maszim.hu

[Ginger17]

<table border="0" cellspacing="1" cellpadding="1" background="fhatter.jpg"><tr><td><a href="http://www.maszim.hu/desi/Sears10.jpg"><img src="http://www.maszim.hu/desi/Sears10.jpg" width="330" height="210"></a>
Letöltések:
<a href="ftp://87.229.108.129/VERSENYZES/INDYCAR/2010/" target="_blank">Publik Maszim FTP</a>
Nyitott (low) maszim - FTP adatbázis csak a szerverhasználathoz
szükséges adatokat tartalmazza.
Futam időben:
- minden hétfőn, csütörtökön és vasárnap
17.00 - 22.00 nem üzemel!
Megtekintéséhez Windows Explorer szükséges!
Max.létszám 20 fő
Max.seb.10MB/s
</font></font>

</td><td>
Pálya:
Infineon Raceway
Versenytáv:
50 kör
Státusz:
bajnoki verseny
Szervernév:
! IndyCar 2010
87.229.108.129:34293
Jelszó: pagoda
<a href="http://www.hrc-team.hu" target="_blank"><img src="desi/hrc.jpg" width="100" height="50" border="0"></a>
<a href="index2.html"><img src="desi/logo100.jpg" border="0"></a>
<td></tr></table>
Pálya-admin:
metosz
Csapat Rádió:
IP: 87.229.108.129:9987

IDŐPONTOK:

2010.08.24 19.30 VIZSGÁZTATÁS
2010.08.24 20.30 QUALI - RAJTGYAKORLATOK - WARM UP
2010.08.24 21.00 TESZTVERSENY (50 KÖR)

2010.08.24 19.00 SZERVER IDŐ
2010.08.24 20.00 QUALIFIKÁCIÓ (10 PERC / 6 KÖR)
2010.08.24 20.10 BEMELEGÍTÉS
2010.08.25 20.20 GRAND PRIX OF SONOMA (50 KÖR)

INFORMÁCIÓ A PÁLYÁRÓL

Adatok
Neve: Infineon Raceway
Helyszín: Sonoma, California, USA
Megnyitása: 1968
Burkolata: aszfalt
Hossza: 2.520 mérföld
Típusa: épített pálya
Dőlésszögek: -

Lelátók: 102.000 férőhely
www.infineonraceway.com

PÁLYA KONFIGURÁCIÓ:
- GENERIC ROAD COURSE
- TIRE RAMPS ON
- BRAKE DUCTS ON
- FIRESTONE FIREHAWK

FORMÁCIÓS KÖR SEBESSÉGE: 80kmh (49mph)
RAJTOLÁSI SEBESSÉG: 156kmh (96mph)
PIT LIMIT: 80kmh (49mph)
SÁRGA ZÁSZLÓS LIMIT: 80kmh (49mph)

"REDS"
Zsolteee, Gerrard, Voodoo, Ginger17, RPeti

[Tommy78]

jövök

[Gerrard]

yep!

[Ulvar]

nem jövök.

[finiser]

nem leszek.

[Csaba]

Nem!

[Norbi]

Jönni!

[DoDi]

Jövök! ;)

[danikosz]

gólyatábor..
nem leszek

[KOPI]

[Dietrich]

tervezet hidralika hiba kb. 5. kör végén..jövök

[gstyle]

Jövök, me' nem karika:)))

[Norbi]

Itt is rosszul számolja a köröket ha kilépünk.
Azt hiszem tavaly is így volt.

[RPeti]

[Bodzzza]

ide se tudok jönni :(

[Dietrich]

nézem most a P2 edzést és a pályavonalvezetésében van egy kis változás a játékhoz képest. Vagy én emlékszem rosszul.
A dombos részről lejövet van egy nagy balos majd egy hosszabb gyors egyenes rész mely kb. a közepén ketté válik. Bólyákkal van lezárva a zsákutca
Mi ha jól emlékszem balra térünk el miközben ők jobbra mennek.

[Zsoltee]

kb. a NASCAR-os vonalvezetésű rf-es pályának is több köze van a valós pályához mint ennek a verziónak, az a pálya legalább normálisan meg van csinálva....

[Tequila]

Mondjuk az tény, hogy a pálya sem az egyszerűbb fajtából való, és eszméletlenül nehéz rajta határon menni (első komolyabb etapom során 20 körből 7szer forogtam meg), ezért úgy gondolom ez a pálya sokkal több felkészülést igényel mint egy másik átlagos pálya. Ráadásul ahogy nézegettem a setupra is igencsak oda kell figyelni.
Hogy ez a pályaverzió milyen azt nemtudom, mindenképpen jobb annál mint amin utoljára ezen mentem, ahol az első szektornál betontuskók várták a picit szélesen autózókat :D. Engem egyedül a pálya közepénél lévő visszafordító utáni balos jobbosba beleépített plussz kerékvetők idegesítenek picit, ott még lesz gondunk bőven úgy gondolom.

[Bedy]

Indulok
Ezem a pálya verzión, aminek semmi baja

[Bedy]

Az eltérés amiről szó van kb 100méter! A hurok amin mi megyünk nagyobb ívű a mostani real pályánál. Nem javaslok és nem látom értelmét semmilyen pálya változtatásnak .

[Dietrich]

Bedy én nem azt mondtam változtassunk csak azt miben tér el.

Csak ugye Ginger ragaszkodik a valóshoz..2009-es mod 2010-ben és IZOD név ami 2009-ben még nem volt, más fele megyünk mint ők stb. stb.

[Bedy]

Bedy én nem azt mondtam változtassunk csak azt miben tér el.

Csak ugye Ginger ragaszkodik a valóshoz..2009-es mod 2010-ben és IZOD név ami 2009-ben még nem volt, más fele megyünk mint ők stb. stb.

Nem rád gondoltam
Jut eszembe Indy 500 PT nem indult a futamon

[Ginger17]

A nagy titok - bár nem tudom, hogy ez miért nem tűnik fel senkinek sem, majd kiszúrja a szemet a könyvtárnév -, hogy ez a pályavonal az 1990-es "hosszú" verzió, amit a GT versenyekhez használtak a kerékvetőkkel együtt. Sonoma esetében a "naprakész" kifejezés a szó legszorosabb értelmében értendő, mert szinte hónapról, hónapra változik a pálya vonala. Ha vki naprakész Indy pályát akar, az az iRacing-ben keresgéljen (ott benne van a rövidített hajtű és az az előtti lassító is - bár már azon is variáltak idén). Az iR-en kívül teljesen naprakész maximum a NASCAR konfigurációból van, de abból meg hiányzik a "loop", ami az Indy pálya lényege. Aki a teljes pályához egy abszolút mai verziót lel az rF-hez, azzal majd megegyezünk, hogy jövőre azon megyünk. Jó keresgélést!

[Dietrich]

Bedy én nem azt mondtam változtassunk csak azt miben tér el.

Csak ugye Ginger ragaszkodik a valóshoz..2009-es mod 2010-ben és IZOD név ami 2009-ben még nem volt, más fele megyünk mint ők stb. stb.

Nem rád gondoltam
Jut eszembe Indy 500 PT nem indult a futamon

mert szabotálták a versenyét

[voodoo]

Leszek mégis úgy fest.

[Zsozsesz]

Jövök

[Gadfly]

Elméletileg, tudok jönni...

[Gerrard]

yep!

nem biztos, attól függ, hogy ma és holnap nyerek-e a tippmixen

[Tommy78]

yep!

nem biztos, attól függ, hogy ma és holnap nyerek-e a tippmixen

ez hogy függ össze azzal, hogy jössze e a futamra? Itt nincs nevezési díj :D

[morfi]

yep!

nem biztos, attól függ, hogy ma és holnap nyerek-e a tippmixen

ez hogy függ össze azzal, hogy jössze e a futamra? Itt nincs nevezési díj :D

Sztem a kocsmával van összefüggésben

[Zsoltee]

[Gerrard]

yep!

nem biztos, attól függ, hogy ma és holnap nyerek-e a tippmixen

ez hogy függ össze azzal, hogy jössze e a futamra? Itt nincs nevezési díj :D

hát, ha tegnap bejött volna a tippmix meg ma is nyernék, és a két nap alatti nyereményem kb úgy 5 ezer FT lett volna.. ( még meglehet ma, csak mázli kell hozzá :D ) akkor csütörtökön mennénk le a Balatonra haverokkal keddig, mert ugye szerdán meg már suli..

[Ginger17]

FONTOS INFORMÁCIÓ

AZ ELSŐ SORBÓL INDULÓ VERSENYZŐK (1-2 HELYEZETT) A "GREEN" JELZÉSIG TARTSÁK MEG A SZOROS SORRENDJÜKET! ELLENKEZŐ ESETBEN A SZERVER NEM ENGED RAJTOLNI. ITT HÍVNÁM FEL A FIGYELEMT, HOGY PONTOS FORMÁCIÓ ESETÉN A JELZÉST MÁR A RAJT/CÉL EGYENESRE FORDÍTÓ HAJTŰKANYAR ELŐTT MEGKAPHATJA A MEZŐNY. VIGYÁZZATOK EGYMÁSRA, NE LEGYEN TÜLEKEDÉS!

[Dietrich]

csakhogy Ginger kövesse a realt majd :D

Chicagolandtől változik a kvalifikáció lebonyolítási rendje

[Ginger17]

csakhogy Ginger kövesse a realt majd :D

Chicagolandtől változik a kvalifikáció lebonyolítási rendje

...és leszünk mi is 29-en? :D

[sanya]

csakhogy Ginger kövesse a realt majd :D

Chicagolandtől változik a kvalifikáció lebonyolítási rendje

...és leszünk mi is 29-en? :D

Neszójjábejóvan? :D

[Norbi]

Aki fent van a fészbukon:
http://www.facebook.com/event.php?eid=1 ... 6927983780

[Ginger17]

EDDIG LEADOTT NEVEZÉSEK

#2 -
#3 -
#4 -
#5 - Gstyle
#6 - Bedy
#7 - DoDi
#9 - Tommy78
#10 - Kopi
#11 -
#12 -
#13 - Zsozsesz
#14 - Norbi
#15 - Dietrich
#17 -
#18 - Zsolteee
#19 -
#20 - Gadfly
#21 -
#23 -
#24 -
#26 -
#27 -
#36 - voodoo
#67 - RPeti
#99 -
#00 -
#02 - Gerrard
#06 - Ginger17

a bajnokságban szabad autó
a versenyre szabad autó

[Tequila]

[DoDi]

Sajnos a kezem nem bírja, így nem tudok jönni... Sok sikert mindenkinek a futamra! ;)

[Csamez]

Sajna nem leszek :(

[Gerrard]

yep!

nem biztos, attól függ, hogy ma és holnap nyerek-e a tippmixen

jövök

[sanya]

Ha emberi időben hazaérek akkor bepattannék egy üres verdába (#24).

[Ginger17]

LEADOTT NEVEZÉSEK

#2 -
#3 -
#4 -
#5 - Gstyle
#6 - Bedy
#7 -
#9 - Tommy78
#10 - Kopi
#11 -
#12 -
#13 - Zsozsesz
#14 - Norbi
#15 - Dietrich
#17 -
#18 - Zsolteee
#19 -
#20 - Gadfly
#21 -
#23 -
#24 - sanya
#26 -
#27 -
#36 - voodoo
#67 - RPeti
#99 -
#00 - Tequila
#02 - Gerrard
#06 - Ginger17

a bajnokságban szabad autó
a versenyre szabad autó

[spiczi91]

hopsz

jövök

[Dietrich]

srácok kinyert?
mert az 1. hsz-ben ez van:

2010.08.24 19.00 SZERVER IDŐ
2010.08.24 20.00 QUALIFIKÁCIÓ (10 PERC / 6 KÖR)
2010.08.24 20.10 BEMELEGÍTÉS
2010.08.25 20.20 GRAND PRIX OF SONOMA (50 KÖR)

ma meg 2010 08 26. van :D

de legalább már Ginger ügyelt arra is nem egy napon van a kvali és verseny :D

[sanya]

Sajna nem értem ide.
A közvetítést végig néztem, gratula a dobogósoknak.
Itt-ott kissé túl kemény volt kívülről néhány előzés.
.....háromra tegye fel a kezét aki nem kormánnyal nyomja....

[Norbi]

srácok kinyert?
mert az 1. hsz-ben ez van:

2010.08.24 19.00 SZERVER IDŐ
2010.08.24 20.00 QUALIFIKÁCIÓ (10 PERC / 6 KÖR)
2010.08.24 20.10 BEMELEGÍTÉS
2010.08.25 20.20 GRAND PRIX OF SONOMA (50 KÖR)

ma meg 2010 08 26. van :D

de legalább már Ginger ügyelt arra is nem egy napon van a kvali és verseny :D

Akkor én nyertem? :D

[metosz]

GRAT Tequila! GRAT a dobogósoknak! és Gingernek nagy futam volt!

@morfi
stáb kicsit szétszaladt a végén. kérlek a nevemben köszönd meg Balázsnak a közvetítést illetve remélem máskor is jön még.

eredmények miazmás lassan készül......

[Ginger17]

srácok kinyert?
mert az 1. hsz-ben ez van:

2010.08.24 19.00 SZERVER IDŐ
2010.08.24 20.00 QUALIFIKÁCIÓ (10 PERC / 6 KÖR)
2010.08.24 20.10 BEMELEGÍTÉS
2010.08.25 20.20 GRAND PRIX OF SONOMA (50 KÖR)

ma meg 2010 08 26. van :D

de legalább már Ginger ügyelt arra is nem egy napon van a kvali és verseny :D

Jóvanna...... mé', most szólsz?

[morfi]

GRAT Tequila! GRAT a dobogósoknak! és Gingernek nagy futam volt!

@morfi
stáb kicsit szétszaladt a végén. kérlek a nevemben köszönd meg Balázsnak a közvetítést illetve remélem máskor is jön még.

eredmények miazmás lassan készül......

Nekem is nagyon tettszett sztem nagyon színvonalasan toltátok. Végén volt egy fagyásom, nem tudom mennyi van meg az interjúkból.

[spiczi91]

A Milka Duno-i szinteket idéző lassúságom miatt inkább nem indultam el. :(

[Dietrich]

A Milka Duno-i szinteket idéző lassúságom miatt inkább nem indultam el. :(

nálam Handling van írva nem DNF

[Tequila]

Bepótolván a tegnapi interjút:

Összességében egy tökéletes futamot sikerült zárjak, meglepődtem a végeredményen, egyáltalán nem számítottam rá, hogy ekkora különbséggel sikerül nyernem.

Már a kvali alapján elkezdhettem bizakodni, egyetlen célom volt, hogy az első sorból rajtolhassak, hiszen kedden láthattam mennyire nehéz átverekedni magam a mezőnyön, majdhogynem lehetetlen. Már itt is csodálkoztam, hogy se Zsolteee, de Gerrard nem tudott egy jó kört összehozni. Most más taktikát választottam, egyből az elején kimentem, nem a végére hagytam a gyors köröket, és most ez bejött, egy egész jó kört sikerült összehozni, mindössze 1 tized "maradt" benne.

A rajt érdekes volt, ugye már az uccsó visszafordító előtt zöldet kaptunk, de a PC pont mielőtt kiment volna először gyorsított, majd egyből belassított, így nekem is bele kellett lépjek gyorsítás után a fékbe, féltem tőle, hogy baleset lesz belőle, de szerencsére nem lett. Sajnálom, ha ebből kifolyólag valakinek gondja lett, nem volt szándékos a belassítás.
Végül nagyon simán eljöttem, és egyfolytában azt lestem mi folyik hátul, ennek köszönhetően kellett vagy 5 kör mire normális köröket tudtam futni, de így is szépen el tudtam nyúlni a többiektől. Valahogy verseny közben én is azt vettem észre, hogy tizedekkel vagyok lassabb a várt tempótól, de szerencsére ez nem bosszulta meg magát. Közel nem kellett maximumon használjam a kocsit, lehet mondani, hogy a 10. kört követően beálltam egy biztonsági futásra, és figyeltem a többieket, hogy mögöttem mire jutnak.
Nagyon meglepett, hogy Zsolteee 2 helyet is előrébb jött, nem gondoltam volna, hogy lehet előzni.
Volt pár kör amikor kipróbáltam, hogy végülis tudnám e azt futni amire készültem, és végülis láttam, hogy ez menne, de feleslegesnek tartottam, mivel Zsolteee ekkor már 7 sec-re volt tőlem, és a biztonságos tempómmal is tudtam picit növelni az előnyömet, így végül nem kockáztattam meg.
Nagyon fárasztó futam volt, eléggé leizzadtam futam végére, de nagyon boldog vagyok, hogy sikerült végre nyernem. Az elmúlt 3 Indy évadban mindig ünnepelhettem győzelmet, és erre nagyon büszke vagyok. Amire még büszke vagyok, hogy ezt is teljesen egyedül értem el. Régebben előfordult, hogy valaki más beállítását használtam, de most, ill. Mid Ohion maximálisan olyan setuppal mehettem, amit magamra állítottam.

Erre az évre vége a roadoknak, és jönnek az oválok, remélem következő héten is ottlehetek a mezőnyben, sajnos ez még közel sem biztos, de mindent megteszek.

Gratulálok mindenkinek, aki vette a bátorságot és elindult ezen a könnyűnek egyáltalán nem nevezhető pályán, és főleg azoknak, akik végig is szenvedték.
Külön grat Gerrardnak illetve Zsolteeenak, akik a bajnoki cím várományosához méltóan versenyeznek versenyről versenyre, és kár hogy csak egy bajnokot avathatnak, mind2en megérdemelnék... Gingernek is nagy grat, hogy ilyen szép eredményt ért el, és Voodoo és Norbi előtt ért célba, RPeti pedig megmutatta, hogy lassan Road specialistának is bátran lehet nevezni őt

Remélem találkozunk egy hét múlva, b ár előtte nekem jelenésem lesz kedden, egy road megerősítésen...

ui: bocs, elég hosszú lett

[Tequila]

Remélem találkozunk egy hét múlva, b ár előtte nekem jelenésem lesz kedden, egy road megerősítésen...

Pontosabban egy ovál megerősítésen...

[RPeti]

Grat mindenkinek aki célbaért, különös tekintettel Teki, Zsolteee, és Gerrard!

Quali 2. hely, a versenyben futott leggyorsabb kör is az enyém lett, ráadásul a futott köreimmel sem volt nagy gond, így azt hiszem lehetnék elégedetlen a 6. hellyel. De nem vagyok, mert egy nagyon jó verseny.

@Gerrard!

Annál az esetnél sokkal bonyolultabb volt a helyzet annál, hogy egyértelműen el tudjam dönteni mit kellett volna másképp csinálnom...

Alapvetően az én szemszögemből úgy nézett ki a történet, hogy a célegyenes utáni balosban még előtted voltam.. ott a jobbosnál beszúrtál, nem is hittem el hogy ott próbálsz előzni, mindenesetre hagytam helyet.. Egymás mellett értünk a következő baloshoz, ahol szintén kényelmesen elfértél, majd fordultunk a jobbosra.. Még mielőtt ráfordultunk volna a jobbosra, kaptam egy pici taslit, ami épp arra volt elég, hogy lecsússzak a rázókövön túl a fűre..
Sima versenybaleset, bár nekem eszembe sem jutott volna ott előzni, arra a kanyarra igaz a Hegylakó mondata : "Csak egy maradhat" :D
Szóval egy a lényeg, bennem nincs semmiféle harag vagy egyéb negatív véleményem, megmaradok az "érdekes" és "bátor" jelzőknél

Ott sérült a futómű, aminek az lett a következménye, hogy épp annyival fogyasztott többet az autó körönként, hogy már ne tudjam megcsinálni a futamot 1 kiállással. Váltottam 2 kiállásra, 22mp-ig javítottak, elszállt az esély a 4. helyre

@Voodoo!

Bocs hogy a célegyenesre fordító kanyar kijáratánál Nekedmentem, nem volt szándékos.. Csak ugye a lendület... :P
Kár volt a felvezetőn emlegetned, hogy csak az a célod, hogy Petit kilökd, az utolsó kör utolsó egyenesében majdnem összejött

@Zsozsesz!

Nagyon sajnálom, hogy eltaláltalak hátulról, azt hittem kékzászlóznak és azért húzodsz ki az ideális fékzónából, de aztán mégiscsak visszahúztad elém, annál jobban meg már nem tudtam fékezni.. Sajnálom ha az ütközés miatt sérült az autód..

[Bedy]

El sz@rtam a futamomat az elején, de nem bánkódom cserében élvezetes volt a futam.
Még egyszer bocs Gstyle kb 5 cm benéztem

[morfi]

http://media.simsporttv.com/Maszim_Indy ... noma_0.wmv

[Ginger17]

http://media.simsporttv.com/Maszim_Indy ... noma_0.wmv

Klassz..... nyilván a végén eleged lett a dumámból (nem csodálkozok rajta).
Annyi baj volt csak, hogy az elején bemutatott pályarajz az a Mid-Ohio-i volt... :D

Jobbulást Andris!

[morfi]

http://media.simsporttv.com/Maszim_Indy ... noma_0.wmv

Klassz..... nyilván a végén eleged lett a dumámból (nem csodálkozok rajta).
Annyi baj volt csak, hogy az elején bemutatott pályarajz az a Mid-Ohio-i volt... :D

Jobbulást Andris!

Nekem is nagyon tettszett sztem nagyon színvonalasan toltátok. Végén volt egy fagyásom, nem tudom mennyi van meg az interjúkból.

Második ilyen alkalom volt, hogy pont te maradtál le ezért külön elnézést... Igen énis akkor jöttem rá a pálya rajzos problem-re mikor már tettem be adásba azt a képet. :D

Köszi