- Bedy
- Hozzászólások: 1366
- Csatlakozott: hétf. jún. 23, 2008 8:25 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
Jelentkezés -GILLES Villeneuve Emlékfutam 2009.06.14 - 19.00
<table border="0" cellspacing="1" cellpadding="1" background="fhatter.jpg"><tr><td><a href="http://kepfeltoltes.hu/090606/3615_www. ... g"><object width="445" height="364"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/cPjLfFCUxMk&hl ... ram><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/cPjLfFCUxMk&hl ... b&border=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="445" height="364"></embed></object></a>
Letöltések:
<a href="ftp://87.229.108.129/00%20PUBLIKUS%20-%20BAJNOKSAGOK/" target="_blank">Publik Maszim FTP</a>
Nyitott maszim - FTP adatbázis csak a szerverhasználathoz
szükséges adatokat tartalmazza.
Futam időben:
- minden hétfőn, csütörtökön, szombaton és vasárnap
17.00 - 22.00 nem üzemel!
Megtekintéséhez Windows Explorer szükséges!
Max.létszám 10 fő
Max.seb.10MB/s
</td><td>
<img src="desi/vill14.jpg"><a href="http://hu.wikipedia.org/wiki/Gilles_Villeneuve" target="_blank">
Gilles Villeneuve</a>
- emlékfutam -
Pálya:
KYALAMI
Versenytáv:
2x39 kör
Státusz:
Nyitott Szenior Kupa futam
Csatlakozás:
<a href="rfactor://87.229.108.129:34299">87.229.108.129:34299
Jelszó: gilles
<a href="http://www.hrc-team.hu" target="_blank"><img src="desi/hrc.jpg" width="100" height="50" border="0"></a>
<a href="index2.html"><img src="desi/logo100.jpg" border="0"></a>
<td></tr></table>
Pálya-admin:
nincs, szerver vezérlés szavazással!
Csapat Rádió:
IP: 87.229.108.129:8767
code: mzts3
<a href="http://www.farkasret-isi.hu/download/ts2.exe">TS Letöltés</a>
A futamokra várunk mindenkit szeretettel, aki a korhatárt teljesítetette vagy rendelkezik indycar licencel! Ha valaki érdeklődik, ebben a témában jelezzen nekünk!
Gilles Villeneuve a Forma1-ben
forrás: wikipédia
1977-ben debütált a Formula–1-ben a McLarennel egy verseny erejéig. Niki Lauda elszerződött a Brabhamhez több fizetésért, Enzo Ferrari pedig egy tehetséges versenyzőt keresett helyette, akit Villeneuve személyében talált meg. Az évad utolsó két versenyén már Ferrarival versenyzett. A Japán Nagydíjon ütközött Ronnie Peterson Tyrrelljével, és a nézők közé repült, akik közül ketten szörnyethaltak. Első győzelmét 1978-ban aratta későbbi csapattársa, Scheckter előtt, 0 °C-os hőmérsékleten. Ekkor hazai közönség előtt nyert, ami később fiának sohasem sikerült. 1979-ben már a mezőny legjobb autójában ült, és a világbajnoki címért folyó harcba is beszállhatott, de a csapat kérésére végül Jody Schecktert segítette, aki világbajnok is lett. Zandvoortban előbb átvette a vezetést, majd egy defekt következtében el is vesztette azt. Őrült tempóval és három keréken a box felé vette az irányt. Elképesztő produkciója beírta magát a történelembe.
Örjöngő stílusára emlékezve, mely inkább hasonlított egy rallyversenyzőhöz, eszünkbe juthat kerékdurrogtató párbaja René Arnouxval az 1979-es Dijonban rendezett Francia Nagydíj utolsó köreiben. Ez volt a Formula–1 egyik legküzdelmesebb pillanata. Ennek ellenére, a hat győzelme bizonyította taktikai ravaszságát és technikai fogékonyságát. Legnagyobb sikerét feltehetően 1981-ben érte el, amikor egy ormótlan turbófeltöltős Ferrarival küzdött a monacói győzelemért. Ezt követően a Spanyol Nagydíjon klasszikus defenzív vezetési stílussal maga mögött tartott öt gyorsabb autót, kihasználva taktikai érzékét és kocsijának maximális teljesítményét.
1982-ben Villeneuve volt a világbajnoki cím legnagyobb esélyese. Őt vélték az akkori mezőny legjobb versenyzőjének, valamint a Ferrari – két év középszerű kocsija után – kitűnő karosszériát készített. Azonban a San Marinó-i Nagydíjon csapattársa, Didier Pironi, figyelmen kívül hagyva a csapat utasítását, megelőzte az utolsó körben Villeneuve-öt, amelyből később éles vita alakult ki. Kibékülni már sohasem tudtak.
Letöltések:
<a href="ftp://87.229.108.129/00%20PUBLIKUS%20-%20BAJNOKSAGOK/" target="_blank">Publik Maszim FTP</a>
Nyitott maszim - FTP adatbázis csak a szerverhasználathoz
szükséges adatokat tartalmazza.
Futam időben:
- minden hétfőn, csütörtökön, szombaton és vasárnap
17.00 - 22.00 nem üzemel!
Megtekintéséhez Windows Explorer szükséges!
Max.létszám 10 fő
Max.seb.10MB/s
</td><td>
<img src="desi/vill14.jpg"><a href="http://hu.wikipedia.org/wiki/Gilles_Villeneuve" target="_blank">
Gilles Villeneuve</a>
- emlékfutam -
Pálya:
KYALAMI
Versenytáv:
2x39 kör
Státusz:
Nyitott Szenior Kupa futam
Csatlakozás:
<a href="rfactor://87.229.108.129:34299">87.229.108.129:34299
Jelszó: gilles
<a href="http://www.hrc-team.hu" target="_blank"><img src="desi/hrc.jpg" width="100" height="50" border="0"></a>
<a href="index2.html"><img src="desi/logo100.jpg" border="0"></a>
<td></tr></table>
Pálya-admin:
nincs, szerver vezérlés szavazással!
Csapat Rádió:
IP: 87.229.108.129:8767
code: mzts3
<a href="http://www.farkasret-isi.hu/download/ts2.exe">TS Letöltés</a>
A futamokra várunk mindenkit szeretettel, aki a korhatárt teljesítetette vagy rendelkezik indycar licencel! Ha valaki érdeklődik, ebben a témában jelezzen nekünk!
Gilles Villeneuve a Forma1-ben
forrás: wikipédia
1977-ben debütált a Formula–1-ben a McLarennel egy verseny erejéig. Niki Lauda elszerződött a Brabhamhez több fizetésért, Enzo Ferrari pedig egy tehetséges versenyzőt keresett helyette, akit Villeneuve személyében talált meg. Az évad utolsó két versenyén már Ferrarival versenyzett. A Japán Nagydíjon ütközött Ronnie Peterson Tyrrelljével, és a nézők közé repült, akik közül ketten szörnyethaltak. Első győzelmét 1978-ban aratta későbbi csapattársa, Scheckter előtt, 0 °C-os hőmérsékleten. Ekkor hazai közönség előtt nyert, ami később fiának sohasem sikerült. 1979-ben már a mezőny legjobb autójában ült, és a világbajnoki címért folyó harcba is beszállhatott, de a csapat kérésére végül Jody Schecktert segítette, aki világbajnok is lett. Zandvoortban előbb átvette a vezetést, majd egy defekt következtében el is vesztette azt. Őrült tempóval és három keréken a box felé vette az irányt. Elképesztő produkciója beírta magát a történelembe.
Örjöngő stílusára emlékezve, mely inkább hasonlított egy rallyversenyzőhöz, eszünkbe juthat kerékdurrogtató párbaja René Arnouxval az 1979-es Dijonban rendezett Francia Nagydíj utolsó köreiben. Ez volt a Formula–1 egyik legküzdelmesebb pillanata. Ennek ellenére, a hat győzelme bizonyította taktikai ravaszságát és technikai fogékonyságát. Legnagyobb sikerét feltehetően 1981-ben érte el, amikor egy ormótlan turbófeltöltős Ferrarival küzdött a monacói győzelemért. Ezt követően a Spanyol Nagydíjon klasszikus defenzív vezetési stílussal maga mögött tartott öt gyorsabb autót, kihasználva taktikai érzékét és kocsijának maximális teljesítményét.
1982-ben Villeneuve volt a világbajnoki cím legnagyobb esélyese. Őt vélték az akkori mezőny legjobb versenyzőjének, valamint a Ferrari – két év középszerű kocsija után – kitűnő karosszériát készített. Azonban a San Marinó-i Nagydíjon csapattársa, Didier Pironi, figyelmen kívül hagyva a csapat utasítását, megelőzte az utolsó körben Villeneuve-öt, amelyből később éles vita alakult ki. Kibékülni már sohasem tudtak.
A hozzászólást 2 alkalommal szerkesztették, utoljára Bedy szomb. jún. 06, 2009 6:35 pm-kor.
Start Me Up
- Bedy
- Hozzászólások: 1366
- Csatlakozott: hétf. jún. 23, 2008 8:25 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
Pálya adatok:
Neve:South African Grand Prix
Helyszín: Midrand, Gauteng, South Africa
Megnyitása: 1934
Utolsó Forma 1 futam:1993
Burkolata: aszfalt
Hossza:4.104 km
Típusa: épített pálya
Szükséges fájlok és telepítési sorrend:
Grand Prix 1979 v2.0
F1 1979_201
Grand Prix 1979 Track Pack v2.0
A Modot a Pályákat a Maszim Publikus FTP-ről tölthetitek! ftp://87.229.108.129/ (csak Internet Explorerrel működik)
Neve:South African Grand Prix
Helyszín: Midrand, Gauteng, South Africa
Megnyitása: 1934
Utolsó Forma 1 futam:1993
Burkolata: aszfalt
Hossza:4.104 km
Típusa: épített pálya
Szükséges fájlok és telepítési sorrend:
Grand Prix 1979 v2.0
F1 1979_201
Grand Prix 1979 Track Pack v2.0
A Modot a Pályákat a Maszim Publikus FTP-ről tölthetitek! ftp://87.229.108.129/ (csak Internet Explorerrel működik)
Start Me Up
- Tommy78
- Hozzászólások: 4325
- Csatlakozott: vas. nov. 18, 2007 8:28 pm
- KOPI
- Hozzászólások: 1989
- Csatlakozott: kedd nov. 11, 2008 7:44 pm
- Admin: Admin
- KOPI
- Hozzászólások: 1989
- Csatlakozott: kedd nov. 11, 2008 7:44 pm
- Admin: Admin
- Ginger17
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 3224
- Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 2:54 pm
- metosz
- Adminisztrátor
- Hozzászólások: 7670
- Csatlakozott: hétf. okt. 03, 2005 10:40 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
- Ginger17
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 3224
- Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 2:54 pm
Nem tudom, hogy mi van benne javítva... de egy elég komlett cucc (nem csak egy-két fájl)... de leírás nincs róla.metosz írta:naná! Mondjuk készülni azt nem hiszem, hogy tudok, de mindenképpen ott kell legyek, félelmetes ez a mod illetve a pálya is!
@Ginger17
Szerintem ez az alap 2.0 kyalami ha azt lehet az FTP letölteni. utána kell nézni.
Még vmi eszembe jutott, mégpedig ez a "league edition'... nem tudom, hogy ezzel fut-e a szerver, de anno amikor a SimCo ezzel a moddal bajnokizott, írták, hogy nem azonos az autók fitzikája. A "league edition"-ben sem? Persze spec engem nem érdekel, mert maga az élmény: vezetni ezeket a szörnyeket piszokjó, hogy hányadik leszek... az mindegy... :D
Peter Rigo
- Tommy78
- Hozzászólások: 4325
- Csatlakozott: vas. nov. 18, 2007 8:28 pm
azzal fut igen, hogy azonos e az jó kérdés, én kipróbáltam 5-6 autót, de nem nagyon vettem észre nagy különbséget idők tekintetében, de persze érezhetően van vezetési érzésben/élményben különbség a különböző autók között.Ginger17 írta:Nem tudom, hogy mi van benne javítva... de egy elég komlett cucc (nem csak egy-két fájl)... de leírás nincs róla.metosz írta:naná! Mondjuk készülni azt nem hiszem, hogy tudok, de mindenképpen ott kell legyek, félelmetes ez a mod illetve a pálya is!
@Ginger17
Szerintem ez az alap 2.0 kyalami ha azt lehet az FTP letölteni. utána kell nézni.
Még vmi eszembe jutott, mégpedig ez a "league edition'... nem tudom, hogy ezzel fut-e a szerver, de anno amikor a SimCo ezzel a moddal bajnokizott, írták, hogy nem azonos az autók fitzikája. A "league edition"-ben sem? Persze spec engem nem érdekel, mert maga az élmény: vezetni ezeket a szörnyeket piszokjó, hogy hányadik leszek... az mindegy... :D
- gstyle
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 1080
- Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 5:58 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
Háy
#27 Gilles Villeneuve - Gstyle
Szeretném elorozni:)))
#27 Gilles Villeneuve - Gstyle
Szeretném elorozni:)))
"Néha bukik az ember, de a törött csontok összeforrnak, és hajtunk tovább." by Gilles Villeneuve
http://www.indycar-hungary.hu
http://www.indycar-hungary.hu
- gstyle
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 1080
- Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 5:58 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
Húúúbassszus!:)))
Nem #27, hanem #12
Nem #27, hanem #12
"Néha bukik az ember, de a törött csontok összeforrnak, és hajtunk tovább." by Gilles Villeneuve
http://www.indycar-hungary.hu
http://www.indycar-hungary.hu
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 4481
- Csatlakozott: szomb. júl. 21, 2007 1:09 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
- Bedy
- Hozzászólások: 1366
- Csatlakozott: hétf. jún. 23, 2008 8:25 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
A futamot futhatjuk Gilles Villeneuve emlékére
http://www.youtube.com/watch?v=cPjLfFCU ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=cPjLfFCU ... re=related
Start Me Up
- metosz
- Adminisztrátor
- Hozzászólások: 7670
- Csatlakozott: hétf. okt. 03, 2005 10:40 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
Rendben!Bedy írta:A futamot futhatjuk Gilles Villeneuve emlékére
http://www.youtube.com/watch?v=cPjLfFCU ... re=related
Itt is írom, hogy valszeg lesz közvetítés a szenioron! Gyertek Urak!
- gstyle
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 1080
- Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 5:58 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
Akkor nagyon bele kell húúúznom:)))
"Néha bukik az ember, de a törött csontok összeforrnak, és hajtunk tovább." by Gilles Villeneuve
http://www.indycar-hungary.hu
http://www.indycar-hungary.hu
-
- Pilóta
- Hozzászólások: 180
- Csatlakozott: kedd júl. 31, 2007 12:12 pm
- Admin: Admin
- KOPI
- Hozzászólások: 1989
- Csatlakozott: kedd nov. 11, 2008 7:44 pm
- Admin: Admin
- Bedy
- Hozzászólások: 1366
- Csatlakozott: hétf. jún. 23, 2008 8:25 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
A plr fájlodban ezt a sort cseréld le igy Virtual Rearview In Cockpit="1"KOPI írta:Urak egy bajom van belsö nézetben a tükörben lofaszt sem lehet látni.Van valami mod hogy a virtuális tükör kint legyen belsö nézetbe is?
Mert ha beállitom ugy az ülést hogy lássak a tükörben akkor elöre nem látok :D
vagyis nullárol írd át 1-re
Graphic Options fejezet 6 sor
Start Me Up
- Ginger17
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 3224
- Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 2:54 pm
...és a kettővel feletti sort se felejtsd átírni!!!Bedy írta:A plr fájlodban ezt a sort cseréld le igy Virtual Rearview In Cockpit="1"KOPI írta:Urak egy bajom van belsö nézetben a tükörben lofaszt sem lehet látni.Van valami mod hogy a virtuális tükör kint legyen belsö nézetbe is?
Mert ha beállitom ugy az ülést hogy lássak a tükörben akkor elöre nem látok :D
vagyis nullárol írd át 1-re
Graphic Options fejezet 6 sor
Rearview="1"
Peter Rigo
- metosz
- Adminisztrátor
- Hozzászólások: 7670
- Csatlakozott: hétf. okt. 03, 2005 10:40 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
Akkor kezdjünk 8-kor, nekem belefér, 19.30-tól nyomhatjuk a qualit 20.00-ig utána 10 perc WU alatt be tudsz pattani és sereghajtóként a startvonalra állni.Csamez írta:Én most valszeg kihagyom nem érek haza 7-órára
Ahogy néztem a futamot 79-ben volt egy piros zászló, majd újra rajtoltatták.
Mit szólnátok ha 20 körnél megállnánk, a sorrendet felírnánk és 5 WU után újra álló rajttal mint akkor elindulnánk? Ha már emlékest akkor pontosan. (végső soron összekapná megint a mezőnyt mint egy SC, kb. a 20 körre esünk remélhetőleg csak párosokra szét. )
Pontozás persze csak a második futam eredménye alapján.
Várom a véleményeket a már jelentkezett és jelentkező pilótáktól.
- Ginger17
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 3224
- Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 2:54 pm
Nekem is szimpatikusabb lenne a 8 órai kezdés... a verseny megszakítását nem tudom. Nyilván aki idő előtt kiesik annak jobb lenne > ennél a modnál sosem lehet tudni...metosz írta:Akkor kezdjünk 8-kor, nekem belefér, 19.30-tól nyomhatjuk a qualit 20.00-ig utána 10 perc WU alatt be tudsz pattani és sereghajtóként a startvonalra állni.Csamez írta:Én most valszeg kihagyom nem érek haza 7-órára
Ahogy néztem a futamot 79-ben volt egy piros zászló, majd újra rajtoltatták.
Mit szólnátok ha 20 körnél megállnánk, a sorrendet felírnánk és 5 WU után újra álló rajttal mint akkor elindulnánk? Ha már emlékest akkor pontosan. (végső soron összekapná megint a mezőnyt mint egy SC, kb. a 20 körre esünk remélhetőleg csak párosokra szét. )
Pontozás persze csak a második futam eredménye alapján.
Várom a véleményeket a már jelentkezett és jelentkező pilótáktól.
Peter Rigo
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 1714
- Csatlakozott: hétf. jan. 16, 2006 4:38 pm
- Admin: Admin
Ha megvannak az üléspozicionáló gombok akkor csak annyit kell tenned, hogy shiftet lenyomva tartod miközben állítod, és akkor nem az ülést, hanem a tükröket fogja állítani.KOPI írta:Urak egy bajom van belsö nézetben a tükörben lofaszt sem lehet látni.Van valami mod hogy a virtuális tükör kint legyen belsö nézetbe is?
Mert ha beállitom ugy az ülést hogy lássak a tükörben akkor elöre nem látok :D
Kaptam egy meghívást, amit nagyon köszönök, de nem szeretném megzavarni az öregeket azzal, hogy van még két szép évem a korhatár eléréséig, úgyhogy a többiek beleegyezésével indulnék csak.
- sanya
- Hozzászólások: 1117
- Csatlakozott: hétf. jan. 12, 2009 5:31 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
- Bedy
- Hozzászólások: 1366
- Csatlakozott: hétf. jún. 23, 2008 8:25 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
- Tommy78
- Hozzászólások: 4325
- Csatlakozott: vas. nov. 18, 2007 8:28 pm
@Knife Gyere nyugodtan.
@Metosz Én ezt a félbevágást nem nagyon támogatom, eléggé értelmét veszti így az első 20 kör, mert igazából nem sok jelentősége lesz így a futam úgymond első felének. Esetleg akkor támogatnám, ha mindkettőt pontoznánk.
Illetve ha már a valóságot szeretnénk lekövetni, miért nem nyomjuk le a teljes távot, az is csak 78 kör, nehogy már ne bírjuk ki? Kevesebb mint 2 órán belül letudnánk így is a dolgot. És akkor esetleg lehetne kettévágni ha valakinek egyszerre túl hosszú. És akkor lenne két 39 körös verseny, és ha mindkettőt pontoznánk, akkor izgi lenne mindkettő, anélkül inkább csak a második sztem. Bár már az élmény ahogy lehet menni ezekkel a dögökkel, de gondoltam leírom a véleményem.
@Metosz Én ezt a félbevágást nem nagyon támogatom, eléggé értelmét veszti így az első 20 kör, mert igazából nem sok jelentősége lesz így a futam úgymond első felének. Esetleg akkor támogatnám, ha mindkettőt pontoznánk.
Illetve ha már a valóságot szeretnénk lekövetni, miért nem nyomjuk le a teljes távot, az is csak 78 kör, nehogy már ne bírjuk ki? Kevesebb mint 2 órán belül letudnánk így is a dolgot. És akkor esetleg lehetne kettévágni ha valakinek egyszerre túl hosszú. És akkor lenne két 39 körös verseny, és ha mindkettőt pontoznánk, akkor izgi lenne mindkettő, anélkül inkább csak a második sztem. Bár már az élmény ahogy lehet menni ezekkel a dögökkel, de gondoltam leírom a véleményem.
- metosz
- Adminisztrátor
- Hozzászólások: 7670
- Csatlakozott: hétf. okt. 03, 2005 10:40 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
Az ötlet Isteni, az viszont egyértelmű, hogy Csamez csak a második futamra ér majd be! Én benne vagyok, ellenben Genyó vagy Zöldi................ Ezt még beszéljük meg, szerintem nagyon jó volna real távot nyomni de osztva és mindkettőt pontozva. 19.00 indulnánk kb. 20.30-ra végeznénk elsővel 20.40-kor indulhatna a második 21.45-ig (az elsőbe a qualit wu-t beleszámoltam)Tommy78 írta:@Knife Gyere nyugodtan.
@Metosz Én ezt a félbevágást nem nagyon támogatom, eléggé értelmét veszti így az első 20 kör, mert igazából nem sok jelentősége lesz így a futam úgymond első felének. Esetleg akkor támogatnám, ha mindkettőt pontoznánk.
Illetve ha már a valóságot szeretnénk lekövetni, miért nem nyomjuk le a teljes távot, az is csak 78 kör, nehogy már ne bírjuk ki? Kevesebb mint 2 órán belül letudnánk így is a dolgot. És akkor esetleg lehetne kettévágni ha valakinek egyszerre túl hosszú. És akkor lenne két 39 körös verseny, és ha mindkettőt pontoznánk, akkor izgi lenne mindkettő, anélkül inkább csak a második sztem. Bár már az élmény ahogy lehet menni ezekkel a dögökkel, de gondoltam leírom a véleményem.
EGÉSZEN MÁS:
Knife tőlem kapott meghívást, tudom, hogy az 1979 a kedvence.
Mivel F1 2009 mod, a problémák kezelése, meg ennek az egésznek hobelebancnak ami itt megy a közös összrakása szárad a lelkén, mindezek mellett 2006-os F1 bajnokunk is, megtisztelő lenne ha velünk versenyzne, annak ellenére, hogy még pisis a korhatárhoz.
Urak!
Lenne egy javaslatom. Kicsit félve írom. Az ötlet a következő, igazából indi500 óta duruzsol az agyamban, ott kellett kivennem az adatokat az eredmény táblából és eszembe jutott, hogy lenne itt egy olyan kompromisszum ami megtartaná a szenior megalakulásának értelmét, mégis lehetőséget biztosítana a "pisiseknek" is a részvételre. Röviden: jöhet akinek van indycar jogsija (csak F1 nem elég) de a pontversenyben nem vesz részt.
Mivel nem vagyunk tele ez nem gond. Ha jövőre tele lennénk már 30 felett akkor is szeretnék majd egy olyan kivételt, hogy a saját bajnokaink jöhetnek. Vagyis Knife (F12006) és Gerrard (HRC V8' 2009) lenne érintett jelenleg, mivel a OWC DTM 2007-et San64 nyerte aszem Csamez volt a második, én tuti a harmadik voltam. (sajnos az eredménytábla egy pakoláskor szétesett, xml-el ahogy még a bajnoki is a régi gépen volt, így adatok nem maradtak fent, talán csak az owc oldalon)
Nyitottabbá tétellel kapcsolatosan várom a véleményeket.
- metosz
- Adminisztrátor
- Hozzászólások: 7670
- Csatlakozott: hétf. okt. 03, 2005 10:40 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
- Tommy78
- Hozzászólások: 4325
- Csatlakozott: vas. nov. 18, 2007 8:28 pm
Na én támogatom az újabb ötletedet, azokkal a feltételekkel amiket leírtál, majd beleöregednek lassan abba a korba, amikor őket is pontokkal jutalmazzuk .
Illetve a futamtáv, szerintem az elkövetkezendő szenior futamokon is, Jerez, Phoenix, futhatnánk a táv 100%-át, 2 órás idő limittel mint '88 és '91-ben volt.
Illetve a futamtáv, szerintem az elkövetkezendő szenior futamokon is, Jerez, Phoenix, futhatnánk a táv 100%-át, 2 órás idő limittel mint '88 és '91-ben volt.
- sanya
- Hozzászólások: 1117
- Csatlakozott: hétf. jan. 12, 2009 5:31 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
- KOPI
- Hozzászólások: 1989
- Csatlakozott: kedd nov. 11, 2008 7:44 pm
- Admin: Admin
- metosz
- Adminisztrátor
- Hozzászólások: 7670
- Csatlakozott: hétf. okt. 03, 2005 10:40 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
GREEN GREEN GREEN! Szólt a jóllakott napközis és neki rohant a tanító néninek.KOPI írta:jöjjenek a "pisisek",tanuljanak az öregektöl :D
csak nehogy hülyére verjenek minket :D
Nincsenek benne a pontversenyben, a szenior futam bajnokról beszélünk majd, adunk hírt, kerül az adattárba.
(Zöldi belépett a gépemen, szóval ez a hozzászólás már véletlenül az Ő nevében is felkerült.)
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 1714
- Csatlakozott: hétf. jan. 16, 2006 4:38 pm
- Admin: Admin
- Bedy
- Hozzászólások: 1366
- Csatlakozott: hétf. jún. 23, 2008 8:25 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
- metosz
- Adminisztrátor
- Hozzászólások: 7670
- Csatlakozott: hétf. okt. 03, 2005 10:40 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
Amivel akarsz - engedi a szerver, indi1960-ban voltak aki az első tankos autóra illetve olyanok is akik hátsó tankos pipás kipufogós verzióra esküdtek.Knife írta:Köszi srácok!
Egy kérdésem lenne azonban, mert azt nem látom ki milyen ótóval fog felgurulni a pályára... szóval mivel lehet jönni?
Ahogy néztem aszem még is elnéztük és van leagues verziója sőt az is van betöltve.
Én tuti williamssel jövök.
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 4481
- Csatlakozott: szomb. júl. 21, 2007 1:09 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
Van 44-es rajtszámú autó?
A szivar alatta 4db kerék autóval is a 44-est választottam..gondolom nem kell ecsetelnem miért .P
Vasárnapot még nem tudom hogy alakul szombat vagy vasárnap megyünk a ringre rötyó hétvégére.
A szivar alatta 4db kerék autóval is a 44-est választottam..gondolom nem kell ecsetelnem miért .P
Vasárnapot még nem tudom hogy alakul szombat vagy vasárnap megyünk a ringre rötyó hétvégére.
"Indianapolis kemény volt velem pályafutásom során. Az őrületbe kerget. Itt érhetsz el a legmagasabbra, de itt süllyedhetsz a legmélyebbre is." Paul Tracy
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 816
- Csatlakozott: vas. jan. 07, 2007 3:13 pm
- KOPI
- Hozzászólások: 1989
- Csatlakozott: kedd nov. 11, 2008 7:44 pm
- Admin: Admin
- metosz
- Adminisztrátor
- Hozzászólások: 7670
- Csatlakozott: hétf. okt. 03, 2005 10:40 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 4481
- Csatlakozott: szomb. júl. 21, 2007 1:09 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 1714
- Csatlakozott: hétf. jan. 16, 2006 4:38 pm
- Admin: Admin
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 4481
- Csatlakozott: szomb. júl. 21, 2007 1:09 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
azért Sanyát legközelebb ne hajitsátok be a pitbeKnife írta:Ez nem lesz ám jó, mert nagyon nehéz rajtnál kikerülni a járókereteket. :DKOPI írta:Egy kérdés viszont.Mi lenne ha a pisisek a seniorok mögül rajtolnának el?
"Indianapolis kemény volt velem pályafutásom során. Az őrületbe kerget. Itt érhetsz el a legmagasabbra, de itt süllyedhetsz a legmélyebbre is." Paul Tracy
- sanya
- Hozzászólások: 1117
- Csatlakozott: hétf. jan. 12, 2009 5:31 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
A mérnököm már dolgozik a tolókocsi új aerodinamikai csomagján!!!Dietrich írta:azért Sanyát legközelebb ne hajitsátok be a pitbeKnife írta:Ez nem lesz ám jó, mert nagyon nehéz rajtnál kikerülni a járókereteket. :DKOPI írta:Egy kérdés viszont.Mi lenne ha a pisisek a seniorok mögül rajtolnának el?
Most zajlik a szélcsatornás teszt. Ha minden jól megy csütörtökre kész a verda!
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 4481
- Csatlakozott: szomb. júl. 21, 2007 1:09 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
úgy érted székcsatornás teszt? :Dsanya írta:A mérnököm már dolgozik a tolókocsi új aerodinamikai csomagján!!!Dietrich írta:azért Sanyát legközelebb ne hajitsátok be a pitbeKnife írta: Ez nem lesz ám jó, mert nagyon nehéz rajtnál kikerülni a járókereteket. :D
Most zajlik a szélcsatornás teszt. Ha minden jól megy csütörtökre kész a verda!
"Indianapolis kemény volt velem pályafutásom során. Az őrületbe kerget. Itt érhetsz el a legmagasabbra, de itt süllyedhetsz a legmélyebbre is." Paul Tracy
- Tommy78
- Hozzászólások: 4325
- Csatlakozott: vas. nov. 18, 2007 8:28 pm
sanya írta:A mérnököm már dolgozik a tolókocsi új aerodinamikai csomagján!!!Dietrich írta:azért Sanyát legközelebb ne hajitsátok be a pitbeKnife írta: Ez nem lesz ám jó, mert nagyon nehéz rajtnál kikerülni a járókereteket. :D
Most zajlik a szélcsatornás teszt. Ha minden jól megy csütörtökre kész a verda!
-
- Top Pilóta
- Hozzászólások: 258
- Csatlakozott: szer. okt. 05, 2005 8:11 pm
- Admin: Admin
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 4481
- Csatlakozott: szomb. júl. 21, 2007 1:09 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 816
- Csatlakozott: vas. jan. 07, 2007 3:13 pm
- Tommy78
- Hozzászólások: 4325
- Csatlakozott: vas. nov. 18, 2007 8:28 pm
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 1714
- Csatlakozott: hétf. jan. 16, 2006 4:38 pm
- Admin: Admin
- metosz
- Adminisztrátor
- Hozzászólások: 7670
- Csatlakozott: hétf. okt. 03, 2005 10:40 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
A téma ide ki van írva és ha péntekig senkinek sincs ellenvetése a 2x39 körrel szemben akkor az lesz.Tommy78 írta:Futam lebonyolítás ügyben van valami fejlemény Metosz? Megy egybe a 39 kör, vagy lesz 78 kör kettévágva, vagy hogy lesz? Jó lenne lefixálni, ne vasárnap döntsük el, hogy legyen.
Én még mindig a teljes távot két lefutásba és két pontozásba támogatom.
Szerintem így pontot tehetünk az i-re, viszont még nagyon kevesen jelentkeztek. Arra kérek minden érdeklödőt, hogy jelezze részvételi szándékát ebben a témában. Ez természetesen a szeniorban továbbra sem kötelező csak jó volna tudni hányan leszünk, mert az tuti ahogy ismerem magunkat, hogy mondjuk 10 főnél nem lesz értelme a második rajtnak 39 körös futam esetén.
@Knife
Te jobban ösmered a módot mint mi, van benne egyáltalán különbség? nem teszteltem, csak láttam F179 Leagues Edition 2.01-nek hívják.
- Tommy78
- Hozzászólások: 4325
- Csatlakozott: vas. nov. 18, 2007 8:28 pm
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 1270
- Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 12:06 pm
- Admin: Admin
Ezt megcáfolom mivel nekem Google Chrome-al is múkodik :DBedy írta:A Modot a Pályákat a Maszim Publikus FTP-ről tölthetitek! ftp://87.229.108.129/ (csak Internet Explorerrel működik)
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 1270
- Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 12:06 pm
- Admin: Admin
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 1714
- Csatlakozott: hétf. jan. 16, 2006 4:38 pm
- Admin: Admin
Ha jól emlékszem a Ligier és Tyrell a legerősebbek, csak meg kell találni a setupot. Utánuk a FerrariT4 és a Williams 2. Lotus nem a leggyorsabb, de könnyű vezetni, ahogy a Wolfot is. A McLaren tudna gyors lenni, csak nehéz beállítani. Rönó kicsit alattomos, Brabham erős középmezőny. Olyan 2-3mp van a kocsik között, de nehéz meghatározni, mert nagyon pályafüggő. Pl ahol tapadás kell, ott kénytelen upgradelni a Ferrari, de gyors pályán elég jó amúgy is, míg pl a Tyrell mindenhova jónak számít. Szóval ez olyan lutri dolog.metosz írta:@Knife
Te jobban ösmered a módot mint mi, van benne egyáltalán különbség? nem teszteltem, csak láttam F179 Leagues Edition 2.01-nek hívják.
Kyalamin simcoban az erősorrend kb helyezési sorrend volt:
Tyrell, Ligier, Williams, Ferrari, Lotus, Arrows, Alfa, McLaren, Brabham, Fittipaldi
Persze a pilóták felkészültsége és a mázli faktor sokat tud változtatni. Az biztos, hogy ez nem egy 10 perc gyakorlásos dolog...
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 1714
- Csatlakozott: hétf. jan. 16, 2006 4:38 pm
- Admin: Admin
Mozillával is simán megy, csak kell hozzá FireFTP. És még jobb is sztem, mint simán böngészös nézettel.Norbi írta:Ezt megcáfolom mivel nekem Google Chrome-al is múkodik :DBedy írta:A Modot a Pályákat a Maszim Publikus FTP-ről tölthetitek! ftp://87.229.108.129/ (csak Internet Explorerrel működik)
-
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 4481
- Csatlakozott: szomb. júl. 21, 2007 1:09 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
- Bedy
- Hozzászólások: 1366
- Csatlakozott: hétf. jún. 23, 2008 8:25 pm
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
Ez már lassan kultikus beírás lesz:D .Tudjuk jó páran, hogy meglehet oldani firefoxal is és működik más böngészővel is. Ezt a legegyszerűbb beírni, vagy régebbi hozzászólásból kivágniKnife írta:Mozillával is simán megy, csak kell hozzá FireFTP. És még jobb is sztem, mint simán böngészös nézettel.Norbi írta:Ezt megcáfolom mivel nekem Google Chrome-al is múkodik :DBedy írta:A Modot a Pályákat a Maszim Publikus FTP-ről tölthetitek! ftp://87.229.108.129/ (csak Internet Explorerrel működik)
http://fireftp.mozdev.org/
Start Me Up
-
- Pilóta
- Hozzászólások: 180
- Csatlakozott: kedd júl. 31, 2007 12:12 pm
- Admin: Admin
- Ginger17
- Ász Pilóta
- Hozzászólások: 3224
- Csatlakozott: csüt. júl. 26, 2007 2:54 pm
Na, akkor én leszek a fasza gyerek... a Merzario autó nincs is rangsorolva. Ergo majd integetek a lekörözésnél... illetve lesz mire fogni a dolgot.Knife írta:Ha jól emlékszem a Ligier és Tyrell a legerősebbek, csak meg kell találni a setupot. Utánuk a FerrariT4 és a Williams 2. Lotus nem a leggyorsabb, de könnyű vezetni, ahogy a Wolfot is. A McLaren tudna gyors lenni, csak nehéz beállítani. Rönó kicsit alattomos, Brabham erős középmezőny. Olyan 2-3mp van a kocsik között, de nehéz meghatározni, mert nagyon pályafüggő. Pl ahol tapadás kell, ott kénytelen upgradelni a Ferrari, de gyors pályán elég jó amúgy is, míg pl a Tyrell mindenhova jónak számít. Szóval ez olyan lutri dolog.metosz írta:@Knife
Te jobban ösmered a módot mint mi, van benne egyáltalán különbség? nem teszteltem, csak láttam F179 Leagues Edition 2.01-nek hívják.
Kyalamin simcoban az erősorrend kb helyezési sorrend volt:
Tyrell, Ligier, Williams, Ferrari, Lotus, Arrows, Alfa, McLaren, Brabham, Fittipaldi
Persze a pilóták felkészültsége és a mázli faktor sokat tud változtatni. Az biztos, hogy ez nem egy 10 perc gyakorlásos dolog...
Peter Rigo
- Bodzzza
- Hozzászólások: 797
- Csatlakozott: hétf. jan. 12, 2009 9:12 am
- Admin: Admin
- Kapcsolat:
ojha... ezek nekem csendgépek.... elment a motorhangom boré.... a gumi nyüsszög meg sössög, sőt még a kaics pattogását is hallom, de a moccijét nem.... :( monnyuk megy mint a rakettu csak igy olyan fjúcsör..... túl "zöld" a verda :D legalább villyanymocci zizegne, akko legalább aszinném hogy Sanya megalitiumakksis kisáramfelvételű, dugattyúhiányosan energiatakarékos és hiperugrásra alkalmas elektro-székét nyúzom
vkinek vmi tipp?
nekem az elsö tippem vmivel összeakadt.
ha van vkinek vmi egyéb tippje akkó uccu :D
tenksz gájsz ;)
amugy mind1 mivel menek vasárnap csak legyen vmi hangja.
vkinek vmi tipp?
nekem az elsö tippem vmivel összeakadt.
ha van vkinek vmi egyéb tippje akkó uccu :D
tenksz gájsz ;)
amugy mind1 mivel menek vasárnap csak legyen vmi hangja.
http://www.youtube.com/user/Bodzzza
"... so lock up your doughter and lock up your wife, lock up your back door and run for your life...."
"... so lock up your doughter and lock up your wife, lock up your back door and run for your life...."
Ki van itt
Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 3 vendég