maszim.hu

[metosz]

1.Írd le röviden a panaszodat.
2.Hozzászólásban benne kell lennie:
- bajnokság név,
- futam helyszín,
- baleset pontos ideje, (kör vagy időpont)

[Knife]

Óvást szeretnék benyújtani Habasa ellen. Több alkalommal szabálytalan előzést hajtott végre. Az idejét az előzéseknek visszanézem replayben, és leírom a pontos idejét is.

[Knife]

566-570 az első (lökéssel előz meg)
1088-1100 a második (lökés+kanyar átvágása) és harmadik (ráhúzás)

[Knife]

Az első kanyarban történtekért pedig gratulálok Kaddishnek és Viperának. :D És azt hiszem ezen a versenyen az én kocsim repült a legmagasabbra.
Ez még csak a kezdet:

[Knife]

bocs, itt a kép:
<a href=http://www.metosz.net/desi/Knife_repul.jpg>
</a>

[metosz]

@Knife
Egy kis türelmet kérnék tőled.
A birói testület a tervek szerint 20. este ül majd össze, :P így két legyet üt egy csapásra (sepang).

A szerver replay itt letölthető:

http://www.farkasret-isi.hu/download/BAHRAIN.Vcr

[Knife]

Semmi gond, csak nem túl jó úgy versenyezni, hogy aki szabályosan játszik az hátrányba kerül. Vipera pedig olyasmit említett, hogy úgysem kap komoly büntetést, aminek egyetlen hátulütője, hogy akkor mindenki nyugodtan lökdösődni fog, mert úgysem jár érte komoly bünti.
De amit ítéltek azt ígérem elfogadom, mégha ki is zártok reklamálásért :D

De az előző szerintem a nap képe lehet, legalábbis számomra.

[metosz]

Semmi gond, csak nem túl jó úgy versenyezni, hogy aki szabályosan játszik az hátrányba kerül. Vipera pedig olyasmit említett, hogy úgysem kap komoly büntetést, aminek egyetlen hátulütője, hogy akkor mindenki nyugodtan lökdösődni fog, mert úgysem jár érte komoly bünti.
De amit ítéltek azt ígérem elfogadom, mégha ki is zártok reklamálásért :D

De az előző szerintem a nap képe lehet, legalábbis számomra.

inofficiel a véleményem az, hogy ezért -0.5 fog kapni abban az esetben ha nem sérült meg senki se. Ami figyelmesztetésenek felel meg (sárga lap) . Nem láttam még a jelenetet, 20-án legkésőbb tüzetesen megtekintjük.

Kérdés:
Történt-e sérülés, akár csak suspension csökkenés?

[Knife]

Nem vagyok benne biztos, hogy az ütközés miatt, de a korábbi ütközésnek lehet következménye a rendellenesen a verseny vége előtt tönkre menő bal első felfüggesztés, ami miatt a verseny végén nem tudtam rendesen venni a kanyarokat. Először a gumikra gyanakodtam, de azok rendben voltak, aztán a fékre, de az is rendben volt akkor még (5körrel a vége előtt), aztán 3 körrel a vége előtt a bal első fékem is eltünt. A jobb első még tökéletesen használható volt, ezért tartottam meg a második pozíciót. Sokadik futamom volt már itt, de eddig csak egyetlen alkalommal nem fogott a fék, amikor egyesen hagytam a hűtést és nyolcadik körben elszált mind a két első. De most ötös hűtés és 2.8as tárcsa nem kophatott volna el így.

Amikor kis vágással előzött meg és utána rámhúzott, akkor viszont a falnak vágódtam és az első vezetőszárny letört.

Lehet rosszul tudom, de csak első vezetőszárnyat illetve kisebb karosszéria hibákat javítanak boxban, sem fék, sem felfüggesztés nem javítható. Viszont az is lehet, hogy az első kanyarban történt repülésem okozta a bal első kerék hibáját

[Knife]

Azt elfelejtettem írni, hogy a szerver replayt nem tudom letölteni, valamiért befagy tőle az ie. Saját replayemben pedig volt kis lag közöttünk. Tehát lehet egy-két helyen eltérnek, de én ezt érzekeltem amit leírtam.

[metosz]

Azt elfelejtettem írni, hogy a szerver replayt nem tudom letölteni, valamiért befagy tőle az ie. Saját replayemben pedig volt kis lag közöttünk. Tehát lehet egy-két helyen eltérnek, de én ezt érzekeltem amit leírtam.

Próbáld újra lehet, hogy éppen még küldtem felfele.

[Tony]

Knife óvására a következőt tudom írni:
1080-1100: Knife jól láthatóan az 1-es kanyar előtt féktávnál a belső ívre húzott, és ezért kerültem beljebb, mert nem akartam én (is) nekimenni. És látható, hogy akkor nem is mentem neki. Én nem tudom, egyáltalán számít-e ez, hogy a féktávnál majdhogynem rámhúzott, én pedig el akartam kerülni az ütközést, de az biztos, hogy ha úgy alakul, óvni fogok emiatt.

[Tony]

Az 566-570-re pedig a következőt tudom írni:
Túl optimistán ítéltem meg a helyzetet, ami miatt az amúgy is nehezen bevehető kanyarban átcsúsztam a külső ívre, ezzel nem hagytam helyet a pályán Knifenak. Sérülést nem okoztam az autóján. Ezért én csak elnézést tudok kérni, és várni a legjobb eredményt.

[Nepsterke]

Az első körben sex_pistols a hátsó elnyújtott kanyarban hátulról meglökött és ezért kicsúsztam és hátrébb kerültem.Kérem elbírálni kérvényemet. A visszajátszás is bizonyítja
Köszönettel:Nepsterke

U.I.: elnézést ezt rossz helyre írtam.

[Tony]

Hol is kezdjem?
A verseny első körében Nepsterke elszállt és magával lökött. Ez okozta, hogy nem sikerült utána gyorsnak lennem. Ez egy véletlen volt, ez semmi. De utána ULVAR a kék zászlóknál nem engedett, sőt a 2-es kanyarban le is szorított. Ez végképp elúsztatta a győzelmi esélyeket. Tehát óvást nyújtok be Ulvar ellen, az időt a replayben mindjárt írom.

[Tony]

1960-1965 de szerintem +-2 körben is látszik.

[Knife]

Bocs, hogy beleszólok, de Ulvarral már korábban is volt olyan gond, hogy nem látta az ellenfeleket mert lassabb a gépe és a gyors léptetések miatt a practiceok között nála eltünnek az autók. Emiatt korábban már szerverrestartot is kértem, ha még metosz emlékszik rá egy korábbi F1CoD futamon. Most verseny közben ventrilon tartottuk a tagokkal a kapcsolatot és akkor is mondta, hogy nem látta az előtte haladó Synchrot sem, aki folyamatosan rászólt hogy ne menjen hozzá ennyire közel, de Ulvar csak a keréknyomokat látta állítólag. Aztán volt az ominózus eset, amikor azt mondta, hogy kint van neki a kék zászló de nincs mögötte senki. Nem tudom mi az igazság, de ezek az események közrejátszhattak a balesetben.

[metosz]

Bocs, hogy beleszólok, de Ulvarral már korábban is volt olyan gond, hogy nem látta az ellenfeleket mert lassabb a gépe és a gyors léptetések miatt a practiceok között nála eltünnek az autók. Emiatt korábban már szerverrestartot is kértem, ha még metosz emlékszik rá egy korábbi F1CoD futamon. Most verseny közben ventrilon tartottuk a tagokkal a kapcsolatot és akkor is mondta, hogy nem látta az előtte haladó Synchrot sem, aki folyamatosan rászólt hogy ne menjen hozzá ennyire közel, de Ulvar csak a keréknyomokat látta állítólag. Aztán volt az ominózus eset, amikor azt mondta, hogy kint van neki a kék zászló de nincs mögötte senki. Nem tudom mi az igazság, de ezek az események közrejátszhattak a balesetben.

Sajnos mindeki a maga internet kapcsolatának a kovácsa.
Utálom én is de nem enyhítő körülmény a netkapcsolati hiba, pedíg nem tehet róla senki sem, de ha egyszer ilyesmit figyelembe veszünk, onnantól kezdve vége a további bíráskodásnak.


<a href=http://www.farkasret-isi.hu/download/F1 ... cr>Szerver replay</a>

[Knife]

Tudom és értem, a büntetés jogos, ha Ulvar a hibas a szerverreplay szerint. Csak azért írtam, hogy mint ember nem kell leírni, nem direkt csinálta. Szóval csak nyugtatgatom újdonsült csapattársamat. :D

[Ulvar]

Na...Ha már én vagyok a BŰNÖS...akkor szeretném közölni hogy ma megnézem a replayt és elküldöm majd azt a részt amikor ment a kék zászló, de nem láttam magam mögött senkit...Ezt futam közben mondtam..Nos én bocsánatot kérek, de tudom bizonyítani hogy nem láttam Se Danit se Habasát azt szeretném kérni, hogy aki kezeli a servert és server restartot csinál várjon mondjuk 3-4 percet és kérdezze meg hogy léptethet e tovább, mert akkor később megint problémák lesznek...Nem tudok mit tenni...ez van...

[metosz]

Na...Ha már én vagyok a BŰNÖS...akkor szeretném közölni hogy ma megnézem a replayt és elküldöm majd azt a részt amikor ment a kék zászló, de nem láttam magam mögött senkit...Ezt futam közben mondtam..Nos én bocsánatot kérek, de tudom bizonyítani hogy nem láttam Se Danit se Habasát azt szeretném kérni, hogy aki kezeli a servert és server restartot csinál várjon mondjuk 3-4 percet és kérdezze meg hogy léptethet e tovább, mert akkor később megint problémák lesznek...Nem tudok mit tenni...ez van...

Senki sem BÜNÖS, ilyen nincs, ez csak egy játék, nem irak, bizonyítani pedig nem kell semmit sem, sajnos történek félreértések,
pl. Kanadában a box utca kijárathoz később kell fékezni mint a kanyarodáshoz, elég ha csak feltételezed hogy az előtted lévő is a boxba tart és már ott is a baj.

Inofficiel azt tudom még mondani, hogy az ilyenért (ha nem történt sérülés) maximum -0.5 pont jár, ha többet nem hibázik az ember számításba se lesz véve.
Szerver indításnál majd jobban odafigyelünk rád. :D Viszont csak te látod ha nem látod.......
Amúgy ezzel a problémával annak idején én is találkoztam, szerencsére nálam F1C reinstall javított rajta.

[Ulvar]

Ha megint történni fog hasonló azt jelentem ahogy tegnap is tettem..mert szóltam a srácoknak hogy van kék zászló, de nem láttam senkit mögöttem...azt hittem valamilyen BUG vagy nem tudom...sajnálom ami történt..., de ezellen nem tudtam mit tenni! Nem szoktam olyan típusú lenni aki direkt feltartja az embereket lekörözésnél...

[Tony]

Igazad van Ulvar, mindegyikünk gépén Windows van. :D

[Ulvar]

LOL EZT SE ÉN MONDTAM!!!!:D

[metosz]

SEPANG

:P Óvatos, okos rajttal indult a verseny! Nagyszerű teljesítményt mutatott a mindeki. Gratulálunk!

- 0.5 pontos büntetésben részesülnek a következő pilóták:

Ulvar- kékzászló, (óvás alapján )
ajánlás: Kapcsolati hiba esetén kék zászlónál, mindíg húzodj le az ívről a felvillanás pillanatában és várd meg amíg a jelzés kialszik!

Höhhh...lehúzódnék csak lehet rossz fele és puff...de mind1...meg mi van ha közben akivel harcolok pontért látom, de mögöttem kék zászló azt meg nem látom! de mind1...

@Ulvar
Utólagos engedelmeddel áthoztam ide amit írtál, a büntetéseknél.

Nehéz helyzet de szerencsére csak egy ideális ív van, ez sajnos Sepangban nehezebben megtalálható, erről kell lehúzodni, jobbra vagy balra tökmindegy. A lényeg, hogy aki le akar körözni egyértelműen lássa szándékodat és ne legyen kétség a mozdulataidban. De ezt te is tudod. Nem tehettél a dologról mert nem láttad a Habasát de a kék zászlót igen. Persze ha nem lett volna kék jelzés és te nem látod a Habasát akkor is a büntetés lett volna a vége. Igazságtalannak érezhető de nincs más lehetőség, mint említettem nem lenne többet bíráskodás ha netkacsolati hibát figyelembe vennénk.

[Tony]

Óvások sorozata jön. Még vége sincs a versenynek, de már nem marad víz a többieknek. Óvás 1: Gregs, aki egyszer elémtolatott, másszr pedig szintén elémtolatott. Óvás 2: Balasgabor, aki kékzászlóknál egyszerűen nem engedett el. Óvás 3: Lacakaa, aki szintén így tett, vagyis nem tett. Óvás 4: VIpera, aki úgy járt, mint ULVAR a maláj versenyen, és hiába mondtam, hogy hol vagyok, merre vagyok tőle, csak leszorított. Az időket a verseny után írom.

[Tony]

Idők: Óvás 1: 1628 Gregs úgy tolatott, mintha előnye lenne (Vipera is hasonlóan járt)
Óvás 2: 780-790-ig, azért figyelni kéne a visszahajtásnál ha nincs ki mind a négy kereked
Óvás 3: 380-tól 395-ig, itt is nekimentem már.
Óvás 4: nem tudom, kinél hogy látszik ,de leszorított a balosban 1269-1275

[Knife]

Én csak Lacakaaaa ellen nyújtok be óvást, bár balasgabor is elfelejtette mi az a kék zászló. Lacakaaa azonban nem csak elnézte a zászlót több alkalommal, hanem amikor végre mellé értem belémjött, kétszer is. Az időket majd később kiírom.
Vipera sajnos belémjött az első kanyarban és megsérült a jobb hátsó kerekem, ami igazából a végére jött ki és elszállt teljesen, de most őt nem óvom, mert nem látott senkit a pályán.

[Nepsterke]

Sziasztok!
A 449.927-nél a Nyeksek az egyenesben hátulról meglökött éa ezért a falhoz csapódtam. Az első futómű meghibásodott és ezért + 1 boxkiállás.
Üdvözlettel:
Nepsterke

[metosz]

<a href=http://www.farkasret-isi.hu/download/AU ... cr>Szerver replay ausztrália</a>

[AlieN]

Üdv!

Nekem csak Viperával volt nagyobb gondom:) de nem ovok mert nem láthatott :(

[Knife]

Azt azért hozzá teszem: Viperának és mindenkinek egy ilyen lehetősége van nálam. Tehát ha Vipera legközelebb megint láthatatlanságra hivatkozik, már meg fogom óvni ha kilök

[nyeksek]

Nepsterke! Nem mentem neked. Se a saját replayemen se a szerver replayen nem láccik hogy neked mennék...

[metosz]

Természetesen, minden ügyet tüzetesen kivizsgálunk!

A KAPCSOLATI HIBÁKÉRT MINDEKI SAJÁT MAGA FELELŐS!
Sok felhasználó megosztja otthonában az internetet célszerű futam előtt ezeket a gépeket kíhúzni (persze meg is kérhetnéd szeretteid, hogy ne netezzenek, de mivel székhez vagy kötve ezt gyorsan megszegik.)


Természetesen ha mindeki kapcsolati hibával küzdött, a verseny megismétlésre kerül, történt már ilyen ezt is bele kell kalkulálni.

Az is természetese ha valaki kapcsolati hibát észlele és ezzel veszélyezteti a többi versenyző futamát, azonnal kilép a box-ba.

[Dragon]

Óvást szeretnék benyújtani Lacakaaaa ellen aki az első körben kielőzés után teligázon hátról belémjött
és leszakadt miatta a hátsó légterelőm és szétment a bal eslő felfüggesztésem.
Emiatt az egész versenyen hibás autóval kellett végigmennem!
Csatlakozok a többiek óvásigényéhez lacakával kapcsolatban!

[Dragon]

A baleset ideje:98-->Lacakaa mikor indultam volna el belémrohant hátról,ezzel tönkrement a futóművem és a hátsó szárnyam.

[metosz]

F1OB IMOLA

- óvás-jelzés nélkül csak a rajttal kapcsolatos eseményeket (ha történtek) bíráljuk el.

[metosz]

<a href=http://www.farkasret-isi.hu/download/EUROPE.Vcr>Szerver replay Nürnburgring</a>

[Ulvar]

Na kezdem én!

Nem akarom magamat még jobban felhúzni meg káromkodni...de nagyon ideg vagyok a tegnapiért hisz jobban is sikerült volna...

A replayen az első 4 kör eseményeit Habasa Kristi illetve az én szemszögemből nézzétek meg...már aki eldönti ezeket!

Utálok Óvást benyújtani de Kristi és Habasa folyamatos kicsúszásai és szinte baleset veszélyes versenyzései okozták az én kiesésemet..! Tudom versenybaleset az én kiesésem...de azelőtti köröket is tekintsétek meg ahol Habas az 1. körben Kiristivel összeakadt...
2. körben megint kilökte Kristit Habasa...és azután szabálytalanul tért vissza a pályára Kristi...ez tisztán látszik mivel a bukótérbe vagy 10 métert ment
3. körben Habasa megpördülésénél majdnem bele mentem Habasába mert elém vágott...
aztán pedig megint megpördült még a 4. körbe és én meg bele mentem...
vizsgáljátok me és döntsetek...
Továbbiakban...Lacakaaa a rajtrácson maradt így Vipera is kiesett ráadásul Alen rajtja is iszonyatos...Alennek segítsetek szerintem setupolásban meg mindennel amivel csak tudjátok, hogy később ne forduljon ilyen elő...
Többről nem tdok beszámolni..csak annyit tudok mondani hogy ÉN: HABASÁT ÉS KRISTIT MEGÓVOM!!! döntsetek okosan!
csá!

[Tony]

Válaszként:
Mi közöd van mások dolgaihoz??? Kristi, mint az őrült ment. Én meg utána. És a második körben mér engedtél el minket? Netán féltél? Na ne már, gyávák ne versenyezzenek! És az, hogy egy rohadt túlkormányzott autóval keresztbeállok és nekem jössz, annak mi köze van Kristihez? Legfeljebb hozzám, de ez versenybaleset. Mondhatod, hogy második lehettél, de akik nem tesznek érte valamit, azoknak sose sikerül. Én ezért mentem így Kristi után, amikor rámhúzott és kipördültem. Ha Kristit zavarta, hogy így mentem, akkor óv, és fordítva is igaz. De én NEM ÓVOK! Pedig akkor sérült meg a kocsim, amikor az első kör utolsó kanyarjában rámhúzott.

[lacakaaa]

hé hé hé! ULVAR te jöttél belém???? NEM tehát akkor neked a jo ég világon semmi közöd hogy én micsináltam veled. És a vipera azé eset ki mert én ugy láttam hogy , nekiment a gumofalnak.

[Ulvar]

Gyávák ne versenyezzenek...ez jó volt Habasa...erre mondhatnék mást, de jobb ha leszarlak titeket...na cool lesz...!!

[metosz]

KEDVES PILÓTÁK!

ARRA KÉREK, MINDEKIT ÉS ELSŐSORBAN AZ EGYIK ADMINUNKAT, HOGY TARTOZKODJUNK AZ ÖVÖN ALULI MEGJEGYZÉSEKTŐL!
MEGFONTOLTSÁGOT PEDÍG NE NEVEZZÜK GYÁVASÁGNAK!
SZÓVAL NE PISZKITSUNK EGYMÁSRA.

[Kristi]

Én se óvok semmiért !! De akkor mondd már meg Ulvar hol szóltam bele a te versenyedbe ?

[Tony]

OK, többet nem fog előfordulni, ezért is elnézést.

[metosz]

Ha hozzászólásotok van a bírói döntésekhez, célszerű itt tenni!

A bírói nyilatkozatok közül törlök minden nem oda tartozótt.



<img src="desi/_rossz.gif">

[metosz]

Ismét bocs ULVAR. áthoztam a hozzászólásod ide.

Jó mind1..nem érdekes metosz...

Az egész nem érdekel innentől...
Az lesz ami lesz...ennyi...semmi kedvesség!!! Ez a rendszer működik itt úgy látom..na legyen...

Viszont a hozott -0.5 pontos büntetésed is így törölve lett, be lett számítva.
Továbbra is csak azt tudom mondani a szerencse forgandó és az F1-hez az is kell. Sajnálatos ami történt, de nincs köze a szerver elhagyáshoz csak annyiban, hogy erős felindulásból tetted. Viszont ha az ember kiesik akkor mindíg ideges.

Üdv!

[nyeksek]

Szeretnék óvni mivel vmelyik ferka kilökött a 2. kanyarban rajt után amivel vége lett a versenyemnek.

Ui: Köszönöm a fantasztikus versenyt.

[nyeksek]

ja és kurva ideges vagyok.

[Gregs]

Szeretnék óvni meivel 2006. 05.14-ei versenyen Alien hátulrol nekem jött miközben félre akartam álni mert már körözött,és eltört a felfügesztés,és nem tudtam befejezni a versenyt!!!
kösz a jó futamot!!!!!

[Knife]

@Gregs - Bocs, hogy AlieN helyett beszélek, de ideális íven besatuztál előtte, a füsttől semmit nem lehetett látni, és azt hiszem ő rosszabbul járt, második helyről esett ki emiatt.

[Gregs]

JAh és ha vissza akarjátok nézni akkor 1084-töl kezdődik !!!

[Gregs]

ok
de akkor mit dumál hogy én miattam van?????

[Kristi]

Nem óvok semmiért de azért írok

Ajánlásom Nepsterkének :


Figyelj oda mikor visszajössz a pályára miután kicsúsztál
Tudod ABS nélkül nehéz megállni ha reagálok akor még más is belénkjön elintézted a futamomat . Kössz
Ja és bocs a kilépésért de olyan ideges voltam hogy majdnem betörtem a monitort.
Bocsánatot kérek Knifetól a törö9tt felfüggesztésem miatt csuszkáltam és elécsúsztam .

Ha mégegy ilyen előfordul nem hagyom annyiban !!!

[Nepsterke]

Nem óvok semmiért de azért írok

Ajánlásom Nepsterkének :


Figyelj oda mikor visszajössz a pályára miután kicsúsztál
Tudod ABS nélkül nehéz megállni ha reagálok akor még más is belénkjön elintézted a futamomat . Kössz
Ja és bocs a kilépésért de olyan ideges voltam hogy majdnem betörtem a monitort.
Bocsánatot kérek Knifetól a törö9tt felfüggesztésem miatt csuszkáltam és elécsúsztam .

Ha mégegy ilyen előfordul nem hagyom annyiban !!!

Kedves Kristi!

Elnézést, de tudod elromlott futóművel nehéz irányítani a visszacsapódó kocsit a gumifalról. De köszi, hogy nem óvsz.

[Nepsterke]

Nem óvok semmiért de azért írok

Ajánlásom Nepsterkének :


Figyelj oda mikor visszajössz a pályára miután kicsúsztál
Tudod ABS nélkül nehéz megállni ha reagálok akor még más is belénkjön elintézted a futamomat . Kössz
Ja és bocs a kilépésért de olyan ideges voltam hogy majdnem betörtem a monitort.
Bocsánatot kérek Knifetól a törö9tt felfüggesztésem miatt csuszkáltam és elécsúsztam .

Ha mégegy ilyen előfordul nem hagyom annyiban !!!

Kedves Kristi!

Elnézést, de tudod elromlott futóművel nehéz irányítani a visszacsapódó kocsit a gumifalról. De köszi, hogy nem óvsz.

Ui.: Nekem a felfüggesztésem bánta

[Tommy]

ok
de akkor mit dumál hogy én miattam van?????

Hát mert valószínüleg te miattad volt.

[AlieN]

na jolvan Gregs.. nem akartam ovni de akkor OVOK!
Elöszöris köszi h. el akartál volna engedni, de a lehetö legrosszabb helyen akartad ezt megtenni, elég lett volna 2 kanyarral odébb az egyenesben!
Másrészt a replay meg csaloka kivülröl nézve, mert ugy télleg az lááccik h. ki tudtalak volna kerülni, de szted ha kitudtalak volna akkor nekedmegyek? most komolyan... füsttöl nem láttam semmit azt hittem h. kicsusztál nem megállsz elöttem, ezért se nagyon fékeztem!
De hiába ovok ugyse kapsz semmit, max én a server replay miatt...!!

U.I: egy jotanács: ha el akarsz valakit engedni akkor ne fugy fékezz (ha már fékezel) h. füstöl a gumi, hanem egy ideális helyen engedd el,ahol látja a lekörözö h. elengeded!! De ezt hiába irom vagy megfogadod vagy nem, vagy érzed vagy nem!

Knife, Tommy Thx

[AlieN]

Kiszedtem a replaybol a részletet, megkönnyitve a birok munkáját! 1Mb
http://alienmomo.uw.hu/GREGS SATU.....avi

[Tommy]

Ha a lassabb pilóta teheti, akkor a következő módon engedje el a gyorsabb pilótát:

A kanyarbevétel után a kigyorsításnál az ideális ívet elhagyva lehúzódik és "fékezés nélkül" gázelvétellel lassít, amíg a leköröző versenyző elhagyja /erre valók az egyenesek/.