- Tommy78
- Hozzászólások: 4325
- Csatlakozott: vas. nov. 18, 2007 8:28 pm
Jelentkezés - MTCC - Brands Hatch GP 2010.09.16. 19:30
<table border="0" cellspacing="1" cellpadding="1" background="fhatter.jpg"><tr><td><a href="ftp://87.229.108.129/VERSENYZES/UPLOAD/ ... .jpg"><img src="ftp://87.229.108.129/VERSENYZES/UPLOAD/ ... cai/bh.jpg" widht="480" height="360"></a>
Letöltések:
<a href="ftp://87.229.108.129/VERSENYZES/MTCC/2010/ "target="_blank">MTCC Adattár</a>
Nyitott maszim - FTP adatbázis csak a szerverhasználathoz
szükséges adatokat tartalmazza.
Futam időben:
- minden hétfőn, csütörtökön, szombaton és vasárnap
17.00 - 22.00 nem üzemel!
Megtekintéséhez Windows Explorer szükséges!
Max.létszám 20 pilóta
Max.seb.10MB/s
</font></font>
</td><td>
Pálya:
Brands Hatch GP
Versenytáv:
2 x 13 kör
Státusz:
MTCC Bajnoki futam
"A" Szerver:
! MTCC 2010 – Maszim.hu
87.229.108.129:34283
Jelszó: donington
"B" Szerver:
! MTCC 2010 – Maszim.hu
87.229.108.129:34282
Jelszó: donington2
<a href="http://www.hrc-team.hu" target="_blank"><img src="desi/hrc.jpg" width="100" height="50" border="0"></a>
<a href="index2.html"><img src="desi/logo100.jpg" border="0"></a>
<td></tr></table>
Csapat Rádió: KÖTELEZŐ
IP: 87.229.108.129
Port: 9987
TS Letöltés
jelszó: maszim
Tesztfutam és Vizsgáztatás:
2010.09.14. KEDD
19.00-20.00 Vizsga
20.00-20.10 Időmérő (2 mértkör)
20.10- Tesztfutam 2 x 13 kör
Bajnoki Menetrend:
2010.09.16. CSÜTÖRTÖK
19.30-19.40 Időmérő Edzés (2 mértkör) "A" és "B" szerveren
19.40-20.00 SZÜNET - közben - Időmérő eredmények összesítése a két szerver eredménye alapján, Rajtsorrend közzététele a fórumon, majd ez alapján versenyzők szétosztása "A" és "B" szerverre, rajtsorrend beállítása
20.00-20.10 Bemelegítés "A" és "B" szerveren
20.10-20.45 Bajnoki Futam - 1. Verseny 13 kör + Felvezető, repülőrajttal "A" és "B" szerveren
20.45-21.00 Bemelegítés a 2. Futamra, Első 10 helyezett fordított sorrendben és súlybüntetéssel rajtol
21.00-21.35 Bajnoki Futam - 2. Verseny 13 kör + Felvezető, állórajttal "A" és "B" szerveren
A rajtolási sebesség ezen a pályán: 120 km/ó! Előzni a GREEN elhangzása után lehet!
Súlybüntetések, melyet már a Kvalifikációs edzésen kiosztunk (a Bajnoki pontverseny második Versenyhétvégéje alapján): (Pirossal akik még nem töltötték le az előző futamra kiszabott súlybüntetést hiányzás miatt)
+60kg
- Tommy78, Dodi, Gstyle, Kopi, Voodoo, Mugen
+45kg
- Danik0sz, Zsozsesz, Bigiboi, Dietrich, Lui76, Knife, Toby, Bodzzza, ZsoZso, Kazard
+30kg
- Mark
+15kg
- Gerrard, Bedy
A futamra leadott nevezések:
1. Cyroo
2. Knife
3. Dodi ?
4. Danik0sz
5. Mugen
6. Dietrich
7. Zsozsesz
8. Kopi
9. Gstyle
10. Lui76
11. Sanya
12. Bigiboi
13. Bedy
14. Bodzzza
15. Toby ?
Letöltések:
<a href="ftp://87.229.108.129/VERSENYZES/MTCC/2010/ "target="_blank">MTCC Adattár</a>
Nyitott maszim - FTP adatbázis csak a szerverhasználathoz
szükséges adatokat tartalmazza.
Futam időben:
- minden hétfőn, csütörtökön, szombaton és vasárnap
17.00 - 22.00 nem üzemel!
Megtekintéséhez Windows Explorer szükséges!
Max.létszám 20 pilóta
Max.seb.10MB/s
</font></font>
</td><td>
Pálya:
Brands Hatch GP
Versenytáv:
2 x 13 kör
Státusz:
MTCC Bajnoki futam
"A" Szerver:
! MTCC 2010 – Maszim.hu
87.229.108.129:34283
Jelszó: donington
"B" Szerver:
! MTCC 2010 – Maszim.hu
87.229.108.129:34282
Jelszó: donington2
<a href="http://www.hrc-team.hu" target="_blank"><img src="desi/hrc.jpg" width="100" height="50" border="0"></a>
<a href="index2.html"><img src="desi/logo100.jpg" border="0"></a>
<td></tr></table>
Csapat Rádió: KÖTELEZŐ
IP: 87.229.108.129
Port: 9987
TS Letöltés
jelszó: maszim
Tesztfutam és Vizsgáztatás:
2010.09.14. KEDD
19.00-20.00 Vizsga
20.00-20.10 Időmérő (2 mértkör)
20.10- Tesztfutam 2 x 13 kör
Bajnoki Menetrend:
2010.09.16. CSÜTÖRTÖK
19.30-19.40 Időmérő Edzés (2 mértkör) "A" és "B" szerveren
19.40-20.00 SZÜNET - közben - Időmérő eredmények összesítése a két szerver eredménye alapján, Rajtsorrend közzététele a fórumon, majd ez alapján versenyzők szétosztása "A" és "B" szerverre, rajtsorrend beállítása
20.00-20.10 Bemelegítés "A" és "B" szerveren
20.10-20.45 Bajnoki Futam - 1. Verseny 13 kör + Felvezető, repülőrajttal "A" és "B" szerveren
20.45-21.00 Bemelegítés a 2. Futamra, Első 10 helyezett fordított sorrendben és súlybüntetéssel rajtol
21.00-21.35 Bajnoki Futam - 2. Verseny 13 kör + Felvezető, állórajttal "A" és "B" szerveren
A rajtolási sebesség ezen a pályán: 120 km/ó! Előzni a GREEN elhangzása után lehet!
Súlybüntetések, melyet már a Kvalifikációs edzésen kiosztunk (a Bajnoki pontverseny második Versenyhétvégéje alapján): (Pirossal akik még nem töltötték le az előző futamra kiszabott súlybüntetést hiányzás miatt)
+60kg
- Tommy78, Dodi, Gstyle, Kopi, Voodoo, Mugen
+45kg
- Danik0sz, Zsozsesz, Bigiboi, Dietrich, Lui76, Knife, Toby, Bodzzza, ZsoZso, Kazard
+30kg
- Mark
+15kg
- Gerrard, Bedy
A futamra leadott nevezések:
1. Cyroo
2. Knife
3. Dodi ?
4. Danik0sz
5. Mugen
6. Dietrich
7. Zsozsesz
8. Kopi
9. Gstyle
10. Lui76
11. Sanya
12. Bigiboi
13. Bedy
14. Bodzzza
15. Toby ?
A hozzászólást 8 alkalommal szerkesztették, utoljára Tommy78 szomb. szept. 11, 2010 8:30 am-kor.
- Tommy78
- Hozzászólások: 4325
- Csatlakozott: vas. nov. 18, 2007 8:28 pm
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 667
- Csatlakozott: szer. jún. 25, 2008 5:29 pm
- Admin: Admin
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 1714
- Csatlakozott: hétf. jan. 16, 2006 4:38 pm
- Admin: Admin
-
- OW (road) Pilóta
- Hozzászólások: 168
- Csatlakozott: pén. jún. 13, 2008 3:03 pm
- Admin: Admin
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 1693
- Csatlakozott: kedd máj. 05, 2009 11:46 am
- Admin: Admin
- Mugen
- Zárt kasztnis pilóta
- Hozzászólások: 76
- Csatlakozott: hétf. máj. 31, 2010 11:32 am
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 4481
- Csatlakozott: szomb. júl. 21, 2007 1:09 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
- Zsozsesz
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 403
- Csatlakozott: hétf. feb. 16, 2009 9:26 pm
- Admin: Admin
- KOPI
- Hozzászólások: 1989
- Csatlakozott: kedd nov. 11, 2008 7:44 pm
- Admin: Admin
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 1693
- Csatlakozott: kedd máj. 05, 2009 11:46 am
- Admin: Admin
- gstyle
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 1080
- Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 5:58 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
"Néha bukik az ember, de a törött csontok összeforrnak, és hajtunk tovább." by Gilles Villeneuve
http://www.indycar-hungary.hu
http://www.indycar-hungary.hu
-
- Zárt kasztnis pilóta
- Hozzászólások: 58
- Csatlakozott: szomb. júl. 28, 2007 10:59 am
- Admin: Admin
- sanya
- Hozzászólások: 1117
- Csatlakozott: hétf. jan. 12, 2009 5:31 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
-
- Zárt kasztnis pilóta
- Hozzászólások: 27
- Csatlakozott: csüt. feb. 11, 2010 11:37 pm
- Bedy
- Hozzászólások: 1366
- Csatlakozott: hétf. jún. 23, 2008 8:25 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
- Bodzzza
- Hozzászólások: 797
- Csatlakozott: hétf. jan. 12, 2009 9:12 am
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
http://www.youtube.com/user/Bodzzza
"... so lock up your doughter and lock up your wife, lock up your back door and run for your life...."
"... so lock up your doughter and lock up your wife, lock up your back door and run for your life...."
-
- Adminisztrátor
- Hozzászólások: 299
- Csatlakozott: szer. júl. 16, 2008 4:06 pm
- Admin: Admin
-
- OW (road) Pilóta
- Hozzászólások: 168
- Csatlakozott: pén. jún. 13, 2008 3:03 pm
- Admin: Admin
- Rojales
- Zárt kasztnis pilóta
- Hozzászólások: 65
- Csatlakozott: szer. máj. 05, 2010 3:18 pm
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 1693
- Csatlakozott: kedd máj. 05, 2009 11:46 am
- Admin: Admin
- gstyle
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 1080
- Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 5:58 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
nevezés visszavonta:(
Focibaleset,öreglábújj(nagy) törés:(
Focibaleset,öreglábújj(nagy) törés:(
"Néha bukik az ember, de a törött csontok összeforrnak, és hajtunk tovább." by Gilles Villeneuve
http://www.indycar-hungary.hu
http://www.indycar-hungary.hu
-
- OW (road+ovál) Pilóta
- Hozzászólások: 354
- Csatlakozott: csüt. júl. 31, 2008 9:11 pm
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 4481
- Csatlakozott: szomb. júl. 21, 2007 1:09 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
- gstyle
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 1080
- Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 5:58 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
Hüjjje:DDmi a helyzet az aláirásoddal? :p
"Néha bukik az ember, de a törött csontok összeforrnak, és hajtunk tovább." by Gilles Villeneuve
http://www.indycar-hungary.hu
http://www.indycar-hungary.hu
- gstyle
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 1080
- Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 5:58 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
Majd ha összeforr, akkor hajtok tovább:)
3 hét
3 hét
"Néha bukik az ember, de a törött csontok összeforrnak, és hajtunk tovább." by Gilles Villeneuve
http://www.indycar-hungary.hu
http://www.indycar-hungary.hu
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 1693
- Csatlakozott: kedd máj. 05, 2009 11:46 am
- Admin: Admin
- Giorgio
- OW és zárt kasztnis (road) Pilóta
- Hozzászólások: 376
- Csatlakozott: pén. dec. 18, 2009 3:43 pm
- Admin: Admin
-
- OW (road+ovál) Pilóta
- Hozzászólások: 354
- Csatlakozott: csüt. júl. 31, 2008 9:11 pm
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 667
- Csatlakozott: szer. jún. 25, 2008 5:29 pm
- Admin: Admin
- Kazard
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 479
- Csatlakozott: vas. szept. 21, 2008 8:19 pm
- Admin: Admin
- KOPI
- Hozzászólások: 1989
- Csatlakozott: kedd nov. 11, 2008 7:44 pm
- Admin: Admin
- voodoo
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 653
- Csatlakozott: csüt. dec. 27, 2007 12:07 pm
- Admin: Admin
-
- Pilóta
- Hozzászólások: 64
- Csatlakozott: szer. jan. 07, 2009 7:01 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
-
- Hozzászólások: 941
- Csatlakozott: szer. márc. 24, 2010 6:50 pm
- metosz
- Adminisztrátor
- Hozzászólások: 7670
- Csatlakozott: hétf. okt. 03, 2005 10:40 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 667
- Csatlakozott: szer. jún. 25, 2008 5:29 pm
- Admin: Admin
Gratula Giorgionak az első futamon aratott győzelméért! Szép volt nagyon.
Hát tegnap töltöttem le a pályát, és Danival meg Morfival mentünk kb olyan 25-30 kört délután 6 óra felé, és úgy volt, hogy nem is fogok indulni, de aztán mégis csak felléptem szerverre a bemelegítő edzésen
így ugye a mezőny végéről indultam, próbáltam minél gyorsabban előre jönni, és azt hiszem pár kör után már a 3. helyen találtam magamat, ekkor csak Dani meg Giorgio volt előttem. TS-en mondta Dani hogy elenged ha gyorsabbnak érzem magam, és 1 körre rá ez meg is történt, és így Giorgio után eredtem. Gyorsabb voltam Daninál, de ez most csak annak volt köszönhető, hogy 30 kg-val könnyebb volt a kocsim nála. Giorgio remek tempót autózott, önerőből nem tudtam volna utólérni, csak abban bíztam hogy a gumijai nem fogják kibírni a végéig, és ez be is jött, a végére nagyon elkoptak neki az abroncsok, és sikerült megérkezni mögé. Az első szektorban körülbelül fél mp-vel gyorsabb voltam nála, de utána a 2. szektorban kb 2-3 tizedet visszakaptam tőle, a TDI nagyon húzott ezen a részen, majd az utolsó szektorban kb ugyanolyan gyorsak voltunk, tudtam hogy csak az első szektorban lesz esélyem megelőzni, de ott még nem voltam hozzá elég közel. A 4-es kanyarban melléértem, és belső íven úgy gondolom már előtte is voltam kicsit, és talán meg is lett volna, de a belső íven van egy hupli és az megdobott, és picit elindult a kocsi hátulja, így el kellett emelnem a gázról a lábamat, így már sajnos nem értem utól, még egy reményem volt, az utolsó kanyar, hogy hátha kicsit lecsúszik az ívről és akkor belső íven a célegyenesben elé kerülhetek, egy aprót hibázott is, de még időben le tudta zárni a belső ívet, így csak mögötte tudtam beérni. Gratula!
Második futamon a 9. helyről indultam, és nagyon elnéztem a rajtot, kb 4-5 versenyző is megelőzött a hosszú 1-es fokozat miatt, de már az első körben sikerült pár embert visszaelőznöm. a 2-3 kör tájékán Cyrooval csatáztam (akkor azt hittem, hogy Knifeal, hiszen ugyanolyan az autójuk) és nagyon szépen védekezett, jó volt ez a kis harc, nagyon tetszett, kellően agresszív volt, de nem úgy hogy rám húzta volna a kocsit, hanem hagyott mindig helyet, na egy szóval ez szép volt nagyon! Aztán Knifeot is sikerült megelőzni, majd utána ő kicsit megpöckölt a 2. szektor végén, aminek a következtében ő megforgott, nekem még sikerült megfogni a kocsit, Dani elengedett, mert gyorsabb voltam, és Giorgio és Metosz után tudtam eredni, na itt nem emlékszem már hogy Giorgio hibázott, vagy erőből előztem meg, a lényeg hogy elé kerültem, majd Metoszt támadtam, a célegyenesben egymás mellett mentünk, majd ő rövidebbet akart fékezni, és keresztbeállt a kocsi hátulja a célegyenes végén, és így megforgott, és meg tudtam előzni, akkor még 5 kör volt azt hiszem hátra és Mugen 3 mp-vel volt előttem, de ezt 3 kör alatt sikerült ledolgozni, és ő mellette is elmentem, ekkor Morfi elkezdte a spórolást már, így őt is utólértem, és csatáztunk kicsit, utolsó előtti kör utolsó kanyarjában sikerült megelőznöm, majd utána ő is keményen támadott vissza, de hibázott a hosszú egyenes végén, és így csak a 3. helyen ért célba, én meg nyertem Mugen előtt. Szép volt srácok!
Hát tegnap töltöttem le a pályát, és Danival meg Morfival mentünk kb olyan 25-30 kört délután 6 óra felé, és úgy volt, hogy nem is fogok indulni, de aztán mégis csak felléptem szerverre a bemelegítő edzésen
így ugye a mezőny végéről indultam, próbáltam minél gyorsabban előre jönni, és azt hiszem pár kör után már a 3. helyen találtam magamat, ekkor csak Dani meg Giorgio volt előttem. TS-en mondta Dani hogy elenged ha gyorsabbnak érzem magam, és 1 körre rá ez meg is történt, és így Giorgio után eredtem. Gyorsabb voltam Daninál, de ez most csak annak volt köszönhető, hogy 30 kg-val könnyebb volt a kocsim nála. Giorgio remek tempót autózott, önerőből nem tudtam volna utólérni, csak abban bíztam hogy a gumijai nem fogják kibírni a végéig, és ez be is jött, a végére nagyon elkoptak neki az abroncsok, és sikerült megérkezni mögé. Az első szektorban körülbelül fél mp-vel gyorsabb voltam nála, de utána a 2. szektorban kb 2-3 tizedet visszakaptam tőle, a TDI nagyon húzott ezen a részen, majd az utolsó szektorban kb ugyanolyan gyorsak voltunk, tudtam hogy csak az első szektorban lesz esélyem megelőzni, de ott még nem voltam hozzá elég közel. A 4-es kanyarban melléértem, és belső íven úgy gondolom már előtte is voltam kicsit, és talán meg is lett volna, de a belső íven van egy hupli és az megdobott, és picit elindult a kocsi hátulja, így el kellett emelnem a gázról a lábamat, így már sajnos nem értem utól, még egy reményem volt, az utolsó kanyar, hogy hátha kicsit lecsúszik az ívről és akkor belső íven a célegyenesben elé kerülhetek, egy aprót hibázott is, de még időben le tudta zárni a belső ívet, így csak mögötte tudtam beérni. Gratula!
Második futamon a 9. helyről indultam, és nagyon elnéztem a rajtot, kb 4-5 versenyző is megelőzött a hosszú 1-es fokozat miatt, de már az első körben sikerült pár embert visszaelőznöm. a 2-3 kör tájékán Cyrooval csatáztam (akkor azt hittem, hogy Knifeal, hiszen ugyanolyan az autójuk) és nagyon szépen védekezett, jó volt ez a kis harc, nagyon tetszett, kellően agresszív volt, de nem úgy hogy rám húzta volna a kocsit, hanem hagyott mindig helyet, na egy szóval ez szép volt nagyon! Aztán Knifeot is sikerült megelőzni, majd utána ő kicsit megpöckölt a 2. szektor végén, aminek a következtében ő megforgott, nekem még sikerült megfogni a kocsit, Dani elengedett, mert gyorsabb voltam, és Giorgio és Metosz után tudtam eredni, na itt nem emlékszem már hogy Giorgio hibázott, vagy erőből előztem meg, a lényeg hogy elé kerültem, majd Metoszt támadtam, a célegyenesben egymás mellett mentünk, majd ő rövidebbet akart fékezni, és keresztbeállt a kocsi hátulja a célegyenes végén, és így megforgott, és meg tudtam előzni, akkor még 5 kör volt azt hiszem hátra és Mugen 3 mp-vel volt előttem, de ezt 3 kör alatt sikerült ledolgozni, és ő mellette is elmentem, ekkor Morfi elkezdte a spórolást már, így őt is utólértem, és csatáztunk kicsit, utolsó előtti kör utolsó kanyarjában sikerült megelőznöm, majd utána ő is keményen támadott vissza, de hibázott a hosszú egyenes végén, és így csak a 3. helyen ért célba, én meg nyertem Mugen előtt. Szép volt srácok!
- sanya
- Hozzászólások: 1117
- Csatlakozott: hétf. jan. 12, 2009 5:31 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
- Mugen
- Zárt kasztnis pilóta
- Hozzászólások: 76
- Csatlakozott: hétf. máj. 31, 2010 11:32 am
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
Köszi a grattát! Nektek is viszont!
Az 1. futamon valami olyan setbe nyúltam bele, hogy az nem igaz. Metosz talán látta is, az Accord kilincsén több szúnyog volt mint a fényszóróin. Kegyetlen túlkormányzott volt, nem volt egyszerű menni vele, de tapasztalatnak jó volt.
A 2. futamra sokkal stabilabb lett a gép a még több súly ellenére is, bár nagyon elcsodálkoztam, hogy vezetni tudtam a mezőnyt picit az állórajt után elsőkerekessel, mindenhol BMW-t láttam magam körül.
Végére kezdem visszatapadni Gerrardékra és bíztam a jószerencsében, ami meg is hozta a 2. helyet végül. Jó kis race volt, THX!
Az 1. futamon valami olyan setbe nyúltam bele, hogy az nem igaz. Metosz talán látta is, az Accord kilincsén több szúnyog volt mint a fényszóróin. Kegyetlen túlkormányzott volt, nem volt egyszerű menni vele, de tapasztalatnak jó volt.
A 2. futamra sokkal stabilabb lett a gép a még több súly ellenére is, bár nagyon elcsodálkoztam, hogy vezetni tudtam a mezőnyt picit az állórajt után elsőkerekessel, mindenhol BMW-t láttam magam körül.
Végére kezdem visszatapadni Gerrardékra és bíztam a jószerencsében, ami meg is hozta a 2. helyet végül. Jó kis race volt, THX!
The Power of Dreams
- Giorgio
- OW és zárt kasztnis (road) Pilóta
- Hozzászólások: 376
- Csatlakozott: pén. dec. 18, 2009 3:43 pm
- Admin: Admin
Köszi mindenkinek! A javítás óta ez volt az első futam amin indultam, de jó lett nagyon végre érezni az elsőkerekes autót is, élveztem mind a két futamot. 2. futam kicsit érdekes volt a +40 kg miatt, féktávokon nagyon dobálta a hátulját az autó ezért hibáztam is párat.
Ui: Replayt megnézve Bedytől szeretnék elnézést kérni a 2. futam miatt, azt hittem sikerült teljesen eléd kerülnöm, azért kezdtem el olyan hamar ráfordulni a kanyarra :S
Ui: Replayt megnézve Bedytől szeretnék elnézést kérni a 2. futam miatt, azt hittem sikerült teljesen eléd kerülnöm, azért kezdtem el olyan hamar ráfordulni a kanyarra :S
Illés György
- Bedy
- Hozzászólások: 1366
- Csatlakozott: hétf. jún. 23, 2008 8:25 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
Nincs probléma, bár tegnap nyügösebb voltam a kelleténélGiorgio írta:Köszi mindenkinek! A javítás óta ez volt az első futam amin indultam, de jó lett nagyon végre érezni az elsőkerekes autót is, élveztem mind a két futamot. 2. futam kicsit érdekes volt a +40 kg miatt, féktávokon nagyon dobálta a hátulját az autó ezért hibáztam is párat.
Ui: Replayt megnézve Bedytől szeretnék elnézést kérni a 2. futam miatt, azt hittem sikerült teljesen eléd kerülnöm, azért kezdtem el olyan hamar ráfordulni a kanyarra :S
A versenyeket viszont élveztem
Start Me Up
- Tommy78
- Hozzászólások: 4325
- Csatlakozott: vas. nov. 18, 2007 8:28 pm
Kicsit megkésve, az okot tudjátok, nem voltam gépközelbe, pontosabban "itthon" voltam, így most pótolom az elmaradásaimat.
Brands Hatch Statisztika:
RACE 1
RACE 2
REPLAY RACE 1-2
Eredmények frissítése és Bírói döntések illetve zárófutam hamarosan kiírásra kerül.
Brands Hatch Statisztika:
RACE 1
RACE 2
REPLAY RACE 1-2
Eredmények frissítése és Bírói döntések illetve zárófutam hamarosan kiírásra kerül.
Ki van itt
Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 56 vendég