2:54 pm

Hozzászólás Szerző: Ginger17 » pén. jan. 29, 2010 1:35 pm

metosz írta:aki később tud fékezni látja hol van hely, ha mégis baleset lesz elviszi a balhét.
Úgy érzem ilyen esetben felelőssége igenis van az elöl lévőnek is. Példának okán ha engem előznek, igenis tudok bunkó lenni olyan módon, hogy a másik vigye el a balhét. Normális viselkedés pedig az, ha bizony lenyelem a békát és tudomásul veszem, hogy gyorsabb nálam valaki. Persze van akiknél az ilyen magatartás megerőltető, de különbözőek vagyunk, ez mentalitás függő.

Ezek után én hajlok Gadfly szemléletére, ti. egyedi elbírásláson essen át minden balul elsülő előzés - amúgy is ez inkább "Indys" felfogás, nincs benne semmi napjainkban szokásos "álsterilitás", "nagykönyvemlegetés" és álomkergetés.

Köszi a választ.
Peter Rigo

Válasz küldése

Ki van itt
Jelenlévő fórumozók: Bing [Bot] valamint 19 vendég