IndyCar Replay 2013
A világ talán legrégebbi bajnoki sorozata, hiszen már 1902-ben nem hivatalos bajnokságot írtak ki.
Az első hivatalos bajnokságot 1905-ben az American Automobile Association(AAA) írta ki és avatott bajnokot, Barney Oldfield személyében.
Az elmúlt 111 év során a sorozat többször átalakult, megújult, persze voltak hullámvölgyek is.
Legnagyobb válságát az 1996-os szakadás után érte el a sorozat, amelyet 12 évig szenvedett az amerikai open-wheel.
2008-ban a két rivális sorozat újraegyesült és jelenleg IZOD IndyCar Series néven fut a bajnokság.
bővebben>>
==================================================================================================================================
Egyesületünk működését kérjük segítsétek!
Ezt kétféleképpen is megtehetitek:
- adótok 1%-át nekünk utaljátok,
- illetve a bajnokságban résztvevők, szerverünket használók, támogatással legalább 2000 Ft értékben az alábbi számlaszámon.
Adó 1%
MAGYAR SZIMULÁTOR SPORT ÉS SZABADIDŐ EGYESÜLET
Adószámunk: 18265486-1-43
Támogatás
Név: Magyar Szimulátor Sport és Szabadidő Egyesület
Bankszámlaszámunk:
CIB GIRO - 10702349-48766306-51100005
==================================================================================================================================
Szervernév: ! IndyCar - MaSzim.hu
Szerver IP: 87.229.108.129:34280
Jelszó: Dixon
Mod: IndyCar 2013 Mod
A bajnokság menetrendje:
2013.12.15 - Barber Motorsport Park
2013.12.22 - Long Beach
2013.12.29 - Sao Paulo
2014.01.12 - Michigan 500
2014.01.19 - Detroit Belle Isle
2014.01.26 - Milwaukee Mile
2014.02.02 - Pocono 400
2014.02.09 - Mid-Ohio SportsCar Course
2014.02.16 - Sonoma International Raceway
2014.02.23 - Houston Reliant Park
2014.03.02 - Fontana 500
A Kedd-i tesztek menetrendje:
Road/Street versenyek:
• 17.00 : Kötelező jelentkezés
• 19.00 : Szerver idő pontosítás
• 19.00-20:00 : Vizsgáztatás és gyakorlás
• 20.00-20.10 : Kvalifikáció
• 20.10-20.20 : Bemelegítés
• 20.20 : Verseny
Ovál versenyek:
• 17.00 : Kötelező jelentkezés
• 18.00 : Szerver idő pontosítás
• 18.00-19:00 : Vizsgáztatás és gyakorlás
• 19.00-19.05 : Kvalifikáció
• 19.25-19.15 : Bemelegítés
• 19.15 : Verseny
A Kedd-i tesztnapokon van lehetőség vizsgázni, 19:00és 20:00 óra között!
Vasárnapi menetrend :
Road/Street versenyek:
• 17.00 : Kötelező jelentkezés
• 19.00 : Szerver idő pontosítás
• 19.00-20:00 : Gyakorlás
• 20.00-20.10 : Kvalifikáció
• 20.10-20.20 : Bemelegítés
• 20.20 : Verseny
Ovál versenyek:
• 17.00 : Kötelező jelentkezés
• 18.00 : Szerver idő pontosítás
• 18.00-19:00 : Gyakorlás
• 19.00-19.05 : Kvalifikáció
• 19.25-19.15 : Bemelegítés
• 19.15 : Verseny
NEVEZÉS:
Az IndyCar Replay 2013 sorozatba nincs kikötés.
A jelentkezésnél jogosítvánnyal nem rendelkező versenyzők is regisztrálhatják magunkat. Akinek szükséges, annak jogosítványt a kiírt tesztversenyeken lehet szerezni, az egyesületi vizsgarendszer szabályai szerint, amely a Szabályzatban le van írva.
Az bajnokságban maximálisan 26 fő indulhat.
!!!Újdonság!!!
A versenyeken pályabírók(Hajdú Balázs, Terényi Krisztián, Paár István Antal) fogják figyelemmel kísérni a versenyt. A biztonsági autó is manuális irányítású lesz, vagyis egy pályabíró (Terényi Krisztián) fogja kezelni a biztonsági autót. Ezzel próbáljuk a versenyek hangulatát és minőségét emelni. És mindazonáltal ezzel is követni szeretnénk a valós versenyek lebonyolítást.
Még egy újdonság lesz a Mod-ban!
Beépített P2P (Push to Pass) System lesz az autókban, amely extra 50 lóerót ad, és megkönnyíti az előzést, viszont korlátozottan lehet használni, mivel nagy mértékben megnő a használata során a motor terhelése (melegedése) valamint az üzemanyag fogyasztás, így nagyon be kell osztani a futam alatt. A P2P-t a „Temporary boost” valamely gombra való beállításával lehet aktiválni, valamint az autó
beállításánál, a Boost Mapping állításával a P2P-t állítjuk. Tehát 1-es Boost az alap beállítás, 2-es pedig a P2P, így ezt mindig 1-es fokozaton használjátok, és menet közben nyomjátok a Temp Boost-ra állított gombot.
A versenyre jelentkezők, először a Szabályzatot fogadják el egy hozzászólásban jelezve, melyet itt megtehetnek:
Szabályzat elfogadása
Lehetőség van sisakfestés készítésére, így mindenki a saját maga által kreált, vagy éppen a kedvenc versenyzőjének sisakfestésével versenyezhet. A festés leadási időpontja 2013.12.10.
A sisak fájlt lecsomagolva(zip) kérnénk feltölteni. A fájlnév tartalmazza a rajtszámot és a versenyben használt nevet.
A feltöltéshez FTP kapcsolat szükséges.
kiszolgáló: 87.229.108.129
felhasználónév: indycar
jelszó: dixon
Helmet temp fájl
Autó választás:
Az autókra a foglalást csak jogosítvánnyal rendelkező versenyzők adhatják le.
Mindenki más a jogosítvány megszerzése és a Szabályzat elfogadása után választhat autót.
Tehát az autóválasztás előtt a Szabályzatot el kell fogadni!
Az autóválasztást a következőképen történik!
1. körben a Szakosztály vezetése dönt a VIP autók kiosztásáról, ezen autókat a mod fejlesztésében és tesztelésében részt vevő versenyzők kérései alapján foglaltuk le!
2. körben a 7. MASZIM INDIANAPOLIS 500 verseny első 10 helyezettje választhat, vagyis: Nagy Zsolt, Ginger, Norbi, Rafa, Voodoo, Bryan, Tommy, Tequila, Adam Kun, bari.
3. körben a Top10-en kívüli versenyzők választhatnak, akik részt vettek az 7. MASZIM INDIANAPOLIS 500 verseny. Vitás esetben a versenyben elért helyezés fog számítani, vagy a versenyzők egymás iránti udvariassága.
Vityo, Rpeti, Bandi, Matte, Dani, Gadfly, Csaba Buchert, Gstyle, Metosz, Dietrich
4. körben az új versenyzők választhatják ki az autókat.
Az autóválasztás első körének kezdési időpontja 2013.11.20.
Az autóválasztásra minden kategóriának 48 órája lesz.
1. kör : Kész
2. kör : Kész
3. kör : Kész
4. kör :
Az autóválasztás akkor lép teljesen érvénybe, amikor is az autót kiválasztott versenyző megfelelően teljesíti a kiírt vizsgát, amennyiben a vizsgát nem teljesíti az autó szabadon választhatóvá válik.
Tehát a jelenlegi autó választás NEM JOGOSÍT FEL a versenyen való indulásra!
Választható autók
Hotlap
, de a formaiságok miatt (mivel a 3. kör van ahova én is tartoznék):
Persze semmilyen ilyen jellegű real ow tapasztalatom nincs, de szerencsére utcai autóban (
) már volt alkalmam érezni ezt a hatást és ha ez alapján nézem a turbót, akkor nagyon jól le lett modellezve. 
, mert ha nem jelentkeznek, akkor unatkozni fognak decemberben! 
Megfelelned az asszonynak kell! 
...persze rózsaszín pohárba.
