Igaz 3 hét van még a kínai GP-ig, viszont senkit nem hagyunk pihenni! Az okokat vélhetően mindenki sejti...., mégpedig szeretnénk utánajárni RFE-vel kapcsolatos problémáknak. Ezzel kapcsolatosan újabb tényezők láttak napvilágot:
Tommy felvette a kapcsolatot a RFE Plugin készítőivel, akik rámutattak a gyenge pontra. Ez a dolog nem az időjárással, hanem a gumikkal kapcsolatos. Konkrétan a pluginban található RFETire.dll okozhatja a ledobálásokat. Elmondásuk és saját tesztjeik szerint ahol többféle komponensű gumit használnak, ott nagyobb létszámnál egy bizonyos rF által generált memória BUG (túlcsordulás) jöhet létre, ami fagyással járhat. Mivel nálunk a komponensek száma nagy (6 db) és a létszám is meghaladja az általuk optimálisnak vélt 20 főt, így a memóriában kezelt értékek oly magasra hatványozódhatnak, ami az általunk már oly ismert problémát előidézi. (mielőtt még bárki arra gondolna, ez a memória dolog nem a PC-ben található RAM-al és annak méretével van összefüggésben, hanem az rF virtuális memóriakezelésével) Éppen ezért azt javasolták, hogy RFE-n belül a gumikezelést iktassuk ki és tegyünk vele egy próbát.
Az általuk javasolt dolgot mindenképp szeretnénk kipróbálni, mivel elég nagy "élménybeli" veszteség lenne, ha végleg ki kellene kapcsolnunk az RFE-t. Természetesen amennyiben ez sem hoz megoldást, akkor nem lesz más választásunk!
Az RFETire.dll a szerveren illetve a saját gépünk is fut. Mi annyiban szeretnénk módosítani a tesztet, hogy először csak a szerveren kacsolnánk ki, viszont ha ezek után sem szűnnek meg a ledobálások, akkor úgy is ki kell próbálnunk, hogy a saját gépünkről is töröljük ezt a file-t. A két verzió között annyi a különbség, hogy ha csak szerver oldalról töröljük, akkor ettől független mindenki láthatja a saját autóján, hogy éppen milyen komponensű gumival megy, viszont ha a saját gépünkről is eltávolítjuk, akkor már ez sem látható. Ezért szeretnénk elsősorban azt kipróbálni, hogy csak szerver oldalról iktatjuk ki. Reméljük már ez is elég lesz, hiszen a saját rF-ünk már ebben az esetben nem fog azzal foglalkozni, hogy a többiek autóján milyen gumi van (legalább is ezt feltételezzük). A dolog velejárója sajnos az, hogy a többiek komponensét nem fogjuk látni, viszont ha így működni fog, akkor az időjárás javára talán ezt még le lehet nyelni.
Éppen ezért szeretnénk kihirdetni egy rendkívüli tesztet, ahol ennek a dolognak utánajárhatunk. A lényeg annyi, hogy egyenlőre a kínai pálya letöltésén kívül semmi mást nem kell tenni, tehát senki semmilyen RFE-s fájlt ne töröljön le a gépéről, hiszen az első próba az lesz, hogy csak szerver oldalról kapcsoljuk ki. Ha szükség lesz arra, hogy a gépünkről is töröljük, akkor erről az instrukciókat TS-n fogjuk közölni, mert nem csak a dll-t érinti.
Reméljük minél többen el tudtok jönni erre a tesztre, hiszen ahogy már korábban említve volt, közös érdek, hogy a problémákat kiküszöböljük!
MF1B Szerver: Szervernév: ! MF1B 2013 - MaSzim.hU
Szerver IP: 87.229.108.129:34298
Jelszó: kimi
TeamSpeak IP: 87.229.108.129:9987
TS szoba/jelszó: FORMA 1 / kimi
Szerver adminok: Gadfly, Tommy78, Tony
Időterv / RFE Teszt / Tesztfutam:
2013. 04. 05. PÉNTEK
19:00 - 20:00 Gyülekező / Practice
20:00 – Tesztfutam (Felvezető kör + álló rajt, teljes táv 80%)
A program, az alábbi előrejelzési értéket veszi figyelemebe:
Szerveren az időjárás, a Shanghai 04. 05. előrejelzés alapján lett beállítva. Következő frissítés előtte lévő nap csütörtökön lesz! A szerver már a kikapcsolt "RFE gumikezeléssel" fut!
Ezt a 04.03 szerdát át kellene gondolni, mert nekünk Nascar futamunk van !
Mindenképpen jönnék de így nem.
Persze a Nascar bajnokságban indul még Bandi, vik, bbalint, BangA, Csaba, Én és Kopi.
Pont akiknek a teszt is érdemes lenne.
Szerintem a 04.02. is jó lenne a kedd úgyis MF1B hivatalos Teszt nap.
Kedden MTCC tesztfutam van, ezért nem raktuk oda. Felőlem változtathatjuk az időpontot, a lényeg, hogy minél többen legyünk.
Hétfő - húsvét, lehet többeknek nem jó ill. ha jól tudom vmi FUN lesz a Maszimon
Kedd - MTCC tesztfutam
Szerda - Nascar
Csütörtök - MTCC futam
Péntek - semmi (egyenlőre ez lenne még az esélyes, viszont a péntek általában haverok, buli, Fanta)
Gadfly írta:Azon gondolkodtam, hogy lehet 04.07 vasárnapra kéne rakni! Elvileg a vasárnapok jók szoktak lenni, hiszen majdnem telt ház volt eddig is a 2 futamon!
7.-e meg szinten a naptár szerint Face To Face futam.
Lehet megis akkor a péntek lesz a nyerő a többségnek.
A teszt át lett rakva 04.05. PÉNTEK-re! Fontos lenne, hogy minél többen legyünk, mert jó lenne az éles futam előtt pontot rakni az ügy végére!
Az időjárás is a pénteki előrejelzés szerint lett módosítva! (első hsz)
Akik eddig leadták a jelentkezésüket, kérjük ismételten erősítsék meg, hogy jó e nekik a pénteki időpont v. sem.
A mai időjárás frissítésekor éppen fent voltam szerveren. Nem is vona ezzel semmi gond, még azzal sem hogy amikor le lett állítva ledobott (ugye ki latt kapcsolva a szeró)
Viszont azóta ! ha belépek NEM tölti be az autómat ! Mi törpént ???
CsaB írta:A mai időjárás frissítésekor éppen fent voltam szerveren. Nem is vona ezzel semmi gond, még azzal sem hogy amikor le lett állítva ledobott (ugye ki latt kapcsolva a szeró)
Viszont azóta ! ha belépek NEM tölti be az autómat ! Mi törpént ???
Írtam Neked dedicated szerverről, hogy újra lesz indítva, de nem jött semmi válasz (gondolom épp nem voltál gép előtt). Ezt követően vártam még 2 percet, majd újraindítottam. Szerver oldalról semmi extra nem történt, szimplán csak egy leállítás-újraindítás.
CsaB írta:A mai időjárás frissítésekor éppen fent voltam szerveren. Nem is vona ezzel semmi gond, még azzal sem hogy amikor le lett állítva ledobott (ugye ki latt kapcsolva a szeró)
Viszont azóta ! ha belépek NEM tölti be az autómat ! Mi törpént ???
Írtam Neked dedicated szerverről, hogy újra lesz indítva, de nem jött semmi válasz (gondolom épp nem voltál gép előtt). Ezt követően vártam még 2 percet, majd újraindítottam. Szerver oldalról semmi extra nem történt, szimplán csak egy leállítás-újraindítás.
Igen pont jött valaki és már csak azt hallottam hogy ledobott a szerver, vizsont akkor nem tudom mi frászkarika történt.
Azt a hét meg a nyóócát ! Ilyen is csak velem történhet. Amikor kidobott valamiért a kapcsolódásom beállítása átállt Nézőként csatlakozás "Be" beállításra.
@Bryan
Ha megoldható próbáld majd úgy alakítani, hogy jó legyen, mert a ledobálások egyik FŐ szereplője vagy és kellenek a Hozzád hasonló "teszterek". (egyenlőre téged is 50%-ra írtalak be)
Nem tudomm ma a bbalinttal belefutottunk Shanghai-i teszten egy monszunba, ezzel nem is lenne semmi gond. 30%os nedvességet mutatott a pálya bármely pontján, szakadó esőben, felment ez az értek 34%ig, azonban a vizes gumin ott már relatíve nagyon nehezen volt csak vezethető az autó.
Csak egy kérés. A nedves gumik fizikája már készen van ? Mert ezek a gumik nekem valahogy nem igazán úgy működnek ahogy illene. Az Inter gumi gyakorlatilag teljesen kiesik a palettából, mert amikor a Vizes gumi lekerül akkor a száraz már jó, de nedves pályán 15% környékén meg a Száraz gumi gyorsabb mint az Inter. Ez a vizes gumi, meg hogy 30% felett már éppen hogy csk vezethető autó még az elég necces. Szerintem,de ez csak az én véleményem, bár nem tudom ebben a 3 hetes szünetben lehet érdemes lenne kicsit a vizes gumikkal is foglalkozni.
@CsaB
Bocs, de F1-et szoktál nézni? Ha már extrém eső van, akkor van hogy a WET gumik sem érnek már sokat nemde?
Az interrel kapcsolatban jogos a felvetés, de erről majd gondolom Tommy fog írni...
Addig lehet nincs sok értelme foglalkozni a gumikkal míg ez az RFE teszt le nem zajlik, hiszen ha esetleg nem oldódik meg a probléma, akkor kár lenne fölöslegesen melózni vele (persze ha egyáltalán kell vele).
na, elméletileg megoldódott ez a ledobálós probléma..
valamelyik nap fent voltam, majd feljött Bandi is, és nem dobott le!
Akkora öröm volt ez számomra:D
Várjuk még ki a véget. MTCC-ben úgy nézett ki h mukodott, viszont, hogy biztosak legyünk mindekep szükségünk van erre a tesztre. Az előjelek idáig jók!
Win7 van a gépemen!
De ezzel a "gyásszal" már is baj van.:S
baj:
-A program nem indult el, mert d3dx9_30.dll hiányzik a számítógépről. A
probléma megoldásához próbálja meg újratelepíteni a programot"
Mit tegyek ez ellen? :D
Voltak gondok a lekörözésnél elég szépen, de már az Ausztrál futamon is.
Nagyon sokan még a hosszú egyenesbe sem engednek el embereket pedig már tolja le a pályáról.
Erre igazán lehetne jobban figyelni...
GABOR írta:Voltak gondok a lekörözésnél elég szépen, de már az Ausztrál futamon is.
Nagyon sokan még a hosszú egyenesbe sem engednek el embereket pedig már tolja le a pályáról.
Erre igazán lehetne jobban figyelni...
Írjátok le hol volt gond és megvizsgáljuk, sajna mindent nincs időnk végignézni, végülis mi is versenyezni szeretünk inkább.. :-)
Magam részéről nem szeretnék óvni ez ügyben.
2 futam lement, ennyinek elégnek kell lennie ahhoz hogy nagyjából
mindenki tisztában legyen a hibáival.
Ha legközelebb hasonlót tapasztalok mindenképp jelezni
fogom.
Gadfly írta:
@Bryan
Ha megoldható próbáld majd úgy alakítani, hogy jó legyen, mert a ledobálások egyik FŐ szereplője vagy és kellenek a Hozzád hasonló "teszterek". (egyenlőre téged is 50%-ra írtalak be)
Akik járatosak az MTCC-ben, azok tudhatják, hogy ott is előjött ez a ledobálós jelenség. Előzetesen ott ki lett próbálva az a dolog, amit itt terveztünk F1-ben a most pénteken lévő tesztfutamon és úgy néz ki, hogy van okunk bizakodni. Persze ehhez az is kell, hogy minél többen legyünk, így ismételten szeretném megkérni a társaságot, hogy akik tehetik azok mindenképp jöjjenek el erre a tesztfutamra. Csak megerősítésként, most pénteken lesz, tehát 2013.04.05. (első hsz).
SirAlo írta:Sajnos nem leszek itthon a tesztfutamra pedig kellene vizsgazzak:( szombaton nem lessz tesztfutam ? Ha nem akkor csak jovoheten tudok jonnni
Vizsgázni majd a hivatalos tesztfutamon tudsz 04.09.-én kedden. Futamkiírás, majd a most pénteki RFE teszt után lesz kiírva.
Az okokat vélhetően mindenki sejti...., mégpedig szeretnénk utánajárni RFE-vel kapcsolatos problémáknak. Ezzel kapcsolatosan újabb tényezők láttak napvilágot: 
Ezért szeretnénk elsősorban azt kipróbálni, hogy csak szerver oldalról iktatjuk ki. Reméljük már ez is elég lesz, hiszen a saját rF-ünk már ebben az esetben nem fog azzal foglalkozni, hogy a többiek autóján milyen gumi van (legalább is ezt feltételezzük). A dolog velejárója sajnos az, hogy a többiek komponensét nem fogjuk látni, viszont ha így működni fog, akkor az időjárás javára talán ezt még le lehet nyelni. 
Most már legalább láttam hogy mit bénáztam 
