Verseny részvétel, illetve hiányzás bejelentés a futamokra kötelező! Minden futamkiírás első hozzászólásában találhatok a hivatalos információk, illetve a szerverre lépéshez szükséges adatok, modok, pályák, kiegészítések.
Válasz küldése
Avatar
Ginger17
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 3224
Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 2:54 pm

CART '98 - Rio 400k - 2010.12.09.

Hozzászólás Szerző: Ginger17 » pén. dec. 03, 2010 10:07 pm

<table border="0" cellspacing="1" cellpadding="1" background="fhatter.jpg"><tr><td><a href="ftp://87.229.108.129/VERSENYZES/INDYCAR ... .jpg"><img src="ftp://87.229.108.129/VERSENYZES/INDYCAR ... /98rio.jpg" width="330" height="210"></a>
Letöltések:
<a href="ftp://87.229.108.129/VERSENYZES/INDYCAR/" target="_blank">Publik Maszim FTP</a>
Nyitott (low) maszim - FTP adatbázis csak a szerverhasználathoz
szükséges adatokat tartalmazza.
Futam időben:
- minden hétfőn, csütörtökön és vasárnap
17.00 - 22.00 nem üzemel!
Megtekintéséhez Windows Explorer szükséges!
Max.létszám 20 fő
Max.seb.10MB/s

</font></font>

</td><td>
Pálya:
Emerson Fittipaldi Speedway
Versenytáv:
133 kör
Státusz:
bajnoki verseny
Szervernév:
! REPLAY 2010/2011
87.229.108.129:34293
Jelszó: zanardi

<a href="http://www.hrc-team.hu" target="_blank"><img src="desi/hrc.jpg" width="100" height="50" border="0"></a>
<a href="index2.html"><img src="desi/logo100.jpg" border="0"></a>
<td></tr></table>
Pálya-admin:
Ginger17
Csapat Rádió:
IP: 87.229.108.129:9987

IDŐPONTOK:
2010.12.07 19.30 VIZSGÁZTATÁS
2010.12.07 20.30 RAJTGYAKORLATOK
2010.12.07 21.00 TESZTVERSENY (67 KÖR)

2010.12.09 19.00 SZERVER RESTART
2010.12.09 20.00 QUALIFIKÁCIÓ
2010.12.09 20.06 WARM UP
2010.12.09 20.16 RIO 400k (133 KÖR)


INFORMÁCIÓ A PÁLYÁRÓL

Helyszín: Rio de Janeiro, Brazil
Megnyitása: 1996
Burkolata: aszfalt
Hossza: 1,864 mérföld
Típusa: 4 fordulós oválpálya
Dőlésszögek:
-egyenesek 0,0°
-első forduló 3,0°
-második forduló 0,0°
-harmadik forduló 0,0°
-negyedik forduló 3,0°

A pálya jellemzői

A pálya önálló, a nagy sebességű pályaívtől zöld, fűsávval és záróvonallal elválasztott szervízutakkal rendelkezik. A pitből kivezető szervízút a T1 után csatlakozik a nagy sebességű pályaívhez. A pitből való kijövetkor maradjatok a belső íven egészen a T2 kijáratáig. A pitbe vezető szervízút a T4 után kezdődik. A T4-ből való kijövetkor maradjatok a belső íven, jelezve a szándékot. A szervízutak használata az edzések, illetve a verseny zöld zászlós periódusa alatt kötelező. A kivezető szervízút használata a verseny sárga zászlós periódusában nem kötelező. A szervízutakon előzni TILOS! A füvön és a záróvonalon átvágni TILOS!

A SETUPOT KÉRETIK ÚGY BEÁLLÍTANI, HOGY A FORDULÓKBAN A MEGKEZDETT ÍV TARTHATÓ LEGYEN (AKÁR FENT, AKÁR LENT HALAD AZ AUTÓ). A FORDULÓ KÖZBEN ÍVET VÁLTANI CSAK TISZTA HELYZETBEN LEHET: A SZABÁLYZAT VONATKOZÓ PONTJA SZERINT BALESET ESETÉN A SAJÁT ÍVÉT ELHAGYÓ VERSENYZŐ A FELELŐS.

PÁLYA KONFIGURÁCIÓ: SHORT OVAL

FORMÁCIÓS KÖR SEBESSÉGE: 100 kmh (62 mph)
RAJTOLÁSI SEBESSÉG: 195 kmh (121 mph)
PIT LIMIT: 100 kmh (62 mph)
SÁRGA ZÁSZLÓS LIMIT: 100 kmh (62 mph)


Az 1998-as verseny az alábbi linken végigizgulható.

<param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/1ecRvsp5wR0?version=3"><param name="allowFullScreen" value="true"><param name="allowScriptAccess" value="always"><embed src="http://www.youtube.com/v/1ecRvsp5wR0?version=3" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" allowScriptAccess="always" width="640" height="390"></object>
A hozzászólást 4 alkalommal szerkesztették, utoljára Ginger17 pén. dec. 17, 2010 2:27 pm-kor.
Peter Rigo

Norbi
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 1270
Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 12:06 pm
Admin: Admin

Hozzászólás Szerző: Norbi » pén. dec. 03, 2010 10:10 pm

Jövök!

Avatar
KOPI
Hozzászólások: 1989
Csatlakozott: kedd nov. 11, 2008 7:44 pm
Admin: Admin

Hozzászólás Szerző: KOPI » pén. dec. 03, 2010 10:30 pm

Jövök.
Kép
Kép

Avatar
Ginger17
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 3224
Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 2:54 pm

Hozzászólás Szerző: Ginger17 » szomb. dec. 04, 2010 12:25 pm

A szerver indítása kicsit késik.
Adódtak problémák amiket orvosolni kell.
Egy kis türelmet kérünk! :wink:
Peter Rigo

Avatar
gstyle
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 1080
Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 5:58 pm
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: gstyle » szomb. dec. 04, 2010 1:58 pm

Jövök a RAJTRÁCSRA :twisted:
"Néha bukik az ember, de a törött csontok összeforrnak, és hajtunk tovább." by Gilles Villeneuve

http://www.indycar-hungary.hu

Avatar
Tommy78
Hozzászólások: 4325
Csatlakozott: vas. nov. 18, 2007 8:28 pm

Hozzászólás Szerző: Tommy78 » szomb. dec. 04, 2010 4:03 pm

:arrow:

Ginger engedelme nélkül de elindítottam a szervert. :oops:

Avatar
Zsozsesz
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 403
Csatlakozott: hétf. feb. 16, 2009 9:26 pm
Admin: Admin

Hozzászólás Szerző: Zsozsesz » szomb. dec. 04, 2010 9:09 pm

jövök

Avatar
Bedy
Hozzászólások: 1366
Csatlakozott: hétf. jún. 23, 2008 8:25 pm
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: Bedy » szomb. dec. 04, 2010 11:22 pm

gstyle írta:Jövök a RAJTRÁCSRA :twisted:
Ki fogod húzni a gyufát :twisted:

am :arrow:
Start Me Up

Nightt
Zárt kasztnis pilóta
Zárt kasztnis pilóta
Hozzászólások: 154
Csatlakozott: csüt. jan. 22, 2009 3:14 pm
Admin: Admin

Hozzászólás Szerző: Nightt » hétf. dec. 06, 2010 2:06 pm

Ezen a palyan erdemes max szarnyakkal menni?
"Nem a gyozelem, a reszvetel, hanem a fontos!" avagy "Nem a gyozelem, hanem az oszinte reszvetem."

Avatar
Ginger17
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 3224
Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 2:54 pm

Hozzászólás Szerző: Ginger17 » hétf. dec. 06, 2010 4:13 pm

Nightt írta:Ezen a palyan erdemes max szarnyakkal menni?
Autója és versenyzője válogatja... szvsz előnyös a magas szárny.
Night! Ugye azt tudod, hogy Zsozsesz Mester lecsapta a kezedről a Penske autót? Csak szólok, hogy már nem a tiéd a kicsike... néz másik csaj után! :D
Peter Rigo

Csaba
Hozzászólások: 1755
Csatlakozott: hétf. aug. 25, 2008 11:02 am
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: Csaba » hétf. dec. 06, 2010 6:57 pm

:arrow:

Avatar
finiser
OW (road+ovál) Pilóta
OW (road+ovál) Pilóta
Hozzászólások: 165
Csatlakozott: kedd dec. 15, 2009 6:48 pm
Admin: Admin

Hozzászólás Szerző: finiser » kedd dec. 07, 2010 10:07 am

Jövök!

Nightt
Zárt kasztnis pilóta
Zárt kasztnis pilóta
Hozzászólások: 154
Csatlakozott: csüt. jan. 22, 2009 3:14 pm
Admin: Admin

Hozzászólás Szerző: Nightt » kedd dec. 07, 2010 12:21 pm

Ginger17 írta:
Nightt írta:Ezen a palyan erdemes max szarnyakkal menni?
Autója és versenyzője válogatja... szvsz előnyös a magas szárny.
Night! Ugye azt tudod, hogy Zsozsesz Mester lecsapta a kezedről a Penske autót? Csak szólok, hogy már nem a tiéd a kicsike... néz másik csaj után! :D
Ok, majd valasztok masikat. Ma jovok tesztre.
"Nem a gyozelem, a reszvetel, hanem a fontos!" avagy "Nem a gyozelem, hanem az oszinte reszvetem."

Gadfly
Hozzászólások: 4031
Csatlakozott: pén. feb. 06, 2009 12:25 am
Admin: Admin

Hozzászólás Szerző: Gadfly » kedd dec. 07, 2010 2:22 pm

jövök

@Tommy78
Volt időm most pár kört menni a szerveren és úgy érzem muszáj írnom és egyben gratulálni, mert nagyon szép és jó lett a pálya. ;) (Max felbontáson full grafikán is teljesen rendben van az FPS. 8) ) MINTA

Viszont nem tudom, hogy ez bug v. egyszerűen csak nálam számolt félre vmit a program, de gondoltam rögzítem (rio_fal.avi) feltételezvén, hogy Te választ tudsz adni...

Avatar
Tommy78
Hozzászólások: 4325
Csatlakozott: vas. nov. 18, 2007 8:28 pm

Hozzászólás Szerző: Tommy78 » kedd dec. 07, 2010 4:37 pm

Gadfly írta:jövök

@Tommy78
Volt időm most pár kört menni a szerveren és úgy érzem muszáj írnom és egyben gratulálni, mert nagyon szép és jó lett a pálya. ;) (Max felbontáson full grafikán is teljesen rendben van az FPS. 8) ) MINTA

Viszont nem tudom, hogy ez bug v. egyszerűen csak nálam számolt félre vmit a program, de gondoltam rögzítem (rio_fal.avi) feltételezvén, hogy Te választ tudsz adni...
Köszi a dícséretet!!

Igen tegnap Metosz is pont belement itt a falba. Érdekes a dolog, mert mivel saját pályám, látom és tudom, hogy nem áll ki semmi, egyszerűen, ahol összeérnek a falak, mivel ott van egy kis rész ami külön van, a Road pálya miatt, mert ahhoz csak azt a kis szakaszt kell kivenni, ezért csináltam így és abba bele tud akadni. Mostmár tudom, hogy legközelebb oválpályán a falat egy darabba kell megcsinálni, csak ugye azzal meg az lesz a gond, hogy egybe nagy a mérete, és lehet eszik majd egy kis fps-t. Mindenesetre javítottam ezt a hibát, de tesztelni kell, mert kiváncsi vagyok hogy igy is bele lehet e akadni, tehát hogy tényleg ez miatt volt e. Én mondjuk már mentem kb 300 kört és egyszer sem sikerült beakadnom, aztán tegnap Metosz feljött, és pár perc múlva már be is akadt ide.

@Ginger

Feltöltöttem FTP-re a TRACK mappába Rio_Jav.rar néven a javítást, jó lenne esetleg ma már teszten ezzel menni ha lehetséges.

Avatar
Ginger17
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 3224
Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 2:54 pm

Hozzászólás Szerző: Ginger17 » kedd dec. 07, 2010 7:11 pm

Tommy78 írta:
Gadfly írta:jövök

@Tommy78
Volt időm most pár kört menni a szerveren és úgy érzem muszáj írnom és egyben gratulálni, mert nagyon szép és jó lett a pálya. ;) (Max felbontáson full grafikán is teljesen rendben van az FPS. 8) ) MINTA

Viszont nem tudom, hogy ez bug v. egyszerűen csak nálam számolt félre vmit a program, de gondoltam rögzítem (rio_fal.avi) feltételezvén, hogy Te választ tudsz adni...
Köszi a dícséretet!!

Igen tegnap Metosz is pont belement itt a falba. Érdekes a dolog, mert mivel saját pályám, látom és tudom, hogy nem áll ki semmi, egyszerűen, ahol összeérnek a falak, mivel ott van egy kis rész ami külön van, a Road pálya miatt, mert ahhoz csak azt a kis szakaszt kell kivenni, ezért csináltam így és abba bele tud akadni. Mostmár tudom, hogy legközelebb oválpályán a falat egy darabba kell megcsinálni, csak ugye azzal meg az lesz a gond, hogy egybe nagy a mérete, és lehet eszik majd egy kis fps-t. Mindenesetre javítottam ezt a hibát, de tesztelni kell, mert kiváncsi vagyok hogy igy is bele lehet e akadni, tehát hogy tényleg ez miatt volt e. Én mondjuk már mentem kb 300 kört és egyszer sem sikerült beakadnom, aztán tegnap Metosz feljött, és pár perc múlva már be is akadt ide.

@Ginger

Feltöltöttem FTP-re a TRACK mappába Rio_Jav.rar néven a javítást, jó lenne esetleg ma már teszten ezzel menni ha lehetséges.
Csütörtökre cserélünk.
Sajnos későn olvastam az üzidet... :roll:
Peter Rigo

Avatar
metosz
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Hozzászólások: 7670
Csatlakozott: hétf. okt. 03, 2005 10:40 pm
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: metosz » kedd dec. 07, 2010 10:31 pm

Urak!

A csütörtöki futamon óriási odafigyelésre lesz mindenkitől szükség. Igencsak férfias feladat a pályán tartani a kocsit, sok szimulátoros versenyen vettem már részt de a mai teszt alatt szó szerint felállt a szőr a hátamon annyira féltem minden fékponton, hogy valakit felöklelek. Óriási feladat minden féktávot jól eltalálni főleg ekkora ütemről, az erő kell, hogy veletek legyen. Kérek szépen mindenkit vegye a feladatot nagyon komolyan, mert egy sárga ideje ezen a pályán extreme hosszú, ami tönkreteheti ezen a csodán a hajmeresztő élményt, amiből a tesztfutamon igazán csak Tommy, Bodzzza, Zsozsesz és Kopi kapott a sárga nélküli záró szakaszon. Végül Kopi nyerte a tesztfutamot. Lehet ezt nagyon élvezetesen csinálni! Ne legyen sárga figyeljetek a setup beállításra, első szárnyakat érdemes csökkenteni a stabil pontig 14-15 körül elől már biztonságos, max hátsó leszorítás mellett.

RPeti, Tequila teljesítményét a futam után elemeztük és a jogosítvány megerősítését elfogadtuk. Jó versenyzést!
Kép

Avatar
Ginger17
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 3224
Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 2:54 pm

Hozzászólás Szerző: Ginger17 » kedd dec. 07, 2010 10:35 pm

@ RPeti & Tequila

Bajnoki jelentkezés, autóválasztás, miegymás.... hajrá, el ne maradjon! :wink:
Peter Rigo

Avatar
Ginger17
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 3224
Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 2:54 pm

Hozzászólás Szerző: Ginger17 » szer. dec. 08, 2010 8:15 am

Részemről két dologra hívnám fel a figyelmet.

1. A "szélárnyékozás" hasznos dolog és tisztességgel gyorsítja is az autót, de az kizárt, hogy 2-3 (vagy akár több) autó is az egyenesek végén ugyan ott fékezzen... erre figyeljetek, oda, ez nem superspeedway!

2. Annak ellenére, hogy elsőre nem úgy tűnik, de ez egy oválpálya. Az oválpályára vonatkozó szabályok és irányelvek érvényesek. Had' ne idézzem be ide azt a 200 sort a szabályzatból. :) Kettő gondolatot azonban kiemelnék: a megkezdett ívet tartani kell, még a pálya két törésénél is(!) - baleset esetén a saját ívét elhagyó versenyző a felelős, tehát hagyjatok helyet magatok mellett; a verseny 133 körös, számításaim szerint 4-5 kiállásra lesz szükség, tehát nem gondolom, hogy a rajt utáni első fordulóban kell eldönteni a végeredményt.

Hozzá kell tennem, hogy a fenti megállapítások, csak figyelemfelhívó szándékkal születtek, ahogy eddig is volt, úgy gondolom a tesztverseny messze nem tükrözte a csütörtöki verseny majdani képét. :wink:
Peter Rigo

Dietrich
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 4481
Csatlakozott: szomb. júl. 21, 2007 1:09 pm
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: Dietrich » szer. dec. 08, 2010 8:56 am

Ginger17 írta:
Tommy78 írta:
Gadfly írta:jövök

@Tommy78
Volt időm most pár kört menni a szerveren és úgy érzem muszáj írnom és egyben gratulálni, mert nagyon szép és jó lett a pálya. ;) (Max felbontáson full grafikán is teljesen rendben van az FPS. 8) ) MINTA

Viszont nem tudom, hogy ez bug v. egyszerűen csak nálam számolt félre vmit a program, de gondoltam rögzítem (rio_fal.avi) feltételezvén, hogy Te választ tudsz adni...
Köszi a dícséretet!!

Igen tegnap Metosz is pont belement itt a falba. Érdekes a dolog, mert mivel saját pályám, látom és tudom, hogy nem áll ki semmi, egyszerűen, ahol összeérnek a falak, mivel ott van egy kis rész ami külön van, a Road pálya miatt, mert ahhoz csak azt a kis szakaszt kell kivenni, ezért csináltam így és abba bele tud akadni. Mostmár tudom, hogy legközelebb oválpályán a falat egy darabba kell megcsinálni, csak ugye azzal meg az lesz a gond, hogy egybe nagy a mérete, és lehet eszik majd egy kis fps-t. Mindenesetre javítottam ezt a hibát, de tesztelni kell, mert kiváncsi vagyok hogy igy is bele lehet e akadni, tehát hogy tényleg ez miatt volt e. Én mondjuk már mentem kb 300 kört és egyszer sem sikerült beakadnom, aztán tegnap Metosz feljött, és pár perc múlva már be is akadt ide.

@Ginger

Feltöltöttem FTP-re a TRACK mappába Rio_Jav.rar néven a javítást, jó lenne esetleg ma már teszten ezzel menni ha lehetséges.
Csütörtökre cserélünk.
Sajnos későn olvastam az üzidet... :roll:
pedig ha időben olvasod akkor Night sem jár így..kb ő is valahol itt törte meg az autót (nem néztem vissza csak elöttem történt)
"Indianapolis kemény volt velem pályafutásom során. Az őrületbe kerget. Itt érhetsz el a legmagasabbra, de itt süllyedhetsz a legmélyebbre is." Paul Tracy

Kép

Avatar
Ginger17
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 3224
Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 2:54 pm

Hozzászólás Szerző: Ginger17 » szer. dec. 08, 2010 9:05 am

Dietrich írta:pedig ha időben olvasod akkor Night sem jár így..kb ő is valahol itt törte meg az autót (nem néztem vissza csak elöttem történt)
Elnézést kérek, hogy nem hagytam ott a melómat időben..... :roll:
Peter Rigo

Avatar
Ginger17
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 3224
Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 2:54 pm

Hozzászólás Szerző: Ginger17 » szer. dec. 08, 2010 9:08 am

URAK! A PÁLYA JAVÍTÁST TOMMY ELKÉSZÍTETTE. A CSOMAG TÖLTHETŐ AZ FTP SZOKÁSOS HELYÉRŐL... A SZERVER MÁR A JAVÍTÁSSAL FUT.
Peter Rigo

Avatar
Ginger17
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 3224
Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 2:54 pm

Hozzászólás Szerző: Ginger17 » szer. dec. 08, 2010 9:36 am

Még1 dolgot nem értek, amire talán Bedy tudna válaszolni.
Miért van az, hogy egy jóérzésű csatt után (amit volt szerencsém a belső palánkon elkövetni a tegnapi teszt folyamán) az autó lefullad és annyi? A motornak vége. Namost az az igazság, hogy nem is vágódtam nagyot (oldalazva csapódtam a falnak - igaz, hogy a jobb hátsó az úgy ahogy van elgurult... valahol Bodzzza találta meg a pályán.
Peter Rigo

Avatar
RPeti
Hozzászólások: 712
Csatlakozott: csüt. jan. 15, 2009 12:00 pm
Admin: Admin

Hozzászólás Szerző: RPeti » szer. dec. 08, 2010 9:53 am

#77 :wink: :arrow:

Avatar
Bedy
Hozzászólások: 1366
Csatlakozott: hétf. jún. 23, 2008 8:25 pm
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: Bedy » szer. dec. 08, 2010 10:33 am

Ginger17 írta:Még1 dolgot nem értek, amire talán Bedy tudna válaszolni.
Miért van az, hogy egy jóérzésű csatt után (amit volt szerencsém a belső palánkon elkövetni a tegnapi teszt folyamán) az autó lefullad és annyi? A motornak vége. Namost az az igazság, hogy nem is vágódtam nagyot (oldalazva csapódtam a falnak - igaz, hogy a jobb hátsó az úgy ahogy van elgurult... valahol Bodzzza találta meg a pályán.
Ne menny a falnak :twisted:

A motor valószínűleg melegebb volt az ideálisnál 3 motor hűtésnél nem biztos, hogy eldurrant volna a motor. Kuplung is lehet ki volt kapcsolva. Nem csodálkozom egy picit sem. Ezért mondtam az elején amikor kezdtük a szezont felejtős az 1-2 motorhűtés . :roll:
Start Me Up

Avatar
Tequila
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 338
Csatlakozott: hétf. jún. 30, 2008 7:09 pm
Admin: Admin

Hozzászólás Szerző: Tequila » szer. dec. 08, 2010 11:10 am

Ginger17 írta:Még1 dolgot nem értek, amire talán Bedy tudna válaszolni.
Miért van az, hogy egy jóérzésű csatt után (amit volt szerencsém a belső palánkon elkövetni a tegnapi teszt folyamán) az autó lefullad és annyi? A motornak vége. Namost az az igazság, hogy nem is vágódtam nagyot (oldalazva csapódtam a falnak - igaz, hogy a jobb hátsó az úgy ahogy van elgurult... valahol Bodzzza találta meg a pályán.
Én más modoknál figyeltem fel ilyesmire, hogy ha az egyik meghajtott kerék lerepül, akkor a motornak is annyi, nemcsak hogy leáll, hanem 0%os lesz, vagyis elhalálozik.
Kép

Avatar
Ginger17
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 3224
Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 2:54 pm

Hozzászólás Szerző: Ginger17 » szer. dec. 08, 2010 12:07 pm

Bedy írta:Ne menny a falnak :twisted:
Elhiszed ugye, hogy nem szándékosan rohangálok a falnak.

Mindenesetre ha ez így van, akkor az "úgyis mindent megjavítanak" szlogen igencsak felejtős. Én inkább a Tequila féle észrevétel felé hajlok: nem volt annyira erős az ütközés (elég tompa szögben érkeztem) de valami lekapta a kereket és onnantól csókolom volt a motornak - esélyem sem volt megmozdulni. Ez azért merőben más mint az Indy 2009.
Peter Rigo

Avatar
Bedy
Hozzászólások: 1366
Csatlakozott: hétf. jún. 23, 2008 8:25 pm
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: Bedy » szer. dec. 08, 2010 12:15 pm

Ginger17 írta:
Bedy írta:Ne menny a falnak :twisted:
Ez azért merőben más mint az Indy 2009.
A neve Cart98 :twisted: valami hasonlót már írtál valakinek

kipróbáltad már 3 4 hütőn is ? Valaki kipróbálta már egyáltalán 60 kört egyfolytában végig menni 2 hütön vagy 3-on ? Abban sem vagyok biztos kibirja a 2-es. Mindenki maga dönti el mit választ. Az eseted Ginger nem a véletlen meghibásodás kategória (érted mire gondolok :roll: )
Start Me Up

Avatar
Ginger17
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 3224
Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 2:54 pm

Hozzászólás Szerző: Ginger17 » szer. dec. 08, 2010 12:53 pm

Bedy írta:(érted mire gondolok :roll: )
A javításra gondolok és a mechanikai hibákra. Nincs is a dologgal semmi baj, csak épp' jó tudni, hogy mire számíthat az ember. Majd este nekiállok a falhoz csapdosni az autót 60-70 kör után, kedvtelésből. Úgyis ráérek, nincs semmi dolgom....... :P
Peter Rigo

Nightt
Zárt kasztnis pilóta
Zárt kasztnis pilóta
Hozzászólások: 154
Csatlakozott: csüt. jan. 22, 2009 3:14 pm
Admin: Admin

Hozzászólás Szerző: Nightt » szer. dec. 08, 2010 1:27 pm

10-11 korul megyek tesztelni. Ha rajtam kivul meg van ilyen ejjeli bagoly, akkor johetne szelarnyekozast tesztelni... :roll:
"Nem a gyozelem, a reszvetel, hanem a fontos!" avagy "Nem a gyozelem, hanem az oszinte reszvetem."

Avatar
Ginger17
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 3224
Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 2:54 pm

Hozzászólás Szerző: Ginger17 » szer. dec. 08, 2010 1:38 pm

Teljesen igaza van Bedynek... :D
Ha odacsapja az ember, akkor leáll a motor (meg a kerék is gurul).

http://www.youtube.com/watch?v=O8hY_U1S ... age#t=192s

Azthiszem ezzel egy jó darabig Blundell tartotta a "legnagyobb mért G erőt a becsapódáskor" rekordját.
Peter Rigo

Zöldi
Top Pilóta
Top Pilóta
Hozzászólások: 414
Csatlakozott: szomb. okt. 08, 2005 2:06 pm

Hozzászólás Szerző: Zöldi » szer. dec. 08, 2010 4:53 pm

én is... :arrow:

Dietrich
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 4481
Csatlakozott: szomb. júl. 21, 2007 1:09 pm
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: Dietrich » szer. dec. 08, 2010 5:17 pm

Ginger17 írta:Teljesen igaza van Bedynek... :D
Ha odacsapja az ember, akkor leáll a motor (meg a kerék is gurul).

http://www.youtube.com/watch?v=O8hY_U1S ... age#t=192s

Azthiszem ezzel egy jó darabig Blundell tartotta a "legnagyobb mért G erőt a becsapódáskor" rekordját.
kommentbe 122G-t írnak..már az is csoda hogy túlélte az meg hogy szinte karcolás nélkül főleg.
de a csúcs amit túléltek oválon az ettől is több úgy tudom.
"Indianapolis kemény volt velem pályafutásom során. Az őrületbe kerget. Itt érhetsz el a legmagasabbra, de itt süllyedhetsz a legmélyebbre is." Paul Tracy

Kép

Avatar
Ginger17
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 3224
Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 2:54 pm

Hozzászólás Szerző: Ginger17 » csüt. dec. 09, 2010 8:20 am

Zöldi írta:én is... :arrow:
Melyik autóval jönnél Mester?
Egyelőre beírlak egy szabad helyre (#40) aztán majd meglátjuk, ok?
Peter Rigo

Avatar
Ginger17
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 3224
Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 2:54 pm

Hozzászólás Szerző: Ginger17 » csüt. dec. 09, 2010 8:38 am

EDDIG LEADOTT NEVEZÉSEK

#1 - Norbi
#2 - Zsozsesz
#3 -
#5 -
#6 - Ginger17
#7 - Gadfly
#8 - Csaba
#9 -
#10 - Tommy78
#11 - Kopi
#12 -
#15 -
#16 -
#17 -
#18 -
#19 -
#20 -
#21 -
#24 - finiser
#25 -
#26 -
#27 - Gstyle
#33 - Bedy
#34 -
#36 -
#40 - Zöldi
#77 - RPeti
#98 -
#99 -

a bajnokságban szabad autó
a versenyre szabad autó
Peter Rigo

Zöldi
Top Pilóta
Top Pilóta
Hozzászólások: 414
Csatlakozott: szomb. okt. 08, 2005 2:06 pm

Hozzászólás Szerző: Zöldi » csüt. dec. 09, 2010 9:11 am

Ginger17 írta:
Zöldi írta:én is... :arrow:
Melyik autóval jönnél Mester?
Egyelőre beírlak egy szabad helyre (#40) aztán majd meglátjuk, ok?
Ok. Köszi Ginger!
Eredetileg a a 9-es gépet néztem ki, de a #40 is tökéletes.

Dietrich
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 4481
Csatlakozott: szomb. júl. 21, 2007 1:09 pm
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: Dietrich » csüt. dec. 09, 2010 11:13 am

jövök
"Indianapolis kemény volt velem pályafutásom során. Az őrületbe kerget. Itt érhetsz el a legmagasabbra, de itt süllyedhetsz a legmélyebbre is." Paul Tracy

Kép

Avatar
Bodzzza
Hozzászólások: 797
Csatlakozott: hétf. jan. 12, 2009 9:12 am
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: Bodzzza » csüt. dec. 09, 2010 11:32 am

:arrow:
http://www.youtube.com/user/Bodzzza
"... so lock up your doughter and lock up your wife, lock up your back door and run for your life...."
Kép

Nightt
Zárt kasztnis pilóta
Zárt kasztnis pilóta
Hozzászólások: 154
Csatlakozott: csüt. jan. 22, 2009 3:14 pm
Admin: Admin

Hozzászólás Szerző: Nightt » csüt. dec. 09, 2010 11:50 am

Jovok!

#16 - Night
"Nem a gyozelem, a reszvetel, hanem a fontos!" avagy "Nem a gyozelem, hanem az oszinte reszvetem."

danikosz
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 1693
Csatlakozott: kedd máj. 05, 2009 11:46 am
Admin: Admin

Hozzászólás Szerző: danikosz » csüt. dec. 09, 2010 5:08 pm

jövök
Molnár Dániel #99
Kép
KépKép

Ulvar
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 1967
Csatlakozott: vas. feb. 19, 2006 12:36 am
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: Ulvar » csüt. dec. 09, 2010 6:12 pm

Jövök

#20 Scott Pruett

Gadfly
Hozzászólások: 4031
Csatlakozott: pén. feb. 06, 2009 12:25 am
Admin: Admin

Hozzászólás Szerző: Gadfly » csüt. dec. 09, 2010 10:38 pm

Nagy gratula Norbi és mindenkinek, akik célba értek! 8)

Dietrich
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 4481
Csatlakozott: szomb. júl. 21, 2007 1:09 pm
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: Dietrich » csüt. dec. 09, 2010 10:43 pm

Grat a dobogósoknak!

Finisher bocs, de tényleg hirtelen lassultál ott ahol én még nem fékezek.

Ginger!
Nem lehetne a hátralévő összes versenyt ezen a pályán lefutni? :)

Tommynak is gratula a pályáért!
"Indianapolis kemény volt velem pályafutásom során. Az őrületbe kerget. Itt érhetsz el a legmagasabbra, de itt süllyedhetsz a legmélyebbre is." Paul Tracy

Kép

Avatar
KOPI
Hozzászólások: 1989
Csatlakozott: kedd nov. 11, 2008 7:44 pm
Admin: Admin

Hozzászólás Szerző: KOPI » csüt. dec. 09, 2010 10:44 pm

Grat a dobogosoknak,a vége brutáál lett. Sajnos az elején szétesett a kocsim az elsö balesetben,már megint.De a 4. hely ezek után jonak mondható. Sajna 2 körrel a vége elött beszitált a verda és uszott a gyözelmi esély,de élveztem a csatát nagyon.
Kép

Avatar
Bodzzza
Hozzászólások: 797
Csatlakozott: hétf. jan. 12, 2009 9:12 am
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: Bodzzza » csüt. dec. 09, 2010 10:53 pm

Nagy grat mindenkinek!

@RPeti
sajnálom hogy a végén figyelmetlen voltam. :( Nem akartalak összezúzni.... Főleg téged nem.....

@Nightt
Bocsi az utolsó sárgánál lévő dumámért. Még soha nem szóltam senkinek.... :(
Talán a verseny feszült hangulata miatt volt. Remélem nincs harag ;)
http://www.youtube.com/user/Bodzzza
"... so lock up your doughter and lock up your wife, lock up your back door and run for your life...."
Kép

Avatar
Tommy78
Hozzászólások: 4325
Csatlakozott: vas. nov. 18, 2007 8:28 pm

Hozzászólás Szerző: Tommy78 » csüt. dec. 09, 2010 11:03 pm

Hát az brutál futam volt, az eleje elég nehézkes volt, de ami itt volt a végén, az valami kegyetlen volt. 6-an voltunk és sokszor majdnem minden egymás mellett, remegtek a lábaim rendesen.

Gratula Norbi a duplázáshoz Long Beach után!!

Grat Ginger, Kopi Bodzzza és mindenki aki eljött a futamra.

RPeti sajnálom, hogy így alakult a vége, pedig azok után, hogy körhátrányban voltunk, jól előre jöttünk és kemény lehetett volna a vége.

Nightt
Zárt kasztnis pilóta
Zárt kasztnis pilóta
Hozzászólások: 154
Csatlakozott: csüt. jan. 22, 2009 3:14 pm
Admin: Admin

Hozzászólás Szerző: Nightt » csüt. dec. 09, 2010 11:14 pm

@ Bodzzza: Persze, h nincs :D

Nagyon elveztem ezt a futamot! Van meg mit tanulnom, remelem egyre jobb leszek, de elsore nem volt annyira rosz sztem... Ha cseszem el a vegen, koron belul vagyok...
"Nem a gyozelem, a reszvetel, hanem a fontos!" avagy "Nem a gyozelem, hanem az oszinte reszvetem."

Avatar
RPeti
Hozzászólások: 712
Csatlakozott: csüt. jan. 15, 2009 12:00 pm
Admin: Admin

Hozzászólás Szerző: RPeti » pén. dec. 10, 2010 9:55 am

Grat Norbi, Tommy és Ginger!

@Bodzzza

Semmi baj Báááácsi, ez benne van ebben a sportban :)


Egyébként ez a pálya valami mese.. nem tudom hogy hasonló ROvál pálya van-e még rFactorban, de brutál hangulata van. Tommy-nak hálás lehet az egész rFactoros bagázs a világ minden pontján, egyetértek Dietrich-el, az összes versenyt itt fussuk, akkor visszanevezek a bajnokságba :D

Jó verseny volt, tetszett :wink:

Norbi
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 1270
Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 12:06 pm
Admin: Admin

Hozzászólás Szerző: Norbi » pén. dec. 10, 2010 10:17 am

Nagyon élveztem a versenyt!
Ez a pálya kihozta a különlegességeit és az előzés ment ezerrel főleg a utolsó pár körben. Nagyon izgultam, hogy nehogy a nagy tumultusba hibázzak és kiüssek valakit vagy megforogjak, de a szerencse mellém állt és a utolsó előtti körben Kopi mögöttem hibázott és a többiek elvesztették a szélárnyékomat :)

Gratula Tommy nagyon jó pálya lett!!
A dobogósoknak is Gratulálok!
Jó verseny volt :)

Avatar
Tommy78
Hozzászólások: 4325
Csatlakozott: vas. nov. 18, 2007 8:28 pm

Hozzászólás Szerző: Tommy78 » pén. dec. 10, 2010 10:36 am

Köszönöm Mindenkinek aki eljött és tetszett neki a pálya, ez ilyenkor jó érzés, szerencsére ez nem volt olyan szenvedős mint Homestead. :wink:
Találkozunk a Cleveland-i reptéren!! :wink:

Avatar
metosz
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Hozzászólások: 7670
Csatlakozott: hétf. okt. 03, 2005 10:40 pm
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: metosz » pén. dec. 10, 2010 12:41 pm

GRAT Norbi a győzelemhez!

Tommynak is extra grat mind a pályahoz mind a második helyhez, Gingernek a dobogóhoz.

Le a kalappal mindenki előtt aki végig csinálta ezt a nehéz futamot!!!

Hírek, statisztika miazmás frissítve!
Kép

Avatar
gstyle
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 1080
Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 5:58 pm
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: gstyle » pén. dec. 10, 2010 10:03 pm

Nagyon jó lett a pálya. nekem olyan volt, mintha csak balkanyaros street pálya lett volna:)))
Szal faja lett!


A verseny az hozta a szokásos ovál formámat, crash, zöld alatt tank, majd 2 kör múlva sárga.
Apálya jó csak a versenyem volt megint sz@r.
"Néha bukik az ember, de a törött csontok összeforrnak, és hajtunk tovább." by Gilles Villeneuve

http://www.indycar-hungary.hu

Avatar
Tommy78
Hozzászólások: 4325
Csatlakozott: vas. nov. 18, 2007 8:28 pm

Hozzászólás Szerző: Tommy78 » pén. dec. 10, 2010 10:17 pm

gstyle írta:Nagyon jó lett a pálya. nekem olyan volt, mintha csak balkanyaros street pálya lett volna:)))
Szal faja lett!


A verseny az hozta a szokásos ovál formámat, crash, zöld alatt tank, majd 2 kör múlva sárga.
Apálya jó csak a versenyem volt megint sz@r.
Köszi!

De ne add fel Gstyle!!

Lesz ez még jobb is. Jövő héten kanyarodhatsz már jobbra is a reptéren. :wink:

Dietrich
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 4481
Csatlakozott: szomb. júl. 21, 2007 1:09 pm
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: Dietrich » pén. dec. 10, 2010 11:18 pm

na Ginger...lécciléccilécciléccii...itt menjünk jövőhéten is! :D
Spiczivel odavisssza olyan sallert nyomtunk ha megnézed beszarsz! 2 szarrá ment autóval..úgy sajnáltam hogy kilépett mert utána nem volt kivel csatázni :mrgreen:
"Indianapolis kemény volt velem pályafutásom során. Az őrületbe kerget. Itt érhetsz el a legmagasabbra, de itt süllyedhetsz a legmélyebbre is." Paul Tracy

Kép

Dietrich
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 4481
Csatlakozott: szomb. júl. 21, 2007 1:09 pm
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: Dietrich » vas. dec. 12, 2010 9:25 am

nézem a közvetités felvételét.
http://media.simsporttv.com/SSTV_2010/M ... im-rio.wmv

azért illene felkészülni a pályából..

miért hívják ezt a pályát Emmerson Fittipaldinak? Alkototott valami maradandót?

nem csezdmeg semmit sem alkotott..csak nyert 2x F1 VB-t, 1x Indycar bajnokságot és 2x Indy500-at.

Basszus ezt azért illene tudni..

következő verseny Clevelanden lesz..inkább kérdezzetek Gingertől vagy tőlem ha valamit nem tudtok a pálya történetéről.
"Indianapolis kemény volt velem pályafutásom során. Az őrületbe kerget. Itt érhetsz el a legmagasabbra, de itt süllyedhetsz a legmélyebbre is." Paul Tracy

Kép

Avatar
Tequila
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 338
Csatlakozott: hétf. jún. 30, 2008 7:09 pm
Admin: Admin

Hozzászólás Szerző: Tequila » vas. dec. 12, 2010 9:35 am

Dietrich írta:nézem a közvetités felvételét.
http://media.simsporttv.com/SSTV_2010/M ... im-rio.wmv

azért illene felkészülni a pályából..

miért hívják ezt a pályát Emmerson Fittipaldinak? Alkototott valami maradandót?

nem csezdmeg semmit sem alkotott..csak nyert 2x F1 VB-t, 1x Indycar bajnokságot és 2x Indy500-at.

Basszus ezt azért illene tudni..

következő verseny Clevelanden lesz..inkább kérdezzetek Gingertől vagy tőlem ha valamit nem tudtok a pálya történetéről.
Nem is ez volt a legdurvább, ezen ki is akadtunk chat-en utána...Erre a kérdésre elmondta Andris, hogy kétszeres F1 bajnok, Indycar bajnok, 2x Indy500 győztes...Erre Bazso aszongya: jaaa én azt hittem alkotott vmi maradandót is...majdnem lefordultam a székről... :roll:
Kép

Avatar
Bedy
Hozzászólások: 1366
Csatlakozott: hétf. jún. 23, 2008 8:25 pm
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: Bedy » vas. dec. 12, 2010 9:53 am

Sőtt alapított egy zenekart is Emerson Lake and Palmer néven :twisted:


<object width="480" height="385"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/pZj9g2t5t-s?fs ... ram><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/pZj9g2t5t-s?fs=1&hl=hu_HU" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"></embed></object>
Start Me Up

Dietrich
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 4481
Csatlakozott: szomb. júl. 21, 2007 1:09 pm
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: Dietrich » vas. dec. 12, 2010 10:11 am

Tequila írta:
Dietrich írta:nézem a közvetités felvételét.
http://media.simsporttv.com/SSTV_2010/M ... im-rio.wmv

azért illene felkészülni a pályából..

miért hívják ezt a pályát Emmerson Fittipaldinak? Alkototott valami maradandót?

nem csezdmeg semmit sem alkotott..csak nyert 2x F1 VB-t, 1x Indycar bajnokságot és 2x Indy500-at.

Basszus ezt azért illene tudni..

következő verseny Clevelanden lesz..inkább kérdezzetek Gingertől vagy tőlem ha valamit nem tudtok a pálya történetéről.
Nem is ez volt a legdurvább, ezen ki is akadtunk chat-en utána...Erre a kérdésre elmondta Andris, hogy kétszeres F1 bajnok, Indycar bajnok, 2x Indy500 győztes...Erre Bazso aszongya: jaaa én azt hittem alkotott vmi maradandót is...majdnem lefordultam a székről... :roll:
végül is nem építetett piramist :D
egy versenyző esetében mi más lenne a maradandó mint a bajnoki címei, győzelmei száma vagy az arcképe a Borg-Warner Trophy kupán...
"Indianapolis kemény volt velem pályafutásom során. Az őrületbe kerget. Itt érhetsz el a legmagasabbra, de itt süllyedhetsz a legmélyebbre is." Paul Tracy

Kép

Dietrich
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 4481
Csatlakozott: szomb. júl. 21, 2007 1:09 pm
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: Dietrich » vas. dec. 12, 2010 10:12 am

Bedy írta:Sőtt alapított egy zenekart is Emerson Lake and Palmer néven :twisted:
:mrgreen:
"Indianapolis kemény volt velem pályafutásom során. Az őrületbe kerget. Itt érhetsz el a legmagasabbra, de itt süllyedhetsz a legmélyebbre is." Paul Tracy

Kép

Avatar
Ginger17
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 3224
Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 2:54 pm

Hozzászólás Szerző: Ginger17 » pén. dec. 17, 2010 2:27 pm

Bírói döntések kiírva.
Peter Rigo

Válasz küldése

Ki van itt
Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 31 vendég