- Ginger17
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 3224
- Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 2:54 pm
IndyCar Sorozat - Iowa Indy 250 - 2010.06.24.
<table border="0" cellspacing="1" cellpadding="1" background="fhatter.jpg"><tr><td><a href="http://www.maszim.hu/desi/iowa10.jpg"><img src="http://www.maszim.hu/desi/iowa10.jpg" width="330" height="210"></a>
Letöltések:
<a href="ftp://87.229.108.129/00%20PUBLIKUS%20-%20BAJNOKSAGOK/" target="_blank">Publik Maszim FTP</a>
Nyitott (low) maszim - FTP adatbázis csak a szerverhasználathoz
szükséges adatokat tartalmazza.
Futam időben:
- minden hétfőn, csütörtökön és vasárnap
17.00 - 22.00 nem üzemel!
Megtekintéséhez Windows Explorer szükséges!
Max.létszám 20 fő
Max.seb.10MB/s
</font></font>
</td><td>
Pálya:
Iowa Speedway
Versenytáv:
250 kör
Státusz:
bajnoki verseny
Szervernév:
! IndyCar 2010
87.229.108.129:34293
Jelszó: pagoda
<a href="http://www.hrc-team.hu" target="_blank"><img src="desi/hrc.jpg" width="100" height="50" border="0"></a>
<a href="index2.html"><img src="desi/logo100.jpg" border="0"></a>
<td></tr></table>
Pálya-admin:
metosz
Csapat Rádió:
IP: 87.229.108.129:9987
code: mzts3
IDŐPONTOK:
2010.06.22 19.30 VIZSGÁZTATÁS
2010.06.22 20.30 RAJTGYAKORLATOK
2010.06.22 21.00 TESZTVERSENY (125 KÖR)
2010.06.24 20.00 SZERVER RESTART
2010.06.24 20.01 QUALIFIKÁCIÓ
2010.06.24 20.07 WARM UP
2010.06.24 20.17 IOWA INDY 250 (250 KÖR)
INFORMÁCIÓ A PÁLYÁRÓL
Neve: Iowa Speedway
Helyszín: Newton, Iowa, USA
Megnyitása: 2007
Burkolata: aszfalt
Hossza: 0,880 mérföld
Típusa: 4 fordulós, "D" alakú, rövid ovál
Dőlésszögek:
-első egyenes 10,0°
-fordulók 12,0-14,0°
-hátsó egyenes 4,0°
Lelátók: 25.000 férőhely
http://www.iowaspeedway.com/
A pálya jellemzői
A pálya szervízsávval rendelkezik. A szervízsávot sárga szívű záróvonal választja el a döntött pályaívtől. A pit ki- és behajtásnál a vonalat nem szabad átlépni. A szervízsávról a pályára a T2 után, a hátsó egyenesben lehet kitérni, ahol a sárga záróvonal szaggatottá válik. Kihajtáskor maradjatok a belső íven!!! Ugyan ez vonatkozik a zöld zászlós periódus alatti pit bejövetelre: a pályáról a szervízsávba a T3 előtt, a hátsó egyenesben, a szaggatott vonalat átlépve kell letérni. A szervízsávban vigyázzatok a sebességre, az autót tartsátok a záróvonal alatt! A záróvonal alatt előzni szigorúan tilos!
A SETUPOT KÉRETIK ÚGY BEÁLLÍTANI, HOGY A FORDULÓKBAN A MEGKEZDETT ÍV TARTHATÓ LEGYEN (AKÁR FENT, AKÁR LENT HALAD AZ AUTÓ). A FORDULÓ KÖZBEN ÍVET VÁLTANI CSAK TISZTA HELYZETBEN LEHET: A SZABÁLYZAT ÚJ PONTJA SZERINT BALESET ESETÉN A SAJÁT ÍVÉT ELHAGYÓ VERSENYZŐ A FELELŐS.
PÁLYA KONFIGURÁCIÓ:
- GENERIC SHORT OVAL
- TIRE RAMPS (NINCS MEGKÖTÉS)
- BRAKE DUCTS OFF
- FIRESTONE FIREHAWK
FORMÁCIÓS KÖR SEBESSÉGE: 90kmh (56mph)
RAJTOLÁSI SEBESSÉG: 175kmh (109mph)
PIT LIMIT: 90kmh (56mph)
SÁRGA ZÁSZLÓS LIMIT: 90kmh (56mph)
"REDS"
Zsolteee, voodoo, Gerrard, Ginger17, Tommy78
Letöltések:
<a href="ftp://87.229.108.129/00%20PUBLIKUS%20-%20BAJNOKSAGOK/" target="_blank">Publik Maszim FTP</a>
Nyitott (low) maszim - FTP adatbázis csak a szerverhasználathoz
szükséges adatokat tartalmazza.
Futam időben:
- minden hétfőn, csütörtökön és vasárnap
17.00 - 22.00 nem üzemel!
Megtekintéséhez Windows Explorer szükséges!
Max.létszám 20 fő
Max.seb.10MB/s
</font></font>
</td><td>
Pálya:
Iowa Speedway
Versenytáv:
250 kör
Státusz:
bajnoki verseny
Szervernév:
! IndyCar 2010
87.229.108.129:34293
Jelszó: pagoda
<a href="http://www.hrc-team.hu" target="_blank"><img src="desi/hrc.jpg" width="100" height="50" border="0"></a>
<a href="index2.html"><img src="desi/logo100.jpg" border="0"></a>
<td></tr></table>
Pálya-admin:
metosz
Csapat Rádió:
IP: 87.229.108.129:9987
code: mzts3
IDŐPONTOK:
2010.06.22 19.30 VIZSGÁZTATÁS
2010.06.22 20.30 RAJTGYAKORLATOK
2010.06.22 21.00 TESZTVERSENY (125 KÖR)
2010.06.24 20.00 SZERVER RESTART
2010.06.24 20.01 QUALIFIKÁCIÓ
2010.06.24 20.07 WARM UP
2010.06.24 20.17 IOWA INDY 250 (250 KÖR)
INFORMÁCIÓ A PÁLYÁRÓL
Neve: Iowa Speedway
Helyszín: Newton, Iowa, USA
Megnyitása: 2007
Burkolata: aszfalt
Hossza: 0,880 mérföld
Típusa: 4 fordulós, "D" alakú, rövid ovál
Dőlésszögek:
-első egyenes 10,0°
-fordulók 12,0-14,0°
-hátsó egyenes 4,0°
Lelátók: 25.000 férőhely
http://www.iowaspeedway.com/
A pálya jellemzői
A pálya szervízsávval rendelkezik. A szervízsávot sárga szívű záróvonal választja el a döntött pályaívtől. A pit ki- és behajtásnál a vonalat nem szabad átlépni. A szervízsávról a pályára a T2 után, a hátsó egyenesben lehet kitérni, ahol a sárga záróvonal szaggatottá válik. Kihajtáskor maradjatok a belső íven!!! Ugyan ez vonatkozik a zöld zászlós periódus alatti pit bejövetelre: a pályáról a szervízsávba a T3 előtt, a hátsó egyenesben, a szaggatott vonalat átlépve kell letérni. A szervízsávban vigyázzatok a sebességre, az autót tartsátok a záróvonal alatt! A záróvonal alatt előzni szigorúan tilos!
A SETUPOT KÉRETIK ÚGY BEÁLLÍTANI, HOGY A FORDULÓKBAN A MEGKEZDETT ÍV TARTHATÓ LEGYEN (AKÁR FENT, AKÁR LENT HALAD AZ AUTÓ). A FORDULÓ KÖZBEN ÍVET VÁLTANI CSAK TISZTA HELYZETBEN LEHET: A SZABÁLYZAT ÚJ PONTJA SZERINT BALESET ESETÉN A SAJÁT ÍVÉT ELHAGYÓ VERSENYZŐ A FELELŐS.
PÁLYA KONFIGURÁCIÓ:
- GENERIC SHORT OVAL
- TIRE RAMPS (NINCS MEGKÖTÉS)
- BRAKE DUCTS OFF
- FIRESTONE FIREHAWK
FORMÁCIÓS KÖR SEBESSÉGE: 90kmh (56mph)
RAJTOLÁSI SEBESSÉG: 175kmh (109mph)
PIT LIMIT: 90kmh (56mph)
SÁRGA ZÁSZLÓS LIMIT: 90kmh (56mph)
"REDS"
Zsolteee, voodoo, Gerrard, Ginger17, Tommy78
A hozzászólást 2 alkalommal szerkesztették, utoljára Ginger17 csüt. júl. 01, 2010 6:44 pm-kor.
Peter Rigo
- sanya
- Hozzászólások: 1117
- Csatlakozott: hétf. jan. 12, 2009 5:31 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 1967
- Csatlakozott: vas. feb. 19, 2006 12:36 am
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 4481
- Csatlakozott: szomb. júl. 21, 2007 1:09 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 1270
- Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 12:06 pm
- Admin: Admin
-
- OW (road+ovál) Pilóta
- Hozzászólások: 388
- Csatlakozott: szer. ápr. 02, 2008 10:44 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
- metosz
- Adminisztrátor
- Hozzászólások: 7670
- Csatlakozott: hétf. okt. 03, 2005 10:40 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
Bár nagyon kellemetlen, de sajnos meg kell kérjelek, hogy ne gyere a versenyekre. A béke érdekében kérlek és mint másik szimulátor szerveződés vezetője remélve megértésre talál benned kérésem. Sajnos személyed körül olyan feszültség jött létre, ami esetleg a pályára is kimehet, márpedig annak tisztaságát közös érdekünk megőrizni. Minden bizonnyal, ahogy írtam is, sok pozitív hozzászólásod idővel ellensúlyozni tudja a kialakult hangulatot veled szemben. Ez egy játék, remélem ennek mentén közös nevezőre jutunk, hiszen neked is sok dolgod van a VSR-es bajnokikkal. A játék örömét, rossz hangulatban, alacsonyabb színvonalon tudjuk csak átélni, megértésed kérem a dologban.G-BoR írta:leszek!
- Tommy78
- Hozzászólások: 4325
- Csatlakozott: vas. nov. 18, 2007 8:28 pm
- KOPI
- Hozzászólások: 1989
- Csatlakozott: kedd nov. 11, 2008 7:44 pm
- Admin: Admin
- voodoo
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 653
- Csatlakozott: csüt. dec. 27, 2007 12:07 pm
- Admin: Admin
- gstyle
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 1080
- Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 5:58 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
"Néha bukik az ember, de a törött csontok összeforrnak, és hajtunk tovább." by Gilles Villeneuve
http://www.indycar-hungary.hu
http://www.indycar-hungary.hu
- Zsozsesz
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 403
- Csatlakozott: hétf. feb. 16, 2009 9:26 pm
- Admin: Admin
- KOPI
- Hozzászólások: 1989
- Csatlakozott: kedd nov. 11, 2008 7:44 pm
- Admin: Admin
- Bodzzza
- Hozzászólások: 797
- Csatlakozott: hétf. jan. 12, 2009 9:12 am
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
nemtok jönni :(
http://www.youtube.com/user/Bodzzza
"... so lock up your doughter and lock up your wife, lock up your back door and run for your life...."
"... so lock up your doughter and lock up your wife, lock up your back door and run for your life...."
- Tony
- Hozzászólások: 1461
- Csatlakozott: kedd jan. 31, 2006 7:02 pm
- Admin: Admin
- Gilberto
- Top Pilóta
- Hozzászólások: 763
- Csatlakozott: csüt. feb. 12, 2009 9:29 am
- Admin: Admin
-
- OW (road+ovál) Pilóta
- Hozzászólások: 669
- Csatlakozott: szomb. nov. 08, 2008 10:23 pm
- Admin: Admin
- Ginger17
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 3224
- Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 2:54 pm
Olvastad G-BoR metosz kérését?metosz írta:Bár nagyon kellemetlen, de sajnos meg kell kérjelek, hogy ne gyere a versenyekre. A béke érdekében kérlek és mint másik szimulátor szerveződés vezetője remélve megértésre talál benned kérésem. Sajnos személyed körül olyan feszültség jött létre, ami esetleg a pályára is kimehet, márpedig annak tisztaságát közös érdekünk megőrizni. Minden bizonnyal, ahogy írtam is, sok pozitív hozzászólásod idővel ellensúlyozni tudja a kialakult hangulatot veled szemben. Ez egy játék, remélem ennek mentén közös nevezőre jutunk, hiszen neked is sok dolgod van a VSR-es bajnokikkal. A játék örömét, rossz hangulatban, alacsonyabb színvonalon tudjuk csak átélni, megértésed kérem a dologban.G-BoR írta:leszek!
Érdekelne minket, hogy mi az álláspontod a dologgal kapcsolatban.
Peter Rigo
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 667
- Csatlakozott: szer. jún. 25, 2008 5:29 pm
- Admin: Admin
-
- OW (road+ovál) Pilóta
- Hozzászólások: 669
- Csatlakozott: szomb. nov. 08, 2008 10:23 pm
- Admin: Admin
Én határozottan helytelenítem ezt a fajta eljárást, az ilyen metódusok nem vezetnek jóra..... Őszintén szólva bennem inkább ez kelt nem kis feszültséget, és nem az, amit Dzsibi tett vagy nem tett. Én szívesen versenyeztem, és versenyeznék továbbra is Dzsibivel. Kérlek benneteket gondoljátok át még jobban, hogy hova vezet az ilyesmi, logikusan és objektíven.metosz írta:Bár nagyon kellemetlen, de sajnos meg kell kérjelek, hogy ne gyere a versenyekre. A béke érdekében kérlek és mint másik szimulátor szerveződés vezetője remélve megértésre talál benned kérésem. Sajnos személyed körül olyan feszültség jött létre, ami esetleg a pályára is kimehet, márpedig annak tisztaságát közös érdekünk megőrizni. Minden bizonnyal, ahogy írtam is, sok pozitív hozzászólásod idővel ellensúlyozni tudja a kialakult hangulatot veled szemben. Ez egy játék, remélem ennek mentén közös nevezőre jutunk, hiszen neked is sok dolgod van a VSR-es bajnokikkal. A játék örömét, rossz hangulatban, alacsonyabb színvonalon tudjuk csak átélni, megértésed kérem a dologban.G-BoR írta:leszek!
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 224
- Csatlakozott: szer. jan. 07, 2009 4:36 pm
Ginger17 írta:Olvastad G-BoR metosz kérését?metosz írta:Bár nagyon kellemetlen, de sajnos meg kell kérjelek, hogy ne gyere a versenyekre. A béke érdekében kérlek és mint másik szimulátor szerveződés vezetője remélve megértésre talál benned kérésem. Sajnos személyed körül olyan feszültség jött létre, ami esetleg a pályára is kimehet, márpedig annak tisztaságát közös érdekünk megőrizni. Minden bizonnyal, ahogy írtam is, sok pozitív hozzászólásod idővel ellensúlyozni tudja a kialakult hangulatot veled szemben. Ez egy játék, remélem ennek mentén közös nevezőre jutunk, hiszen neked is sok dolgod van a VSR-es bajnokikkal. A játék örömét, rossz hangulatban, alacsonyabb színvonalon tudjuk csak átélni, megértésed kérem a dologban.G-BoR írta:leszek!
Érdekelne minket, hogy mi az álláspontod a dologgal kapcsolatban.
Miért nem beszélitek meg ts-en? Többször is voltatok egyszerre már fenn azóta, sokkal egyszerűbb lenne külön menni egy szobába és átbeszélni az egészet, mint itt a fórumon várni egymás "lépéseire"....
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 1967
- Csatlakozott: vas. feb. 19, 2006 12:36 am
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
-
- OW (road+ovál) Pilóta
- Hozzászólások: 669
- Csatlakozott: szomb. nov. 08, 2008 10:23 pm
- Admin: Admin
- Ginger17
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 3224
- Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 2:54 pm
-
- OW (road) Pilóta
- Hozzászólások: 168
- Csatlakozott: pén. jún. 13, 2008 3:03 pm
- Admin: Admin
- finiser
- OW (road+ovál) Pilóta
- Hozzászólások: 165
- Csatlakozott: kedd dec. 15, 2009 6:48 pm
- Admin: Admin
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 215
- Csatlakozott: hétf. ápr. 14, 2008 7:28 pm
- Admin: Admin
- Bedy
- Hozzászólások: 1366
- Csatlakozott: hétf. jún. 23, 2008 8:25 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 4481
- Csatlakozott: szomb. júl. 21, 2007 1:09 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
erősen gondolkodok induljak versenyen...tegnap teszten 13-ból az 5. lettem kvalin tehát nem hátulról rajtoltam..egy idő után Norbi megelőzött majd kielött állt keresztbe? na kinél?..orrkúp sérült fasza ;)
viszont sérült orrkúppal ezen a pályán versenyben lehet maradni nem úgy mint ss pályán.
ergo tök mindegy honnan indulok fix hogy nem úszhatom meg a crasht
valaki ezt a rontást levehetné már rólam
viszont sérült orrkúppal ezen a pályán versenyben lehet maradni nem úgy mint ss pályán.
ergo tök mindegy honnan indulok fix hogy nem úszhatom meg a crasht
valaki ezt a rontást levehetné már rólam
"Indianapolis kemény volt velem pályafutásom során. Az őrületbe kerget. Itt érhetsz el a legmagasabbra, de itt süllyedhetsz a legmélyebbre is." Paul Tracy
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 215
- Csatlakozott: hétf. ápr. 14, 2008 7:28 pm
- Admin: Admin
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 224
- Csatlakozott: szer. jan. 07, 2009 4:36 pm
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 667
- Csatlakozott: szer. jún. 25, 2008 5:29 pm
- Admin: Admin
-
- Pilóta
- Hozzászólások: 180
- Csatlakozott: kedd júl. 31, 2007 12:12 pm
- Admin: Admin
-
- OW (road+ovál) Pilóta
- Hozzászólások: 388
- Csatlakozott: szer. ápr. 02, 2008 10:44 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
- sanya
- Hozzászólások: 1117
- Csatlakozott: hétf. jan. 12, 2009 5:31 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
Tegnap este sok minden szóba került, többféle megvilágításban.G-BoR írta:Nos, miután TSen rendeztük a sorokat, így a futam kihagyása mellett döntöttem.
Máshogy látunk, értelmezünk és kezelünk szituációkat ez napnál is világosabb.
Részemről nem látok más lehetőséget annak egyértelművé tételére, hogy nem a pályán mutatott viselkedéssel vannak (voltak) nagyobb problémák, hanem annak folyományaként bekövetkezett penetráns hangulattal, így ezen a futamon én sem kivánok kigurulni.
Személy szerint többre tartom a jó hangulatú versenyen bezsebelt 0pontot, mint a feszültségben született "akármennyit".
:?
Szeretném magam jól érezni a pályán és ez ma nem menne.
Következőn természetesen támadunk!
- Ginger17
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 3224
- Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 2:54 pm
EDDIG LEADOTT NEVEZÉSEK
#2 -
#3 -
#4 - Tony
#5 - Gstyle
#6 - Bedy
#7
#9 - Tommy78
#10 - Kopi
#11 -
#12 -
#13 - Zsozsesz
#14 - Norbi
#15 - Dietrich
#17 - WA Mozart
#18 - Zsolteee
#19 -
#20 -
#21 -
#23 - Gilberto
#24 -
#26 - MoDa
#27 - finiser
#36 - voodoo
#67 - RPeti
#99 - Ulvar
#00 -
#02 - Gerrard
#06 - Ginger17
a bajnokságban szabad autó
a versenyre szabad autó
A versenyre ma 17.00-ig lehet jelentkezni.
#2 -
#3 -
#4 - Tony
#5 - Gstyle
#6 - Bedy
#7
#9 - Tommy78
#10 - Kopi
#11 -
#12 -
#13 - Zsozsesz
#14 - Norbi
#15 - Dietrich
#17 - WA Mozart
#18 - Zsolteee
#19 -
#20 -
#21 -
#23 - Gilberto
#24 -
#26 - MoDa
#27 - finiser
#36 - voodoo
#67 - RPeti
#99 - Ulvar
#00 -
#02 - Gerrard
#06 - Ginger17
a bajnokságban szabad autó
a versenyre szabad autó
A versenyre ma 17.00-ig lehet jelentkezni.
Peter Rigo
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 667
- Csatlakozott: szer. jún. 25, 2008 5:29 pm
- Admin: Admin
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 667
- Csatlakozott: szer. jún. 25, 2008 5:29 pm
- Admin: Admin
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 454
- Csatlakozott: csüt. júl. 19, 2007 2:18 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 1693
- Csatlakozott: kedd máj. 05, 2009 11:46 am
- Admin: Admin
-
- Hozzászólások: 4031
- Csatlakozott: pén. feb. 06, 2009 12:25 am
- Admin: Admin
- Ginger17
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 3224
- Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 2:54 pm
LEADOTT NEVEZÉSEK
#2 - spiczi
#3 -
#4 - Tony
#5 - Gstyle
#6 - Bedy
#7 -
#9 - Tommy78
#10 - Kopi
#11 -
#12 -
#13 - Zsozsesz
#14 - Norbi
#15 - Dietrich
#17 - WA Mozart
#18 - Zsolteee
#19 - Danikosz
#20 - Gadfly
#21 -
#23 - Gilberto
#24 -
#26 - MoDa
#27 - finiser
#36 - voodoo
#67 - RPeti
#99 - Ulvar
#00 -
#02 - Gerrard
#06 - Ginger17
a bajnokságban szabad autó
a versenyre szabad autó
#2 - spiczi
#3 -
#4 - Tony
#5 - Gstyle
#6 - Bedy
#7 -
#9 - Tommy78
#10 - Kopi
#11 -
#12 -
#13 - Zsozsesz
#14 - Norbi
#15 - Dietrich
#17 - WA Mozart
#18 - Zsolteee
#19 - Danikosz
#20 - Gadfly
#21 -
#23 - Gilberto
#24 -
#26 - MoDa
#27 - finiser
#36 - voodoo
#67 - RPeti
#99 - Ulvar
#00 -
#02 - Gerrard
#06 - Ginger17
a bajnokságban szabad autó
a versenyre szabad autó
Peter Rigo
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 1967
- Csatlakozott: vas. feb. 19, 2006 12:36 am
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
-
- Hozzászólások: 4031
- Csatlakozott: pén. feb. 06, 2009 12:25 am
- Admin: Admin
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 4481
- Csatlakozott: szomb. júl. 21, 2007 1:09 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
-
- Hozzászólások: 4031
- Csatlakozott: pén. feb. 06, 2009 12:25 am
- Admin: Admin
- Ginger17
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 3224
- Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 2:54 pm
-
- OW (road+ovál) Pilóta
- Hozzászólások: 354
- Csatlakozott: csüt. júl. 31, 2008 9:11 pm
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 454
- Csatlakozott: csüt. júl. 19, 2007 2:18 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 1693
- Csatlakozott: kedd máj. 05, 2009 11:46 am
- Admin: Admin
Grat Peti És Grat a dobogósoknak!
Feljöttem hátulról,nagyon jó volt a kocsi (Zsoltteee mester köszi :D ) erre pit előtt 2méterrel sárga... A 0,7tized liter lötty a kocsiból 1körre volt elég szal büntit kaptam a tankolásnál...Ezután körhátrány és majdnem vége...
Vége road pályák ahol lehet feljönni a bajnokiba
Feljöttem hátulról,nagyon jó volt a kocsi (Zsoltteee mester köszi :D ) erre pit előtt 2méterrel sárga... A 0,7tized liter lötty a kocsiból 1körre volt elég szal büntit kaptam a tankolásnál...Ezután körhátrány és majdnem vége...
Vége road pályák ahol lehet feljönni a bajnokiba
Molnár Dániel #99
- Ginger17
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 3224
- Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 2:54 pm
- metosz
- Adminisztrátor
- Hozzászólások: 7670
- Csatlakozott: hétf. okt. 03, 2005 10:40 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
cikk miazmás kész, sajnos a szerverreplay elveszett, ezért kérem, ha van óvás akkor most kivételesen a saját replay alapján tegyétek meg, természetesen a másik fél replayat is be fogjuk kérni.
GRAT PETI!!!
Jó futam volt Urak! Ezen a kicsi pályán simán elfértetek 20-as létszám felett, le a kalappal. :P
GRAT PETI!!!
Jó futam volt Urak! Ezen a kicsi pályán simán elfértetek 20-as létszám felett, le a kalappal. :P
-
- OW (road+ovál) Pilóta
- Hozzászólások: 354
- Csatlakozott: csüt. júl. 31, 2008 9:11 pm
Sry srácok a közvetítésért, egyszerűen nem értem mi lehetett a gépemmel. Kétszer háromszor fagytam le egymás után, aztán meg el sem indult a gépem. Viszont ezzel kapcsolatban lesz majd egy kérésem, az ilyen esetekre, metosz majd írom PÜben!
Természetesen az első 130 kör(kb) megvan, ugyhogy ha van igény rá akkor azt feldobom
Természetesen az első 130 kör(kb) megvan, ugyhogy ha van igény rá akkor azt feldobom
Andras Roos
Indycar 2010: Offical K.O.mmentátor
Indycar 2010: Offical K.O.mmentátor
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 4481
- Csatlakozott: szomb. júl. 21, 2007 1:09 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
Gratr Peti!
kvalin 3-an is ezredre azonos eredményt értünk el (kellene tízezred is) ;)
09 Gerrard 0'16"841 0'00"113
10 W A Mozart 0'16"844 0'00"116
11 Ulvar 0'16"844 0'00"116
12 Dietrich 0'16"844 0'00"116
azt hittem most jobban végződik a menetem...de hát a szokásos crasht nem úszhatam meg, szerelés alatt megkaptam a körhátrányt autó lassult :D ez már tényleg vicc..[/list]
kvalin 3-an is ezredre azonos eredményt értünk el (kellene tízezred is) ;)
09 Gerrard 0'16"841 0'00"113
10 W A Mozart 0'16"844 0'00"116
11 Ulvar 0'16"844 0'00"116
12 Dietrich 0'16"844 0'00"116
azt hittem most jobban végződik a menetem...de hát a szokásos crasht nem úszhatam meg, szerelés alatt megkaptam a körhátrányt autó lassult :D ez már tényleg vicc..[/list]
"Indianapolis kemény volt velem pályafutásom során. Az őrületbe kerget. Itt érhetsz el a legmagasabbra, de itt süllyedhetsz a legmélyebbre is." Paul Tracy
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 667
- Csatlakozott: szer. jún. 25, 2008 5:29 pm
- Admin: Admin
Grat Peti!
Mint szerveren is írtam, a legjobb helyre került
Hihetetlenül megérdemelted már, és már régóta kijárt neked egy ovál győzelem.
erre a szezonra végre jobb helyekről tudok indulni oválokon, is hiszen általában most már a 7-12. hely közé kvalifikálom magamat
a WU vége előtt 4 perccel kaptam Danitól egy setupot, és én hülye mindenféle tesztelés nélkül azzal indultam a versenyen. Na ilyen több nem lesz :D sajnos nehézkesen tartottam az ívet, és lassabb is voltam, mint az egyel előző verzióval.
kerestem a helyemet a pályán, aztán jó nagy adag mázlink volt, amikor Ginger meg Zsolti kiment a pitbe majd utána pár körrel sárgát kaptunk, így ők gyakorlatilag kiestek a győzelemért folyó harcból.
Peti nagyon gyors volt, tudtam hogyha utólér minket akkor őt nehéz lesz megfogni, és mivel elől Norbival meg Ulvarral néha előzgettünk, és Zsolti tolta Petit így felértek volna pár körrel a vége előtt, ha nincs egy sárga.. persze miattam :D beraktam Ulvar mellé, de túl agresszív voltam és nem volt elég hely és így rámentem a vonalra, forgás lett
szerencsére nem mentem falnak így az ötödik helyről kaptam meg a zöld zászlót az utolsó körökre
Ulvar eléggé benézte a rajtot, és Zsolti elment mellette, Petivel szerintem utána nem volt korrekt, legalábbis hátulról úgy tűnt, nem néztem meg a replayt, majd tisztázzák egymás között Norbi megelőzte Ulvar és én is mentem az ő szélárnyékában így elmentünk Ulvar mellett, az utolsó körben mivel próbáltam Norbit előzni így Ulvar megelőzött engem, de szerencsére utolsó kanyarban felcsúszott és így vissza tudtam vágni belső ívre és elmentem mellette.. így 3. lettem
nagyon fura érzés, hogy oválon is győzelmi esélyeim vannak, eddig ehhez nem voltam hozzászokva, és kell egy kis idő, míg ezt fel tudom dolgozni, és utána jobb lehetek
találkozunk Watkins Glenben!
Mint szerveren is írtam, a legjobb helyre került
Hihetetlenül megérdemelted már, és már régóta kijárt neked egy ovál győzelem.
erre a szezonra végre jobb helyekről tudok indulni oválokon, is hiszen általában most már a 7-12. hely közé kvalifikálom magamat
a WU vége előtt 4 perccel kaptam Danitól egy setupot, és én hülye mindenféle tesztelés nélkül azzal indultam a versenyen. Na ilyen több nem lesz :D sajnos nehézkesen tartottam az ívet, és lassabb is voltam, mint az egyel előző verzióval.
kerestem a helyemet a pályán, aztán jó nagy adag mázlink volt, amikor Ginger meg Zsolti kiment a pitbe majd utána pár körrel sárgát kaptunk, így ők gyakorlatilag kiestek a győzelemért folyó harcból.
Peti nagyon gyors volt, tudtam hogyha utólér minket akkor őt nehéz lesz megfogni, és mivel elől Norbival meg Ulvarral néha előzgettünk, és Zsolti tolta Petit így felértek volna pár körrel a vége előtt, ha nincs egy sárga.. persze miattam :D beraktam Ulvar mellé, de túl agresszív voltam és nem volt elég hely és így rámentem a vonalra, forgás lett
szerencsére nem mentem falnak így az ötödik helyről kaptam meg a zöld zászlót az utolsó körökre
Ulvar eléggé benézte a rajtot, és Zsolti elment mellette, Petivel szerintem utána nem volt korrekt, legalábbis hátulról úgy tűnt, nem néztem meg a replayt, majd tisztázzák egymás között Norbi megelőzte Ulvar és én is mentem az ő szélárnyékában így elmentünk Ulvar mellett, az utolsó körben mivel próbáltam Norbit előzni így Ulvar megelőzött engem, de szerencsére utolsó kanyarban felcsúszott és így vissza tudtam vágni belső ívre és elmentem mellette.. így 3. lettem
nagyon fura érzés, hogy oválon is győzelmi esélyeim vannak, eddig ehhez nem voltam hozzászokva, és kell egy kis idő, míg ezt fel tudom dolgozni, és utána jobb lehetek
találkozunk Watkins Glenben!
- RPeti
- Hozzászólások: 712
- Csatlakozott: csüt. jan. 15, 2009 12:00 pm
- Admin: Admin
Köszi mindenkinek
A futamgyőzelmet Sanyának ajánlom.
Az elmúlt hét történései után úgy érezte hogy nem tudna gondtalan, jó hangulatú versenyt futni, ezért inkább visszalépett.
@Zsolteee
Nem tudom, hogy sörös vagy boros vagy, ennek megfelelő lesz a jutalmad ha egyszer találkozunk. :D Igazán komoly részed volt az eredményemben, és itt nem az Ulvar féle előzésről beszélek, ezt Te is jól tudod.
A verseny:
Most közel sem teszteltem annyit amennyit szoktam, ennek megfelelően kicsit meglepett a Quali eredménye. A verseny alatt végig csak az járt az esezmben, hogy vigyázzak az autóra, kerüljek mindenféle balhés szituációt. Miután Ginger és Zsolteee kénytelenek voltak zöld alatt pitelni, éreztem hogy van lehet esélyem a győzelemre, nekem a legjobb pillanatban jött az azt követő sárga, 0 literrel mentem ki tankolni...
A vége előtt köbö 60 körrel nem tudtam, hogy elég lesz-e az üzemanyag az autómban a végéig, ezért biztonsági okokból kimentem teletankolni. Eléggé visszaestem, és Zsolteee tolt hátulról át mindenkin. Ginger az élen olyan hihetetlen tempóban húzta a mögötte jövő, akkor a versenyt vezető 3 pilótát, hogy Zsolteee segítségével stabilan futott 16.795 - 16.860 -as időkkel is egy örökkévalóságnak tűnt mire utolértük őket 1,4mp hátrányból.
A végén még egy sárga, az utána történteket csak a replay visszanézése után kommentálnám :D
Mindnenestre grat mindenkinek, kiváltképp a dobogósoknak. Köszi Kopi az előzékenységed, nagyon sokat segítettél
A futamgyőzelmet Sanyának ajánlom.
Az elmúlt hét történései után úgy érezte hogy nem tudna gondtalan, jó hangulatú versenyt futni, ezért inkább visszalépett.
@Zsolteee
Nem tudom, hogy sörös vagy boros vagy, ennek megfelelő lesz a jutalmad ha egyszer találkozunk. :D Igazán komoly részed volt az eredményemben, és itt nem az Ulvar féle előzésről beszélek, ezt Te is jól tudod.
A verseny:
Most közel sem teszteltem annyit amennyit szoktam, ennek megfelelően kicsit meglepett a Quali eredménye. A verseny alatt végig csak az járt az esezmben, hogy vigyázzak az autóra, kerüljek mindenféle balhés szituációt. Miután Ginger és Zsolteee kénytelenek voltak zöld alatt pitelni, éreztem hogy van lehet esélyem a győzelemre, nekem a legjobb pillanatban jött az azt követő sárga, 0 literrel mentem ki tankolni...
A vége előtt köbö 60 körrel nem tudtam, hogy elég lesz-e az üzemanyag az autómban a végéig, ezért biztonsági okokból kimentem teletankolni. Eléggé visszaestem, és Zsolteee tolt hátulról át mindenkin. Ginger az élen olyan hihetetlen tempóban húzta a mögötte jövő, akkor a versenyt vezető 3 pilótát, hogy Zsolteee segítségével stabilan futott 16.795 - 16.860 -as időkkel is egy örökkévalóságnak tűnt mire utolértük őket 1,4mp hátrányból.
A végén még egy sárga, az utána történteket csak a replay visszanézése után kommentálnám :D
Mindnenestre grat mindenkinek, kiváltképp a dobogósoknak. Köszi Kopi az előzékenységed, nagyon sokat segítettél
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 1967
- Csatlakozott: vas. feb. 19, 2006 12:36 am
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
Az igen...
Hát nem gyengén ideges vagyok, de ezek után a tiszteletet senki ne várja el tőlem.
Fogok kapni 10 pontos büntit, a Petis esetnél ha nem váltottam ívet nem én voltam a hibás ezt tessék megnézni, mert nem úgy emlékszem, és egy lekörözött versenyző próbált 1 percen belül kibaszni az élen csatázó 4 pilótával, fantasztikus.
Norbinak tartozom hatalmas köszönettel és kértem ezerrel bocsánatot az utolsó sárga előttiért. De úgy látszik az egész játék átment abba hogyan basszunk ki egyesekkel a pályán mert úgy van kedvünk. De legyen én csak örömömet lelem benne.
Hát nem gyengén ideges vagyok, de ezek után a tiszteletet senki ne várja el tőlem.
Fogok kapni 10 pontos büntit, a Petis esetnél ha nem váltottam ívet nem én voltam a hibás ezt tessék megnézni, mert nem úgy emlékszem, és egy lekörözött versenyző próbált 1 percen belül kibaszni az élen csatázó 4 pilótával, fantasztikus.
Norbinak tartozom hatalmas köszönettel és kértem ezerrel bocsánatot az utolsó sárga előttiért. De úgy látszik az egész játék átment abba hogyan basszunk ki egyesekkel a pályán mert úgy van kedvünk. De legyen én csak örömömet lelem benne.
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 1270
- Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 12:06 pm
- Admin: Admin
Jó kis verseny volt.
Bedy még Kedden küldött egy setupot a közösbe, és azt alakítgattam magamra Szerdán, így összeütöttem a setupjából egy atomstabilat :D
Nem hittem volna, hogy ilyen versenyképes leszek, a verseny végére még akár a győzelem is meglehetett volna, csak nem voltam bíztos, hogy kifgja bírni az etanlom a verseny végére ezért felváltottam 6.ba és elkezdtem spórolni ezért megelőztek Petiék. Ha nem lett volna sárga akkor is Peti nyert volna szerintem mert Zsolti nagyon tolta, volt etanolja bőven és a gumijai is frissebbek voltak mint Ulvarnak meg Gerrardnak.
Grat Peti, szép volt!
Bedynek meg köszönöm a setupot
Először viselhetem a piros peremű gumit. Remélem szerencsét fog hozni :D
Bedy még Kedden küldött egy setupot a közösbe, és azt alakítgattam magamra Szerdán, így összeütöttem a setupjából egy atomstabilat :D
Nem hittem volna, hogy ilyen versenyképes leszek, a verseny végére még akár a győzelem is meglehetett volna, csak nem voltam bíztos, hogy kifgja bírni az etanlom a verseny végére ezért felváltottam 6.ba és elkezdtem spórolni ezért megelőztek Petiék. Ha nem lett volna sárga akkor is Peti nyert volna szerintem mert Zsolti nagyon tolta, volt etanolja bőven és a gumijai is frissebbek voltak mint Ulvarnak meg Gerrardnak.
Grat Peti, szép volt!
Bedynek meg köszönöm a setupot
Először viselhetem a piros peremű gumit. Remélem szerencsét fog hozni :D
- Bedy
- Hozzászólások: 1366
- Csatlakozott: hétf. jún. 23, 2008 8:25 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
Ki van itt
Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 10 vendég