Verseny részvétel, illetve hiányzás bejelentés a futamokra kötelező! Minden futamkiírás első hozzászólásában találhatok a hivatalos információk, illetve a szerverre lépéshez szükséges adatok, modok, pályák, kiegészítések.
Avatar
Ginger17
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 3224
Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 2:54 pm

CART '98 - Grand Prix of Cleveland - 2010.12.16.

Hozzászólás Szerző: Ginger17 » szomb. dec. 11, 2010 10:11 am

<table border="0" cellspacing="1" cellpadding="1" background="fhatter.jpg"><tr><td><a href="ftp://87.229.108.129/VERSENYZES/INDYCAR ... .jpg"><img src="ftp://87.229.108.129/VERSENYZES/INDYCAR ... veland.jpg" width="330" height="210"></a>
Letöltések:
<a href="ftp://87.229.108.129/VERSENYZES/INDYCAR/" target="_blank">Publik Maszim FTP</a>
Nyitott (low) maszim - FTP adatbázis csak a szerverhasználathoz
szükséges adatokat tartalmazza.
Futam időben:
- minden hétfőn, csütörtökön és vasárnap
17.00 - 22.00 nem üzemel!
Megtekintéséhez Windows Explorer szükséges!
Max.létszám 20 fő
Max.seb.10MB/s

</font></font>

</td><td>
Pálya:
Burke Lakefront Airport
Versenytáv:
67 kör
Státusz:
bajnoki verseny
Szervernév:
! REPLAY 2010/2011
87.229.108.129:34293
Jelszó: zanardi

<a href="http://www.hrc-team.hu" target="_blank"><img src="desi/hrc.jpg" width="100" height="50" border="0"></a>
<a href="index2.html"><img src="desi/logo100.jpg" border="0"></a>
<td></tr></table>
Pálya-admin:
Ginger17
Csapat Rádió:
IP: 87.229.108.129:9987

IDŐPONTOK:
2010.12.14 19.30 VIZSGÁZTATÁS
2010.12.14 20.30 RAJTGYAKORLATOK
2010.12.14 21.00 TESZTVERSENY (67 KÖR)

2010.12.16 19.00 SZERVER RESTART
2010.12.16 20.00 QUALIFIKÁCIÓ
2010.12.16 20.10 WARM UP
2010.12.16 20.30 MEDIC DRUG GRAND PRIX OF CLEVELAND (67 KÖR)


INFORMÁCIÓ A PÁLYÁRÓL

Neve: Grand Prix of Cleveland
Helyszín: Burke Lakefront Airport, Cleveland, Ohio, USA
Megnyitása: 1982
Burkolata: dilatált beton lapok, valamint aszfalt
Hossza: 2.106 mérföld
Típusa: repülőtéri ideiglenes versenypálya
Dőlésszögek: -

PÁLYA KONFIGURÁCIÓ: ROAD

FORMÁCIÓS KÖR SEBESSÉGE: 80 kmh (50 mph)
RAJTOLÁSI SEBESSÉG: 156 kmh (96 mph)
PIT LIMIT: 80 kmh (50 mph)


Az 1998-as verseny az alábbi linken végigizgulható.

<param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/rkvaCbtVomI?version=3"><param name="allowFullScreen" value="true"><param name="allowScriptAccess" value="always"><embed src="http://www.youtube.com/v/rkvaCbtVomI?version=3" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" allowScriptAccess="always" width="640" height="390"></object>
A hozzászólást 2 alkalommal szerkesztették, utoljára Ginger17 kedd dec. 28, 2010 10:37 pm-kor.
Peter Rigo

Norbi
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 1270
Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 12:06 pm
Admin: Admin

Hozzászólás Szerző: Norbi » szomb. dec. 11, 2010 10:41 am

Jövök!

Avatar
Tommy78
Hozzászólások: 4325
Csatlakozott: vas. nov. 18, 2007 8:28 pm

Hozzászólás Szerző: Tommy78 » szomb. dec. 11, 2010 12:25 pm

jaja :arrow:

Avatar
gstyle
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 1080
Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 5:58 pm
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: gstyle » szomb. dec. 11, 2010 5:56 pm

Ki nem hagynám:))
"Néha bukik az ember, de a törött csontok összeforrnak, és hajtunk tovább." by Gilles Villeneuve

http://www.indycar-hungary.hu

Avatar
Bedy
Hozzászólások: 1366
Csatlakozott: hétf. jún. 23, 2008 8:25 pm
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: Bedy » szomb. dec. 11, 2010 8:06 pm

nem
Start Me Up

Dietrich
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 4481
Csatlakozott: szomb. júl. 21, 2007 1:09 pm
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: Dietrich » vas. dec. 12, 2010 10:16 am

Jövök.

A pálya történelméhez tartozik, hogy itt rendezték a világon először a zárt versenypályák közül (a nem ovál kategóriában) road kategóriában az első villanyfényes versenyt. De ez már a CART korszaka után a ChampCar érában volt vagyis 2002 után.
"Indianapolis kemény volt velem pályafutásom során. Az őrületbe kerget. Itt érhetsz el a legmagasabbra, de itt süllyedhetsz a legmélyebbre is." Paul Tracy

Kép

Avatar
Tequila
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 338
Csatlakozott: hétf. jún. 30, 2008 7:09 pm
Admin: Admin

Hozzászólás Szerző: Tequila » vas. dec. 12, 2010 10:29 am

Az utolsó sikánnál nem célszerű egyik ívet sem vágni, mert akkor űrhajós kiképzésben részesül a próbálkozó :D
Kép

Avatar
Bedy
Hozzászólások: 1366
Csatlakozott: hétf. jún. 23, 2008 8:25 pm
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: Bedy » vas. dec. 12, 2010 10:58 am

Tequila írta:Az utolsó sikánnál nem célszerű egyik ívet sem vágni, mert akkor űrhajós kiképzésben részesül a próbálkozó :D
Az haggyán, de a felfestett sárga vonal szarrá töri az autódat :evil:
Start Me Up

Norbi
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 1270
Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 12:06 pm
Admin: Admin

Hozzászólás Szerző: Norbi » vas. dec. 12, 2010 3:53 pm

Első körben én is megtapasztaltam a kilövést az utolsó sikánba :D Érdekes volt :)

A Long Beachi setup nagyon fekszik erre a pályára szerencsére :)

Dietrich
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 4481
Csatlakozott: szomb. júl. 21, 2007 1:09 pm
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: Dietrich » vas. dec. 12, 2010 7:58 pm

akkor ki kellene javítani a hibákat, de ha nem lehet van m,ásik Cleveland amin mentünk már többször is.
"Indianapolis kemény volt velem pályafutásom során. Az őrületbe kerget. Itt érhetsz el a legmagasabbra, de itt süllyedhetsz a legmélyebbre is." Paul Tracy

Kép

Avatar
Ginger17
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 3224
Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 2:54 pm

Hozzászólás Szerző: Ginger17 » hétf. dec. 13, 2010 8:55 am

Dietrich írta:akkor ki kellene javítani a hibákat, de ha nem lehet van m,ásik Cleveland amin mentünk már többször is.
Ezen a clevelandi pályán mentünk eddig is, mind a 2 itt megtartott két Indy versenyen.
A sikán levágásával tényleg nem érdemes próbálkozni - tettünk róla, hogy így legyen - ez újdonság. Torlódás esetén, kis sebességnél nem dobja el az autót. A bólyák a kanyar csúcspontjaira vannak téve (mint '98-ban), ha azokon belül fordul az autó semmi gond nem lehet.

A másik Cleveland pálya (iDT '95) súlyos fps gondokkal küzd.
Peter Rigo

Dietrich
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 4481
Csatlakozott: szomb. júl. 21, 2007 1:09 pm
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: Dietrich » hétf. dec. 13, 2010 9:07 am

Ginger17 írta:
Dietrich írta:akkor ki kellene javítani a hibákat, de ha nem lehet van m,ásik Cleveland amin mentünk már többször is.
Ezen a clevelandi pályán mentünk eddig is, mind a 2 itt megtartott két Indy versenyen.
A sikán levágásával tényleg nem érdemes próbálkozni - tettünk róla, hogy így legyen - ez újdonság. Torlódás esetén, kis sebességnél nem dobja el az autót. A bólyák a kanyar csúcspontjaira vannak téve (mint '98-ban), ha azokon belül fordul az autó semmi gond nem lehet.

A másik Cleveland pálya (iDT '95) súlyos fps gondokkal küzd.
én nem szedtem le a pályát amig nem lesz fix melyiken megyünk mert ugye az volt írva "több verzió is létezik a pályából" azt hitem ez egy másik verzió lesz.

nekem tökéletesen megfelel amin mentünk eddig is.
"Indianapolis kemény volt velem pályafutásom során. Az őrületbe kerget. Itt érhetsz el a legmagasabbra, de itt süllyedhetsz a legmélyebbre is." Paul Tracy

Kép

Avatar
Ginger17
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 3224
Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 2:54 pm

Hozzászólás Szerző: Ginger17 » hétf. dec. 13, 2010 9:12 am

Dietrich írta:nekem tökéletesen megfelel amin mentünk eddig is.
Addig nem is volt elérhető.

A pályával több gond is adódott: a kanyarok széleit jelző bóják alatti abroncsok ripityára törték az autót, illetve a sikán erőteljesen vágható volt (illetve maga a vágás ellenőrizhetetlen volt). Ez így volt a korábbi versenyeken is (sajnos). Ezeket javítottuk lehetőség szerint úgy, hogy a '98-ban használt verzióhoz hasonlítson.

Thx Tommy78! :wink:
Peter Rigo

Avatar
Bedy
Hozzászólások: 1366
Csatlakozott: hétf. jún. 23, 2008 8:25 pm
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: Bedy » hétf. dec. 13, 2010 12:11 pm

Ginger17 írta:
Dietrich írta:nekem tökéletesen megfelel amin mentünk eddig is.
Addig nem is volt elérhető.

A pályával több gond is adódott: a kanyarok széleit jelző bóják alatti abroncsok ripityára törték az autót, illetve a sikán erőteljesen vágható volt (illetve maga a vágás ellenőrizhetetlen volt). Ez így volt a korábbi versenyeken is (sajnos). Ezeket javítottuk lehetőség szerint úgy, hogy a '98-ban használt verzióhoz hasonlítson.

Thx Tommy78! :wink:
Ne hogy Long Beach szelleme kísértsen Ginger és Te akadj fel, vagy valaki előtted és szarrá törjön. Nem kívánom :roll: Én nem indulok, ezért nem igazán izgat a dolog. 2 veszély forrást leszedtetek a pályáról, ahol most szűkebben lehet menni és legalább annyira vágni mint az eredeti verzióban a sikánnál. Kettőt meg felraktok a pálya legveszélyesebb részénél. Elég egy elmért féktáv az üldözöttől és kész a baj viszont nem kell zseninek lennem nem Ő fogja megszívni, hanem az üldöző az Ő kocsija fog szarrá törni. Remélem ez nem fog megtörténni és nem kell mondani " Mi megmondtuk" Jó versenyzést ;)
Start Me Up

Avatar
Ginger17
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 3224
Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 2:54 pm

Hozzászólás Szerző: Ginger17 » hétf. dec. 13, 2010 1:03 pm

A fő probléma inkább az, hogy nem látjuk, hogy mivel állunk szemben (csak jelezve van a két bójával). Ha kerékvető, vagy betonfal lenne a kérdéses helyen eszébe sem jutna senkinek sem "úgy" fordulni... az első verzióban pont azért vetettük el ezt az ötletet (ott gumibála volt), mert a mögöttes dolgok nem látszottak. Kis sebességnél (csúszva, pördülve) csak lazán dobja az autót.

No, hogy konkretizáljunk...

@ Tommy

Amennyiben lehetséges, kérünk egy képet a szerkesztő progiból, hogy mi is az a "valami" amit kerülni kell.
Peter Rigo

Avatar
Tommy78
Hozzászólások: 4325
Csatlakozott: vas. nov. 18, 2007 8:28 pm

Hozzászólás Szerző: Tommy78 » hétf. dec. 13, 2010 1:09 pm

Ginger17 írta:
No, hogy konkretizáljunk...

@ Tommy

Amennyiben lehetséges, kérünk egy képet a szerkesztő progiból, hogy mi is az a "valami" amit kerülni kell.
Kép

Avatar
Ginger17
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 3224
Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 2:54 pm

Hozzászólás Szerző: Ginger17 » hétf. dec. 13, 2010 1:28 pm

A következőt javasolom (amennyiben egyet ért a társaság vele). Annak ellenére, hogy '98-ban ebben a sikánban nem volt kerékvető, rehabilitáljuk azt és arra fogom kérni Tommyt, hogy az "akadályokat" mindkét lapos, szürke kerékvető külső széléig húzza vissza. Én úgy gondolom, hogy ezzel a sikán biztonságosabbá tehető, a vágások megakadályozása mellett.

Amennyiben a javaslattal egyet tudtok érteni, akkor a keddi tesztverseny már az új verzióval futható.

Vélemény?
Peter Rigo

Gadfly
Hozzászólások: 4031
Csatlakozott: pén. feb. 06, 2009 12:25 am
Admin: Admin

Hozzászólás Szerző: Gadfly » hétf. dec. 13, 2010 1:43 pm

sajna nem tudok jönni :(

Avatar
Bedy
Hozzászólások: 1366
Csatlakozott: hétf. jún. 23, 2008 8:25 pm
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: Bedy » hétf. dec. 13, 2010 3:20 pm

Ginger17 írta:A következőt javasolom (amennyiben egyet ért a társaság vele). Annak ellenére, hogy '98-ban ebben a sikánban nem volt kerékvető, rehabilitáljuk azt és arra fogom kérni Tommyt, hogy az "akadályokat" mindkét lapos, szürke kerékvető külső széléig húzza vissza. Én úgy gondolom, hogy ezzel a sikán biztonságosabbá tehető, a vágások megakadályozása mellett.

Amennyiben a javaslattal egyet tudtok érteni, akkor a keddi tesztverseny már az új verzióval futható.

Vélemény?
Én ide tenném: ez kb egy kerékszélességgel beljebb van.

Kép
Start Me Up

Nightt
Zárt kasztnis pilóta
Zárt kasztnis pilóta
Hozzászólások: 154
Csatlakozott: csüt. jan. 22, 2009 3:14 pm
Admin: Admin

Hozzászólás Szerző: Nightt » hétf. dec. 13, 2010 4:25 pm

Holnap jonnek jogsit csinalni. Mibol all a road jogsi?
"Nem a gyozelem, a reszvetel, hanem a fontos!" avagy "Nem a gyozelem, hanem az oszinte reszvetem."

Avatar
metosz
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Hozzászólások: 7670
Csatlakozott: hétf. okt. 03, 2005 10:40 pm
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: metosz » hétf. dec. 13, 2010 4:56 pm

Nightt írta:Holnap jonnek jogsit csinalni. Mibol all a road jogsi?
Röviden:

1. 107% (59.669-től)
2. KTTT
3. Előzés
4. Tesztverseny (50-100%-ig 1,2,3 teljesítményének függvényében)

Szóban pedig a majd mondjuk a részleteket, amennyiben setupra van szükséged - jelezd.


@MINDENKI
Érdemes tesztelni a hard gumikat, mert észrevehetetlenül kicsi a tapadás különbség ellenben hosszútávon sokkal kevésbé melegedik és még akkor is pl. 105 foknál nem csúszik meg. :idea:
Kép

Avatar
Ginger17
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 3224
Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 2:54 pm

Hozzászólás Szerző: Ginger17 » hétf. dec. 13, 2010 6:11 pm

@ Bedy

...és ebben a 15-20 centiben van a fenti problémák megoldása? Sztem ettől még ugyanúgy röpködnek az autók és ráfutásnál ugyanúgy "áteshet" az autó a huplin.

Még 1 javaslat (de ezt sürgősen el kellene dönteni).
A huplik magasságát kellene picit lentebb venni, ha a lényegi helyük nem is változik. Hm?
Peter Rigo

Norbi
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 1270
Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 12:06 pm
Admin: Admin

Hozzászólás Szerző: Norbi » hétf. dec. 13, 2010 7:17 pm

Nekem megfelel a mostani is.
Szerintem ha mindenki figyel akkor nem fog senki se repülni.
De ha biztonság akkor azt választanám, hogy a huplikat vigyük arrébb.

Avatar
KOPI
Hozzászólások: 1989
Csatlakozott: kedd nov. 11, 2008 7:44 pm
Admin: Admin

Hozzászólás Szerző: KOPI » hétf. dec. 13, 2010 7:30 pm

Ha rám hallgattok azt csináltok amit akartok :D de az ugrató kicsinyitése lehet a jobb megoldás sztem
Kép

Avatar
metosz
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Hozzászólások: 7670
Csatlakozott: hétf. okt. 03, 2005 10:40 pm
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: metosz » hétf. dec. 13, 2010 11:44 pm

Sajnálom Urak, de muszáj döntést hozni és olyat amiből nem lesz balhé és ha igen akkor annak aki megérdemli, a tények alapján. Bármi lesz ezen a ponton akkor most már itt vér fog folyni!

A szabályzat ide vonatkozó része:

A futamon maximum 5 vágás engedélyezett, a hatodik vágástól vágásonként 2 mp büntetést kap a vétkes versenyző!

Arra kérem Tommy-t a boját hagyja ott, de az akadályt vegye ki, amennyiben Ginger benne van, nem vétózza.

Vágásnak az számít, ha valaki átmegy a boján!

Erre kérek szépen mindenkit, figyeljetek oda!

Kérem a versenybíróságot amennyiben sok meló jönne össze az ellenőrzés során, jelezze, és felkérünk további szeniorokat egy-egy pilóta átvizsgálására.
Kép

Avatar
Ginger17
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 3224
Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 2:54 pm

Hozzászólás Szerző: Ginger17 » kedd dec. 14, 2010 8:31 am

metosz írta:Sajnálom Urak, de muszáj döntést hozni és olyat amiből nem lesz balhé és ha igen akkor annak aki megérdemli, a tények alapján. Bármi lesz ezen a ponton akkor most már itt vér fog folyni!
A helyzet egyátalán nem tragikus - nyugi.
A döntés vér és dráma nélkül megszületett. A ma esti teszt már a javított (biztonságosabb!!!) verzión lesz megtartva. Amint kész a módosítás már tölthető is. A vágást nehezítő eszközök kialakítása pöpec lesz és ami a legfontosabb: a pályán semmilyen optikai változtatás nem történik és a kanyart ezek után is ugyanúgy kell venni, ahogyan eddig is. Muszáj ezt tenni: 16 indulónál 1072 kört senki sem tud leellenőrizni ez nem a versenybírók számán múlik hanem egyedül a pályán.
Peter Rigo

tsanyi
Pilóta
Pilóta
Hozzászólások: 47
Csatlakozott: hétf. dec. 06, 2010 11:48 am
Admin: Admin

Hozzászólás Szerző: tsanyi » kedd dec. 14, 2010 10:02 am

metosz írta:
Nightt írta:Holnap jonnek jogsit csinalni. Mibol all a road jogsi?
Röviden:

1. 107% (59.669-től)
2. KTTT
3. Előzés
4. Tesztverseny (50-100%-ig 1,2,3 teljesítményének függvényében)

Szóban pedig a majd mondjuk a részleteket, amennyiben setupra van szükséged - jelezd.


@MINDENKI
Érdemes tesztelni a hard gumikat, mert észrevehetetlenül kicsi a tapadás különbség ellenben hosszútávon sokkal kevésbé melegedik és még akkor is pl. 105 foknál nem csúszik meg. :idea:
Huh, úgy látom megint magasra tettétek a lécet, túl gyorsak vagytok. Vagy ennyire tetű lassan közlekedek itt is... :oops:

Avatar
metosz
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Hozzászólások: 7670
Csatlakozott: hétf. okt. 03, 2005 10:40 pm
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: metosz » kedd dec. 14, 2010 10:38 am

tsanyi írta:
Huh, úgy látom megint magasra tettétek a lécet, túl gyorsak vagytok. Vagy ennyire tetű lassan közlekedek itt is... :oops:
56-os időt vettem alapnak, ennek ellenére lehetséges, hogy erős lett, bár Norbi 54.9-es idejét figyelembe véve semmiképpen sem. Én azt javaslom gyere szerverre este mert ekkora különbség, nem setup kérdés már, talán valamit nem jól csinálsz. :roll:
Kép

Ulvar
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 1967
Csatlakozott: vas. feb. 19, 2006 12:36 am
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: Ulvar » kedd dec. 14, 2010 10:45 am

Scott Pruett verdája még mindig szabad? :oops:

beugranék roadra, hátha szerencsésebb vagyok ott mint a múltkori oválon...

setupokat előre is megköszönöm aki ad, ma meg holnap vizsgázom még de utána hawaii szóval jövök! :).

Avatar
metosz
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Hozzászólások: 7670
Csatlakozott: hétf. okt. 03, 2005 10:40 pm
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: metosz » kedd dec. 14, 2010 10:48 am

Ulvar írta:Scott Pruett verdája még mindig szabad? :oops:

beugranék roadra, hátha szerencsésebb vagyok ott mint a múltkori oválon...

setupokat előre is megköszönöm aki ad, ma meg holnap vizsgázom még de utána hawaii szóval jövök! :).
Naná, hogy kapsz! Amennyiben tudod vedd rá TalajarrowSIÓ-t is illetve a Bajnok is megtiszelhetne minket - Tony-t se rúgjuk ki a pályáról. 8)
Kép

Ulvar
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 1967
Csatlakozott: vas. feb. 19, 2006 12:36 am
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: Ulvar » kedd dec. 14, 2010 10:49 am

Elméletileg ricsárdka ráérne, az más kérdés hogy eljön e :).

Tonyt nem tudom mert az ő vizsgarendjét nem tudom, de rákérdezek.

tsanyi
Pilóta
Pilóta
Hozzászólások: 47
Csatlakozott: hétf. dec. 06, 2010 11:48 am
Admin: Admin

Hozzászólás Szerző: tsanyi » kedd dec. 14, 2010 11:23 am

metosz írta: 56-os időt vettem alapnak, ennek ellenére lehetséges, hogy erős lett, bár Norbi 54.9-es idejét figyelembe véve semmiképpen sem. Én azt javaslom gyere szerverre este mert ekkora különbség, nem setup kérdés már, talán valamit nem jól csinálsz. :roll:
Okés, köszi. Megyek, illetve ha a tesztfutamba belefér, akkor azon most elindulnék. Itt van bőven hely, ahova le lehet húzódni, ha túl nagyok az autók a visszapillantóba. :)
Bedy szombati setupjával a legjobb időm 1:00:009 lett, ez alá még nem mentem, pláne nem 10x egymást követően.

Avatar
Ginger17
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 3224
Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 2:54 pm

Hozzászólás Szerző: Ginger17 » kedd dec. 14, 2010 11:39 am

A PÁLYA JAVÍTÁS AZ ALÁBBI LINKRŐL TÖLTHETŐ. A SZERVER MÁR A JAVÍTÁSSAL FUT.

ftp://87.229.108.129/VERSENYZES/INDYCAR ... nd_JAV.rar
Peter Rigo

Avatar
Bodzzza
Hozzászólások: 797
Csatlakozott: hétf. jan. 12, 2009 9:12 am
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: Bodzzza » kedd dec. 14, 2010 1:17 pm

nem tudok jönni :(
http://www.youtube.com/user/Bodzzza
"... so lock up your doughter and lock up your wife, lock up your back door and run for your life...."
Kép

Avatar
metosz
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Hozzászólások: 7670
Csatlakozott: hétf. okt. 03, 2005 10:40 pm
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: metosz » kedd dec. 14, 2010 2:57 pm

Urak!

Szerver ma este pontosan 19.30-kor kerül újraindításra, a vizsgázóknak 19.30-20.30 van lehetőségük teljesíteni a feladatokat. Időhiány esetén, a részeredmények nem vesznek el.

Megértéseteket köszönjük!
Kép

danikosz
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 1693
Csatlakozott: kedd máj. 05, 2009 11:46 am
Admin: Admin

Hozzászólás Szerző: danikosz » kedd dec. 14, 2010 4:34 pm

lehet én se tudok jönni,jelen állás szerint nem de még csüt nap folyamán megpróbálom véglegesíteni
Molnár Dániel #99
Kép
KépKép

Avatar
KOPI
Hozzászólások: 1989
Csatlakozott: kedd nov. 11, 2008 7:44 pm
Admin: Admin

Hozzászólás Szerző: KOPI » kedd dec. 14, 2010 5:12 pm

mondtam má hogy jövök?
Kép

spiczi91
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 454
Csatlakozott: csüt. júl. 19, 2007 2:18 pm
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: spiczi91 » kedd dec. 14, 2010 6:07 pm

TalajarrowSIÓ

Sértegetünk b+, sértegetünk?

Amúgy jövök.
Kia Cee'd & Hyundai i30 meg a Google

BIKICSUNÁJ

Avatar
Tony
Hozzászólások: 1461
Csatlakozott: kedd jan. 31, 2006 7:02 pm
Admin: Admin

Hozzászólás Szerző: Tony » kedd dec. 14, 2010 6:16 pm

Én is szívesen beugranék a futamra.

Urak! Nem vagyok nagy sztár, nem tudok 3 kör alatt megtanulni egy modot, egy pályát. Ha kell road jogsit csinálni, ma megpróbálkoznék vele este. A légynek sem fogok ártani a futamon, nem szeretnék problémát okozni, ezért elsősorban biztonságra törekednék csütörtökön. Másodsorban pedig egy setupot is szívesen veszek.
Kép

Avatar
Ginger17
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 3224
Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 2:54 pm

Hozzászólás Szerző: Ginger17 » kedd dec. 14, 2010 6:42 pm

Ulvarhoz hasonlóan majd szúrjatok ki magatoknak egy verdát is.
Peter Rigo

Avatar
metosz
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Hozzászólások: 7670
Csatlakozott: hétf. okt. 03, 2005 10:40 pm
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: metosz » kedd dec. 14, 2010 9:39 pm

:wink:
Kép

Avatar
Ginger17
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 3224
Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 2:54 pm

Hozzászólás Szerző: Ginger17 » szer. dec. 15, 2010 9:14 am

TISZTELT URAK! SZERETNÉM KÉRNI AZ INDULÓKAT, HOGY A NEVEZÉST MIHAMARABB TEGYÉK MEG. A JOGOSÍTVÁNNYAL RENDELKEZŐ, VERSENYRE BEUGRÓ VERSENYZŐK (Spiczi, Ulvar, Nagy Zsolti, Tony, Tequila, ... stb) PEDIG LEHETŐSÉG SZERINT NE A VERSENYRE ÉPPEN AKTUÁLISAN SZABAD, HANEM A BAJNOKSÁGBAN ÁLLANDÓ JELLEGGEL SZABAD AUTÓK KÖZÜL VÁLASSZANAK, ÉS AZOK RAJTSZÁMÁT MELLÉKELJÉK A NEVEZÉSÜKHÖZ! MEGÉRTÉSETEKET ÉS EGYÜTTMŰKÖDÉSETEKET ELŐRE IS KÖSZÖNJÜK! :wink:
Peter Rigo

Nightt
Zárt kasztnis pilóta
Zárt kasztnis pilóta
Hozzászólások: 154
Csatlakozott: csüt. jan. 22, 2009 3:14 pm
Admin: Admin

Hozzászólás Szerző: Nightt » szer. dec. 15, 2010 10:54 am

Jovok 8)
"Nem a gyozelem, a reszvetel, hanem a fontos!" avagy "Nem a gyozelem, hanem az oszinte reszvetem."

Ulvar
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 1967
Csatlakozott: vas. feb. 19, 2006 12:36 am
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: Ulvar » szer. dec. 15, 2010 3:18 pm

Gingiringingingiiin....választottam. Topicjába beírtam.

Avatar
Ginger17
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 3224
Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 2:54 pm

Hozzászólás Szerző: Ginger17 » szer. dec. 15, 2010 3:35 pm

Ulvar írta:Gingiringingingiiin....választottam. Topicjába beírtam.
Könyvelve.
Peter Rigo

Avatar
Tommy78
Hozzászólások: 4325
Csatlakozott: vas. nov. 18, 2007 8:28 pm

Hozzászólás Szerző: Tommy78 » szer. dec. 15, 2010 4:00 pm

Ginger17 írta:
Ulvar írta:Gingiringingingiiin....választottam. Topicjába beírtam.
Könyvelve.
rossz helyre 8) a 20-ast választotta nem a 40-est. :wink:

Avatar
Ginger17
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 3224
Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 2:54 pm

Hozzászólás Szerző: Ginger17 » szer. dec. 15, 2010 4:14 pm

Tommy78 írta:
Ginger17 írta:
Ulvar írta:Gingiringingingiiin....választottam. Topicjába beírtam.
Könyvelve.
rossz helyre 8) a 20-ast választotta nem a 40-est. :wink:
Csodálkozol, hogy meg vagyok keveredve?
Peter Rigo

Avatar
Tommy78
Hozzászólások: 4325
Csatlakozott: vas. nov. 18, 2007 8:28 pm

Hozzászólás Szerző: Tommy78 » szer. dec. 15, 2010 4:24 pm

Ginger17 írta:
Tommy78 írta:
Ginger17 írta: Könyvelve.
rossz helyre 8) a 20-ast választotta nem a 40-est. :wink:
Csodálkozol, hogy meg vagyok keveredve?
ja 8)

Avatar
Zsozsesz
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 403
Csatlakozott: hétf. feb. 16, 2009 9:26 pm
Admin: Admin

Hozzászólás Szerző: Zsozsesz » szer. dec. 15, 2010 10:28 pm

leszek

spiczi91
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 454
Csatlakozott: csüt. júl. 19, 2007 2:18 pm
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: spiczi91 » csüt. dec. 16, 2010 1:50 am

#34 - Dennis Vitolo kocsija szimpatikus, már csak az illető bezetési képességei miatt is... :D :D :D
Kia Cee'd & Hyundai i30 meg a Google

BIKICSUNÁJ

spiczi91
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 454
Csatlakozott: csüt. júl. 19, 2007 2:18 pm
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: spiczi91 » csüt. dec. 16, 2010 1:51 am

spiczi91 írta:#34 - Dennis Vitolo kocsija szimpatikus, már csak az illető vezetési képességei miatt is... :D :D :D
Kia Cee'd & Hyundai i30 meg a Google

BIKICSUNÁJ

Csaba
Hozzászólások: 1755
Csatlakozott: hétf. aug. 25, 2008 11:02 am
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: Csaba » csüt. dec. 16, 2010 8:06 am

:arrow:

Avatar
Ginger17
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 3224
Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 2:54 pm

Hozzászólás Szerző: Ginger17 » csüt. dec. 16, 2010 8:13 am

EDDIG LEADOTT NEVEZÉSEK

#1 - Norbi
#2 - Zsozsesz
#3 -
#5 -
#6 - Ginger17
#7 -
#8 - Csaba
#9 -
#10 - Tommy78
#11 - Kopi
#12 -
#15 -
#16 - Night
#17 -
#18 - Tony
#19 -
#20 - Ulvar
#21 -
#24 -
#25 -
#26 - Dietrich
#27 - Gstyle
#33 -
#34 - Spiczi
#36 -
#40 -
#77 -
#98 -
#99 - metosz

a bajnokságban szabad autó
a versenyre szabad autó
Peter Rigo

danikosz
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 1693
Csatlakozott: kedd máj. 05, 2009 11:46 am
Admin: Admin

Hozzászólás Szerző: danikosz » csüt. dec. 16, 2010 10:10 am

danikosz írta:lehet én se tudok jönni,jelen állás szerint nem de még csüt nap folyamán megpróbálom véglegesíteni
nem tudok jönni
Molnár Dániel #99
Kép
KépKép

Zsoltee
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 224
Csatlakozott: szer. jan. 07, 2009 4:36 pm

Hozzászólás Szerző: Zsoltee » csüt. dec. 16, 2010 4:39 pm

Amennyiben haza érek időben akkor jövök...

Danikosz ahogy látom nem indul a futamon, így ha lehetséges az ő autójával jönnék ma.
Kép

Csaba
Hozzászólások: 1755
Csatlakozott: hétf. aug. 25, 2008 11:02 am
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: Csaba » csüt. dec. 16, 2010 7:00 pm

Mégse tudok jönni(tudom későn), nem vagyok toppon.... :S

Avatar
Tommy78
Hozzászólások: 4325
Csatlakozott: vas. nov. 18, 2007 8:28 pm

Hozzászólás Szerző: Tommy78 » csüt. dec. 16, 2010 9:33 pm

Grat Metosz a győzelemhez!! :wink:

Grat Norbi, Ginger!! :wink:

Avatar
RPeti
Hozzászólások: 712
Csatlakozott: csüt. jan. 15, 2009 12:00 pm
Admin: Admin

Hozzászólás Szerző: RPeti » csüt. dec. 16, 2010 9:39 pm

Én meg bocsánatot kérek, hogy csak úgy elindultam, kedvem lett :roll:

Ilyet sem csináltam még sosem mióta rFactorozok, versennyel együtt összesen 93 kört mentem a pályán. ahhoz képest kimondottan tetszett :wink:

Gratulálok metosz, Ginger, Norbi!

És természetesen mindenkinek aki célbaért :wink:

Avatar
metosz
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Hozzászólások: 7670
Csatlakozott: hétf. okt. 03, 2005 10:40 pm
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: metosz » csüt. dec. 16, 2010 10:42 pm

Köszi Urak! Nagyon izgalmas futam volt, kiemelten Gingernek az első etupon illetve Norbinak a második felében. Végig izzadtam.


Grat mindenkinek aki végig tudott menni, iszonyatosan sajnálom a gstyle-t én a qualin kaptam be a falat de úgy, hogy már nem közelítettem, párhuzamosan mentem vele.


Eredmények miazmás friss, cikket Tony-nak köszönhetjük :wink:
Kép

Dietrich
Ász Pilóta
Ász Pilóta
Hozzászólások: 4481
Csatlakozott: szomb. júl. 21, 2007 1:09 pm
Admin: Admin
Kapcsolat:

Hozzászólás Szerző: Dietrich » csüt. dec. 16, 2010 10:55 pm

Grat a dobogósoknak.

Majdnem nem indultam..nem volt időm gyakorolni, de a pályát ismertem azzal nem volt gond. kaptam jó setupot is csak a modot mire begyakoroltam a pályához már vége is volt a versenynek.
talán ha 70 kört mentem összesen

a felvétel a versenyről:

http://media.simsporttv.com/SSTV_2010/M ... veland.wmv
"Indianapolis kemény volt velem pályafutásom során. Az őrületbe kerget. Itt érhetsz el a legmagasabbra, de itt süllyedhetsz a legmélyebbre is." Paul Tracy

Kép

Válasz küldése

Ki van itt
Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 59 vendég