maszim.hu

[metosz]

A korábbi szokásoknak megfelelően az előkészületi témát ezennel megnyitottam.

Megkezdtük a szerveren a munkát, hetente jövünk össze, egy órára és ebben az időpontban várunk mindenkit szeretettel "élőben" a TS-en illetve szerveren.

MASZIM KEDD 21.00-21.55-ig.
TS: 80.99.244.34
Jelszó: maszim


A versenyt a szimulátorközösségnek ajánljuk, „közös használatra”.
Reméljünk, hogy az általunk korábban szervezett versenyek színvonala is, nosztalgikus gondolatokat szül és sokan fognak jelentkezni, a régi versenyzők közül is.
A verseny nyitott lesz minden szimulátor versenyző előtt, aki betöltötte 18. életévét!
A versenyrészvétel ingyenes, viszont ennek megfelelően a pályára gurulás és részvétel szigorú feltételekhez kötött.

Érdeklődéshez jelentkezéshez fórum regisztráció szükséges, majd egy email írása az aktiváláshoz a metosz@yahoo.com címre.
Az emailben mindenképpen szerepeljen a fórumon regisztráld neved.

Várunk minden csapatot is szeretettel, örömmel reklámozzuk és rakjuk ki lógójukat amennyiben versenyzőt indítanak vagy segítenek a szervezésben vagy más módon támogatnak minket.

Jelenleg tartalék szerverre lenne szükségünk, az események időpontjában, illetve TS szerver szobát is örömmel elfogadunk. TS szerver jelenleg azon a szerveren van, amin az rF2 is és probléma esetén éppen a kommunikáció szakad meg és csak a fórum marad.

Érdeklődni már ebben a témában is lehet, az 500-as futam kiírását, 2020.03.01-én tervezzük, jelentkezni autót foglalni akkor lehet majd.
2020.01.01. -2020.03.10-ig. MOD fejlesztése véglegesítése, a verseny előtt minimum 60 nappal ki fogjuk adni a fizikában már biztosan nem változó módot.

[metosz]

Köszi Urak a tegnapi tesztet jövő héten akkor apex, bár éppen a cucc összegyúrásával gond van, de keddre lesz valami amivel tesztelhetünk.

[metosz]

Szerver pörög, remélem ma is leszünk páran, új MOD és pálya! TS-en további infók 21.00-tól

[Tom]

Hali!
Csak kedd esténként van szerver?
(Már tudok jönni én is )
üdv:Tom

[metosz]

jovo heten keddtol biztosan, de elkepzelheto, hogy mar a heten (vagy ma delutan vagy penteken) folyamatosan lesz szerver.

[metosz]

Messze van még a futam és a keddekre koncentrálunk. El vagyok kicsit havazva és elég sok fejlemény van MOD-tól egyéb körülményekig többek közt, szerverrel kapcsolatosan is írok részleteket, illetve lassan a felvételi rendszer is nyilvánosságot kell kapjon, hogy még időben alakítható legyen. Matte vállalta a szabálykönyvvel kapcsolatos teendőket... Gyere kedden Tom! 21.00-21.55-ig

[Tom]

Igyekszem, bár a TS kérdéses olyan későn a család miatt. Max felugrom egy "hello"-ra és csöndben hallgatlak titeket

[metosz]

Szerver jelenleg nálam itthon pörög fix IP címmel max.10-12 embert tud fogadni, TS nem probléma neki. Viszont mostantól online TS-t már tudod is tesztelni. rF most nem pörög, (lásd.lent)

2020.01.01-től lesz a verseny leszervezéséhez szükséges sávszélességen, ha azzal gondot tapasztalunk a tesztek során akkor megy máshova március elején.

Az indulók létszámát tervezzük 27 főben maximalizálni. Úgy számoltam, hogy 1 fő vizsgáztatása - még akkor is ha mindent azonnal és tökéltesen csinál- 30 perc, egyedül, ahogy korábban is senki nem vizsgáztat, így 3 biztossal számolva (még ha az objektív feladatokat meg is osztjuk) 27 vizsgázónál 40 munkaóra keletkezik és ez a legoptimálisabb eset.

@Tommy
Először is köszi a segítséget!
Sajnos az APEX nem jött be Gstyle kiszúrta, hogy egyáltalán nem úgy néz ki a fara, mint a valóságban, és a hiba túl nagy. (Nem érdemes addig semmit sem összerakni amíg nem is gurultunk ki a pályára vele.) Mostanra viszont mindent átteszteltünk, - nincs is nagy választék - , 2019 hiányos, az orosz cucc borzalmas, 1998-al le lettem szavazva, 2005-2006 MOD cart nem ment indianapolisban, 1985 azonnal el lett vetve, tehát jelenleg csak a dw12 2014 marad, viszont ez az új pálya jobb volt. Tehát a „jelenleg végleges” amire nekünk szükségünk lenne, az a
dw12 2014 + a apex modhoz rakott pálya + rfm.
Nem tudom mekkora munka lenne a dw12 alá berakni az apex hangját, mert az jobb sokkal abban.

rFM-el kapcsolatosan a következő hibákat észleltük:
- a gyakorlás időpontja nem egyezik a versenyével
- szerintem 1 kör felvezető elég
- SC sebessége 160 km/h a limiter viszont 100km/h, valószínűleg az SC mérföldben van megadva.
- Sárga csak akkor van, ha a pályán történik keresztbeállás

[metosz]

Igyekszem, bár a TS kérdéses olyan későn a család miatt. Max felugrom egy "hello"-ra és csöndben hallgatlak titeket

Tudsz chaten is irni.

[metosz]

Jelenleg szerveren futó teszt MOD: maszim.hu/download/reload.rfmod
Első hozzászólás frissítve: 2019.10.10.22:40

[Tom]

Nekem azt mondja a gépem a letöltés linkre, hogy "a kért oldal nem található"

[metosz]

Nekem azt mondja a gépem a letöltés linkre, hogy "a kért oldal nem található"

Sajnos csak úgy működött, hogy ha másoltad a linket - lemaradt a http

újra:
http://maszim.hu/download/reload.rfmod

[metosz]

@Tom

Láttam, hogy sikerült csatlakoznod szerverre, viszont egy beállítás nem volt pontos, a TC low-ra volt állítva, de oválon nem lesz/volt TC, az automata kuplung kapcsolható csak.

@Mindenki
A jutalmazással kapcsolatosan - mivel "low baget" a projekt - , én a postán küldött A4-es oklevéllel zárnám le a kérdést.

[metosz]

Megint hibáztam, Gstyle jelezte a gondot, nem a megfelelő cuccot raktam össze.
http://www.maszim.hu/download/indy500.rfmod
Teszteltem ez is működik, de ettől még lehetséges, hogy most meg a pálya nem az amit mi akarunk.
Türelmeteket kérem, jómagam most fedezem fel a dolgokat és rF1 módon gondolkodom még, ezért is raktam elsőre a pályákat meg az autókat is a csomagba, - végső soron egyszer le kell tölteni.

[metosz]

Köszönöm a tegnapi tesztet Urak! Megbeszéltek szerint haladunk tovább.

Döntések amik születtek és majd kiírásra kerülnek, az pontos ütemterv, ahol 05.23-án pole day 05.31-én vasárnap futam. Illetve autóra majd csak azok jelentkezhetnek, akik az első vizsga feladatot (10X%) már teljesítették. Ami még kiderült, hogy 2019-es pálya ezzel az rFm-el valamiért nem megy, így maradtunk Studios 2013-as v2.03-as indianapolis verziónál. FTP-n indy500_5.rfmod az aktuális és egyenlőre decemberig marad is, hogy jobban megismerkedjünk vele. Teszt jövő héten, 5-én, szokásos időpontban, várunk mindenki szeretettel a TS-en és a szerveren.

Új szerver is nagyszerűen teljesített gyakorlatilag 33 autónál 20% környékén mozgott a kihasználtság. úgy tűnik 2,8 Ghz és a 4 mag 8 GB rammal bőven elég, fogyasztás 65W alatt maradt. Korábbi szerver 8 maggal végleg el lett rakva, tartaléknak - nagyon hangos volt és sokat fogyasztott.

az újra töltött maszim, a kor szellemének megfelelően zöld lesz.

[metosz]

Jó pár teszt és szélárnyék gond, sárga zászló, szerverteszt időpont probléma után mondhatni újra pályán a csapat jelenleg itt tartunk:

http://maszim.hu/download/indy500_60.rfmod

Szerver a játék keresőben Maszim név beütése után könnyen megtalálható és amennyiben szükséges, "indy500_60" csomag telepítése után a MOD-ot és a pályát is letölti automatikusan. Ha valaki nem szeretné a játékszervert ezzel terhelni vagy gyorsabban szeretné letölteni és már rendelkezik FTP hozzáféréssel webszerverhez, onnan is le tudja tölteni a rfmod-on felül a dallaraDW14_2019 MOD-ot és a az Indianapolis 2013 v2.05 pályát.

Ezúton is köszönjük Tommy78-nak a beállításokat.

Jövő héten újra szélárnyék tesztelés 21.00-21.55 a szokásos időben. Gstyle nem lesz.

Az utána lévő héten karácsony majd szilveszter - már csak jövőre lesz "tesztkedd" - ezért ezúton is kívánok mindenkinek Békés Karácsonyt és Boldog Újévet!

[metosz]

Tegnap Tonyval sikerült pár kört tesztelnünk, de nem igazán jutottunk előrébb, illetve érezhetően jobb lett, továbbá a közösen használt setup finoman szólva gyenge, sokkal több szárnnyal kompenzálható a gumi melegedése és a köridők se lesznek rosszabbak.

A következő tesztet most vasárnap 18.00-tól tartjuk.

[metosz]

Köszi Urak a mai tesztet!
Következő teszt a két ünnep között 29-én vasárnap 18.00

Amint kapok az új MOD-okat, Tommy-tól, felhelyezem szerverre és elérhetővé teszem nektek is.

http://www.maszim.hu/forum/viewtopic.php?f=23&t=2426


Boldog Karácsonyt!

[metosz]

Jelentkezés témában ez kerülne majd bele, nézzétek át ha van időtök, helyesírási hibákat is figyeljétek illetve a tartalmat is!
Amennyiben gond van, kérek szépen visszajelzést!
A futamok mellé adhock beírtam neveket, jómagam a vizsgát fogom adminisztrálni, ezért kellene majd ott segítség, valaki aki figyeli az időt és könyörtelenül léptet, vezeti a folyamatot, ezzel kapcsolatosan is legyetek szívesek majd visszajelezni itt a fórumon.
Reklámozni igazából csak márciustól gondolom a dolgot (csak az adatbázis alapján keresek meg mindenkit)

A fekete képecske menne márciustól a pl. facebookra, addig is remélem a régiek közül sokan jönnek és nem kell Ádámmal meg Évával kezdeni, illetve jó lenne hallani mindenkiről, sok minden történt 5 év alatt, Tommy hazajött, Gstyle elment, Bedy él vígan....

Annak érdekében, hogy olyan pilóta is részt vehessen aki egyértelműen nagyon jó, de 2015 előtt nem regisztrált nálunk. A bajnokoknak fenntartott helyekért teljesítmény alapon szervezhetnénk hozzáférését, - ezzel kapcsolatosan is ötleteljünk.

@Matte
A szabályokat 2020.05-ig kellene pilóták számára elfogadható formába gyúrnunk, illetve a korábban a weboldallal kapcsolatos ötleteidre is térjünk vissza, itt az idő a megvalósításra.

Tehát ez lenne, - ha rendben van 2020.01.01-én átrakom és nyitom a téma zárját.





_________________________________________________________________
8. INDIANAPOLIS 500 RAJTLISTA




Ezúton is szeretettel meghívunk mindenkit, aki korábban a MaSzimon oválozott!
Kérjük, aki komolyan fontolgatja a versenyrészvételt ezt a hozzászólást mindenképpen figyelmesen olvassa végig!

Az ovál versenyzés - és annak is a csúcsa az Indianapolis 500 futam - egy nagyon nehéz műfaj a nyitott kasznis versenyzésen belül. A táv már maga is kihívás, az ellenfelekkel történő összedolgozás-szabályos vezetés, a cél elérésének érdekében gyakorlatilag is kötelező. Mivel ez a futam nem egy bajnokság keretében kerül megrendezésre, illetve a meghívott, nem csak ex-maszimos versenyzők között, profik is szerepelnek, illetve közvetítést is tervezzük, így még fontosabbnak tartjuk, hogy csak maximálisan felkészült versenyzők vegyenek részt a futamon. Ezért azok megértését előre is köszönjük, akiket esetleg kénytelenek leszünk elutasítani.
Jogosítványt szerezni minden kedden tesztidőpontban lehetséges. "Tömeges" megjelenésre, tesztfutamra áprilistól lesz lehetőség. A vizsgán min. két vizsgáztató és a vizsgázó van jelen. A vizsgázó kötelessége, hogy pontosan az ebben a témában egyeztetett időben és felkészülve érkezzen. 5 perc késés után a vizsgaidőpontot töröljük, ismétlésre nincs mód, de a 2021-ben történő indulást, újra próbálkozást nem befolyásolja, illetve az őszi időszakban szervezett SennaEsten is szeretettel várunk mindenkit!


Általános információk:
Helyszín: Indianapolis
Táv: 500 mérföld, 200 kör
Max. létszám: 27 fő
Poleday: 2020.05.16. 14.00-15.00
Raceday: 2020.05.17. 19.00
Szervező: MaSzim.hu (részletek*készül)

rFactor2 körülmények:
Szabályok: Teljes
Üzemanyag fogyasztás: Normál
Gumikopás: Normál
Mechanikai meghibásodás: Normál
Időjárás: Napos
Versenystart szerveridő: 12.00
Környezeti változás: Normál
Megengedett segítség: Automata kuplung
Kötelező nézet: Pilóta fülke

Szoftverek:
rFactor2 letöltés
TeamSpeak3 letöltés
rFactor2 kiegészítés: MOD letöltés

Részvétel feltételei:
- Korhatár: 2002.01.01. előtt született
- Fórum regisztráció
- Szimulátor jogosítvány
- Futam jelentkezés
- Fair, balesetmentes versenyzés


A 2015 előtt a maszimon regisztrált versenyzőknek a „%”-os vizsga feladat teljesítése után, lehetőségük van autót foglalni.

Teendők 2015 előtt regisztrált versenyzőknek (új versenyezők 2020.03.01.-től jelentkezhetnek)

1. Ebben a témában jelentkezz. Szokásos módon egy is elég. Amennyiben elfelejtetted a jelszavad és már az email címed sem él - amit 2015 előtt használtál - a metosz@yahoo.com email címen jelezd a problémát.

2. Csatlakozz a MaSzim TeamSpeak3 szerverre tesztidőpontban, keddenként 21.00-21.30 között.
Szerver IP: 80.99.244.34
Jelszó: maszim


Jogosítvány

Vizsga feladatok:
1. %
10 kör az indiainapolisi aszfaltcsíkon 41 másodpercen belül és köridők között maximum 0.5 másodperc eltéréssel.

2. BEKI
5 db szabályos bokszutca látogatás

3. KTTT
Szélárnyékozás a vizsgáztatókkal, üzemanyag mennyiség 40 liter

4. TF
2db tesztfutamon részvétel a célig. Versenytáv: 125 mérföld, 50 kör. Első tesztfutam 2020.04.07. (Májustól vasárnaponként is lesz lehetőség tesztfutam feladatot teljesíteni.)



Menetrend:
2020.01.01. – 2020.03.01. Jelentkezés a 2015 előtt regisztrált MaSzim versenyzőknek.
2020.03.01. MOD és pálya véglegesítés.
2020.03.01.- 2020.05.10. Jelentkezés új pilótáknak
2020.04.07-től tesztverseny időszak
2020.04.07. Kedd Tesztfutam 25%, 50 kör, Rajt 21.50 Versenyadmin: Tony
2020.04.14. Kedd Tesztfutam 25%, 50 kör, Rajt 21.50 Versenyadmin: Gstyle
2020.04.21. Kedd Tesztfutam 25%, 50 kör, Rajt 21.50 Versenyadmin: Matte
2020.04.28. Kedd Tesztfutam 25%, 50 kör, Rajt 21.50 Versenyadmin: Gstyle
2020.05.03. Vasárnap Tesztfutam 25%, 50 kör, Rajt 18.00 Versenyadmin: Tommy78
2020.05.03. Vasárnap Tesztfutam 25%, 50 kör, Rajt 19.00 Versenyadmin: metosz
2020.05.05. Kedd Tesztfutam 25%, 50 kör, Rajt 21.50 Versenyadmin: Tony
2020.05.10. Vasárnap Tesztfutam 50%, 100 kör, Rajt 18.00 Versenyadmin: Tommy78
2020.05.10. Rajtlista véglegesítés
2020.05.12. Kedd Tesztfutam 25%, 50 kör, Rajt 21.50 Versenyadmin: metosz


2020.05.16. Szombat POLEDAY 14.00-15.00 Admin: metosz
2020.05.17. Vasárnap RACEDAY 19.00- Admin: "TV"



Hagyományosan szeretnénk a versennyel összekötve egy kis múltba tekintéssel, történelemmel is szolgálni. Választásunk a kétszeres 500 Bajnok Bill Vukovichra esett, aki 1953-ban és 1954-ben is nyerni tudott, 1955-ben a 3. győzelem felé száguldva balesetben életét vesztette. Bővebben...

[metosz]

Sajnos nem fejeztük be a munkát és a MOD-dal, teszt legközelebb vasárnap vagyis 5-én 18.00



BÚÉK!

[Matte]

Boldog, és sikeres új évet mindannyiunknak!

[metosz]

Gstyle jelezte, hogy gond van az időponttal, mert ütközik az iracing-el

Igazából nem tudom pontosan mit csináljunk, elég összetett a kérdés, más időpont választása.
pl. ha egy héttel elé megyünk én magamból kiindulva, az iracingen versenyeznék, nem tesztelnék egy másik szoftverrel....

A legfontosabb továbbra is, hogy jó versenyt fussunk, felkészült versenyzőkkel, szerintem ha valaki jönni fog azért teszi, mert jó emlékei vannak a versenyeinkről és végre olyan versenyen akar részt venni, ahol nem egy gép készíti fel a pilótákat és dönti el a dolgokat, osztja az értelmetlen büntetéseket.

Sajnos időhiány miatt a döntést gyorsan kell meghozni.

A futamot 2020.05.31-re vagyis május valóban utolsó vasárnapjára raktuk az "igazi" időpontban pont mi fogunk versenyezni.

Ellenvetést vasárnapig várok a már jelentkezett pilótáktól, illetve azoktól, akiket megkerestem már, de gyakorlatilag nincs más lehetőség. Ulvart, Spiczit, Boscot, de talán még Gstyle-t is érinti…..

[metosz]

Sárga zászlós fázis pontos beállítására az áprilisi tesztfutamokon kerül sor, de a fizikán már nem változtatunk, azt nem érinti , ezzel kapcsolatosan megértéseteket köszönjük előre is! A távot adott szabályok mentén teljesítve a tesztfutam eredmény érvényes!

[metosz]

Köszi a tegnapi tesztet! Február 25-től leszek megint, (mostani kedd kimarad), de TS-re azért felrakom magam.

[metosz]

Felmerült a jelentkezés témában, hogy a tesztek túl későn vannak illetve a cockpit nézettel kapcsolatosan is érkezett kérdés.

Utóbbira könnyű válaszolni anno, ha biztosan lehetett volna tudni, hogy a cockpit nem megkerülhető, akkor nem lett volna engedélyezve, Tommy biztosított, hogy az új rendszer többek közt ennek a kiszűrésére lett tervezve és egy eltérés azonnal ütközést is jelent.

[Csaba]

Sziasztok!

Mutatok némi érdeklődést az "500" iránt, de továbbra sem különösebben tartom alkalmasnak az rfactor-t oválversenyzésre mivel csak egy ideális ív van. Mik a tapasztalatok nálatok? Én em tudok sehol sem normális tempóban külső íven közlekedni.
Valamint kérdezném, hogy mik a referencia idők amiket mentek (Q/R)? Csak hogy tudjam kb hol tartok.

Köszi,
Csaba

[metosz]

Sziasztok!

Mutatok némi érdeklődést az "500" iránt, de továbbra sem különösebben tartom alkalmasnak az rfactor-t oválversenyzésre mivel csak egy ideális ív van. Mik a tapasztalatok nálatok? Én em tudok sehol sem normális tempóban külső íven közlekedni.
Valamint kérdezném, hogy mik a referencia idők amiket mentek (Q/R)? Csak hogy tudjam kb hol tartok.

Köszi,
Csaba

A helyzet az, hogy elég jól átnéztük még tavaly a 2019-es versenyt és köridő adatokat. Úgy gondolom, nagyon jól sikerült belőni a módot, de indianapolisban soha nem volt két ideális ív, sőt még rosszabb hírem van, a rF2 iszonyatosan számolja, hogy mennyire lett felgumizva a pálya, és az is csak az ideális íven van így, ott létre jön idővel valami tapadás féle, de máshol....
Tapadás nélkül -3.0 -6.0 szárnyakkal nyomható full gázzal, ha nincs előtted senki.
Verseny körülmények között ennél alacsonyabb -5.0 is belefér elől hátul meg annyi, hogy ne mozogjon a feneked, de nem érdemes nagyon penge élre rakni, mert gumi is elfogy illetve inkább túlmelegedhet idővel és akkor nagyon vacak dolog a 2-esből és a 4-esből kifele egyenesbe hozni.


40.2X-40.6X között mozognak a köridők teli tankkal, üressel nem tudom. En tegnap egy-egy jo korben 40.4x-et mentem egyedul, es egy kis szelarnyek felhuzassal a legjobb korom 40.206 volt.

Azért itt is elég jól látszik, hogy gyakorlatilag ez egy utcás menet a kanyarokban, mindenki ugyanoda tart.

[Csaba]

Köszi!

Beszéltetek a szabályzatról, itt az utolsó amivel SRS-en mentünk, sokban maszim szabályzat az alap.
http://simraceseries.com/downloads/SRS_ ... alyzat.pdf