maszim.hu

[gstyle]

2013.01.13. (Vasárnap) 20:00 - Iowa
2013.01.27. (Vasárnap) 20:00 - Barber Motorsport Park
2013.02.10. (Vasárnap) 20:00 - Sao Paulo
2013.02.24. (Vasárnap) 20:00 - Fontana


A szerver jelenleg fut Iowa-val.
Szerver: 87.229.108.129:34279
Jelszó: dario

Mod: ftp://87.229.108.129/VERSENYZES/INDYCAR ... 2cb094.rar
Pálya (Sao Paulo): ftp://87.229.108.129/VERSENYZES/INDYCAR ... 300RFE.zip

Tesztek menetrendje:
Iowa:
19:00 - 20:00 : Vizsgáztatás
20:00 - 20:05 : Időmérő /2 mért kör
20:05 - 20:15 : Warm up
20:15 : Tesztverseny / 100 kör

Barber Motorsport Park:
19:00 - 20:00 : Vizsgáztatás
20:00 - 20:10 : Időmérő /4 mért kör
20:10 - 20:20 : Warm up
20:20 : Tesztverseny / 45 kör

Sao Paulo:
19:00 - 20:00 : Vizsgáztatás
20:00 - 20:10 : Időmérő /4 mért kör
20:10 - 20:20 : Warm up
20:20 : Tesztverseny / 40 kör

Fontana:
19:00 - 20:00 : Vizsgáztatás
20:00 - 20:05 : Időmérő /2 mért kör
20:05 - 20:15 : Warm up
20:15 : Tesztverseny / 70 kör

Ovál vizsgát minden versenyző köteles letenni, ez vonatkozik a régi ovál vizsgával már rendelkező versenyzőkre is!
Ezért kérnék minden versenyzőt, aki indulni szándékozik a bajnokságban, hogy jelenjen meg a vizsgákon és a versenyeken!

Iowa utáni vizsgaeredmények:


Zöld = sikeres vizsga
Piros = vizsga hiányzik

[Tommy78]

Iowa-i oval vizsgára jelentkezek.

Lehet tudni, hogy a teszt futamok milyen hosszúak Road és oval futamok eseteben?

[Matte]

Én is jönnek Iowa-ra

[gstyle]

Iowa-i oval vizsgára jelentkezek.

Lehet tudni, hogy a teszt futamok milyen hosszúak Road és oval futamok eseteben?

Ja:))

Javítom:)) hogy Te minden kis hibát észreveszel!:)))

[metosz]

MÁR ITT TARTUNK! KEZDŐDIK LASSAN AZ ÉVAD!

Az oválozást meg kérem rakjuk rendbe, senki ne akarjon tőlünk olyat, hogy engedjünk pályára valakit akkor is, ha nem tett eleget az előre leírt követelményeknek. Ebben támogassatok minket és ne nyissatok kiskaput senki előtt, mert rá fogjuk vágni az ajtót és csak megsértődik.

Nekünk jobb, ha kevesebben megyünk, mert ha mind végig megyünk a végére többen maradunk, mintha beengednénk olyanokat, akik balesetezve, sárgázzák a futamot. Gstyle dolgozik a szabályokon és lesz pár változás annak érdekében, hogy az oválozás a régi fényében csillogjon.

Amennyiben van új vizsgázó az kérem jelezze nekünk.

A régiekkel egyszerre közösen megyünk a pályára, (közben is lehet csatlakozni), de kötelező balesetmentesen 3 tökéletes BEKI forgalomban versenytempóból csinálva, illetve a 100% tesztversenytáv teljesítés.
Továbbá ha meg van a jogosítvány akkor is tervezzük a kötelező tesztköröket. Csak úgy ne érkezzen senki se WU-ra, mert az első sárga mindig az övé.
Minden futam előtt 30 körre gondoltunk, de még tisztázzuk a részleteket ez a futam kiírásban szintén szerepelni fog már.

BEKI hibák:
- pit limit átlépés
- pördülés
- veszélyesen lassú behajtás, korai fékezés
- vonal átlépés
- hibás, lehúzódás előtti lassítás, megállás a szerelőhelyre.
- ütközés bármivel

[Matte]

BEKI hibák:
...
- hibás, lehúzódás előtti lassítás, megállás a szerelőhelyre.

Ez arra is vonatkozik, hogy egy sorban lehet csak behajtani a boxba? Mert az utóbbi időben sok problémám volt azokkal akik a pit végére álltak be, és előtte végig a belső sávban mentek.Én meg a pit elején voltam és szabályosan a külső sávban haladtam. Ilyenkor 2 dolgot tudok csinálni, lelassítok és hagyom hogy elmenjen a belső sávban, ilyenkor viszont a mögöttem levők ugye nekem jönnek, vagy behúzom rá az autót, és ezzel lassításra kényszerítem a belsőt, viszont akkor mások sem tudnak behajtani a pithelyre, amivel hatalmas káosz van megint. Ezt orvosolni kéne szerintem.

[KOPI]

@ Gstyle belekontárkodtam a kiirásodba egy képet.

[Norbi]

BEKI hibák:
...
- hibás, lehúzódás előtti lassítás, megállás a szerelőhelyre.

Ez arra is vonatkozik, hogy egy sorban lehet csak behajtani a boxba? Mert az utóbbi időben sok problémám volt azokkal akik a pit végére álltak be, és előtte végig a belső sávban mentek.Én meg a pit elején voltam és szabályosan a külső sávban haladtam. Ilyenkor 2 dolgot tudok csinálni, lelassítok és hagyom hogy elmenjen a belső sávban, ilyenkor viszont a mögöttem levők ugye nekem jönnek, vagy behúzom rá az autót, és ezzel lassításra kényszerítem a belsőt, viszont akkor mások sem tudnak behajtani a pithelyre, amivel hatalmas káosz van megint. Ezt orvosolni kéne szerintem.

Szerintem ez az a szituáció ahol nincsen jó döntés :D
Egyébként ilyenkor a legjobb amit tehetsz hogy felengeded a gázt és nem a fékbe lépsz, hogy a mögötted lévő ne beléd menjen. Valószínű le fogja reagálni, hogy lassítasz és ő is belassít. De ezt pont úgy kell végrehajtani, hogy beférj a melletted lévő autó mögé és csak utána fékezz a helyedre.

Vagy esetleg bemész középre és hagysz helyet kívül ahol el tud menni és akkor 3wideba letudsz lassítani fokozatosan ha nem jön mögötted senki. Viszont nincs minden pályán olyan széles pit sáv ahol ez lehetséges, de ahol igen ott belehet próbálkozni ezzel a 3. módszerrel szerintem.

[Matte]

Szerintem ez az a szituáció ahol nincsen jó döntés :D
Egyébként ilyenkor a legjobb amit tehetsz hogy felengeded a gázt és nem a fékbe lépsz, hogy a mögötted lévő ne beléd menjen. Valószínű le fogja reagálni, hogy lassítasz és ő is belassít. De ezt pont úgy kell végrehajtani, hogy beférj a melletted lévő autó mögé és csak utána fékezz a helyedre.

Vagy esetleg bemész középre és hagysz helyet kívül ahol el tud menni és akkor 3wideba letudsz lassítani fokozatosan ha nem jön mögötted senki. Viszont nincs minden pályán olyan széles pit sáv ahol ez lehetséges, de ahol igen ott belehet próbálkozni ezzel a 3. módszerrel szerintem.

Volt már olyannal is dolgom hogy beálltam a pithelyre, és ott kaptak telibe hátulról, tehát erre biztos hogy kéne valami szabály. Pláne ha az első aki bemegy az lelassít, mert a PC-nál kisebb ívet megy és nem szabad megelőzni. Onnantól kezdve mindenki ráesik és máris 2-3 sorban mennek be. Én meg ugye próbálok ilyenkor a külső sávban helyezkedni mert az a szabályos, de mindig van mellettem balról autó.

[BengA]

Volt már olyannal is dolgom hogy beálltam a pithelyre, és ott kaptak telibe hátulról, tehát erre biztos hogy kéne valami szabály. Pláne ha az első aki bemegy az lelassít, mert a PC-nál kisebb ívet megy és nem szabad megelőzni. Onnantól kezdve mindenki ráesik és máris 2-3 sorban mennek be. Én meg ugye próbálok ilyenkor a külső sávban helyezkedni mert az a szabályos, de mindig van mellettem balról autó.

Lökd ki a picsbe

[Norbi]

Ovál vizsgába tartozzon bele a KRESZ vizsga is, és akkor lehetne aszerint közlekedni a pitbe

Mondjuk a szabályzatba ez eddig is benne volt, hogy kell közlekedni, de vannak akik nem tartják be, szerintem lehetne büntipontokat osztogatni a jogsiba egy-egy PIT-be való szabálytalanságért.

Ha mondjuk 1 futamon többször elkövet hibát a PIT-be akkor a következő futamon nem qualyzhatna, vagy valamennyiszer sárga zászló alatt muszáj lenne kijönnie a boxba és a mezőny végére visszasorolnia.
Mondjuk ez alól kivétel lehetne, ha a sárga az utolsó 10 körbe következik be, akkor is tolódna a következő futamra.

Ha nem lenne sárga futam alatt akkor kitolódhatna a következő versenyekre.

[Gadfly]

Igen, sok minden jó lenne felügyelet alatt, viszont ehhez egy komplett (online/offline) stáb kéne, ami viszont nincs.
Ha visszanézitek még sokszor egy óvást sem 1xerű kiértékelni, mert az is + időráfordítás ill. általában mindig az lesz a vége, hogy vki besértődik.

Nincs túl nagy tapasztalatom ebben (kivéve PSRL), viszont úgy gondolom, hogy egy fizetős bajnokiban az versenyzők talán jobban odafigyelnek egymásra és a szabályokra...ill. a fluktuáció is csekélyebb lehet, hiszen ha már áldozott rá, akkor nehezebb otthagyni a bajnokit holmi szeszélyek miatt. De lehet én gondolom rosszul...

[BengA]

a fluktuáció

Te Ákos, ezt a szót ismerem pont oroszul is: флуктуация

[gstyle]

@ Gstyle belekontárkodtam a kiirásodba egy képet.

not problemo:))

[Kazard]

Iowa

[Banki67]

Nem vagyok benne biztos, hogy fogok tudni jönni, de ha így elfogadható, szeretnék jelentkezni, hátha több sikerem lesz, mint múltkor.

[danikosz]

Nem tudom pontosan még hogy melyikre jövök de leszedem ott leszek a csapattal együtt.
Goo #3!!

[finiser]

A most vasárnap nem biztos ,hogy jó.

[Tony]

Iowa-i futamra benézek.

[Gadfly]

[Tommy78]

Valaki feltöltené Iowa-t valami normális oldalra? Mert innen nem lehet leszedni. Már vagy 4x-5x próbáltam, de max. 3-4kb-al jön, és átlag 2 órát ír ki, mire lejön, még meg is várnám, de kb 10-20%-nál leáll mindig, és kiírja letöltési hiba.
Nem tudom mi van az FTP-vel jó ideje, de jó esetben is max 10kb-al tudok letölteni bármit is.

Amúgy milyen konfig kell Iowára?

[Gadfly]

Valaki feltöltené Iowa-t valami normális oldalra? Mert innen nem lehet leszedni. Már vagy 4x-5x próbáltam, de max. 3-4kb-al jön, és átlag 2 órát ír ki, mire lejön, még meg is várnám, de kb 10-20%-nál leáll mindig, és kiírja letöltési hiba.
Nem tudom mi van az FTP-vel jó ideje, de jó esetben is max 10kb-al tudok letölteni bármit is.

Amúgy milyen konfig kell Iowára?

Ment mailben a link!

[Tommy78]

Köszi Gadfly!

[Bedy]

Amúgy milyen konfig kell Iowára?

Benne van a trackconfigban auto felrakja

[Dietrich]

Az ismert ok miatt nem tudok jönni.
Majd Fontanán letudom a kötelezőt.

[Tommy78]

60megás net: ping is komoly helyi szerverhez mérve


Nem tudom Gadfly letölteni a linkról sem, egyszerűen mindig megáll.

[Gadfly]

Nem tudom Gadfly letölteni a linkról sem, egyszerűen mindig megáll.

ha gondolod próbálkozhatunk msn v. skype-al is. talán ott nem lesz szakadás ill. folytatni is tudja. TS?

[metosz]

Én most letöltöttem, nekem "villám" (amit a netem tud) lejött.

Gyorsan felrakom neked Tommy a weboldalra. Egy perc és kiegészítem a hozzászólást.

[metosz]

Mod: http://www.maszim.hu/download/Indy2012cb094.rar
Pálya: http://www.maszim.hu/download/Iowa_2010.rar

[Banki67]

Valaki meg tudná mondani, hogy mennyi az a köridő Barber-en, amit legalább meg kell futni ahhoz, hogy átmenjek a vizsgán?

[gstyle]

Valaki meg tudná mondani, hogy mennyi az a köridő Barber-en, amit legalább meg kell futni ahhoz, hogy átmenjek a vizsgán?

Igazából nem tudok biztosan megfelelő köridőt mondani, mivel a mod új ugyebár.
Én 1.09.2xx-t mentem 50 literrel. De a droidjaink biztos gyorsabbak vagy 1-2 mp-vel:))

[Banki67]

Valaki meg tudná mondani, hogy mennyi az a köridő Barber-en, amit legalább meg kell futni ahhoz, hogy átmenjek a vizsgán?

Igazából nem tudok biztosan megfelelő köridőt mondani, mivel a mod új ugyebár.
Én 1.09.2xx-t mentem 50 literrel. De a droidjaink biztos gyorsabbak vagy 1-2 mp-vel:))

Uh, hát akkor azt hiszem, itt nem nagyon indulok egy ideig...

[Csaba]

Valaki meg tudná mondani, hogy mennyi az a köridő Barber-en, amit legalább meg kell futni ahhoz, hogy átmenjek a vizsgán?

Igazából nem tudok biztosan megfelelő köridőt mondani, mivel a mod új ugyebár.
Én 1.09.2xx-t mentem 50 literrel. De a droidjaink biztos gyorsabbak vagy 1-2 mp-vel:))

Uh, hát akkor azt hiszem, itt nem nagyon indulok egy ideig...

Kapsz biztosan majd setet, utána már minimális lesz a differencia. Inkább a hangsúly a biztonságos vezetésen legyen.

[danikosz]

07,5 - red gumi - 50 liter

Vélemény :

Gumi : Black eléggé rossz szerintem. Majdnem ugyan úgy kopik és 1,5-2 mp-el lassabb. Még nem teljes a setup de véleményem szerint lehetne strapabíróbb ha már ennyivel lassabb. Vagy tapadjon kicsit jobban.
Mod : Nagyon tapad,lehet túlságosan is. Kiv leszek hogy lehet vele előzni még csak egyedül mentem. Kicsit sínautó.

[BengA]

Mod : Nagyon tapad,lehet túlságosan is. Kiv leszek hogy lehet vele előzni még csak egyedül mentem. Kicsit sínautó.

Csabi, Gstyle és én mentünk pár kört anno és a szélárnyék teljesen jó és az előzés is oké...szerintem.

[gstyle]

Mint sokszor elmondtuk, igen ennek az autónak nagy a leszorító ereje, főleg road és street pályákon érződik jobban;))

[gstyle]

Csak a HOTLAP-ot kéne beállítani ha lehet!

[Gadfly]

Csak a HOTLAP-ot kéne beállítani ha lehet!

(Live View is megy)

[Banki67]

Csak a HOTLAP-ot kéne beállítani ha lehet!

(Live View is megy)

Azt hiszem emögött elbújhatok...

[Banki67]

Amúgy setupot kaphatunk, vagy nem fix lesz?

[gstyle]

Természetesen kaptok setuppot:)

[metosz]

URAK!
A szerver frissítve lett, első teszt alapján javítva lett a ledobálás probléma, kéretik letöltni!
ftp://87.229.108.129/VERSENYZES/UPLOAD/ ... vTeszt.zip

Köszi Tommy!

[metosz]

Indycar 2013 letöltések:

ftp://87.229.108.129/VERSENYZES/INDYCAR/2013/

2013.02.10. (Vasárnap) 20:00 - Sao Paulo

[danikosz]

Kerékvetőre rámegyek keményen akkor néha el el tűnik az első szárny.
Kanyarokba akad a cucc,160 FPS alá nem megy de mégis akad.

[gstyle]

Én csak a szárny eltűnését tapasztaltam.
Ez egy javított verziós pálya.

[Tommy78]

Inkább felújított texturailag, bár az FPS-t is optimalizáltam. Nem tudom mitől akadhat, nálam nem volt gond.

[danikosz]

Inkább felújított texturailag, bár az FPS-t is optimalizáltam. Nem tudom mitől akadhat, nálam nem volt gond.

Megoldódott hála Zsoltinak.
Zsolti azt mondta túl sok az FPS van vagy valami hasonló a gond. 60 Hz van beállítva nekem és ennek a kétszeresére kell állítani a plr-be a framrate-et. Ő úgy tapasztalta akkor jó és nincs ilyen gond.
Max Framerate="120"
Szal most max 134-ig megy és nem akad.

[gstyle]

Vasárnap Tesztverseny!

Jó lenne, ha minél többen lennénk!!
Gyertek légyszi!!

[Banki67]

Vasárnap Tesztverseny!

Jó lenne, ha minél többen lennénk!!
Gyertek légyszi!!

Én mennék, ha végig tudnék menni 2 kört hibátlanul. Valahogy a szokásosnál is rosszabbul megy ez :(

[Turi]

Lehet, hogy benézek!

[W A Mozart]

Worst ever mod kategóriában top3as ez az indycar cucc. Borzalmasan gagyi. Még azt is megbántam, hogy kipróbáltam :D

[BengA]

Worst ever mod kategóriában top3as ez az indycar cucc. Borzalmasan gagyi. Még azt is megbántam, hogy kipróbáltam :D

Szép dolog a megbánás Mozart

[W A Mozart]

Komolyan. Nem hiszem el, hogy a maszimon ezzel lemehet egy indycar szezon... Szerintem presztizs romboló. Legalábbis én a maszim-indycar párosítást egy eléggé nívós márkanévnek gondolom a szimulátorozásban... Még úgy is, hogy ilyen Ginger-féle amatőröket is hagytok elindulni :D

[W A Mozart]

Megyek le is iszom magam felháborodásomban és bánatomban :D

[metosz]

Kedves Mozart!

Esetleg megtennéd, hogy kifejted véleményed, így sajnos egy darab pont sincs benne amivel foglalkozni lehet érdemben, szóval a részletekben bújik meg a lényeg, konkrétan kellene, hogy mi a rossz benne.

Senki nem állította, hogy készen van

Továbbá a bajnoki febr.22-ig biztosan nem lesz kiírva - elég sok víz lefolyik a dunán és sok hiba javítható.

[W A Mozart]

Nem tudtam, hogy saját mod... Most valaki biztos megint megszeretett 2X3 kört tettem meg Sao Paoloban offline, szóval elemzésre ne számíts. A lényeg, hogy a tapadás mértéke irreális, szerintem leginkább a codemasters f1 2010hez hasonlít a fizika. Ha megcsúszik, azt sem érzem, hogy a fizika törvényei szerint tenné. Ez így valahogy nem indycar... Nagyon arcade lett....Egyébként szép meg minden, azzal nincs gond. Abba bele sem merek gondolni, hogy esetleg oválon is így tapad... Nem beszólásnak szántam, és remélem tudtok rajta javítani, de igazából csinálhatjátok felőlem így is. Én max indy 500ra néztem volna be, szóval engem annyira nem érint. Mindenesetre a mod nem sikerült annyira "maszimosra" ezúttal.

[Banki67]

Bocs, hogy ma nem mentem, de tegnap újra kellet telepítenem a windowst, és még nem raktam fel az rFactort. Bár nem hiszem, hogy nagyon hiányoztak a bénázásaim

[Matte]

Bocs, hogy ma nem mentem, de tegnap újra kellet telepítenem a windowst, és még nem raktam fel az rFactort. Bár nem hiszem, hogy nagyon hiányoztak a bénázásaim

Bénázunk mi is eleget ezért lenne értelme ezeken a teszteken menni, inkább a létszámmal volt baj

[Banki67]

Bocs, hogy ma nem mentem, de tegnap újra kellet telepítenem a windowst, és még nem raktam fel az rFactort. Bár nem hiszem, hogy nagyon hiányoztak a bénázásaim

Bénázunk mi is eleget ezért lenne értelme ezeken a teszteken menni, inkább a létszámmal volt baj

Fontanara jövök, hogy legalább a létszámmal ne legyen probléma. Aztán majd kiselejteztek ha nagyon gáz módon megyek

[gstyle]

Nos ha már az F1 kiírta 24. Vasárnapra a tesztversenyét, akkor a 24.-i Fontana-i teszt lefújva!!