maszim.hu

Persze metosz,ti is kaptok macskát,de Gilbert mondta év elején hogy vegyem le azt az ocsmány valamit. Ezt én komoly sértésnek vettem .Valoszinű a macska átka lehet a kiesésetek oka.Esetleg akartok még változást a kocsin? Most szolj.

Az egy dagadt labda....

Hát nem tudtam, hogy Gilbertot zavarja ebben az esetben a kocsi alá kellene feltenni ott nem látszik. Remélem Gilberto olvassa szerintem lehet szükség lesz rá, talán indulunk Monzában, aszem pályát nem kell tanulni hozzá, pár karika már lecsúszott, 10-20 moddal a helyszínen.
Kevés befektetés szokásos szenvedés majd technikai bukás, végül is még a végén élvezni fogom, közben nincs tét. Ellenben az ucsó kör izgi lesz már,- ha megéljük, tuti áthajtunk akkor majd a macskán.

Részemről is kap még egy utolsó esélyt a dolog, viszont azt megfogadtam, hogy tesztelni és készülni, csak is kizárólag az utolsó héten fogok. Bőven elég lesz ez is, mivel a kocsit és a pályát is jól ismerem, szal fölösleges időt és teszt km-t nem vagyok hajlandó áldozni rá. Ha ismételten rajtunk kívülálló ok miatt esünk ki, akkor részemről befejeződött az Endurance!

Nem tudom, hogy most Tommy végül h döntött v. döntött e egyáltalán. Ha jól tudom Nála ez a SPA is már ilyen utolsó esélyes volt viszont olvastam, hogy lesz vmi szolgáltató csere. Őszintén igazából ebben sem bízok, mert ez a külföldi IP-s ledobálós dolog mélyebb rétegben helyezkedhet el, mint ami a szolgáltatóknál van. Elvileg ezek a hosting szolgáltatók is ugyan azt a vonalat v. gerinchálózatot csapolják meg mint az összes többi pl. az EZIT is. Én ezt inkább vmi routingolási jelenségnek tudnám be ami lehet, hogy teljesen független Magyarországtól. Aki picit járatos a hálózatokban azok tudják, hogy minden kiosztott IP-nek van egy bérleti ideje, ami meghatározott időközönként megújul és cserélődik. Itt most nem azokra az IP-kre gondolok, amiket nekünk osztanak ki a "szolgáltatók", hanem azokra, amelyeket a "szolgáltatók" is kapnak a routingoláskor (nemzetközi szinten). Ez tökéletes magyarázatot adhat arra is, hogy pl. az olaszok a legutóbb miért nem estek le (feltehetően Ők egy másik csomópont felől érkezetek, ahol akkor nem volt frissítés). Továbbá az is jól bizonyítja, hogy ezek a jelenségek mindig óra egészkor vannak, szóval az én meglátásom szerint hiába váltanak szolgáltatót, ez a jelenség nem fog megszűnni.
Persze jogos a kérdés, hogy tavaly v. azelőtt miért nem volt ilyen? Szerintem volt akkor is, csak itt képbe jöhet az rF is, hogy a korábbi MOD stb. nem volt ennyire kihegyezve mint a jelenlegi. Lehet, hogy csak szerver oldalon a multiplayer.ini-ben kéne picit kutakodni v. ilyesmi. Ha jól tudom tavaly is ennél a szolgáltatónál voltak és akkor nem volt gond, így ezt is ki lehet zárni.

No mind1 még egy utolsó esély, oszt meglátjuk mi lesz. Tommy majd írj Te is a döntéseddel kapcsolatban, mert ha esetleg Te végleg végeztél, akkor kéne vki a helyedre. pl Turi?

Picit továbbgondolva sztem magával az rF-el lehet a baj, mert ha belegondolunk Tommy-t PSRL TS-ről nem szokta levágni ilyenkor. Megnéztem és a TS szervert is onnan futtatják, ahol az rFactort is (ahogy mi is). A TS valahogy megoldja ezt a problémát (v. nem is érzékeli), viszont az rF nem ennyire "intelligens". Tehát egyre jobban erősödik bennem, hogy nem a szolgáltatójukkal lesz baj! Éppen ezért lehet kár a nagy hajcihő, mert ha Monzán is ugyan ez lesz, akkor majd foghatják a fejüket. (lehet h az új szolgáltató nem is lesz olyan jó v. megbízható mint a jelenlegi (benne van ez is)).

Egyenlőre úgy néz ki, hogy jövök. De ez tényleg az utolsó esélye a Bajnokinak, ha most is ugyanaz lesz a helyzet akkor feladom mert így nincs értelme. Készülni en is a futam heten fogok, nem látom értelmet többet készülni jelenleg. Pályát kipróbáltam mentem szerveren nehány kort ez egyenlőre elég lesz. 1-2-es szárny többi ugyanaz + 100 liter a 82 helyett es szinten médium gumi ja es 3-as motor hűtő.

Teljesen érthető a dolog. Egyrészről reménykedem benne hogy mégis csak a szolgáltató váltás is esetleg megold néhány problémát. Másrészről elővigyázatosságból nem ártana akkor úgy indulni, hogy a kritikus időpont környékén ne Tommy üljön a kocsiban. Ez kb 1mp pluszt jelent és talán egy technikai problémáktól mentes futamot. A legnagyobb kérdés továbbra is az, hogy a szolgáltató váltással mi változik. Továbbgondolva nem tartom kizártnak hogy bizonyos időközönként történik valami frissítés vagy tudom is én mi és ilyenkor történnek a problémák.
Legutóbbi esetnél viszont az egyik PSRL csapatot is elkapta ez az rFactor átok, viszont ők tudomásom szerint nem külföldről kapcsolódnak. További vizsgálódást igényel a dolog.

Kazard írta:Másrészről elővigyázatosságból nem ártana akkor úgy indulni, hogy a kritikus időpont környékén ne Tommy üljön a kocsiban.

Az a legnagyobb baj, hogy a kritikus időpontot nem lehet előre tudni. Sebringnél 12:00 óra volt, SPA-ban meg 16:00 óra környékén. Ami biztos, hogy mindig egészkor van, de hogy melyik egész, az már rulett. Ugye a "külföldiek" vonaljele több szerveren és átjárón keresztül ér el a PSRL szerverhez és feltehetően mindig más útvonalon és csomópontot érintve. Elég ha az egyiknél van "IP frissítés" ilyenkor útvonal is változhat, ami tuti mikro szakadást eredményez. Ezzel szerintem nincs is gond, mert máskülönben nem működne viszont a PSRL rF szerver erre vmiért nagyon érzékeny. Azért mondom, hogy az övék, mert itt nálunk Tommynak nem szoktak ilyen gondjai lenni, legalább is nem ilyen jellegűek. Abszolút nem zárom ki, hogy a PSRL-nél lenne a hiba. (lehet, hogy elég lenne a szerverükön lévő multiplayer.ini-ben az egyik 0-át 1-re kell írni v. vmi hasonló eljárás. lehet ilyen egyszerű lenne az egész... de akár át is másolhatnák a tavalyi .ini-t )

Csak úgy:
http://infovilag.hu/data/images/2010-12 ... alozat.jpg
(jelenlegi magyar gerinchálózatok)

Gadfly írta:Picit továbbgondolva sztem magával az rF-el lehet a baj, mert ha belegondolunk Tommy-t PSRL TS-ről nem szokta levágni ilyenkor. Megnéztem és a TS szervert is onnan futtatják, ahol az rFactort is (ahogy mi is). A TS valahogy megoldja ezt a problémát (v. nem is érzékeli), viszont az rF nem ennyire "intelligens". Tehát egyre jobban erősödik bennem, hogy nem a szolgáltatójukkal lesz baj! Éppen ezért lehet kár a nagy hajcihő, mert ha Monzán is ugyan ez lesz, akkor majd foghatják a fejüket. (lehet h az új szolgáltató nem is lesz olyan jó v. megbízható mint a jelenlegi (benne van ez is)).

Kicsit off, de tegnap tapasztaltam egy olyat hogy az itthoni routerben összekuszálódtak valami DNS IP-k, és a gépemen nem volt internet kapcsolat, mégis fel tudtam menni TS-re, és a többiek hallottak is, én is őket, de pingelésnél már nem érkezett adat, szerencsére router reset megoldotta. Fura de a TS3 elképesztően stabil lett.

Annyi biztos hogy mind a 2 esetben a játékbeli 12:00-kor történt a kifagyás.

Én továbbra is csak azt mondhatom, hogy szerintem nem kell keresni az okokat, mindenkit ekkor cserélt autót, pont 12.00-kor és most meg pont 16.00-kor voltunk a legtöbben a szerveren, szerintem ennyi az egész. rF nem alkalmas 30-nál többre stabilan, ez akár 50 fő is lehetett a kritikus pillanatokban. Most sokkal több csapat van mint tavaly, GT-sek szó szerint hemzsegnek a pályán. Szolgáltatóban meg Gadflynak van igaza, gyakorlatilag lényegtelen. BIX az egész, a gépek ha EZIT, ha bármi más egymás mellett állnak ugyanazon a farmon, kellemes hűvösben.

Igen lehet, hogy ez is számít, hogy sokan vannak specratorban ilyenkor, viszont a jelenség akkor is inkább időhöz kötött. Ami fura, hogy az olaszok most nem estek le, így inkább hálózati oldalról kell vizsgálni a dolgot. Nehéz ezt megmondani és igen az országban a UPC kivételével szinte mindenki a BIX-től veszi a netet, szal továbbra is fenntartom azt, hogy nem a szolgáltató csere lesz a megoldás.

Tegnap megkérdeztem egyik szakmabeli ismerősömet, aki nagy hálózat specialista és mondta, hogy az utóbbi időben előfordulhatott, hogy a nemzetközi háló akadozott. Persze ez még mindig nem azt jelenti, hogy ez miatt voltak a ledobálások, mert egy apró kis szakadástól elvileg még nem kéne azonnal ledobni a szerverről. rF-ben van is egy ilyen limit, hogy mennyi idő után bontsa a kapcsolatot. Továbbra is kitartok az mellett, hogy itt a MOD-al v. magával ezzel az rF-el lehet baj, amit ugye kompletten tartalmaz mindent!

Ennek a külföldi ledobásnak biztos van valami oka modon belül.

Anno amikor én és Norbi V8 Supercars endurance-on vettünk részt ott se estünk le...pedig az Amcsi szeró volt...itt valami nagy gebasz van...úgy mint múltkor google keresés külföldi fórumok stb. és megoldást találni, ha nem ez, akkor ISInek írni hogy ... ugyan mondjanak valamit. (bár tőlük nem várok segítséget).

http://www.racedepartment.com/forum/thr ... st-1370593

?

Megbeszélhetjük !

Valaki akkor a 2 GT festést el tudná küldeni psrl-nek?

Nos urak, akkor be is fejezhetjük a Monzára való készülést. Áttették egy héttel, május 4-re, ami a WTCC-hétvége szombatja.

Tony írta:Nos urak, akkor be is fejezhetjük a Monzára való készülést. Áttették egy héttel, május 4-re, ami a WTCC-hétvége szombatja.

Ezek tényleg ilyen idióták????

Csaba írta:

Tony írta:Nos urak, akkor be is fejezhetjük a Monzára való készülést. Áttették egy héttel, május 4-re, ami a WTCC-hétvége szombatja.

Ezek tényleg ilyen idióták????

Azt írták facen hogy 27-én lesz. És belinkel mellé egy versenynaptárat. Írtam neki hogy főoldalon más van. Erre annyit ír hogy majd reméljük hogy aki ártakta majd kiírja hogy mikor lesz.

Hat ha el kellett tolni akkor el kellet, idoben tortent, jobb a majus szerintem, nullat nem gyakoroltam meg. Tudni kellene miert lett atrakva, van hogy muszaj.

Urak!
Miután mások is jelezték, hogy nem jó nekik az ominózus WTCC szombat, lehetséges, hogy vagy más időpontban, vagy aznap, de később/korábban kezdődhet. A szlovákok korábban szeretnék, nekünk pedig egyértelműen a később a jobb. Gyorsan gondolkodtam: szombaton ha jól tudom minden autónkból egy ember nem lesz kint a Ringen, a másik pedig hazaér adott esetben, az utolsó program vége 18:00 szombaton, valami Speed Euroseries. Tud arról valaki valamit? Előtte az AutoGP 15:45-kor ér véget, amit viszont mindenképp érdemes megnézni. Tegyük fel ha 16:00-kor vagy utána indul a PSRL, akkor meg lehet oldani, hogy legalább néhány pontot mentsünk, 20:00-ra tuti át lehet venni az ülést.
Persze igazából ez elég nyakatekert megoldás, legjobb lenne, ha mondjuk egy héttel később lesz. De azért ha megkérdeznek minket: mondhatom-e, ha nem lehet későbbi hétvégére tolni, hogy a későbbi kezdési időpont (úgy-ahogy) megfelel?

Részemről teljesen mindegy mikor lesz, en biztos nem megyek a Hungaroringre de ha jól tudom Gadfly se, szóval mi feltehetőleg minden esetben indulunk.

Tony írta:Urak!
Miután mások is jelezték, hogy nem jó nekik az ominózus WTCC szombat, lehetséges, hogy vagy más időpontban, vagy aznap, de később/korábban kezdődhet. A szlovákok korábban szeretnék, nekünk pedig egyértelműen a később a jobb. Gyorsan gondolkodtam: szombaton ha jól tudom minden autónkból egy ember nem lesz kint a Ringen, a másik pedig hazaér adott esetben, az utolsó program vége 18:00 szombaton, valami Speed Euroseries. Tud arról valaki valamit? Előtte az AutoGP 15:45-kor ér véget, amit viszont mindenképp érdemes megnézni. Tegyük fel ha 16:00-kor vagy utána indul a PSRL, akkor meg lehet oldani, hogy legalább néhány pontot mentsünk, 20:00-ra tuti át lehet venni az ülést.
Persze igazából ez elég nyakatekert megoldás, legjobb lenne, ha mondjuk egy héttel később lesz. De azért ha megkérdeznek minket: mondhatom-e, ha nem lehet későbbi hétvégére tolni, hogy a későbbi kezdési időpont (úgy-ahogy) megfelel?

Nem tudom, én is kimennék Szombaton.
Ha kell akkor hamarabb hazajövök.

Akkor ehhez tartsuk magunkat.

Nem olvastam már rég ezt a topikot és pont most akartam beírni, hogy a 05.04. nekem se lesz jó (nem a wtcc miatt), viszont így már ok! (legalább is a jelenlegi kilátások szerint)

Péntek estefelé teszt?

Kazard írta:Péntek estefelé teszt?

Akkor jövök haza győri audi gyárból, ha ideérek akkor leszek.

P1 részről ha minden igaz ma illetve szerdán lesz teszt.

http://endurance.psrl.eu/index.php?opti ... riss-hirek
Mért kell a 10 kanyarból 7-et kiemelni? ezt konkrétan egy kistérképen is be lehetett volna rajzolni.

Urak,szerdáig a jelentkezést nem elfelejteni mert a bonusz pont ugrik.

Másik kb fél 5 től valaki tud segiteni Voodoonak? Ts Live timming stb. Meg hogy ne legyen egyedül,nekem el kell mennem,ha cseréltünk,és jó lenne ha valaki szemmel tartaná mert egyedül elkanászodik.

Valamelyik csapathoz majd csatlakozik TS-en, legutóbb is pl én segítettem mindkét P1-es autót.

Végleges időmérő eredmények!



Hajrá mindenkinek holnap.

Na, a GT-ben most már jó helyre rakták a képeket, viszont most a csapat nevet cserélték fel. 1x csak összejön nekik.
Ahogy nézem nagyon "kevés" a P1.

@Matte
Sikerült már csapattársat találnod? Kacsa, Turi?

A P1-ben tisztes ellenfelünk a Simco. Hogy hányan vagyunk, nem érdekel. 6 órát végigmenni egyedül is nagy kihívás, hát még 12-t.

Nekünk mondod, hogy a 6 óra is nagy kihívás? A Maszim csapatból szerintem a Maszim GT-nek a legnagyobb kihívás ez. Ha lenne fogadási lehetőség, tuti az az opció fizetne jobban, hogy nem fagyunk ki. (nem bánnám ha nekünk is csak azon kéne rágódnunk, hogy kibírjuk e mentálisan/fizikailag a távot)

A "kevést" meg értheted úgy is, hogy nálunk a GT-ben szinte mind a 13 versenytárs "ellenfél" és nem csak 1.

Gadfly írta:@Matte
Sikerült már csapattársat találnod? Kacsa, Turi?

Kacsa lesz, de sokat ne várjatok tőlünk. A Hell-es Z4 előtti célba érés lesz a cél.

Alulról kell építkezni. Mindig!

ÉPÍTKEZTÜNK!

Minden kategóriában kitettünk magunkért! Gratula a GT Tommy-Gadfly párosnak, technikai hiba nélkül rögtön itt az eredmény! Nagyon hosszú és szoros csatát vívtatok a Simcoval, elismerésem!
P2-ben Voodoo nem tudom hogyan, de megszerezte a kategóriában a 4. helyet a semmiből! Minden nehézség és sportszerűtlenség ellenére átmentetek a fél mezőnyön. Gratula!
És a P1 - Ulvarnak több gyakorlást és kibeba***tt nagyon nagy nyugalmat legközelebbre, szép eredmény a 3. is.
És persze a legnagyobb gratula Kazardnak, a McLaren, ill. Peugeot csapat hozta a legjobbat, remélem nem lesz nehézségünk az elkövetkezendőkben sem!

GRATULA CSAPAT!

Grat Srácok!! Szép volt! Metosz-Gilbert sajnálom, hogy megint ez lett.

Monza 6h Stat

Jó lett a videó Tony!
4:00-nál elég kedves volt az ellenfél, de ahogy néztem itt nem szokás nagyon helyet hagyni.

Dobom facebook-ra is engedelmeddel

Wooooow TNT...

Grat! :-) A zöld szörnynek voltak "merénylői" rendesen! Kopi hogy bírta idegileg, hogy állandóan ki akarták lökni? :-)

Nem én voltam,minden érdem Voodoo-t illeti. Én arra voltam jó hogy munkát adjak neki ezen a futamon.

KOPI írta:Nem én voltam,minden érdem Voodoo-t illeti. Én arra voltam jó hogy munkát adjak neki ezen a futamon.

Ne légy magaddal ilyen kritikus...

Ismét jó érzés volt a PSRL szerveren lenni, mint csapat nagyon jót mentünk, azt reméltem személyesen, hogy ennek az eredménynek, a csapat a tagjaként, pontokban, eredményekben is aktív részese leszek, de eddig nem így lett, amit most már nem tekinthetünk véletlennek. Dühítő a dolog, mert folyamatosan még a győzelem szaga is benne van a dologban.

A hiba minden bizonnyal bennünk van, konkrétan vagy az én gépemben vagy a Gilbertójéban.

Ahhoz, hogy megtaláljuk a hibát külső segítségre van szükségünk, tesztelés formájában a PSRL szerveren, lehetőleg versenykörülmények között. Remélem Voodoo és Kopi lesz annyira megértő velünk szemben, hogy a következő tesztfutamot, gyakorlatilag végig cserélgetik velünk.
Csak kapunk valami eredményt.

Még egyszer óriási gratulációm - csak mi ketten lógunk ki a sorból - mindenki nagyot ment, le a kalappal, de a babérokra nem rá ülni!

metosz írta:Ismét jó érzés volt a PSRL szerveren lenni, mint csapat nagyon jót mentünk, azt reméltem személyesen, hogy ennek az eredménynek, a csapat a tagjaként, pontokban, eredményekben is aktív részese leszek, de eddig nem így lett, amit most már nem tekinthetünk véletlennek. Dühítő a dolog, mert folyamatosan még a győzelem szaga is benne van a dologban.

A hiba minden bizonnyal bennünk van, konkrétan vagy az én gépemben vagy a Gilbertójéban.

Ahhoz, hogy megtaláljuk a hibát külső segítségre van szükségünk, tesztelés formájában a PSRL szerveren, lehetőleg versenykörülmények között. Remélem Voodoo és Kopi lesz annyira megértő velünk szemben, hogy a következő tesztfutamot, gyakorlatilag végig cserélgetik velünk.
Csak kapunk valami eredményt.

Még egyszer óriási gratulációm - csak mi ketten lógunk ki a sorból - mindenki nagyot ment, le a kalappal, de a babérokra nem rá ülni!

Hát Metosz együttérzésünk kacsával, aki mint utóbb kiderült nem is volt otthon a futam idején, ugyanis szervizben volt mert aznap reggel szétment a kormánya. Én pedig a 20 versenykörmömel elbújhatok mindenki mellett. Grat mindenkinek, Metosz, Gilberto kitartás!

Metosz ha elinditanánk probábol a mi szeronkat és csinálunk egy olyat hogy gilbert voodoo,meg te velem mész és 2 körönként cserélünk embert,ki lehetne deriteni kinél van a bibi.Tudni kéne visszamenőleg hogy a kifagyások hogy történtek. Pl mindig csak akkor ha te adtad át a kocsit Gilbertnek, vagy ez is változo?

Beszéltem a psrl-el valoszinü smardáék futam eltiltást kapnak a tegnapi miatt.

KOPI írta:Beszéltem a psrl-el valoszinü smardáék futam eltiltást kapnak a tegnapi miatt.

Ahogy néztem Tony videóját, ez a minimum volt...

Kedves mindenki!

Nekem volt a legnagyobb szívügyem az endurance mindent alárendeltem ennek...Ennek ellenére úgy érzem be kell fejeznem "részlegesen", sem kedvem sem időm nincs időt elbaszni olyanra aminek sosem jön meg az eredménye, amennyiben Metosz te azt mondod folytassuk, azt kell mondjam hogy OK de nem fogok tudni előre lebeszélni tesztidőpontokat stb. akkor tesztelek amikor semmi más dolgom nincs és abszolút ráérek, és nincs velem a barátnőm. Mindent összevetve torony magasan kéne vezetnünk a P2-t ennek ellenére az elindulásért kapott pontokon kívül semmi eredmény teljesen önhibánkon kívül, akár mennyiszer teszteltük a cserét működött versenyen egyszer legalább mindig elbaszódott.

Gratulálok mindenkinek,és ha időm engedi megtaláltok TS-en szívesen tesztelek, de azt hiszem az eddig ráfordított időnek max a 10%-át fogom ezentúl erre fordítani sztem még annak is elégnek kell lenni. Az első 1 óra felejthetetlen volt számomra itt Monzában is de igazából szeretném elfeljteni az egészet....

A "maszim" PSRL szerver a WEC v3.1 updatel és Nurburgringel fut.

Elképesztő munka! Nagyszerű videó.
Egész sokat mutatja a MaSzimos járgányokat is!

Egyet értek Turi-val. Ez elképesztően jó videó és jó látni, hogy a MaSzim ilyen sokat szerepel rajta

Tommynak már jeleztem, de gondoltam ide is beírom, hogy a jövő szombati Nürburgringre nem tudok jönni, mert azon a hétvégén el leszünk utazva. Ha esetleg van aki szívesen beülne Tommy mellé ezen a futamon, akkor zöld az út.

Igazából meg én sem tudom hogy alakul a jövő szombat ráadásul Nurburgringet nem is szeretem.

Urak!

Ahogy már Gilbertonak jeleztem nem leszek. El vagyok havazva még nem jutott időm felmenni a pályára, a jövő héten már nem is lesz. Pálya az egyik kedvencem, de ez van, nem fér bele, ráadásul orrba-szájba átülést és hibát kellene keresni.....

@Voodoo, Kopi, Gilberto
Ezzel kapcsolatosan, nektek mikor lenne jó? 30 perc alatt végig zongorázhatunk minden verziót.

Eddig úgy volt hogy az első pár órát levezetem, de most így nézem du 2-kor kezdődik a futam, úgyhogy én sem tudok beülni a #73-ba. Így kacsa egyedül menne, @Tommy78 @Gadfly az a kérdésem lenne hogy kacsa beférne e hozzátok?

A jövőhét nekem sem lesz jó sajnos, lehet szombaton is dolgozom, örülök ha este a V8 versenyünkre hazaérek, de ha valami véletlen folytán mégis itt leszek megyek TS-re segíteni:)

Matte írta:Eddig úgy volt hogy az első pár órát levezetem, de most így nézem du 2-kor kezdődik a futam, úgyhogy én sem tudok beülni a #73-ba. Így kacsa egyedül menne, @Tommy78 @Gadfly az a kérdésem lenne hogy kacsa beférne e hozzátok?

Én 100%, hogy nem leszek most. Tommyval tárgyaljatok, bár ha jól tudom nála sem tuti, az indulás...