maszim.hu

[Ginger17]

<table border="0" cellspacing="1" cellpadding="1" background="fhatter.jpg"><tr><td><a href="http://www.maszim.hu/desi/milwaukee.jpg"><img src="http://www.maszim.hu/desi/milwaukee.jpg" width="330" height="210"></a>
Letöltések:
<a href="ftp://87.229.108.129/00%20PUBLIKUS%20-%20BAJNOKSAGOK/" target="_blank">Publik Maszim FTP</a>
Nyitott (low) maszim - FTP adatbázis csak a szerverhasználathoz
szükséges adatokat tartalmazza.
Futam időben:
- minden hétfőn, csütörtökön és vasárnap
17.00 - 22.00 nem üzemel!
Megtekintéséhez Windows Explorer szükséges!
Max.létszám 20 fő
Max.seb.10MB/s
</font></font>

</td><td>
Pálya:
The Milwaukee Mile
Versenytáv:
100 kör
Státusz:
zárt bajnoki verseny
Szervernév:
! MaSzim Szenior
87.229.108.129:34299
Jelszó: ruby
<a href="http://www.hrc-team.hu" target="_blank"><img src="desi/hrc.jpg" width="100" height="50" border="0"></a>
<a href="index2.html"><img src="desi/logo100.jpg" border="0"></a>
<td></tr></table>
Pálya-admin:
metosz
Csapat Rádió:
IP: 87.229.108.129:8767
code: mzts3

IDŐPONTOK:

2010.04.25 19.00 SZERVER IDŐ
2010.04.25 20.00 QUALIFIKÁCIÓ
2010.04.25 20.10 BEMELEGÍTÉS
2010.04.25 20.20 THE MILWAUKEE 100

INFORMÁCIÓ A PÁLYÁRÓL

Neve: The Milwaukee Mile
Helyszín: West Allis, Milwaukee, Wisconsin, USA
Megnyitása: 1903
Burkolata: aszfalt
Hossza: 1,000 mérföld
Típusa: 4 fordulós ovál
Dőlésszögek:
-fordulók 9,25°
-egyenesek 2,5°

Lelátók: 45.000 férőhely
http://www.milwaukeemile.com/

A pálya jellemzői, szabályok

PIT KIJÁRAT: A SZERVÍZSÁVBAN A HÁTSÓ EGYENESBEN. A SÁVOT A PÁLYÁTÓL SZÉLES, SÁRGA VONAL VÁLASZTJA EL. E VONAL ALATT TILOS AZ ELŐZÉS. A PIT BEJÁRATA: VIGYÁZAT, MERT IGEN SZŰK. A T4-BŐL KIJÖVET A SZŰK ÍVEN KELL MARADNI!

FIGYELEM!

A PIT LIMIT 90 KMH ÉS A PIT BEJÁRATA IGEN SZŰK... A BIZTONSÁGOS LELASSÍTÁS ÉRDEKÉBEN ALKALMAZZUK A KÖVETKEZŐ SZABÁLYT: ZÖLD ZÁSZLÓ ALATT, MIELŐTT KIÁLL VALAKI A PITBE KÖTELEZŐ AZT KÖZÖLNIE A MÖGÖTTE JÖVŐ VERSENYZŐVEL. BE KELL MONDANI A NEVET, ILLETVE KÖZÖLNI KELL A SZÁNDÉKOT. TS KÖZELEZŐ! AKINEK NINCS MIKROFONJA ANNAK JAVASOLJUK A QUICK CHAT HASZNÁLATÁT, AMI EBBEN AZ ESETBEN SZABAD - TERMÉSZETESEN AKI RENDELKEZIK MIKROFONNAL AZ IS HASZNÁLHATJA A QC OPCIÓT. EZT A MŰVELETET A HÁTSÓ EGYENESBEN TEGYE, AHOL VAN HELY A REAKCIÓRA. A LASSÍTÁST A HÁTSÓ EGYENESBEN, IDŐBEN!!! KEZDJÉTEK MEG!

A JÁTÉK ALAP BEÁLLÍTÁSAI SZERINT (PRL FÁJLBAN) A QC#1 A KÖVETKEZŐT JELENTI: "Slowing to pit" - AZAZ LASSÍTANI A PITBE JÖVETKOR. HA EZT MEGNYOMJÁTOK, EGYÉRTELMŰ ÜZENET JELENIK MEG A CHAT ABLAKBAN: "XY SLOVING THE PIT", TEHÁT AKI XY MÖGÖTT JÖN, KÉSZÜLJÖN FEL A KÜLSŐ OLDALON TÖRTÉNŐ ELŐZÉSRE.

TEHÁT A QC#1-ET TESSÉK BEÁLLÍTANI EGY GOMBRA ÉS LENYOMNI KIJÖVET ELŐTT, ÍGY A MÖGÖTTED LÉVŐ ISMERNI FOGJA SZÁNDÉKODAT ÉS NEM ROHAN BELÉD HÁTULRÓL, HANEM KÜLSŐ ÍVEN ELŐZ.

FORMÁCIÓS KÖR SEBESSÉGE: 90kmh (56mph)
RAJTOLÁSI SEBESSÉG: 176kmh (109mph)
PIT LIMIT: 90kmh (56mph)
SÁRGA ZÁSZLÓS LIMIT: 90kmh (56mph)

[Ginger17]

...és hogy miért éppen Milwaukee? Idén sajnos hiányolnunk kell ezt a nagy múltú pályát a naptárból és ezzel a kis versennyel kívánunk megemlékezni eme helyszín nagyszerűségéről és versenytörténeti fontosságáról. Szavak helyett jöjjenek a videók, hangok, kommentár nélkül.

<object width="480" height="385"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/FJ-aS924OF4&hl ... ram><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/FJ-aS924OF4&hl=en_US&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"></embed></object>
<object width="480" height="385"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/M4Dp7bpNa4Y&hl ... ram><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/M4Dp7bpNa4Y&hl=en_US&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"></embed></object>

[Tommy78]

ide is jövök

de gondolom nem az indyszerveren lesz ugye? csak mert azt írtad Ginger az első hsz-be.
Bocs hogy kötekedek itt is meg a Long Beach topicba is. csak gondoltam szólok. :D

[metosz]

[Ginger17]

ide is jövök

de gondolom nem az indyszerveren lesz ugye? csak mert azt írtad Ginger az első hsz-be.
Bocs hogy kötekedek itt is meg a Long Beach topicba is. csak gondoltam szólok. :D

Széjje' vagyok zuhanva.
Nemtom' mi van velem, bocs a hibákért.

[Dietrich]

50-50% az esély rá.

[zolee145]

Kedvenc pályám, legalábbis ARCA-val az volt.

[Bedy]

[gstyle]

jönni

[KOPI]

[Ginger17]

MOST, HOGY MINDENKI MEGCSINÁLTA A LEHETETLENT, TERMÉSZETESEN NEM KELL TAGLALNOM, HOGY A QUALIFIKÁCIÓN MI SZÁMÍT SZABÁLYOS KÖZLEKEDÉSNEK A PÁLYÁN... :D VAGY SORSOLJUK A RAJTSORRENDET?

A VERSENYEN MEG LESZ VAGY 200%-OS A TÖRÉS... BOSSZÚBÓL.

[KOPI]

MOST, HOGY MINDENKI MEGCSINÁLTA A LEHETETLENT, TERMÉSZETESEN NEM KELL TAGLALNOM, HOGY A QUALIFIKÁCIÓN MI SZÁMÍT SZABÁLYOS KÖZLEKEDÉSNEK A PÁLYÁN... :D VAGY SORSOLJUK A RAJTSORRENDET?

A VERSENYEN MEG LESZ VAGY 200%-OS A TÖRÉS... BOSSZÚBÓL.

Tehát a versenyen lehet a palánkon menni? :D

viszont marha jo lenne ha többen jönnénk. Mókának kitűnő

[Bedy]

MOST, HOGY MINDENKI MEGCSINÁLTA A LEHETETLENT, TERMÉSZETESEN NEM KELL TAGLALNOM, HOGY A QUALIFIKÁCIÓN MI SZÁMÍT SZABÁLYOS KÖZLEKEDÉSNEK A PÁLYÁN... :D VAGY SORSOLJUK A RAJTSORRENDET?

A VERSENYEN MEG LESZ VAGY 200%-OS A TÖRÉS... BOSSZÚBÓL.

Nem akarok ujjal mutogatni Ki kezdte

[KOPI]

:D ki?

[sanya]

É meg sem próbáltam....látszik is ki az utolsó
Szerintem nem jövök.
Egyedül sem birok rendesen körbemenni, nem még tömegben.

[Tommy78]

Én se mentem még falon, úgyhogy gyere Sanya elleszünk majd hátul, aztán mikor a többiek már összetörték magukat a palánkon, akkor élre állunk. :D

[metosz]

A palankolast en kezdtem. De eszemben sem volt termeszetesen a versenyen igy kozlekedni. Egyszeruen jol esett, kicsuszassal kezdodott es vegre szaguldas lett belole. Sorry 30 kor utan katartikus elmeny volt, nem tudtam megallni.

[Zöldi]

Csapatom gyengélkedése miatt nem jövök.

... szerintem ti nem vagytok normálisok. metosznál kipróbáltam, de ez valami kibírhatatlan... ez őrület :P
azért sajnálom hogy ki kell hagynom.
jó versenyt!

[Zsozsesz]

[Bodzzza]

grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

Grat Metosz!

köszi a setet! ennélkül még ez se lett volna ;)

[zolee145]

Ez a régi Indy mod rendesen jobban tetszik mint a 2009-es. :D

[KOPI]

Amilyen szar volt a kocsim időmérőn,olyan jo volt futamon
a rajt után kifagyott a game és mire visszajött a kép,10 mp hátrány
.Innen tornáztam fel magam az elsö sárgáig Tommy mögé.Jo volt a verda,5 kört kibirt 1 garnitura gumi.Az utolso körök sárgáit meg sajnálom.

[KOPI]

ill 50 kört :D

[metosz]

Köszi Urak a futamot! Bedyvel tegnap már mentünk pár karikát és egész jó kis setet dobtam össze magamtól! Jobban ment mint Bedy-é amire nagyon büszke vagyok. Maga a futam az elejétől a végéig gyötrelmes csata volt a vezetésért, Köszönöm Bodzzza-nak illetve mindenkinek akivel csatában voltunk, így Zolinak is.
Maga verseny aszem a gumikon dölt el, képes voltam a jobb elsőt 100 fok alatt tartani, így gyakorlatilag nagyon keveset kopott.

eredmények miazmás kész.

Bedy VS Tommy jelenettel kapcsolatosan:
Szerintem egy totál félreértés az egész, Tommy a fűről érkezik és megdobja a vízszint és a pálya dőlés szöge közti váltás, ezt korrigálja ami úgy tűnhet Bedy szemszögéből, hogy lezár a falhoz, de Tommy sokkal inkább csak az életéért küzd, éppen úgy ahogy Bedy is a jelenet kezdetén mikor kitör a kocsi hácsója..............
Szerintem versenybaleset, óriási félreértéssel.

[Dietrich]

Látszott, hogy semmit sem készültem erre a versenyre mert nem tudtam kezdésre egyáltalán hazaérek.
Aztán kvali elött pont beestem és indultam, thx a setupokat.
Sajnos a jobb elsőm pár kör után 160 fokos volt de kibirt kb. 30 kört de hát kaptam is köröket. Próbáltam nem gebaszt okozni de végül csak sikerült Gstylenak és asszem metosznak (ha ő ült abban a kék szivarban)
mindkét esetben az egyenesben kitört az autó lehet a gumi miatt.. sorry.

[zolee145]

Nem biztos, hogy a gumi miatt. Nincs leszorító erő és virsli gumi. Simán kitört nekem is ha jobban jobbra húztam a kormányt mint kellene, mivel balra volt viszonylag stabil. Szóval az ívváltást kifelé nekem nem szerette.

[metosz]

Urak!

Szeniorban Monaco és Indianapolis'500 futamok jönnek. Monacóval kapcsolatosan mivel teltházas jelenleg az F1 mezőny, meg kell beszéljük hogy legyen. Indy nem gond - szerintem - hiszen a legtöbb szeniornak van autója a szakosztályban.................
sajnos nem tudtunk leülni a futam után picit dumálni, de nagyon nagy szükség lenne lassan megint egy értekezésre.

[Tommy78]

Ennyi történt a tegnapi futamon. De nyilván mindenki máshogy látja vagy látta az esetet tegnap, legalábbis ketten biztos nem úgy látták, ahogy ez a TS-en is elhangzott részükről, mint én amikor visszanéztem. De természetesen mindenkinek lehet saját véleménye, az már más kérdés, hogy ki milyen formába adja ezt elő.

<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/Lvb13HRRHk0&hl ... ram><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/Lvb13HRRHk0&hl=en&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>

[Ginger17]

Ugyan srácok... sztem már az is kisebb csoda, hogy a pályán tartottuk ezeket a szörnyeket. Én úgy gondolom, hogy Tommy meglehetősen keményen tört előre az egyenesben (bár nem tudom miért). Konkrétan 0.06-nál a spotterem még véletlenül sem mondta, hogy "clean", de ha annál a keresztbehúzásnál nem veszem el - minek toljam, ha 2× körhátrányban vagyok? -, akkor egyikünk sem jut el a kanyarig. Ez nem a mi versenyünk volt Tommy (nem úgy mint tavaly).

A többi meg érzés kérdése: én spec' sekiről sem feltételezem, hogy szándékosan lökdösi a másikat..... A verseny meg fasza volt - sajnos csak a táv felétől jöttem rá, hogy hogyan is működik az autó/gumi kombináció ideálisan. Egyetlen reményem a sok sárga lehetett volna, de kitoltatok velem, mert ez nem az a társaság aki öt körönként csinál valami gebaszt.

Annak viszont különösen örülök, hogy egy ilyen mod/pálya kombót sikerült gyorsan és korrektül összegyúrni, és a qualis körszámoláson kívül technikai szempontból semmi probléma sem adódott.

Köszi az élményt!
Monacot kihagyom.

[Gadfly]

Urak!

Szeniorban Monaco és Indianapolis'500 futamok jönnek. Monacóval kapcsolatosan mivel teltházas jelenleg az F1 mezőny, meg kell beszéljük hogy legyen. Indy nem gond - szerintem - hiszen a legtöbb szeniornak van autója a szakosztályban.................
sajnos nem tudtunk leülni a futam után picit dumálni, de nagyon nagy szükség lenne lassan megint egy értekezésre.

Teltházas az F1 viszont volt már példa arra, hogy ketten is ugyan azzal a pilótával jöttek és nem volt gubanc. (pl: Metosz és IsTi - Rosberg vagy Genyó akciói )

Az F1-ben az eredeti férőhely 22, viszont ez még kibővíthető +2 autóval mivel 2007-ben a Toro Rossonál és a Spykernél is volt évközbeni pilótacsere melyet az MMG-sek sem felejtettek el, így ennél a két csapatnál 3 pilóta választható.
Plusz két pilóta: #19 Sebastian Vettel és #21 Sakon Yamamoto

A korábbi 4 futamon: 19-18-18-18 volt az indulók száma a 22-ből, így átlagban 4 hely volt üres. Ha ennél a statisztikánál maradunk és a plusz 2 autót (Vettel, Yamamoto) is hozzáadjuk, akkor feltételezhetően ~6db üres autó is rendelkezésre állhat a Szeniorok részére. A Szeniorok létszámából Metoszt, és félig meddig Genyót le lehet vonni, mivel ők erősítették a fenti F1-es statisztikát. Viszont ahogy említettem is, abból sem volt baj, mikor többen jöttek 1 pilótával, viszont ezt a verziót csak akkor kéne alkalmazni, ha már mind a 24 hely foglalt lesz. (konstruktőri bajnokságot úgy sem vesszük figyelembe F1-be, tehát nem zavarna be)

Mivel az NF1B-ben a futamok vasárnapjain 12:00-ig adhatják le nevezésüket az állandó pilóták, így az ezt követő időszakban 12:00-17:00-ig nevezhetnék meg a Szeniorok azokat az autó/pilótát, ahol indulni szeretnének. Természetesen 12:00-kor ki lennének írva számukra a válaszható autók...
Így megfelel? :D

Talán még a közvetítésnél lehetnek gondok, mivel Szenior pilóták a stáb tagjai... (esetleg erre a futamra SSTV?)

[danikosz]

Monacoba szerintem max 24 ember fog elférni a rajtrácson amúgy

[KOPI]

ezt én kihagyom. De ha gondolkozunk valami más modon,szoljatok.
Bedy és Metosz istenitette az f1 95 öt.Azzal is mehetne a szenior f1
ugyanigy monacoba :D

[metosz]

ezt én kihagyom. De ha gondolkozunk valami más modon,szoljatok.
Bedy és Metosz istenitette az f1 95 öt.Azzal is mehetne a szenior f1
ugyanigy monacoba :D

F1 1985, amivel lesz futam hiszen az első Senna győzelmet játszuk újra vele az éves Senna esten. 1.02-es verzió most jött ki a hétvégén.

Szerintem azok után, hogy ilyen szivarokkal mentünk oválon 300 méteres féktávokkal, nem értem miért kell az MMG-t és a Monaco-t kihagyni, sokkal kezelhetőbb sőt még élvezetes is.
A szenior mezőny indyben is menni fog egy futamot. Ezt év elején már beterveztük.
Az F1-nek Monaco, Indynek Indi, AZ év versenye. Erre kaptak lehetőséget azok a szeniorok akik ezeket a versenyeket értékelni is tudják és akiknek valóban a részvétel a fontos, ezeken a mérföldkőnek számító eseményeken.
Ha más nem is Gstyle érti miről vakerálok, Monaco alap és muszáj/év.

[danikosz]

Van F1 1993 is akár...

[gstyle]

Én Monaco-ra mindenféleképpen mennék!!!

[gstyle]

Így van Metosz:))) Monaco az Monaco, aki szereti az autóversenysportot annak Monaco nem más mint SZENTÉLY!! Még nyoma sem volt az F1-nek, mikor 1911-ben, Monacoban már versenyt rendeztek!!!!!!

[gstyle]

Nekem nagyon szar volt a verseny, az elején még úgy ahogy sikerült lépést tartanom, a kerékcsere után már nem volt jó az autó, plusz addig nyomkodtam, hogy nem cserélte a baloldali kerekeket, a tetejébe gyorsan estem be a pitbe, de addigra már kezdett szétesni a koncentrációm.
Letöltöttem a büntit, és minden körben falhoz csaptam az autót, teljesen szétestem, így szépen bementem és kiléptem:)))

[zolee145]

Monaco ide vagy oda, az F1 egy ideje már nagyon nem érdekel, szóval a létszámnál velem nem kell számolni.

[Dietrich]

Így van Metosz:))) Monaco az Monaco, aki szereti az autóversenysportot annak Monaco nem más mint SZENTÉLY!! Még nyoma sem volt az F1-nek, mikor 1911-ben, Monacoban már versenyt rendeztek!!!!!!

te érted is amit írsz? ralit tartottak 1911-ben nem a F1 elődjét..

1911-ben valóban a SZENTÉLY-ben rendeztek először versenyt de azt Indy500-nak ismeri a világ.
Monacoban az első GP-t 1929-ben tartották.

beütötted a fejed is tegnap Milwaukeeban?

Kopihoz hasonlóan én sem indulok. Tavaly megpróbáltam aztán 1 kört sem tettem meg :p

[Gadfly]

Há mi van? Ez vmi anti F1-es társulat? :D Ha jól számolom még legalább 3-om F1 lesz Szeniorban (Monaco, Senna est, Magyoród), így hogy lesz egyeseknek bajnoki? Értem én, mert lehet nem szeretni bizonyos versenysorozatokat, de ez miatt lyukakat helyezni egy bajnokságba elég érdekes. :? Ez kb. olyan mint ha én azt mondanám, hogy Indyben csak oválokon indulok, mert a road része nem hoz lázba ebben a sorozatban (ami így is van), de még sem teszem, mivel ez egy bajnokság, amely az ide tartozó összes versenyről szól! Vagy csak én gondolom ezt rosszul? Mert akkor szóljatok...

Bocs, hogy itt "függetlenként" hsz-elek, de Monaco kapcsán figyelgettem ezt a topikot...

[gstyle]

Húú bammeg tényleg 1929 volt:)))

Akkor javítok a kedvedért az európai autóversenyzés szentélye, ugyanúgy mint Le Mans, vagy anno a Mille Miglia.

Így OKs?:)

[gstyle]

"beütötted a fejed is tegnap Milwaukeeban?"

Be, többször is, főleg a verseny 2 felében, amikor is mint írtam, folyamatosan falat fogtam:)))

[gstyle]

Kedves csapattárs!

Nem emlékeztem én rosszul 1911-re:)))
Csak az az első Monte Carlo Rallye éve volt:)))

http://en.wikipedia.org/wiki/Monte_Carlo_Rally

[Dietrich]

Kedves csapattárs!

Nem emlékeztem én rosszul 1911-re:)))
Csak az az első Monte Carlo Rallye éve volt:)))

http://en.wikipedia.org/wiki/Monte_Carlo_Rally

"ralit tartottak 1911-ben nem a F1 elődjét.."
ezt írtam

[gstyle]

Én meg megerősítettem:)))

Szal rosszul emlékeztem:)

[zolee145]

Az első GP-t 1906-ban rendezték, talán Szisz Ferenc neve mond valamit.

[Ginger17]

Az első GP-t 1906-ban rendezték, talán Szisz Ferenc neve mond valamit.

...de az Le Mans-ban (illetve a város mellett) volt.

Hú de messzire fogunk ezzel jutni. Aztán, hogy zolee kedvében járjunk, jöjjön egy King Petty idézet:

"Nem kérdés, hogy mikor rendezték az első autóversenyt.
Azon a napon, amikor megépítették a második autómobilt."



Egyébként az ilyen autós aranyköpésekenk nyithatnánk egy fórumot. Én személy szerint marhára bírom ezeket az örök igazságokat.

[gstyle]

Az első GP-t 1906-ban rendezték, talán Szisz Ferenc neve mond valamit.

Akkor fokozzuk:)))

És azt tudtad, hogy Szisz Ferenc egy szerelőből lett versenyző???:)))
Aki a Michelin testvérek vadonatúj találmányával felszerelt Renault-val nyert?:)))
A Michelin gumival:)))))

[Dietrich]

Az első GP-t 1906-ban rendezték, talán Szisz Ferenc neve mond valamit.

ez igaz csakhogy az alap kérdés Monacoról szólt.

egyébként az első autóverseny 1896-ban volt..Párizs-Rouen távolságon.

[zolee145]

Az első GP-t 1906-ban rendezték, talán Szisz Ferenc neve mond valamit.

Akkor fokozzuk:)))

És azt tudtad, hogy Szisz Ferenc egy szerelőből lett versenyző???:)))
Aki a Michelin testvérek vadonatúj találmányával felszerelt Renault-val nyert?:)))
A Michelin gumival:)))))

Persze. A fentiek alapján veled ellentétben én általában tudom, hogy mit írok be.:D

Amúgy most szétoffoltuk a topikot?:D

[gstyle]

Na tessék pici hiba, s már is kóstolgatnak:)))))