maszim.hu

[metosz]

<table border="0" cellspacing="1" cellpadding="1" background="fhatter.jpg"><tr><td><a href="http://www.maszim.hu/desi/1960.jpg"><img src="http://www.maszim.hu/desi/1960.jpg" width="330" height="240"></a>
Letöltések:
<a href="ftp://87.229.108.129/00%20PUBLIKUS%20-%20BAJNOKSAGOK/" target="_blank">Publik Maszim FTP</a>
Nyitott maszim - FTP adatbázis csak a szerverhasználathoz
szükséges adatokat tartalmazza.
Futam időben:
- minden hétfőn, csütörtökön, szombaton és vasárnap
17.00 - 22.00 nem üzemel!
Megtekintéséhez Windows Explorer szükséges!
Max.létszám 20 fő
Max.seb.10MB/s


URAK!

A VERSENY CSAK TESZFUTAM LESZ.
A FUTAMOT HÚSVÉT MIATT ÁTHELYEZTÜK MÁJUS 3-RA!
</font></font>

</td><td>
Pálya:
Indianapolis
Versenytáv:
250 mérföld - 100 kör
Státusz:
Szenior Kupa 2009
Szervernév:
! Szenior Kupa
87.229.108.129:34299
Jelszó: foyt
<a href="http://www.hrc-team.hu" target="_blank"><img src="desi/hrc.jpg" width="100" height="50" border="0"></a>
<a href="index2.html"><img src="desi/logo100.jpg" border="0"></a>
<td></tr></table>
Pálya-admin:
nincs, szerver vezérlés szavazással!
Csapat Rádió:
IP: 87.229.108.129:8767
code: mzts3
<a href="http://www.farkasret-isi.hu/download/ts2.exe">TS Letöltés</a>

Kedves Szeniorok!

Nagy örömömre szolgál, hogy kiírhatom ezt az első futamot!
Első sorban azért mert tudom, hogy nagy és annál jobb társaság jött itt Hungarian Racing Club és a Magyar Szimulátor Egyesület körül. Sokan vagyunk 30 felett! Számomra ez nem jelent mást, mint, hogy ennek a sportnak is lassan megvannak a gyökerei.

Természetesen a futamokra várunk mindenkit szeretettel, aki a korhatárt teljesítette, és még életben van! Ha valaki érdeklődik ebben a témában, jelezzen nekünk!

Fórum csoportok témára kattintva megtalálható szenior csoport és annak tagjai, akik jogosultsággal rendelkeznek.

Újabb levél formájában, szándékunkban áll, megkeresni mindenkit, akiről tudjuk, hogy már betöltötte a 30-at.

Az első programunk annyiban változott, hogy nem csak F1 futamok kerülnek megrendezésre. Érdemes lesz minden futamra majd, ellátogatni mert igazi sporttörténelmi pillanatokat „játszunk újra” a legjobb modokkal és pályákkal ami az rFactorra készülhetett.

Az első futam már is, egy unicum, de erről Rigó Péter és Szántó Zoltán által számomra elküldött információk jobban tudnak mesélni nektek. Olvassátok figyelmesen megéri! Ezúton is kívánok mindenkinek fair balesetmentes versenyzést.

44. INDIANAPOLIS 500 - 1960

Aki egy kicsit is járatosnak érzi magát az autóversenyzés világában, ha meghallja azt a szót, 'Indy', kapásból az Indiana-állambeli nagyvárosra, Indianapolisra asszociál, ahol 1911 óta futják a szerényen csak „A világ legnagyszerűbb látványosságaként” számon tartott autóversenyt, a hivatalos nevén Indianapolis 500 Mérföldes Autóversenynek hívott viadalt.

Carl Fisher 1909 végére három üzlettársa segítségével, Arthur Newby, Frank Wheeler és Jim Alison összesen 250 ezer dollárjából húzták fel az Indianapolis Motor Speedwayt, céljaik szerint azért, hogy a 2,5 mérföldes oválpálya szolgáljon az autóipar legújabb fejlesztéseinek kipróbálására. Ebből aztán sokkal inkább egy olyan patinás verseny nőtt ki, ami a versenyzők számára jelent óriási kihívást.

Az első versenyre 1911-ben került sor miután az eredeti a zúzott kőből és kátrányból kialakított felületet 3,2 millió téglával helyettesítették – innen ered a mai napig használatos „Brickyard”, azaz „Téglagyár” megnevezés. 1911 óta - a két világháború miatt összesen öt év kivételével - minden évben megrendezték a versenyt. 1945 óta zsinórban 63 versenyre került sor, 2009. május 24-én így már a 93. Indy500 következik.

Természetesen a győztesnek a babérkoszorú mellé, pezsgő helyett tej dukál, mely hagyományt Louis Meyer alapozta meg 1936-ban, aki tejet kért inni győzelme után. 1956 óta minden egyes alkalommal egy üveg tej várja a győztest a „Győzelmi Körben”, ahol az első TV-interjúra is azon nyomban sor kerül. És természetesen az 1936-ban bemutatott Borg-Warner trófea átadása sem marad el, melynek felületére minden egyes Indy500 győztes arcképe felkerült az évek során.

Az 1950-es években Wilbur Shaw, korábbi háromszoros Indy500 győztes, akkor a pálya elnöke tette a verseny előtti hivatalos program részévé a motorok beindítására felszólító parancsot („Gentlemen, start your engines”), melyet halála után Tony Hulman vitt tovább. Ez után az autók lassan elindultak a felvezető körre, majd a harmadik végén a Pace Car lehúzódásával a három oszlopba felsorakozott 33 autó a zöld zászló belengetésével megkezdi 500 mérföldes száguldását.

Jelen versenyünkkel fejet kivánunk hajtani a ’60-as évek sztárversenyzői előtt, akiket akkoriban igazi amerikai hősként tisztelt a nagyérdemű. Olyan híres versenyzők megszemélyesítői lehetünk majd, mint a néhány évvel korábban debütált, később legendává vált négyszeres Indy 500 győztes A.J. Foyt, vagy épp’ Roger Ward. No, és természetesen ne feledkezzünk meg Jim Rathmann-ről sem, aki Watson Offenhauser versenygépével 223,3km/h átlaggal(!) elsőként teljesítette az 500 mérföldes távot.

Hogy miért éppen az 1960-as esztendőben megtartott 44. Indianapolis 500? Nos, ez az év legfőbb különlegessége, hogy a motorok hengerürtartalmát lecsökkentették 4,5-ről 4,2 literre. Ez önmagában nem jelentene nagy változást, sokkal inkább fontos az a tény, hogy ezt a változtatást már az USAC (United States Automobil Club) hozta meg, ezzel szembefordulva az európai szabályzatokkal. Ennek köszönhető, hogy 1960 volt az utolsó esztendő amikor az Indy 500 beleszámított az európai premier GP sorozat (F1) bajnokságába és ezzel együtt elindult az önálló IndyCar sorozat szervezése is. Az 50. évfordulóját ünneplő pálya ekkorra már teljes egészében megszabadult az 1911 óta oly’ jellegzetes tégla burkolatától.

Szántó Zoltán
www.motorsportok.hu

Rigó Péter
www.maszim.hu

[Tommy78]

jövök, mint a huzat!!

[Genyó Kapitány]

Lehet ez kérdés?!? :D :D :D

G:

[sanya]

Hát nem is tudom......ennyi vén trottyos között......
Nanááááááá!!!!! :D

[metosz]

ja és jövök is.

[Zöldi]

[Ginger17]

[Bodzzza]

jövök

[Ginger17]

Azon gondolkodok, hogy van, illetve legyen-e időlimit? Nyilván ezzel a moddal amúgy sem tudnánk 1,5 óra alatt letolni a 250 mérföldet... pláne ha lesz 1-2 sárga. Szóval gondolkoztatok ezen?

[Dietrich]

jövök

[metosz]

Azon gondolkodok, hogy van, illetve legyen-e időlimit? Nyilván ezzel a moddal amúgy sem tudnánk 1,5 óra alatt letolni a 250 mérföldet... pláne ha lesz 1-2 sárga. Szóval gondolkoztatok ezen?

Ginger oválokkal kapcsolatosan csak a te szavad dönt, ha úgy gondolod kell időlimit - sok lesz a sárga - akkor rakjunk limitet.

Mivel 12-ig még sok víz lefolyik a dunán és szerintem még nem sokat tesztelték a modot, én még nem mentem vele, így nem tudjuk mennyire nehéz, mennyire sárga futam gyanús a dolog.

[Dietrich]

lehet lemaradtam róla de mintha 2006-os F1 modra mutatna a link és nem ilyen modra:
http://www.rfactorcentral.com/detail.cf ... ne%20Alley

most akkor mivel is megyünk?

[metosz]

lehet lemaradtam róla de mintha 2006-os F1 modra mutatna a link és nem ilyen modra:
http://www.rfactorcentral.com/detail.cf ... ne%20Alley

most akkor mivel is megyünk?

köszi javítottam!

[gstyle]

jövök

[Ginger17]

Így elsőre - minden komolyabb teszt nélkül, és főként tekintettel arra, hogy ez még véletlenül sem egy fun sorozat lesz - egy 2 órás időlimitet tartok reálisnak.

Biztosan lesznek sárgák, de az életkori sajátosságokat figyelembe véve... különösebb izületi fájdalom nékül le tudjuk majd futni a 100 kört 2 órán belül.

[Lui76hun]

Én is jönnék . Üdv mindenkinek !

- tempomatot lehet beszerelni ?
- 2 fokozat hm... első az orbitig aztán irány a Mars.

[Ginger17]

Én is jönnék . Üdv mindenkinek !

- tempomatot lehet beszerelni ?
- 2 fokozat hm... első az orbitig aztán irány a Mars.

Úgy gondolom sokan lebecsülik a "sötét oldal erejét".

[gstyle]

jövök

[gstyle]

Most látom már 2x jöttem, akkor jövök 3xra is!!! :D

[Dietrich]

semmi gond Gstyle..öregek közt megesik a szenilitás mint lehetséges setup
dehát nekik is lett ez a bajnokság kitalálva :D

[Chalezlopez]

Halihó.

Asszem jelentkeznék rá én is. Érdekel a téma, végre Vér Istvánok nélkül. :D

[tjoe]

Azt hiszem én is kipróbálom ezt a járókeretes bajnokságot.

[KOPI]

simán

[metosz]

Halihó.

Asszem jelentkeznék rá én is. Érdekel a téma, végre Vér Istvánok nélkül. :D

várunk ezerrel pontosabban az első futam kb. 275km/h-val ! A szenior csoport tagja vagy így ha a bajnoksággal vagy szabályokkal kapcsolatosan van ötleted kicsit lejebb görgetve megtalálod a Szenior Fórumot!

Jó szórakozást és kalappal a futamokhoz!

[Dietrich]

Úgy látom a HRC öregei nyomulnak a fődijért..a cavintonért :D

[Dietrich]

Távozott az Indy 500 legendás versenyzője, Lloyd Ruby

a képen ott az autó amivel mi is megyünk. Továbbá A.J.Foyt és legyen találós kérdés ki van középen piros felsőben

[tjoe]

Próbálta már valaki a Gasoline módot? Nincs motorhang. Van valami sound patch hozzá?

[metosz]

Próbálta már valaki a Gasoline módot? Nincs motorhang. Van valami sound patch hozzá?

nálam volt motorhang

[Ginger17]

Távozott az Indy 500 legendás versenyzője, Lloyd Ruby

a képen ott az autó amivel mi is megyünk. Továbbá A.J.Foyt és legyen találós kérdés ki van középen piros felsőben

Én nem válaszolhatok... igaz? :D

[tjoe]

Akkor nem tom' mi van, mert az .sfx fájl egy "57HillV8Engine" mappára hivatkozik, amit nekem nem hozott létre a mód telepítője.

[Dietrich]

Távozott az Indy 500 legendás versenyzője, Lloyd Ruby

a képen ott az autó amivel mi is megyünk. Továbbá A.J.Foyt és legyen találós kérdés ki van középen piros felsőben

Én nem válaszolhatok... igaz? :D

ez evidens

[voodoo]

Most miért akarjátok , hogy kamu személyit mutogassak...... diszkrimináció !!! ilyen jó buliból kimaradni

[metosz]

Most miért akarjátok , hogy kamu személyit mutogassak...... diszkrimináció !!! ilyen jó buliból kimaradni

ez nem egy ilyen fiatalos lendületes embernek való dolog, komotosan beolajozunk és neki kezdünk a dolognak, te már a célban lennél mire mi előkészítenénk a gumit.

[B.Giovanni]

Ahoj, ahoj.

Öreg csocsi nem sportkocsi, lassan jár, mint a babakocsi......
Úgyhogy jelentkeznék a seniorok versenyére a nagyöregek közt....

[Dietrich]

Most miért akarjátok , hogy kamu személyit mutogassak...... diszkrimináció !!! ilyen jó buliból kimaradni

szar ügy ;)

ismered az öreg bika és a fiatal bika viccet a tehenekkel? :D

[voodoo]

Kíméljetek meg vén trottyok :D pedig elfunoltam volna :D Gyuszika te meg arról vagy híres hogy lassan közlekedsz jó vicc :D

[Bedy]

Indulok

[Dietrich]

Érdekes egy mod..
2 sebeség van csak
nincsenek ugye szárnyak tapadás = 0 ezért fékezni kell a kanyarokban :D
cserébe nem törik úgy az autó mint napjaink ow-i

[Bodzzza]

nem tudok jönni vasárnap :(

[metosz]

nem tudok jönni vasárnap :(

URAK!

VASÁRNAP A VERSENY CSAK TESZFUTAM LESZ.
A FUTAMOT HÚSVÉT MIATT ÁTHELYEZTÜK MÁJUS 3-RA!

http://www.maszim.hu/naptar2009.htm

Mivel sok embernek nem lett volna jó muszáj volt áthelyezni, megértéseteket köszönjük.


@Zöldi
köszi, hogy kiírtad!

[sanya]

Sajnos nem tudok jönni.

[metosz]

Ahogy nézem nem sokat mennek ma tesztfutamra. :?

sajna nekem is közbe jött valami, viszont remélem a május 3-as kezdődátumot mindenki feljegyezte. Teszteltük az 1960-as autókat a minap, iszonyatos nagy verseny lesz!