hmmm... ez az idézet megfogott Tonytól, hogy a tavalyi első és második helyezett is ki akar lépni. Ez elég elszomorító... :? Vagy akkor lépjen ki a tavalyi 3. helyezett is? Ez megoldás lenne? Szerintem marhára nem!
Mint a Forma 1 szakosztályvezetője folyamat azon agyalok, hogy minél pontosabban és precízebben legyen lebonyolítva minden (még ha ez néha nem is sikerül teljesen), de a törekvés részemről megvan és meg is lesz. Szomorú azt látnom, hogy sok pilóta kezdi félvállról venni a dolgokat, amely egy tipikus jelenség a bajnokság feléhez közeledve. Tavaly is ez volt itt és sok más ligákban is így van sajnos (pl. FPL). Részletekbe nem akarok belemenni, de vannak tipikus esetek, amiért az emberek bizonyos dolgok miatt eltávolodnak a bajnokságtól. Sajnos ezeket kezelni lehetetlen, hiszen senki sem lehet mindig éllovas és sikergazdag. Megmondom őszintén és ez abszolút a saját véleményem, hogy én azokat a pilótákat, akik hasonló okok miatt távolodnak el egy bajnokitól, azokat én érzelmileg és mentálisan elég gyenge kategóriákba sorolom be. Szeretném kihangsúlyozni, hogy itt nem az aktuális "felmondásokra" utalok, hanem úgy ámblokk. Persze itt a nyár és ilyenkor többen is inkább a szabadban vannak, melyet 100%-osan meg lehet érteni, de ha belegondolunk mivel mozgalmasabb egy nyári vasárnap kora este, mint egy őszi v. egy téli? Mivel elég sokan itt "diákok", így sztem semmivel. (legalább is nem szabadna így lennie)
A lényeg és nem is akarok ebbe tovább belebonyolódni (hisz remélem mindenkinek lejött, hogy az utóbbi futamok létszámaival van inkább bajom), hogy akiben van azért némi csapatszellem és egy pici kötelezettség tudat a MASZIM iránt (és itt nem magára az egyesületre gondolok, hanem azokra az emberekre, akik a legjelentősebb áldozatot hozzák mindazért, hogy másoknak jó legyen és szórakozás mellett bizonyos lehetőségeket biztosítsanak) azok tiszteljék meg azt a bajnokságot (és itt nem csak az F1-ről van szó), hogy ahova anno jelentkezett azt méltóságteljesen vigye is végig!
Köztudott, hogy elég sok ember fikázza az MMG MOD-ot (nekem sem a szívem csücske), de anno ha jól emlékeztek direkt be lett vonva mindenki az előkészületeknél a döntésbe, és azért ez lett választva, mert ez kapta a legtöbb támogatottságot. Olyan MOD sosem lesz ami mindenkinek tetszeni fog, főleg nem F1-nél, ahol kilószámra tudnak kijönni a különböző modifikációk. Ez van, ezt a döntést valahol közösen hoztuk, hát vállaljuk és érte a felelősséget. Akik képesek emlékezni, azok tudják, hogy sokkal rosszabb is volt ez a MOD, hiszen jómagam és főleg Knife is elég sokat melózott rajta. (ezt a v7-es patch is jól mutatja) Jövőre biztos, hogy más MOD lesz, de az sem fog mindenkinek tetszeni, sajnos ez egy ilyen dolog.
Már a tegnapi futam előtt kértem a versenybíróságot és Metoszt is, hogy üljünk össze a napokban, mert sajnos vannak olyan pilóták, akik az aktivitási szabály szerint aktívnak tekinthetők, de tulajdonképpen még szellemhez sem hasonlíthatóak. Éppen ezért várhatóan az aktivitási szabály módosítása lesz a fő téma, illetve a "csak elméletileg aktív" pilóták sorsáról lesz tárgyalás. Ezekről infók a napokban....
Német pálya is kedd v. legkésőbb szerdán várható!
(bocs ha esetleg 1-2 mondatnál nem fogalmaztam szépen v. helyesen (nem fogom visszaolvasni), de a VB döntő miatt 3,5 fél óra alvásra volt lehetőségem és ezt 12 óra meló követett, szal picit szét vagyok esve. remélem a lényeg azért lejött mindenkinek ;) )
No de mind1 lényeg, hogy a textúracsökkentés megoldotta a jelenlegi problémát. 
Ulvar nyilatkozat 
