- Ginger17
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 3224
- Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 2:54 pm
IndyCar Sorozat - Indy Edmonton - 2010.07.29.
<table border="0" cellspacing="1" cellpadding="1" background="fhatter.jpg"><tr><td><a href="http://www.maszim.hu/desi/edmonton10.jpg"><img src="http://www.maszim.hu/desi/edmonton10.jpg" width="330" height="210"></a>
Letöltések:
<a href="ftp://87.229.108.129/VERSENYZES/INDYCAR/2010/" target="_blank">Publik Maszim FTP</a>
Nyitott (low) maszim - FTP adatbázis csak a szerverhasználathoz
szükséges adatokat tartalmazza.
Futam időben:
- minden hétfőn, csütörtökön és vasárnap
17.00 - 22.00 nem üzemel!
Megtekintéséhez Windows Explorer szükséges!
Max.létszám 20 fő
Max.seb.10MB/s
</font></font>
</td><td>
Pálya:
Edmonton, City Centre Airport
Versenytáv:
64 kör
Státusz:
bajnoki verseny
Szervernév:
! IndyCar 2010
87.229.108.129:34293
Jelszó: pagoda
<a href="http://www.hrc-team.hu" target="_blank"><img src="desi/hrc.jpg" width="100" height="50" border="0"></a>
<a href="index2.html"><img src="desi/logo100.jpg" border="0"></a>
<td></tr></table>
Pálya-admin:
metosz
Csapat Rádió:
IP: 87.229.108.129:9987
IDŐPONTOK:
2010.07.27 19.30 VIZSGÁZTATÁS
2010.07.27 20.30 QUALI - RAJTGYAKORLATOK - WARM UP
2010.07.27 21.00 TESZTVERSENY (64 KÖR)
2010.07.29 19.00 SZERVER IDŐ
2010.07.29 20.00 QUALIFIKÁCIÓ (6 PERC / KÖRLIMIT NÉLKÜL)
2010.07.29 20.06 BEMELEGÍTÉS
2010.07.29 20.16 INDY EDMONTON (64 KÖR)
INFORMÁCIÓ A PÁLYÁRÓL
Adatok
Neve: Edmonton, City Centre Airport
Helyszín: Edmonton, Alberta, Kanada
Megnyitása: 2005
Burkolata: aszfalt és beton
Hossza: 1,960 mérföld
Típusa: reptéri pálya
Dőlésszögek: -
http://www.hondaindyedmonton.com/
PÁLYA KONFIGURÁCIÓ:
- GENERIC ROAD COURSE
- TIRE RAMPS ON
- BRAKE DUCTS ON
- FIRESTONE FIREHAWK
FORMÁCIÓS KÖR SEBESSÉGE: 80kmh (49mph)
RAJTOLÁSI SEBESSÉG: 156kmh (96mph)
PIT LIMIT: 80kmh (49mph)
SÁRGA ZÁSZLÓS LIMIT: 80kmh (49mph)
"REDS"
Zsolteee, Gerrard, Voodoo, Ginger17, Tommy78
Letöltések:
<a href="ftp://87.229.108.129/VERSENYZES/INDYCAR/2010/" target="_blank">Publik Maszim FTP</a>
Nyitott (low) maszim - FTP adatbázis csak a szerverhasználathoz
szükséges adatokat tartalmazza.
Futam időben:
- minden hétfőn, csütörtökön és vasárnap
17.00 - 22.00 nem üzemel!
Megtekintéséhez Windows Explorer szükséges!
Max.létszám 20 fő
Max.seb.10MB/s
</font></font>
</td><td>
Pálya:
Edmonton, City Centre Airport
Versenytáv:
64 kör
Státusz:
bajnoki verseny
Szervernév:
! IndyCar 2010
87.229.108.129:34293
Jelszó: pagoda
<a href="http://www.hrc-team.hu" target="_blank"><img src="desi/hrc.jpg" width="100" height="50" border="0"></a>
<a href="index2.html"><img src="desi/logo100.jpg" border="0"></a>
<td></tr></table>
Pálya-admin:
metosz
Csapat Rádió:
IP: 87.229.108.129:9987
IDŐPONTOK:
2010.07.27 19.30 VIZSGÁZTATÁS
2010.07.27 20.30 QUALI - RAJTGYAKORLATOK - WARM UP
2010.07.27 21.00 TESZTVERSENY (64 KÖR)
2010.07.29 19.00 SZERVER IDŐ
2010.07.29 20.00 QUALIFIKÁCIÓ (6 PERC / KÖRLIMIT NÉLKÜL)
2010.07.29 20.06 BEMELEGÍTÉS
2010.07.29 20.16 INDY EDMONTON (64 KÖR)
INFORMÁCIÓ A PÁLYÁRÓL
Adatok
Neve: Edmonton, City Centre Airport
Helyszín: Edmonton, Alberta, Kanada
Megnyitása: 2005
Burkolata: aszfalt és beton
Hossza: 1,960 mérföld
Típusa: reptéri pálya
Dőlésszögek: -
http://www.hondaindyedmonton.com/
PÁLYA KONFIGURÁCIÓ:
- GENERIC ROAD COURSE
- TIRE RAMPS ON
- BRAKE DUCTS ON
- FIRESTONE FIREHAWK
FORMÁCIÓS KÖR SEBESSÉGE: 80kmh (49mph)
RAJTOLÁSI SEBESSÉG: 156kmh (96mph)
PIT LIMIT: 80kmh (49mph)
SÁRGA ZÁSZLÓS LIMIT: 80kmh (49mph)
"REDS"
Zsolteee, Gerrard, Voodoo, Ginger17, Tommy78
A hozzászólást 3 alkalommal szerkesztették, utoljára Ginger17 szer. júl. 28, 2010 10:57 am-kor.
Peter Rigo
- Tommy78
- Hozzászólások: 4325
- Csatlakozott: vas. nov. 18, 2007 8:28 pm
- Ginger17
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 3224
- Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 2:54 pm
- Tommy78
- Hozzászólások: 4325
- Csatlakozott: vas. nov. 18, 2007 8:28 pm
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 1270
- Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 12:06 pm
- Admin: Admin
- Ginger17
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 3224
- Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 2:54 pm
- voodoo
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 653
- Csatlakozott: csüt. dec. 27, 2007 12:07 pm
- Admin: Admin
-
- OW (road) Pilóta
- Hozzászólások: 168
- Csatlakozott: pén. jún. 13, 2008 3:03 pm
- Admin: Admin
- finiser
- OW (road+ovál) Pilóta
- Hozzászólások: 165
- Csatlakozott: kedd dec. 15, 2009 6:48 pm
- Admin: Admin
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 1693
- Csatlakozott: kedd máj. 05, 2009 11:46 am
- Admin: Admin
- Zsozsesz
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 403
- Csatlakozott: hétf. feb. 16, 2009 9:26 pm
- Admin: Admin
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 667
- Csatlakozott: szer. jún. 25, 2008 5:29 pm
- Admin: Admin
-
- Hozzászólások: 1755
- Csatlakozott: hétf. aug. 25, 2008 11:02 am
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
- Bodzzza
- Hozzászólások: 797
- Csatlakozott: hétf. jan. 12, 2009 9:12 am
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
nemtok jönni
http://www.youtube.com/user/Bodzzza
"... so lock up your doughter and lock up your wife, lock up your back door and run for your life...."
"... so lock up your doughter and lock up your wife, lock up your back door and run for your life...."
- Tony
- Hozzászólások: 1461
- Csatlakozott: kedd jan. 31, 2006 7:02 pm
- Admin: Admin
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 1967
- Csatlakozott: vas. feb. 19, 2006 12:36 am
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
-
- Pilóta
- Hozzászólások: 180
- Csatlakozott: kedd júl. 31, 2007 12:12 pm
- Admin: Admin
- RPeti
- Hozzászólások: 712
- Csatlakozott: csüt. jan. 15, 2009 12:00 pm
- Admin: Admin
- Tequila
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 338
- Csatlakozott: hétf. jún. 30, 2008 7:09 pm
- Admin: Admin
-
- Hozzászólások: 4031
- Csatlakozott: pén. feb. 06, 2009 12:25 am
- Admin: Admin
- Ginger17
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 3224
- Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 2:54 pm
- gstyle
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 1080
- Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 5:58 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
Szóva!
A csapatszellemre(Dietrich miatt) és az asszonyi rábeszélő erőnek engedve jövök.
A csapatszellemre(Dietrich miatt) és az asszonyi rábeszélő erőnek engedve jövök.
"Néha bukik az ember, de a törött csontok összeforrnak, és hajtunk tovább." by Gilles Villeneuve
http://www.indycar-hungary.hu
http://www.indycar-hungary.hu
- Ginger17
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 3224
- Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 2:54 pm
EDDIG LEADOTT NEVEZÉSEK
#2 -
#3 -
#4 -
#5 - Gstyle
#6 -
#7 - DoDi
#9 - Tommy78
#10 - Kopi
#11 -
#12 -
#13 - Zsozsesz
#14 - Norbi
#15 -
#17 -
#18 - Zsolteee
#19 - Danikosz
#20 - Gadfly
#21 - Csaba
#23 -
#24 -
#26 -
#27 - finiser
#36 - voodoo
#67 - RPeti
#99 -
#00 -
#02 - Gerrard
#06 - Ginger17
a bajnokságban szabad autó
a versenyre szabad autó
RPeti a büntetését letöltendően, nem vehet részt a qualifikáción.
#2 -
#3 -
#4 -
#5 - Gstyle
#6 -
#7 - DoDi
#9 - Tommy78
#10 - Kopi
#11 -
#12 -
#13 - Zsozsesz
#14 - Norbi
#15 -
#17 -
#18 - Zsolteee
#19 - Danikosz
#20 - Gadfly
#21 - Csaba
#23 -
#24 -
#26 -
#27 - finiser
#36 - voodoo
#67 - RPeti
#99 -
#00 -
#02 - Gerrard
#06 - Ginger17
a bajnokságban szabad autó
a versenyre szabad autó
RPeti a büntetését letöltendően, nem vehet részt a qualifikáción.
Peter Rigo
- sanya
- Hozzászólások: 1117
- Csatlakozott: hétf. jan. 12, 2009 5:31 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
- metosz
- Adminisztrátor
- Hozzászólások: 7670
- Csatlakozott: hétf. okt. 03, 2005 10:40 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
- Bedy
- Hozzászólások: 1366
- Csatlakozott: hétf. jún. 23, 2008 8:25 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
- KOPI
- Hozzászólások: 1989
- Csatlakozott: kedd nov. 11, 2008 7:44 pm
- Admin: Admin
Egyszer szopjanak a fiatalok :Dmetosz írta:sanya írta:Gondoltam ha már sz*pni akarok akkor inkább lemegyek a 4-esre a kaminyon parkolóba de nem ide....
Aztán Peti meggyőzött, szal jövök körözgetni.
végig nézni ahogy az öregek szopnak és még közvetíteni is, kicsit több mint aberrált, nem tudom talán más néven - inkognító extra - leszek.
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 454
- Csatlakozott: csüt. júl. 19, 2007 2:18 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
- sanya
- Hozzászólások: 1117
- Csatlakozott: hétf. jan. 12, 2009 5:31 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
- KOPI
- Hozzászólások: 1989
- Csatlakozott: kedd nov. 11, 2008 7:44 pm
- Admin: Admin
- sanya
- Hozzászólások: 1117
- Csatlakozott: hétf. jan. 12, 2009 5:31 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
Pedig érdemes tenni egy kitérőt!KOPI írta::D Spiczi a 4 es uton szokott szopni,nekem az nem esik útba. :D .Viszont jön nemsokára Ginger és szét lesz rugva a seggünk a sok OFF miatt :Dsanya írta:KOPI írta:Egyszer szopjanak a fiatalok :DNa itt is az első fiatal jelentkező....spiczi91 írta:jövök
spiczi miatt sokan járnak arra! :D
télleg bocs Ginger
ON
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 454
- Csatlakozott: csüt. júl. 19, 2007 2:18 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
- Ginger17
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 3224
- Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 2:54 pm
LEADOTT NEVEZÉSEK
#2 - spiczi
#3 -
#4 -
#5 - Gstyle
#6 - Bedy
#7 - DoDi
#9 - Tommy78
#10 - Kopi
#11 -
#12 - sanya
#13 - Zsozsesz
#14 - Norbi
#15 -
#17 -
#18 - Zsolteee
#19 - Danikosz
#20 - Gadfly
#21 - Csaba
#23 -
#24 -
#26 -
#27 - finiser
#36 - voodoo
#67 - RPeti
#99 -
#00 -
#02 - Gerrard
#06 - Ginger17
a bajnokságban szabad autó
a versenyre szabad autó
RPeti a büntetését letöltendően, nem vehet részt a qualifikáción.
#2 - spiczi
#3 -
#4 -
#5 - Gstyle
#6 - Bedy
#7 - DoDi
#9 - Tommy78
#10 - Kopi
#11 -
#12 - sanya
#13 - Zsozsesz
#14 - Norbi
#15 -
#17 -
#18 - Zsolteee
#19 - Danikosz
#20 - Gadfly
#21 - Csaba
#23 -
#24 -
#26 -
#27 - finiser
#36 - voodoo
#67 - RPeti
#99 -
#00 -
#02 - Gerrard
#06 - Ginger17
a bajnokságban szabad autó
a versenyre szabad autó
RPeti a büntetését letöltendően, nem vehet részt a qualifikáción.
Peter Rigo
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 4481
- Csatlakozott: szomb. júl. 21, 2007 1:09 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
kb 2-3 kör van benem is ;)gstyle írta:Szóva!
A csapatszellemre(Dietrich miatt) és az asszonyi rábeszélő erőnek engedve jövök.
amúgy elfelejtettem jelentkezni vagy lemondani ;)
jövök.
"Indianapolis kemény volt velem pályafutásom során. Az őrületbe kerget. Itt érhetsz el a legmagasabbra, de itt süllyedhetsz a legmélyebbre is." Paul Tracy
- sanya
- Hozzászólások: 1117
- Csatlakozott: hétf. jan. 12, 2009 5:31 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 454
- Csatlakozott: csüt. júl. 19, 2007 2:18 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
-
- Hozzászólások: 4031
- Csatlakozott: pén. feb. 06, 2009 12:25 am
- Admin: Admin
@Gstyle
Vmit hallottam a rajtnál tőled->felém TS-n. Nézd vissza miért kellett jobbra sorolnom! ;)
@Norbi
Hatalmas SORRY! Megcsúszott a kocsi segge és ezért értem Hozzád! Nagyon sajnálom! :( (replayt néztem, láttam ki is zökkentél utána rendesen)
Torontóhoz nem írtam futam beszámolót, de ide írok: Most kellett rájönnöm, hogy én(tűz) és mod(víz) kapcsolat van. Sajnos nem az én vezetési stílusomhoz passzol ez a mod, mivel rekord idő alatt elfogyasztom a gumikat. (több ok is van amiért nem passzolunk, de azokat nem részletezem) Torontóba is necces volt még a 2 kiállás is, itt meg sztem 6 kellett volna mivel a 10. körben már csak 1 kocka volt a bal elsőn és elkezdtem csúszkálni. Nem tudom mi történt, mert ennyire nem szenvedtem a szezon eleji road pályákon, de ez az utóbbi kettő kész katasztrófa! Természetesen nem adom fel és nem lépek ki, de ha bármi szabályt sértettem azzal, hogy a 12. körben a célegyenesben félrehúzódtam (védtelen területre), akkor az azért volt, mert nem láttam értelmét annak, hogy folytassam a versenyt! Tudom viszonylag magas kormányszöget használok (20-22), de korábban is ennyi használtam és nem volt gáz vele. (változtatni ezen nem fogok, mert így szoktam meg) Remélem a jövőben jobb pályák lesznek, viszont ha már teszten látszódik a probléma, nem fogok jönni!
Gratula a leendő győztesnek és a célbaérőknek!
Vmit hallottam a rajtnál tőled->felém TS-n. Nézd vissza miért kellett jobbra sorolnom! ;)
@Norbi
Hatalmas SORRY! Megcsúszott a kocsi segge és ezért értem Hozzád! Nagyon sajnálom! :( (replayt néztem, láttam ki is zökkentél utána rendesen)
Torontóhoz nem írtam futam beszámolót, de ide írok: Most kellett rájönnöm, hogy én(tűz) és mod(víz) kapcsolat van. Sajnos nem az én vezetési stílusomhoz passzol ez a mod, mivel rekord idő alatt elfogyasztom a gumikat. (több ok is van amiért nem passzolunk, de azokat nem részletezem) Torontóba is necces volt még a 2 kiállás is, itt meg sztem 6 kellett volna mivel a 10. körben már csak 1 kocka volt a bal elsőn és elkezdtem csúszkálni. Nem tudom mi történt, mert ennyire nem szenvedtem a szezon eleji road pályákon, de ez az utóbbi kettő kész katasztrófa! Természetesen nem adom fel és nem lépek ki, de ha bármi szabályt sértettem azzal, hogy a 12. körben a célegyenesben félrehúzódtam (védtelen területre), akkor az azért volt, mert nem láttam értelmét annak, hogy folytassam a versenyt! Tudom viszonylag magas kormányszöget használok (20-22), de korábban is ennyi használtam és nem volt gáz vele. (változtatni ezen nem fogok, mert így szoktam meg) Remélem a jövőben jobb pályák lesznek, viszont ha már teszten látszódik a probléma, nem fogok jönni!
Gratula a leendő győztesnek és a célbaérőknek!
A hozzászólást 2 alkalommal szerkesztették, utoljára Gadfly csüt. júl. 29, 2010 8:10 pm-kor.
GYÓGYULJ MEG BAJNOK!
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 1693
- Csatlakozott: kedd máj. 05, 2009 11:46 am
- Admin: Admin
Quali jó volt de nem gondoltam hogy 8. leszek,kicsit előbbre vártam magam...
Futam : Első kanyarnál mindenki lecsúszott én meg belső íven szépen bevettem a kanyart és felugrottam a 3. helyre. Jó volt a csata nagyon de a pit után megcsúsztam a hideg gumi. Sajnálom DoDi... :S :S Kár hogy magammal rántottalak :S
Futam : Első kanyarnál mindenki lecsúszott én meg belső íven szépen bevettem a kanyart és felugrottam a 3. helyre. Jó volt a csata nagyon de a pit után megcsúsztam a hideg gumi. Sajnálom DoDi... :S :S Kár hogy magammal rántottalak :S
Molnár Dániel #99
- Tommy78
- Hozzászólások: 4325
- Csatlakozott: vas. nov. 18, 2007 8:28 pm
Teljesen ugyanúgy vagyok mint Gadfly, bár nekem bírta a gumi, de pitkiállás után ugyanúgy mint Torontóban, megint mintha kicserélték volna a kocsit, és nem bírtam vele csúszkálás nélkül menni. Oda is csaptam a sikánba ahol Danikosz is kiesett, utána javítás, majd ahogy jöttem ki a pitből már nem fordult el a kocsi és megint fal, a futómű ettől totál elment és kész ennyi.
Voodoo sajnálom az esetet, de visszanéztem a replayt, és az hogy összetörted magad, már nem az én hibám volt. rámentél a fekvőrendőrre és az megdobott majd elkaptad a falat. Szóval nem érzem hogy hibás lettem volna az esetben. És mivel pozícióért ment a csata, még ha sokkal lasabb is voltam, mert már el voltak kopva a gumik nálam, így nem éreztem azt hogy el kellene engednem.
A rajt az ismét csodálatos volt, ugyanúgy mint kedden a teszten. Mindenki ész nélkül, tök mindegy hogy mennek mellette vagy sem, le se szarják, simán letoltak a pályáról, és uccsó hely, onnan jöhettem fel ami sikerült is egészen a 3. helyig, az egy kiállás miatt, majd pörgés- szárnytörés és vége.
Grat a célbaérőknek!
Voodoo sajnálom az esetet, de visszanéztem a replayt, és az hogy összetörted magad, már nem az én hibám volt. rámentél a fekvőrendőrre és az megdobott majd elkaptad a falat. Szóval nem érzem hogy hibás lettem volna az esetben. És mivel pozícióért ment a csata, még ha sokkal lasabb is voltam, mert már el voltak kopva a gumik nálam, így nem éreztem azt hogy el kellene engednem.
A rajt az ismét csodálatos volt, ugyanúgy mint kedden a teszten. Mindenki ész nélkül, tök mindegy hogy mennek mellette vagy sem, le se szarják, simán letoltak a pályáról, és uccsó hely, onnan jöhettem fel ami sikerült is egészen a 3. helyig, az egy kiállás miatt, majd pörgés- szárnytörés és vége.
Grat a célbaérőknek!
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 4481
- Csatlakozott: szomb. júl. 21, 2007 1:09 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
először indulni se akartam..
1. körben előztem volna Spiczit de sikerült szemből padlógáznál telibe vernem a falat..ha ez real ott halok meg a hirtelen fellépő lassulási sebességtől..kb 250-ről 0-ra álltam meg..
szerelés a pitben 85mp!! utána használhatatlan volt az autó..
kezd egyre kevésbé érdekelni ez a mod..
1. körben előztem volna Spiczit de sikerült szemből padlógáznál telibe vernem a falat..ha ez real ott halok meg a hirtelen fellépő lassulási sebességtől..kb 250-ről 0-ra álltam meg..
szerelés a pitben 85mp!! utána használhatatlan volt az autó..
kezd egyre kevésbé érdekelni ez a mod..
"Indianapolis kemény volt velem pályafutásom során. Az őrületbe kerget. Itt érhetsz el a legmagasabbra, de itt süllyedhetsz a legmélyebbre is." Paul Tracy
- Zsozsesz
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 403
- Csatlakozott: hétf. feb. 16, 2009 9:26 pm
- Admin: Admin
- voodoo
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 653
- Csatlakozott: csüt. dec. 27, 2007 12:07 pm
- Admin: Admin
Hát pozicióért? Az lehet hogy akkor abban a pillanatban mögötted voltam csak én friss gumikon és nem értettem miért viaskodsz a nyilván való sebességkülömbség meg volt ráadásul azért nyomultam mert Dodit be akartam fogni de te mereven ragaszkodtál ahhoz a pozicióhoz. Természetesen megvolt hozzá a jogod de nem értem miért csináltad vagy mit akartál belőle kihozni... de ez van . A rázóra meg azért mentem mert más ívre szorultam ott és sokat húztam rá.Tommy78 írta:Teljesen ugyanúgy vagyok mint Gadfly, bár nekem bírta a gumi, de pitkiállás után ugyanúgy mint Torontóban, megint mintha kicserélték volna a kocsit, és nem bírtam vele csúszkálás nélkül menni. Oda is csaptam a sikánba ahol Danikosz is kiesett, utána javítás, majd ahogy jöttem ki a pitből már nem fordult el a kocsi és megint fal, a futómű ettől totál elment és kész ennyi.
Voodoo sajnálom az esetet, de visszanéztem a replayt, és az hogy összetörted magad, már nem az én hibám volt. rámentél a fekvőrendőrre és az megdobott majd elkaptad a falat. Szóval nem érzem hogy hibás lettem volna az esetben. És mivel pozícióért ment a csata, még ha sokkal lasabb is voltam, mert már el voltak kopva a gumik nálam, így nem éreztem azt hogy el kellene engednem.
A rajt az ismét csodálatos volt, ugyanúgy mint kedden a teszten. Mindenki ész nélkül, tök mindegy hogy mennek mellette vagy sem, le se szarják, simán letoltak a pályáról, és uccsó hely, onnan jöhettem fel ami sikerült is egészen a 3. helyig, az egy kiállás miatt, majd pörgés- szárnytörés és vége.
Grat a célbaérőknek!
"Tommy KUPLUNG !!! " by Voodoo (Indy500 2012)
"Mise után okos a gyülekezet" by Ginger (Texas 2010)
"Majd visszafigyelem" by Dzsibi (Texas 2010)
"Mise után okos a gyülekezet" by Ginger (Texas 2010)
"Majd visszafigyelem" by Dzsibi (Texas 2010)
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 1270
- Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 12:06 pm
- Admin: Admin
Grat mindenkinek aki célbaért.
Az elején kicsúsztam mert a sikánokba ketten voltunk így ott kb el is ment a versenyem.
Aztán nyomtam neki mint állat, hogy legalább pontokat szerezzek. Bedyt nehéz volt megelőzni, mert sokkal gyorsabb voltam nálla és így mindig rosszkor értem utól, de aztán a sikánok után féktávon betudtam rakni. Bocs Bedy ha aggresszív voltam.
Aztán Gstylet próbáltam kívülről előzni, de valahogy összeértünk a hátsó visszafordítoba, én úgy éreztem hagytam elég helyet.
Aztán Gadflyt értem utól és a betonos részen kigyrsításon beraktam mellé, megcsúszott és pont nekem jött, így kipördültem.
Itt úgy voltam vele amikor megint kicsősztam hogy itt most ESC-et nyomok, nyomtam is egyszer csak nem lépett ki először, aztán továbbmentem mégis.
Végülis jól döntöttem mert feljöttem az 5. helyig.
Jobb verseny is lehetett volna,dehát így sikerült
Az elején kicsúsztam mert a sikánokba ketten voltunk így ott kb el is ment a versenyem.
Aztán nyomtam neki mint állat, hogy legalább pontokat szerezzek. Bedyt nehéz volt megelőzni, mert sokkal gyorsabb voltam nálla és így mindig rosszkor értem utól, de aztán a sikánok után féktávon betudtam rakni. Bocs Bedy ha aggresszív voltam.
Aztán Gstylet próbáltam kívülről előzni, de valahogy összeértünk a hátsó visszafordítoba, én úgy éreztem hagytam elég helyet.
Aztán Gadflyt értem utól és a betonos részen kigyrsításon beraktam mellé, megcsúszott és pont nekem jött, így kipördültem.
Itt úgy voltam vele amikor megint kicsősztam hogy itt most ESC-et nyomok, nyomtam is egyszer csak nem lépett ki először, aztán továbbmentem mégis.
Végülis jól döntöttem mert feljöttem az 5. helyig.
Jobb verseny is lehetett volna,dehát így sikerült
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 1270
- Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 12:06 pm
- Admin: Admin
- Bedy
- Hozzászólások: 1366
- Csatlakozott: hétf. jún. 23, 2008 8:25 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
- gstyle
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 1080
- Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 5:58 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
Értem én hogy jobbra kellett sorolnod, csak éppen ott voltam és nekimentél a bal első kerekemnek, ami besárgult rögtön.@Gstyle
Vmit hallottam a rajtnál tőled->felém TS-n. Nézd vissza miért kellett jobbra sorolnom!
Ja és azt mondtam: Gadfly jól nekem jöttél vagy jól meglöktél, valami ilyesmit:)
"Néha bukik az ember, de a törött csontok összeforrnak, és hajtunk tovább." by Gilles Villeneuve
http://www.indycar-hungary.hu
http://www.indycar-hungary.hu
- RPeti
- Hozzászólások: 712
- Csatlakozott: csüt. jan. 15, 2009 12:00 pm
- Admin: Admin
-
- Hozzászólások: 1755
- Csatlakozott: hétf. aug. 25, 2008 11:02 am
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
Én is (s)írok kicsit...
Qualy 4.hely, teljesen ok, ezt vártam, versenyre semmit nem készültem, Ginger csak hotlap huszárnak hívott (ami nem mellesleg elég rosszul esett, főleg hogy a segítőkészségedről ismertelek), egyszerűen 1 hét nem elég arra hogy komplett verseny távokat menjek(este 7, 8 elött nem kerülök géphez, nem is minden nap), ez van, ezt vagy megérted Ginger vagy nem, arra van időm, hogy a pályát rendesen megtanuljam, ez engem jobban zavar mint téged hidd el. :-)
Ez meg is látszott a verseny taktikámon, 1 kiállással akartam, menni, 20 kör után gumi 0, rengeteg időt vesztettem, az ide oda állítgatással, meg is pördültem, legalább fél percet buktam. Box után az 5.helyért üldöztem Kopit mikor elment a netem, elég peches verseny volt, ez van.
Várom a figyelmeztetést a rajtért, most elismerem elkurtam, nem láttam semmit hogy hol tartunk az egyenesben... :-S Sry
Qualy 4.hely, teljesen ok, ezt vártam, versenyre semmit nem készültem, Ginger csak hotlap huszárnak hívott (ami nem mellesleg elég rosszul esett, főleg hogy a segítőkészségedről ismertelek), egyszerűen 1 hét nem elég arra hogy komplett verseny távokat menjek(este 7, 8 elött nem kerülök géphez, nem is minden nap), ez van, ezt vagy megérted Ginger vagy nem, arra van időm, hogy a pályát rendesen megtanuljam, ez engem jobban zavar mint téged hidd el. :-)
Ez meg is látszott a verseny taktikámon, 1 kiállással akartam, menni, 20 kör után gumi 0, rengeteg időt vesztettem, az ide oda állítgatással, meg is pördültem, legalább fél percet buktam. Box után az 5.helyért üldöztem Kopit mikor elment a netem, elég peches verseny volt, ez van.
Várom a figyelmeztetést a rajtért, most elismerem elkurtam, nem láttam semmit hogy hol tartunk az egyenesben... :-S Sry
- Ginger17
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 3224
- Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 2:54 pm
Nem bántásból írtam Csaba, sajnálom, hogy így jött le. (lemaradta a végéről a ). Én mondjuk a helyedben tuti a stabil versenysettre gyúrtam volna, mert sztem így kárba veszett a jó quali eredmény - nem térült meg a ráfordított idő.Csaba írta:versenyre semmit nem készültem, Ginger csak hotlap huszárnak hívott (ami nem mellesleg elég rosszul esett
Nekem is majd 500 köröm volt a pályában. Barber óta nem mentem ennyit egy adott helyszínen és féltem is, hogy ez vissza fog ütni. Így is "csak" a többiek hibáiból éltem (mondjuk én meg nem nagyon hibáztam), de nagyon örülök a 3. helynek, meg Gerrard is a dobogón, szóval ismét remek napot zárt a N/H csapat.
A versenyen nem szoktam a TS-en, de most így utólag is köszönöm a korrektséget minden lekörözött versenyzőnek. Tényleg nagyon fair volt mindenki.
A bírói döntések kiírása valószínű csak a jövő hét végén esedékes, mert pillanatnyilag nyaralni vagyok - Relax étterem, wifi -,de sietek majd vele. Óvás nem érkezett és a versenybírótól is megjött az info, hogy különösebb gond nem volt a versenyen, szóval nem kell izgulni. A rajtot azért majd még elemezzük.
Peter Rigo
-
- Hozzászólások: 1755
- Csatlakozott: hétf. aug. 25, 2008 11:02 am
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
Ki van itt
Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 32 vendég