maszim.hu

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


MF1B Szerver:
Szervernév: ! MF1B 2013 - MaSzim.hU
Szerver IP: 87.229.108.129:34298
Jelszó: kimi
TeamSpeak IP: 87.229.108.129:9987
TS szoba/jelszó: FORMA 1 / kimi
Szerver adminok: Gadfly, Tommy78, Tony


Időterv / Tesztfutam / Jogosítványszerzés:
2013. 10. 08. Kedd
19:00 - 20:00 Vizsgáztatás
20:00 – 20:10 Bemelegítés (10 perc)
20:10 – Tesztfutam (Felvezető kör + álló rajt, teljes táv 80%)


Időterv / 15. bajnoki futam:
2013. 10. 13. Vasárnap
19:30 – 19:45 Időmérő edzés Q1 (15 perc)
19:45 – 19:50 Időmérő edzés - Q2 (5 perc körlimit nélkül, parc fermé szabály)
19:50 – 20:00 Bemelegítés (10 perc)
20:00 – Verseny (Felvezető kör + álló rajt, teljes táv 80%)


GUMIELLENŐRZÉS - SCREENSHOT:
Kiszolgáló: 87.229.108.129
Felhasználónév: f1_gumi
Jelszó: kimi




Akik jelentkeztek a futamra:
1. Gadfly
2. Kopi
3. Zsozsesz
4. Gilberto
5. GABOR
6. Bercisan
7. vik
8. CsaB
9. metosz
10. Tommy78
11. Bandika
12. Bodnar
13. Peter Szentpeteri



Akik még nem tudják, hogy jönnek e v. sem:
1. Csaba

Akik jelezték, hogy nem tudnak jönni, így az autójuk szabad:
1. BengA

Gyors volt?

Én is....

Zsozsesz írta:Én is....

Te dolgozzál inkább. 4-ig. elvileg munkaidőd van.

KOPI írta: Gyors volt?

Nagyon! Komolyan tolod! Amúgy mostanában hiányolom a plakátokról a szebbik nemet.

Pofon egyszerű,amikor nincs picsa célbaérek

Amugy ha a fenti képet megnézed hűvös idő várható a futamra.

Jövök és metosz is jön!

KOPI írta:Amugy ha a fenti képet megnézed hűvös idő várható a futamra.

Jövök!

Jövök

jövök

Nem tudok jönni

Red Bull csapatnál szabad lett a "mutogatós" Véttel autója.
Aki kedvet érez hogy nálunk versenyezzen jelentkezzen.
Egyetlen megkötés van: szerezz pontokat!

természetesen ott a helyem

Azért ide írok, mert talán ez a topik most jobban figyelemmel van kísérve mint a bajnokságra jelentkezős.
Mivel megüresedett 1-2 hely, így volt akik már jelezték, hogy lehet átülnének. Gilberttel beszélgettem tegnap és Ő is említette, hogy ha van lehetőség, akkor metosszal szívesen átülnének egy olyan előkelőbb csapatba, ahol 2 hely van. Nos, jelenlegi állás szerint beszéltem Ötvös Gáborral és Ő szívesen átülne a 10-es Mercedesbe, így Gilbert és metosz, ha gondoljátok a Force India elérhető lehet számotokra. Csak annyit kérnék, hogy erősítsétek meg, hogy jó lenne e így, és akkor frissítem a csapatkiosztást ill. a konstruktőri pontjaitokat is az "új" csapathoz írom.

GABOR írta:Aki kedvet érez hogy nálunk versenyezzen jelentkezzen.
Egyetlen megkötés van: szerezz pontokat!

Akkor ott a helyem

Gadfly írta:Azért ide írok, mert talán ez a topik most jobban figyelemmel van kísérve mint a bajnokságra jelentkezős.
Mivel megüresedett 1-2 hely, így volt akik már jelezték, hogy lehet átülnének. Gilberttel beszélgettem tegnap és Ő is említette, hogy ha van lehetőség, akkor metosszal szívesen átülnének egy olyan előkelőbb csapatba, ahol 2 hely van. Nos, jelenlegi állás szerint beszéltem Ötvös Gáborral és Ő szívesen átülne a 10-es Mercedesbe, így Gilbert és metosz, ha gondoljátok a Force India elérhető lehet számotokra. Csak annyit kérnék, hogy erősítsétek meg, hogy jó lenne e így, és akkor frissítem a csapatkiosztást ill. a konstruktőri pontjaitokat is az "új" csapathoz írom.

Király! Akkor ezennel mind2en átigazolunk a Force Indiához! Reméljük nálluk rendesen működik a DRS majd:)

Itt miért nincs olyan hogy egy csapat már év közben bejelenti a jövő évi párosát?:-D

KOPI írta:Itt miért nincs olyan hogy egy csapat már év közben bejelenti a jövő évi párosát?:-D

amúgy nem is olyan rossz ötlet!
én szinte minden módban - futamon csapattárs nélkül kell rajhoz állnom, pedig nem volna rossz ha volna vki.
itt a F1 módban ráadásul HRT-vel küzdök amit kipróbáltan több alaklommal Barcelona, Spa stb 2-3 tizeddel lassabb mint ugyanazon setup mondjuk a MC Mercinél.valami kis különbség adja ezt a differenciát.
szóval jól elvagyok így is de ha a jövőt lehet befolyásolni akkor valami ütősebb csapatban csapattárssal kipróbálnám magam.

Mi csak az idei évre kötttünk szerződést a Force India-val jövőre egy bajnok esélyes csapatban szeretnénk versenyezni cél lehet a Merci, Lotus, és a Ferrari is az energiaitalosokból köszönjük nem kérünk :D

@Gilbert, metosz, Ötvös Gábor
Frissítettem a pilótaüléseket a megbeszéltek szerint. Force Indiától kérdezném, hogy jó lesz e így az autókiosztás, mert azt nem írtátok, hogy ki hányas számúba akar menni.

@Kopi
Azért nincs (de ezt Te is tudod ), mert az autóválasztási sorrend mindig az előző szezon eredménye alapján történik. Ha innen nézzük, akkor nem csak az aktuális bajnokság helyezéséért kell küzdeni, hanem a következő szezon pilótaüléséért is (picit hasonlóan mint az életben).
Persze ha valakik szeretnének egy csapatban lenni, akkor arra lehet utalásokat tenni, eddig úgy érzem ezeket mindenki figyelembe vette választáskor.

@Bandi
Nem hiszem, hogy lehetnének különbségek az autók között, hiszen mindegyik autó ugyan azon fájlokat használja (motor, gumi, felfüggesztés stb.) Különbséget esetlegesen az autók hangja, karakterisztikája és színe adhat, tehát maga a feeling.
Egyébként Te is tudod, hogy év közben van lehetőség másik csapathoz igazolni (jelenleg is ez történik másoknál), így nem értem miért vagy még mindig a HRT-ben, ha ez ennyire nem jön be neked. A Merci és a Force India-nak is voltak olyan hetei/hónapjai, mikor ott tátongott náluk az üres hely. Ha mindenképpen nagy csapatot szeretnél, akkor még ott van akár Vettel autója is. Bár szívem szerint én Bodnár Lajost ültetném oda, mert ha a real és az itteni erőviszonyokat nézzük, akkor neki nem egy Toro Rossoba kéne ülnie. Ha gondoljátok akkor törpöljetek rajta.... és ha esetleg Lajos átmenne a RedBullba, akkor Te pedig átülhetnél az Ő jelenlegi 19-es gépezetébe. De ez csak 1 tipp, igazából azt csináltok amit szeretnétek, viszont mielőtt vki a RedBullba menne, azért előtte kérdezzetek rá Gáborra is.

A MAI TESZTFUTAMOT SENKI SE FELEJTSE!!!

Én maradok ennél a szép kék autónál legalább hangulatában közelebb van egy williamshez. Sárgával vagy pirossal nem szívesen megyek, elveszi az erőmet. F1-ben csak egy csapathoz igazolok mindig. Annak idején képes voltam egy 0.7 tizeddel lassabb williamsre lecserélni a kiosztott ferkát, ez van, F1-ben számít mivel megyek.

metosz írta: Én maradok ennél a szép kék autónál legalább hangulatában közelebb van egy williamshez. Sárgával vagy pirossal nem szívesen megyek, elveszi az erőmet. F1-ben csak egy csapathoz igazolok mindig. Annak idején képes voltam egy 0.7 tizeddel lassabb williamsre lecserélni a kiosztott ferkát, ez van, F1-ben számít mivel megyek.

Most olvastam, hogy mennyire előrehaladott állapotban vannak a tárgyalások, remélem legközelebb megvártok. Azért, hogy ne legyen több melója Gadflynak duzzogva, de oda megyek amit mondtok, de hogy pont az szar force india, hát eléggé magam alatt vagyok, onnan menekültem.

LoL!
Akkor ezt beszéljétek át még1x és ha már végleges mindenkinél minden, akkor írjátok le, hogy ki hova stb. Mondjuk az egyszerűség kedvéért ma tesztfutamon TS-n lehet hatékonyabb lenne. (maga a meló nem sok vele, mert előre legyártott psd sablonokkal dolgozok, ami picit tökölősebb az a bajnoki tabellák, de az sem vészes).
Igazából az lenne jó, ha már ezeket az extra autókat nem használnánk. Ezeket amúgy is csak a szezon eleji lelkesedés miatt kerültek bele, viszont ahogy nézem jelenleg pont annyi aktív pilóta van, akik elférnek az aktuális real csapatokban is.

@metosz
Egy életkor kéne még, mert jelenleg csak 3X van beírva.

HIVATALOS!!! KOPI az év végén elhagyja a ferrarit. :-D. Meg nem erősitett hirek szerint a lotus megüresedő helyére pályázik.

Bandika írta: itt a F1 módban ráadásul HRT-vel küzdök amit kipróbáltan több alaklommal Barcelona, Spa stb 2-3 tizeddel lassabb mint ugyanazon setup mondjuk a MC Mercinél.valami kis különbség adja ezt a differenciát.

Gadfly írta:Nem hiszem, hogy lehetnének különbségek az autók között, hiszen mindegyik autó ugyan azon fájlokat használja (motor, gumi, felfüggesztés stb.) Különbséget esetlegesen az autók hangja, karakterisztikája és színe adhat, tehát maga a feeling.

Van különbség az autók között nem a fizikában az tény hanem hang kinézet mellett a tengelytávban.
Ez okozhat némi vezetésbeli eltérést, függően attól kit mennyire zavar az a pár cm.
Kipróbálva már több szezon több autóját, én pl lényeges különbséget éreztem egy Ferrari és az akkor használt Marussia-m között.
Bandi egyébként egy kis kreativitással és egy kis "programozással" simán használhatnál egy akár Ferrarit is ha nagyon akarnád. Csak az kiválasztott csapat autóját kell mindenhol átnevezgetned arra az autóra és elméletileg akkor nem lehetne semmi különbség.
De erősítsen vagy cáfoljon meg Tommy hogy jól vagy rosszul látom.

jaa sajnos az e heti tesztet ki kell hagynom a műsz beosztás miatt.

Gadfly írta: Bár szívem szerint én Bodnár Lajost ültetném oda, mert ha a real és az itteni erőviszonyokat nézzük, akkor neki nem egy Toro Rossoba kéne ülnie.

Köszi Gadfly, de megtartanám ez az STR-t, ha már itt kezdtem el az évet. Jövő évre elvileg úgyis átmennék az RBR-be ha a reál viszonyokat nézzük.

Hoppá hoppá !
A Sauber F1 Team megelőzte összetett pontszámban a Mercedes-t mégis mögötte áll.

CsaB írta:Hoppá hoppá !
A Sauber F1 Team megelőzte összetett pontszámban a Mercedes-t mégis mögötte áll.

Javítva!

GABOR írta:Red Bull csapatnál szabad lett a "mutogatós" Véttel autója.
Aki kedvet érez hogy nálunk versenyezzen jelentkezzen.
Egyetlen megkötés van: szerezz pontokat!

Hát köszönöm Gábor,igazán megtisztelő ez az ajánlat de idén maradok S.T.R.-nál! Pontgyüjtéssel sincs gond,mert már szereztem dögivel! ( 1-et) ! Még várok valami jobb ajánlatra!

Háááát, így elnézve a pilóták pontjait...ha az a sok NO TEAM nem lenne, pl: Tony, Doozi, Kazard, stb...(bocs akit nem írtam), elég erős lenne ez a bajnokság.

Hiányolom Suzukából a Dupla DRS-t, bár nem tudom már nem emlékszem, tavaly sem volt ?

CsaB írta:Hiányolom Suzukából a Dupla DRS-t, bár nem tudom már nem emlékszem, tavaly sem volt ?

Monaco és Suzukában mindig 1 DRS van és ez idén sem fog változni!
http://www.f1fanatic.co.uk/2013/03/06/b ... es-2013-2/

Fogalmam sincs hogy jövök-e, imádom ezt a pályát, de mint tudjátok kétlaki életet élek, és ha otthon vagyok vasárnap este van fontosabb dolgom is.... Szeretnék jönni.

CsaB írta: Van különbség az autók között nem a fizikában az tény hanem hang kinézet mellett a tengelytávban.
Ez okozhat némi vezetésbeli eltérést, függően attól kit mennyire zavar az a pár cm.
Kipróbálva már több szezon több autóját, én pl lényeges különbséget éreztem egy Ferrari és az akkor használt Marussia-m között.
Bandi egyébként egy kis kreativitással és egy kis "programozással" simán használhatnál egy akár Ferrarit is ha nagyon akarnád. Csak az kiválasztott csapat autóját kell mindenhol átnevezgetned arra az autóra és elméletileg akkor nem lehetne semmi különbség.
De erősítsen vagy cáfoljon meg Tommy hogy jól vagy rosszul látom.

Fizikailag minden autó ugyanazokat a fájlokat használja, tengelytávban ahogy írtad is abban van különbség, ezáltal minimális különbségek lehetnek, de ez elég csekély, így inkább szokás kérdése, mivel tud jobban menni az illető.
A másik, hogy amit írtál az úgy nem működne, mert eltérés lenne a fájlméretek között illetve a MAS fájlban is, és eltérést okozna a szerveren, offline természetesen nem lenne gond, amit lehet módosítani minden gond nélkül az a hang, illetve a kameranézet.

Bandika írta: itt a F1 módban ráadásul HRT-vel küzdök amit kipróbáltan több alaklommal Barcelona, Spa stb 2-3 tizeddel lassabb mint ugyanazon setup mondjuk a MC Mercinél.valami kis különbség adja ezt a differenciát.

CsaB írta:Van különbség az autók között nem a fizikában az tény hanem hang kinézet mellett a tengelytávban.
Ez okozhat némi vezetésbeli eltérést, függően attól kit mennyire zavar az a pár cm.
Kipróbálva már több szezon több autóját, én pl lényeges különbséget éreztem egy Ferrari és az akkor használt Marussia-m között

Ahogy Tommy is írta nagyon csekély lehet a különbség, mert most direkt kipróbáltam és a három autóval (Ferrari, Sauber, HRT) 1 tizeden belül tudtam autózni azzal a settel, amivel tegnap a ferkával futottam az időt.
A HRT időeredménye ott a hotlapon (Smoke éven ), a Sauberé pedig nem került fel oda, mert azt hittem, hogy a hotlap2 majd különszedi ha másik autóval megyek fel. Előtte teszteltem offline is és ott szerencsére készítettem egy screenshotot, ami itt megtekinthető. (a Sauberrel szerveren 1:31.323-at mentem egyébként, viszont az egyik próbálkozásnál volt olyan ahol az egyik szektoridőm -167 volt, tehát elméletileg a 31.1xx idő is meg lehetett volna)

A lényeg legyen annyi, hogy szerintem itt le is zárhatjuk a témát, hogy az autók között jelentős különbségek lennének!

Ha netán a napokban a ferkával tovább javítanám az időt, akkor az csak is azért lehet, mert nem érzem még 110%-osnak a set-et.

@Bandi
Most hogy mentem a HRT-vel arra lettem figyelmes, hogy elég lég könnyű túlhuzatni az autót a hangja miatt. Szerintem neked is ezért lehettek a motorproblémáid, így figyelj oda, hogy a "kerregő" hang előtt válts mindig és akkor nem fog leamortizálódni. Ha esetleg ez nem segít, akkor rakd be a Ferrari motorhangját, mert ott picit jobban hallható a kritikus határ (de lehet csak azért érzem így, mert azt már megszoktam).

@metosz, Gilbert
Ahogy kértétek, átírtalak Titeket a Caterhambe!

Gadfly írta:@metosz, Gilbert
Ahogy kértétek, átírtalak Titeket a Caterhambe!

Thx

Bandika írta: itt a F1 módban ráadásul HRT-vel küzdök amit kipróbáltan több alaklommal Barcelona, Spa stb 2-3 tizeddel lassabb mint ugyanazon setup mondjuk a MC Mercinél.valami kis különbség adja ezt a differenciát.

Bandi ha nagyon idegesít akkor ott a Force India is szabadon, próbáld ki. Nem mellesleg a kedvencedhez hűen Mercedes motoros !

akkor átköltözök a Force Indiához 14#

Bandika írta:akkor átköltözök a Force Indiához 14#

frissítve

A Red Bull csapat a mai napon szerződést kötött BengA kollégával, aki a hátralévő futamokon már egy top csapatban fogja gyűjtögetni a dobogós helyezéseket!

Üdv a csapatban!

Már vártam Kopi...de most vagy a fejem kicsi, vagy Vettel keze geci nagy :D

BengA írta:Már vártam Kopi...de most vagy a fejem kicsi, vagy Vettel keze geci nagy :D

Baszki a keze nagy mert elöl van. Egy ilyen bomba hirt nem lehet elsunnyogni

leszek

jövök, aki még nem látta volna:

http://www.youtube.com/watch?v=7W-hC2HC5Sk

Jövök!

jövök

Akik jelentkeztek a futamra:
1. Gadfly
2. Kopi
3. Zsozsesz
4. Gilberto
5. GABOR
6. Bercisan
7. vik
8. CsaB
9. metosz
10. Tommy78
11. Bandika
12. Bodnar
13. Peter Szentpeteri


Akik még nem tudják, hogy jönnek e v. sem:
1. Csaba

Akik jelezték, hogy nem tudnak jönni, így az autójuk szabad:
1. BengA

Reál F1 köridőket elnézve ismét sikerült egy tökéletes pályát találni.

Azért csak egy pálya nem elég a reális köridőhöz.

Tommy78 írta:Azért csak egy pálya nem elég a reális köridőhöz.

Ez így igaz, de azt már régóta tudjuk hogy a mod ilyen szempontból tökéletes.

RFE PLUGIN NEM LESZ BEKAPCSOLVA!

Egy kis matek és számolgatás után Gábor az alábbi esetekben már a suzukai pályán bebiztosíthatja az MF1B13 bajnoki címét:

Bodnár 1. és Gábor 3.
Bodnár 2. és Gábor 6.
Bodnár 3. és Gábor 8. (itt pontegyenlőség lenne, viszont Gábor futamgyőzelmeinek a száma miatt bajnok lenne)
Bodnár 4. és Gábor 10. (itt pontegyenlőség lenne, viszont Gábor futamgyőzelmeinek a száma miatt bajnok lenne)
Bodnár 5. és Gábor nem szerez pontot.

Kérjük, hogy a két pilótára fokozottan figyeljen/vigyázzon mindenki!

Vagy ha mindketten kiesünk. Vigyázz magadra Lajos! XD

Hát a fenti statisztikából ez szerintem elég egyértelmű , de hogy még részletesebb legyen a lehetőségek száma (ill. más szemszögből)....

Akkor vagy biztosan bajnok, ha a suzukai futamon:

Gábor 1.
Gábor 2.
Gábor 3.
Gábor 4. és Bodnár 2. v. hátrébb
Gábor 5. és Bodnár 2. v. hátrébb
Gábor 6. és Bodnár 2. v. hátrébb
Gábor 7. és Bodnár 3. v. hátrébb
Gábor 8. és Bodnár 3. (itt pontegyenlőség lenne, viszont Gábor futamgyőzelmeinek a száma miatt bajnok lenne)
Gábor 9. és Bodnár 4. v. hátrébb
Gábor 10. és Bodnár 4. (itt pontegyenlőség lenne, viszont Gábor futamgyőzelmeinek a száma miatt bajnok lenne)
Ha Gábor nem szerez pontot és Bodnár 5. v. hátrébb

Tehát ha 1-től 3-ig érsz be, akkor biztosan bajnok vagy, minden más esetben pedig Lajosnak "jelentősen" előtted kell végeznie, hogy ez ne jöhessen össze számodra ezen a futamon. (de feltételezem ezeket Te már rég kiszámoltad magadnak)

Kiszámoltam, de az tuti hogy verseny közben nem leszek képben hogy jelenleg hogy is állok.
Practice alatt próbálok át szellemülni, ráhangolódni az egészre. Ezért van hogy nem szoktam gyors kört futni ezen a részen. Maga a futam is olyan hamar eltelik, észre sem veszem hogy már lement 42 kör. XD Általában Q2 alatt parázok a legjobban, meg amikor elindul a futam. Utána mintha semmi nem lenne.

Be kell látnom, hogy nem futja az időmből a versenyzésre, így nagyom szomorúan azt kell mondjam, hogy az autóm szabad.......................................................

Légy szíves Tommy a bíráskodáshoz szükséges dolgokat küldd el, az előző versenyé is elmaradt. Ezért természetesen elnézést kérünk.