Verseny részvétel, illetve hiányzás bejelentés a futamokra kötelező! Minden futamkiírás első hozzászólásában találhatok a hivatalos információk, illetve a szerverre lépéshez szükséges adatok, modok, pályák, kiegészítések.
Válasz küldése
Avatar
Ginger17
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 3224
Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 2:54 pm

CART '98 - Motorola 300 - 2010.11.25.

Hozzászólás Szerző: Ginger17 » pén. nov. 19, 2010 12:39 pm

<table border="0" cellspacing="1" cellpadding="1" background="fhatter.jpg"><tr><td><a href="ftp://87.229.108.129/VERSENYZES/INDYCAR ... .jpg"><img src="ftp://87.229.108.129/VERSENYZES/INDYCAR ... ateway.jpg" width="330" height="210"></a>
Letöltések:
<a href="ftp://87.229.108.129/VERSENYZES/INDYCAR/" target="_blank">Publik Maszim FTP</a>
Nyitott (low) maszim - FTP adatbázis csak a szerverhasználathoz
szükséges adatokat tartalmazza.
Futam időben:
- minden hétfőn, csütörtökön és vasárnap
17.00 - 22.00 nem üzemel!
Megtekintéséhez Windows Explorer szükséges!
Max.létszám 20 fő
Max.seb.10MB/s

</font></font>

</td><td>
Pálya:
Gateway Int'l Raceway
Versenytáv:
236 kör
Státusz:
bajnoki verseny
Szervernév:
! REPLAY 2010/2011
87.229.108.129:34293
Jelszó: zanardi

<a href="http://www.hrc-team.hu" target="_blank"><img src="desi/hrc.jpg" width="100" height="50" border="0"></a>
<a href="index2.html"><img src="desi/logo100.jpg" border="0"></a>
<td></tr></table>
Pálya-admin:
Ginger17
Csapat Rádió:
IP: 87.229.108.129:9987

IDŐPONTOK:
2010.11.23 19.30 VIZSGÁZTATÁS
2010.11.23 20.30 RAJTGYAKORLATOK
2010.11.23 21.00 TESZTVERSENY (118 KÖR)

2010.11.25 19.00 SZERVER RESTART
2010.11.25 20.00 QUALIFIKÁCIÓ
2010.11.25 20.06 WARM UP
2010.11.25 20.16 MOTOROLA 300 (236 KÖR)


INFORMÁCIÓ A PÁLYÁRÓL

Helyszín: Madison, Illinois, USA
Megnyitása: 1997
Burkolata: aszfalt
Hossza: 1,270 mérföld
Típusa: 4 fordulós, ovál
Dőlésszögek:
-első és második forduló 11,0°
-harmadik és negyedik 9,0°
- egyenesek 3,0°
Lelátók: 2 lelátó, közel 65.000 férőhely

A pálya jellemzői

A pálya önálló, a nagy sebességű pályaívtől zöld, fűsávval elválasztott szervízutakkal rendelkezik. A szervízutak a hátsó egyenesben kapcsolódnak a pályához. A szervízutak használata az edzések, illetve a verseny TELJES IDŐTARTAMA ALATT kötelező. A pályára való kihajtáskor maradjatok a belső íven egészen a T3 bejáratáig!!! Ugyan ez vonatkozik a pit bejövetelre: a pályáról a szervízútra a T3 előtt, a hátsó egyenesben kell letérni. A füvön átvágni TILOS.

A SETUPOT KÉRETIK ÚGY BEÁLLÍTANI, HOGY A FORDULÓKBAN A MEGKEZDETT ÍV TARTHATÓ LEGYEN (AKÁR FENT, AKÁR LENT HALAD AZ AUTÓ). A FORDULÓ KÖZBEN ÍVET VÁLTANI CSAK TISZTA HELYZETBEN LEHET: A SZABÁLYZAT VONATKOZÓ PONTJA SZERINT BALESET ESETÉN A SAJÁT ÍVÉT ELHAGYÓ VERSENYZŐ A FELELŐS.

PÁLYA KONFIGURÁCIÓ: SPEEDWAY

FORMÁCIÓS KÖR SEBESSÉGE: 90 kmh (56 mph)
RAJTOLÁSI SEBESSÉG: 169 kmh (105 mph)
PIT LIMIT: 90 kmh (56 mph)
SÁRGA ZÁSZLÓS LIMIT: 90 kmh (56 mph)


Az 1998-as verseny az alábbi linken végigizgulható.

<param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/xVTRlH_j4Wc?version=3"><param name="allowFullScreen" value="true"><param name="allowScriptAccess" value="always"><embed src="http://www.youtube.com/v/xVTRlH_j4Wc?version=3" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" allowScriptAccess="always" width="640" height="390"></object>
A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára Ginger17 csüt. dec. 02, 2010 8:21 am-kor.
Peter Rigo

danikosz
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 1693
Csatlakozott: kedd máj. 05, 2009 11:46 am
Admin: Admin

Hozzászólás Szerző: danikosz » szomb. nov. 20, 2010 8:51 pm

Ginger azt mondta hogy k**va nehéz lesz de aki végig csinálja az vérbeli fasza gyerek.
úgy hogy alap hogy jövök 8)
Molnár Dániel #99
Kép
KépKép

Csaba
Hozzászólások: 1755
Csatlakozott: hétf. aug. 25, 2008 11:02 am
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: Csaba » szomb. nov. 20, 2010 8:59 pm

Ide csak mazochisták jöjjenek, jövök! :-))
Elmebeteg ez a pálya és config kombináció.

Norbi
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 1270
Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 12:06 pm
Admin: Admin

Hozzászólás Szerző: Norbi » szomb. nov. 20, 2010 9:13 pm

Jövök!

Avatar
Bedy
Hozzászólások: 1366
Csatlakozott: hétf. jún. 23, 2008 8:25 pm
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: Bedy » szomb. nov. 20, 2010 10:34 pm

nem
Start Me Up

Dietrich
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 4481
Csatlakozott: szomb. júl. 21, 2007 1:09 pm
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: Dietrich » szomb. nov. 20, 2010 11:00 pm

nem leszek
"Indianapolis kemény volt velem pályafutásom során. Az őrületbe kerget. Itt érhetsz el a legmagasabbra, de itt süllyedhetsz a legmélyebbre is." Paul Tracy

Kép

Avatar
KOPI
Hozzászólások: 1989
Csatlakozott: kedd nov. 11, 2008 7:44 pm
Admin: Admin

Hozzászólás Szerző: KOPI » vas. nov. 21, 2010 7:49 am

Nem nyávogunk,indulunk :D :arrow:
Kép

Avatar
Ginger17
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 3224
Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 2:54 pm

Hozzászólás Szerző: Ginger17 » vas. nov. 21, 2010 9:40 am

Csaba írta:Elmebeteg ez a pálya és config kombináció.
Fokozva a dolgot, 1999-re teljesen megvesztek a CART illetékesei... odáig fajult az autók lassítására vonatkozó módosítások sora, hogy az összes rövid oválon SS konfigurációt használtak. Ennek eredménye jól látható ezen a videón. Emlékeztek a nazarethi kanyarsebességekre? Elég látványos a lassulás, nem? 8)

<param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/S3ARJcn61Rg?version=3"><param name="allowFullScreen" value="true"><param name="allowScriptAccess" value="always"><embed src="http://www.youtube.com/v/S3ARJcn61Rg?version=3" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" allowScriptAccess="always" width="640" height="390"></object>
Peter Rigo

Avatar
Bedy
Hozzászólások: 1366
Csatlakozott: hétf. jún. 23, 2008 8:25 pm
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: Bedy » vas. nov. 21, 2010 10:04 am

Ginger17 írta:
Csaba írta:Elmebeteg ez a pálya és config kombináció.
Fokozva a dolgot, 1999-re teljesen megvesztek a CART illetékesei... odáig fajult az autók lassítására vonatkozó módosítások sora, hogy az összes rövid oválon SS konfigurációt használtak. Ennek eredménye jól látható ezen a videón. Emlékeztek a nazarethi kanyarsebességekre? Elég látványos a lassulás, nem? 8)

<param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/S3ARJcn61Rg?version=3"><param name="allowFullScreen" value="true"><param name="allowScriptAccess" value="always"><embed src="http://www.youtube.com/v/S3ARJcn61Rg?version=3" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" allowScriptAccess="always" width="640" height="390"></object>
mert idióták :P meg is lett az eredménye :evil:
Start Me Up

Csaba
Hozzászólások: 1755
Csatlakozott: hétf. aug. 25, 2008 11:02 am
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: Csaba » vas. nov. 21, 2010 6:22 pm

Hát elég dúrva...

Avatar
finiser
OW (road+ovál) Pilóta
OW (road+ovál) Pilóta
Hozzászólások: 165
Csatlakozott: kedd dec. 15, 2009 6:48 pm
Admin: Admin

Hozzászólás Szerző: finiser » vas. nov. 21, 2010 6:41 pm

Azért is jövök!

Avatar
Ginger17
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 3224
Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 2:54 pm

Hozzászólás Szerző: Ginger17 » szer. nov. 24, 2010 9:16 am

TISZTELT VERSENYZŐTÁRSAK!

AKI TEGNAP VOLT A TESZTEN, AZ TAPASZTALHATTA, HOGY VANNAK GONDOK A PÁLYÁVAL ÉS AKKOR MOST FINOMAN FOGALMAZTAM. A PÁLYA FALA IGEN VESZÉLYES: EL LEHET BENNE AKADNI (A SZOKÁSOS RF PROBLÉMA).

ENNEK ELLENÉRE ÚGY DÖNTÖTTÜNK, HOGY A VERSENYT NEM TÖRÖLJÜK (HALASZTÁSRA NINCS LEHETŐSÉG A SZOROS ÜTEMTERV OKÁN), A VERSENY LEBONYOLÍTÁSRA KERÜL. TOMMY MA MÉG RÁNÉZ A GYANÚS DOLGOKRA, DE TEGNAP SAJNOS SEMMI KIFOGÁSOLHATÓ ÉS MÓDOSÍTHATÓ NEM VOLT A PÁLYAMODELLEN.

:!: TEHÁT :!:

A PÁLYA FALÁBAN EL LEHET AKADNI. KÜLÖNÖSEN KRITIKUS PONTOK A SAFER FALAK ELEJE ÉS A VÉGE. ERRE FIGYELJETEK ÉS AHOGY AZT A VALÓSÁGBA IS SZOKÁS A FALAT KERÜLJÉTEK EL, MINIMUM FÉL, HA NEM 1 MÉTER TÁVOLSÁGRA (EZ KÜLÖNÖSEN A 2-ES ÉS 4-ES KIJÁRATÁNÁL FONTOS!
Peter Rigo

Dietrich
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 4481
Csatlakozott: szomb. júl. 21, 2007 1:09 pm
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: Dietrich » szer. nov. 24, 2010 3:14 pm

tegnap Gstyle-al majdnem összehoztuk ezt :D

<object width="480" height="385"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/YcTEqHnY-Tw?fs ... ram><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/YcTEqHnY-Tw?fs=1&hl=hu_HU" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"></embed></object>
"Indianapolis kemény volt velem pályafutásom során. Az őrületbe kerget. Itt érhetsz el a legmagasabbra, de itt süllyedhetsz a legmélyebbre is." Paul Tracy

Kép

Avatar
Bodzzza
Hozzászólások: 797
Csatlakozott: hétf. jan. 12, 2009 9:12 am
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: Bodzzza » szer. nov. 24, 2010 7:31 pm

:arrow:
http://www.youtube.com/user/Bodzzza
"... so lock up your doughter and lock up your wife, lock up your back door and run for your life...."
Kép

Avatar
gstyle
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 1080
Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 5:58 pm
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: gstyle » szer. nov. 24, 2010 7:44 pm

Na csak hogy képviselve legyen a TKG!

jönni, törni:)
"Néha bukik az ember, de a törött csontok összeforrnak, és hajtunk tovább." by Gilles Villeneuve

http://www.indycar-hungary.hu

Avatar
Zsozsesz
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 403
Csatlakozott: hétf. feb. 16, 2009 9:26 pm
Admin: Admin

Hozzászólás Szerző: Zsozsesz » szer. nov. 24, 2010 8:05 pm

jaja

Dietrich
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 4481
Csatlakozott: szomb. júl. 21, 2007 1:09 pm
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: Dietrich » csüt. nov. 25, 2010 9:06 am

gstyle írta:Na csak hogy képviselve legyen a TKG!

jönni, törni:)
hogy tiszta legyen..a lányom szalagavatója miatt nem tudok ma lenni
"Indianapolis kemény volt velem pályafutásom során. Az őrületbe kerget. Itt érhetsz el a legmagasabbra, de itt süllyedhetsz a legmélyebbre is." Paul Tracy

Kép

Avatar
Ginger17
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 3224
Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 2:54 pm

Hozzászólás Szerző: Ginger17 » csüt. nov. 25, 2010 9:40 am

EDDIG LEADOTT NEVEZÉSEK

#1 - Norbi
#2 -
#3 - Bodzzza
#5 -
#6 - Ginger17
#7 -
#8 - Csaba
#9 -
#10 -
#11 - Kopi
#12 - danikosz
#15 -
#16 -
#17 -
#18 -
#19 -
#20 -
#21 -
#24 - finiser
#25 -
#26 -
#27 - Gstyle
#33 -
#34 - Zsozsesz
#36 -
#40 -
#77 -
#98 -
#99 -

a bajnokságban szabad autó
a versenyre szabad autó
Peter Rigo

Avatar
Tommy78
Hozzászólások: 4325
Csatlakozott: vas. nov. 18, 2007 8:28 pm

Hozzászólás Szerző: Tommy78 » csüt. nov. 25, 2010 1:08 pm

jövök :arrow:

Gadfly
Hozzászólások: 4031
Csatlakozott: pén. feb. 06, 2009 12:25 am
Admin: Admin

Hozzászólás Szerző: Gadfly » csüt. nov. 25, 2010 3:01 pm

nem leszek
GYÓGYULJ MEG BAJNOK!

Avatar
metosz
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Hozzászólások: 7670
Csatlakozott: hétf. okt. 03, 2005 10:40 pm
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: metosz » csüt. nov. 25, 2010 4:47 pm

Természetesen leszek, vagy a pályán vagy TV-nek segítek. :wink:
Kép

danikosz
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 1693
Csatlakozott: kedd máj. 05, 2009 11:46 am
Admin: Admin

Hozzászólás Szerző: danikosz » pén. nov. 26, 2010 9:34 pm

jó futam volt :)
úgy érzem hogy folyamatosan egyre kevesebb és kevesebb lett a lemaradásom az oválokon az élmenőkhöz képest
homestead 1mp kb futamon,most már 2tized de törött kocsival szal kérdéses

remélem a full gázason jobban teljesítek és elérek talán egy dobogót,nomeg a road-ra kíváncsi vagyok mit megy ott ez a dög
Molnár Dániel #99
Kép
KépKép

Avatar
Bodzzza
Hozzászólások: 797
Csatlakozott: hétf. jan. 12, 2009 9:12 am
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: Bodzzza » szer. dec. 01, 2010 7:55 pm

A bírói döntések kiírásra kerültek.
http://www.youtube.com/user/Bodzzza
"... so lock up your doughter and lock up your wife, lock up your back door and run for your life...."
Kép

Válasz küldése

Ki van itt
Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 68 vendég