maszim.hu

[Ginger17]

Státusz: bajnoki verseny
Szervernév: !REPLAY 2010/2011 87.229.108.129:34293
Jelszó:zanardi
Pálya-admin: Ginger17
Csapat Rádió:IP: 87.229.108.129:9987

IDŐPONTOK:

2011.02.15 20.00 PÁLYATESZT

2011.02.17 19.30 VIZSGÁZTATÁS
2011.02.17 20.30 TESZTQUALI
2011.02.17 20.40 RAJTGYAKORLATOK
2011.02.17 20.50 WARM UP
2011.02.17 21.00 TESZTVERSENY (63 KÖR)

2011.02.22 19.30 VIZSGÁZTATÁS
2011.02.22 20.30 TESZTQUALI
2011.02.22 20.40 RAJTGYAKORLATOK
2011.02.22 20.50 WARM UP
2011.02.22 21.00 TESZTVERSENY (63 KÖR)

2011.02.24 18.00 SZERVER RESTART
2011.02.24 19.00 QUALIFIKÁCIÓ
2011.02.24 19.06 WARM UP
2011.02.24 19.16 MARLBORO 500 PRESENTED BY TOYOTA (250 KÖR)

INFORMÁCIÓ A PÁLYÁRÓL

Neve: California Speedway (1998)
Helyszín: Fontana, California, USA
Megnyitása: 1997
Burkolata: aszfalt
Hossza: 2.000 mérföld
Típusa: 4 fordulós, "D" alakú superspeedway
Dőlésszögek:
-fordulók 14°
-rajt/cél vonal 11°
-hátsó egyenes 3°
http://www.autoclubspeedway.com/?homepage=true

A pálya szervízsávval rendelkezik. A szervízsávot a pályától fehér záróvonal választja el a "szélvészgyors" pályaívtől. A szervízsávról a pályára a T2 után, a hátsó egyenesben lehet kitérni. Kihajtáskor maradjatok a belső íven!!! Ugyan ez vonatkozik a zöld zászlós periódus alatti pit bejövetelre: a pályáról a szervízsávba a T3 előtt, a hátsó egyenesben kell letérni. A szervízsávban vigyázzatok a sebességre, az autót tartsátok a fehér záróvonal alatt! A záróvonal alatt előzni tilos!

PÁLYA KONFIGURÁCIÓ: SUPERSPEEDWAY

FORMÁCIÓS KÖR SEBESSÉGE: 120 kmh (75 mph)
RAJTOLÁSI SEBESSÉG: 120 kmh (75 mph)
PIT LIMIT: 120 kmh (75 mph)

Az 1998-as verseny az alábbi linken végigizgulható:
http://www.youtube.com/watch?v=hEwG_H8c ... re=related

[Ginger17]

[Norbi]

Jövök!
Kell a 3. hely

[KOPI]

Jövök ,kell a 3. hely

[Zsozsesz]

leszek

[Tommy78]

[metosz]

Greg autójának kell a győzelem. A harmadik hely a tiétek lehet. Jövök.

[danikosz]

ha sikerül a jogsi akkor jah

[Dietrich]

Hossza: 2.000 mérföld

ez csak az én olvasatomban kétezer mérföld?
mert ha nem akkor piszok hosszú pálya

[tsanyi]

Ha jogsim addigra lesz, akkor indulnék.

[Bodzzza]

talán kedden tudok jönni jogsizni....., ha ja akkor talán csütörtökön is jövök

[gstyle]

nem jövök.

[Dietrich]

[Ginger17]

A VERSENY GYŐZTESÉNEK KÜLÖNDÍJA EGY ÜVEG ZWACK MAXIMILIAN TOKAJI KÜLÖNLEGESSÉG, A MAGYAR SZIMULÁTOR SPORT ÉS SZABADIDŐ EGYESÜLET INDYCAR SZAKOSZTÁJÁNAK FELAJÁNLÁSÁBAN.

http://www.zwackmaximilian.hu/

[Ulvar]

Hogy őszinte legyek, nincs kedvem elindulni az oválon, mert félek nagyon elhúzódna. De ha eltudom intézni, akkor mindenféle képen jövök, de a pia hozta meg a kedvemet hozzá :D.

Úgyhogy egyelőre írjatok be majd pontosítok, ha kell.

[Ginger17]

Hogy őszinte legyek, nincs kedvem elindulni az oválon, mert félek nagyon elhúzódna. De ha eltudom intézni, akkor mindenféle képen jövök, de a pia hozta meg a kedvemet hozzá :D.

Úgyhogy egyelőre írjatok be majd pontosítok, ha kell.

A verseny 19.00-kor kezdődik... deee mi az, hogy "félek, hogy nagyon elhúzódna"?
500 mérföld Ulvar, 500 mérföld - átlag 3 óra (lehet, hogy 2,5, de az is lehet, hogy 3,5) ez el FOG húzódni.

[tsanyi]

Jó a felvetés, így lehet plusz motívációt szerezni!

Ha esetleg előre innátok a medve bőrére a futam előtt/alatt (a futamgyőzelem reményében persze), az némi hendikeppel szolgálhatna az oválon kevésbbé jártasak számára. Persze csak ilyen töményebb árú túlzott fogyasztása esetén......

[Ginger17]

Jó a felvetés, így lehet plusz motívációt szerezni!

Ez nem felvetés, hanem a szakosztály "búcsúajándéka".
Ezzel szeretnénk megköszönni az egész éves részvételt az indulóknak.
Nomeg - mint azt korábban írtam - '98-ban is volt extra jutalom az utsó 500-asért.

Természetesen a verseny értékelése (vizsgálata) ezúttal sem marad majd el - Bodzzza mostanában a szokottnál is véreskezűbb -, sőt egyeztetni szeretnék az MTCC, illetve az F1 szakosztályokkal, hogy az esetleges szabálytalanságok retorzió, már most, a tavaszi bajnokságok rajtjánál is érvényesíthetők legyenek.

Úgyhogy a végletekig tiszta küzdelemre számítok, győzzön a legjobb!

[finiser]

[RPeti]

Ha megvan még a kocsim, jönnék

[metosz]

Ha megvan még a kocsim, jönnék

Ott a sarokban a sárga 77-es, de töröld le róla a port! Olaj cserélve, hátsó kerék meghajtás!

[Csaba]

Jövök.

[Ulvar]

Tuti hogy jövök!

[Kazard]

elfeledkeztem a jogsiról nemjövök

[Gadfly]

Hazaértem így jövök! Bocsi a késői...

[finiser]

Nem értem haza ba.......................!!!

[Zsozsesz]

Bocs Metosz a végéért, kicsit rádhúztam az autót és ez lett belőle. Fasz voltam

[Ulvar]

Ginger



Szeretném ha ettől a perctől megnéznéd a replayt és elmondanád miért húzódtál fel. Nem szólt a spotter? Mert én ahogy látom tisztán melletted voltam és simán feljöttél, legalább is az én szemszögemből az látszódik hogy Danikoszt meg Norbit követem és oda akarsz te is menni, de nem tudom miért amikor ott vagyok. Szóval erre kíváncsi lennék hogy miért.

Ennyi. Replay szerint 18perc 17 mp-ig élveztem egy ovál futamot, ami elméletileg 3 órás. A pia se jött össze...nagy csalódás. Ez van.

[KOPI]

Köszönöm Ginger RPeti Zsozsesz Tommy Bodzzza.Nélkületek nem sikerült volna,örülök hogy én is az 500 as klubhoz tartozom innentől. Első futamgyözelem,remélem nem az utolsó.Elfáradtam nagyon,főleg az utlsó 10 kör.Dani és Norbi iszonyatosan jöttetek,nem hittem hogy meg birom tartani az első helyet.Annyit buktam már a végén futamot,hogy megszámolni sem tudom,de most minden összejött,aminek nagyon örülök.Még1szer köszönöm

[Gadfly]

HATALMAS GRATULA KOPIIIIII!!!!!

Hááát most komolyan milyen eredményt várhat az ember, ha felér szerverre, kér setupot és rá 20 mp-re azt veszi észre, hogy kezdődik a verseny? (0 kör tapasztalat)
Iszonyat benéztem mindent, de igazából nem is annak nevezném, egyszerűen pont hazaértem, tudtam, hogy most lesz ez a futam és gondoltam elindulok. A laikus ember azt mondaná mi lehet abban olyan nehéz, főleg egy olyan pályán ahol csak a gázt kell nyomni? Hát azért nem volt egyszerű, főleg, ez a kerékkipörgéseffekt bizonytalanított el, így a verseny első negyede tulajdonképp a pálya és az autó ismerkedése volt. Direkt le is maradtam h még véletlenül se okozzak bajt. A verseny második fele, már pörgősebb volt, így keservesen de kezdtem faragni vmennyire a megszerzett hátrányomat. Sajnos a kocsi folyamat sérült csak sérült...és sérült, így ez visszahúzó erő volt, de végül csak begurultam a 8 helyen. Számomra abszolút siker ez így, és köszönöm mindenkinek, akikhez volt némi közöm a pályán, mert nagyon élveztem.

Grat mindenkinek, sztem jó futam volt és Ulvarral ellentétben én már nagyon várom a következő OVÁLT!

[Tommy78]

Gratula KOPI a Futamgyőzelemhez!!!!! Kijárt már ez Neked!!!! Szép volt! És természetesen Gratula a Bajnoki 3. helyhez!!

Ginger Nagy Grat mégegyszer a Bajnoki Győzelemhez! És nagyon-nagyon köszi ezt a Sorozatot!! Úgy érzem, ez volt eddig a legkeményebb Bajnoki és állat volt!

Bedynek Grat a mod javításhoz, nagyon komoly munka lett, akárcsak az F1! Szóval

Bodzzza neked is köszi a sok melót meg setupot, meg mindent!!

Én meg örülök, hogy két pályával hozzájárulhattam ehhez a nagyszerű bajnokihoz!

Akkor találkozunk F1-en meg MTCC-n, illetve Indy500-on, ha nem akkor lesz amikor az esküvőm

[Bodzzza]

Jiiiiiháááááááááááááááááá!
Grat Kopi!!!!!!!!!!!!!!!!!!
B@szott nagy volt a vége!
Amikor jött RPeti meg Ginger majnem megijedtem, olyan volt a tempó különbség. :D

Tommy neked is köszi a sok melót, Bedy neked is!
Köszi mindenkinek hogy anyám nem csuklott sokat .

A részemről sajnálom hogy vége a CART98nak. :(
rF pályafutásom alatt ez az OWmod jött be a legjobban. Nagyon szerettem!
Köszi Ginger!

Még annyit hogy FAIR PLAY DÍJAT Norbinak! ;)

Na Juhu!

[metosz]

Nem történt semmi Zsozsesz, szendvicsbe kerültél és az aki fent volt illetve aki lett (ez voltam én) szóval mindekttő elkezdett összezárni rád, én megpróbáltam egy picivel feljebb kezdeni a kanyart. Te Zsozsesz semmiről nem tehettél, ha megnézed a kormányt tök egyenesen tartod. Én kérek elnézést, nagyon összeszorítottunk, egyetlen mentségem, hogy a felső íves embert nem láthattam, illetve téged sem - egy picit előrébb voltam.


GRAT KOPI OTT VAN!!! HALAT ÚGY SEM FOGSZ!
TOVÁBB ÓRIÁSI GRATULÁCIÓM A 3. HELYHEZ A BAJNOKIBAN!


Eredmények készen.

A bajnoki hivatalos lezárása nyilván még sokat várat magára, de a gyakorlati megtörtént, ezúton is nagyon köszön Ginger melóját, kezdhetetd a megérdemelt pihenőt - szervezés szempontjából!

[KOPI]

A VERSENY GYŐZTESÉNEK KÜLÖNDÍJA EGY ÜVEG ZWACK MAXIMILIAN TOKAJI KÜLÖNLEGESSÉG, A MAGYAR SZIMULÁTOR SPORT ÉS SZABADIDŐ EGYESÜLET INDYCAR SZAKOSZTÁJÁNAK FELAJÁNLÁSÁBAN.

http://www.zwackmaximilian.hu/

Nyáron a telkünkön elfogyaszthatnánk. Igérem addig csak nézem :D

[Norbi]

Gratulálok Kopi, szépen mentél egész futamon.
A győzelmet már megérdemelted.
A futamról nem tudok mit mondani, az autóm nagyon össze volt törve.
Az első zöldzászós pitnél sikerült sok időt elqrtam, így ott kaptam 1 kört majd később még 1et. Egyszer visszatudtam venni egy kört, így visszajött a remény. Aztán valahogy 5. lettem, így pont megelőzött Kopi a pontversenyben.

A Bajnokság első 3 helyezettjének gratulálok!

[Ginger17]

@Ulvar
Nem szólt a Spotter. Sajnálom. Azé' tátottam a számat, hogy mégis mit keresel ott (az autód meg qvára beleolvadt a szürkeségbe, szóval a visszapillantó nem ért semmit). Ennyi.

A 18 percet meg ne sajnáld, mert ennek a negyedét sem készültél erre a versenyre, szóval nem ért nagy veszteség, nyugodj meg - inkább csodálkozz, hogy ilyen sokáig eljutottál. Persze van aki -6 kör hátránnyal is élvezni tud egy ilyen versenyt, inkább vegyél őróla példát.

[Ginger17]

Az előzőt azért pici betűvel, mert a mai nap legjelentéktelenebb szösszenete lett.
A gratulációkat elmondtuk... hátra van az élmény feldolgozása.

Köszi mindent!
Ti vagytok a legjobbak!

[tsanyi]

Hát oválon menni tényleg más fíling, de tetszett.

Dietrich, bocs az incidensért, sajna abban a szituban nem esett le, hogy te pitre készülsz, különben nem keresem tovább a szélárnyékodat. Megjegyezném, hogy egyébként nincs semmi bajom a Kool Green-es autókkal, még ha közvetlen kontaktusba csak velük kerültem egy-egy versenyen.

Gadfly, köszi a verseny közben tanácsokat illetve a draftolást, így megúsztam 5 kör hátránnyal. :P

Grat a célba érkezőknek, komoly volt, hogy az utolsó körig ennyire nyílt volt a bajnoki 3. helyezett személye.

Ezúton köszi a bajnokságban való szereplés lehetőségét, köszi mindazok munkáját, akik összehozták, hogy ilyen színvonalas lett a lebonyolítás!
Külön köszönet a setup-okért mindenkinek.

[metosz]

Grat Norbi a 4. helyhez, szerintem nem volt még olyan bajnoki ahol ne top5 lettél volna! Nagyon stabil a teljesítményed.

Tsanyinak óriási gratuláció az első ovál futamhoz. Az adrenalint és folyamatos figyelmet igényel. Nem a pálya miatt - mint utcai vagy épített helyen - hanem a versenytársak és borzasztó gyorsan történő események okozzák a feszült figyelmet, sokkal több a bizonytalan, de valójában uaz. legalábbis a statisztika szerint azok jók oválon, akik roadon is. Kicsit olyan mint a francia sakk, gyors és brutális.

[Ulvar]

Semmi baj Ginger, már megszoktam hogy ilyen lenéző vagy velem . Lehet jobb lett volna elküldeni azt amit kb. 1-1,5 órán át írtam, de jobb a rövidített verzió .

Ja hogy én is sértő mondatot letegyek.

-Remélem soha nem lesz több IndyCar/CART bajnokság a maszim történetében. Nyugodtan maradhat egy zárt egy F1, meg egy junior. Miért? Hát ezt írtam le 1-1,5 órán keresztül, ilyen negatív kampányt saját magunk, azaz, az egész közösséggel szemben nem akarok, mert nem érdemli meg a 98%-a az itt lévő versenyzőknek. (Nem mellesleg a szám adatok, és az elmúlt hónapok véleményei a fórumon is ezt mondatják velem, de ez csak az én elnyomott véleményem).

Ja és Gratulálok minden célba érkezőnek, jól éreztem magam egy darabig. (A bajnokság road futamai voltak nálam királyak kivételesen).

És most lehet nekem esni ).

[Ginger17]

de ez csak az én elnyomott véleményem

Még szerencse.

Ide Bedy mester kedvenc megjegyzését idézném, de helyette inkább még1× gratulálok mindenkinek.

Mindenesetre amit a TV-s kollégák a verseny utáni és (sajnos adáson kívüli) csevegésben említettek, mindent elmond: az ilyen elismerésekért érdemes csinálni ezt az egész hóbelebancot és jelzi azt is, hogy a legjobb úton haladunk.

Köszönjük.

[RPeti]

Grat Kopi!

A győzelem ízét csak egyszer kell megérezni, aztán futószalagon jöhet a többi

Azért amit Dzsindzsivel ( ) jöttük a végén, az nem volt piti.. gyanítom hogy kissé elolvadtak a dugattyúk a motoromban, de megérte...

Gratulálok mindenkinek aki teljesítette ezt a bajnokságot, külön grat Gingernek, Tommynak,és Kopi-nak, szép volt..

[Tommy78]

[Bodzzza]

-Remélem soha nem lesz több IndyCar/CART bajnokság a maszim történetében. Nyugodtan maradhat egy zárt egy F1, meg egy junior. Miért? Hát ezt írtam le 1-1,5 órán keresztül, ilyen negatív kampányt saját magunk, azaz, az egész közösséggel szemben nem akarok, mert nem érdemli meg a 98%-a az itt lévő versenyzőknek. (Nem mellesleg a szám adatok, és az elmúlt hónapok véleményei a fórumon is ezt mondatják velem, de ez csak az én elnyomott véleményem).

ezt lécci fejtsd ki nekem privátban ;)

[metosz]

-Remélem soha nem lesz több IndyCar/CART bajnokság a maszim történetében. Nyugodtan maradhat egy zárt egy F1, meg egy junior. Miért? Hát ezt írtam le 1-1,5 órán keresztül, ilyen negatív kampányt saját magunk, azaz, az egész közösséggel szemben nem akarok, mert nem érdemli meg a 98%-a az itt lévő versenyzőknek. (Nem mellesleg a szám adatok, és az elmúlt hónapok véleményei a fórumon is ezt mondatják velem, de ez csak az én elnyomott véleményem).

ezt lécci fejtsd ki nekem privátban ;)

nekem is? mit rontottunk el? Segíts! Please!

[Ulvar]

Nem fogom. Ahogy írtam ez az én elnyomott véleményem, és az is marad Így a legjobb.

[Dietrich]

Grat Kopi! Csak találtál egy csítet amivel nyerni tudjál egy versenyt
Remélem összejön megint egy nyári buli.

Tsanya!
Nincs harag nyugi. Inkább magamat okolhatom amiért nem vettem figyelembe, hogy újonc vagy és csak próbálsz szélárnyékban maradni még a szervízsávon is. Aki rutinos az már tudja mardnia kell az íven ilyenkor...de majd megtanulod te is idővel ha több oválon indulsz majd.
Szólnom kellett volna TS-en hogy ne tapadj rám megyek a pitbe.

[KOPI]

szépek vagyunk

[sanya]

Grat Kopi itt is!
Nagyon kijárt ez neked...
Gratulálok Gingernek és Tommynak is!

Bár kihagytam ezt a szezont-így picit kívülállóként fejezem ki abbeli reményemet, hogy még rengeteg magas színvonalon lebonyolított Indy szezonon futhatunk együtt, hiszen az Indy azért csak Indy...

[gstyle]

GRAT KOPI!!

[KOPI]

Grat Kopi! Csak találtál egy csítet amivel nyerni tudjál egy versenyt
Remélem összejön megint egy nyári buli.

Tsanya!
Nincs harag nyugi. Inkább magamat okolhatom amiért nem vettem figyelembe, hogy újonc vagy és csak próbálsz szélárnyékban maradni még a szervízsávon is. Aki rutinos az már tudja mardnia kell az íven ilyenkor...de majd megtanulod te is idővel ha több oválon indulsz majd.
Szólnom kellett volna TS-en hogy ne tapadj rám megyek a pitbe.

Kabbe Dietrich .Meg a közvetités miatt is bekaphatod .Mi az hogy Azért fogok nyerni mert pia a dij,és "Kopi jobban szereti mint a vizet". .........jó hogy nem mondtad hogy full alkesz vagyok. Amugy meg emlékezz vissza a tavaly elötti talira."Dietrich annyit iszik mint az állat"

[Dietrich]

ez egy olyan lehetőség volt amit nem lehetett kihagyni.
megis kaptam a büntit érte..elromlott a mikrofonom

[tsanyi]

megis kaptam a büntit érte..elromlott a mikrofonom

Dietrich, visszanéztem az esetet. A 'ha'-val kezdődő mondatoknak nem sokat segítenek, de visszanéztem a 40. kör történését. Mivel a koccanásunk még a szervízvonal átlépése előtt törént, és ha nem veszed el a gázt az átlépésig, akkor megúszhattad volna.
De ha a jövőben ilyen kiállásos hibát vétenék, jövök neked egy ZwackMaximillian-nal!

[Dietrich]

megis kaptam a büntit érte..elromlott a mikrofonom

Dietrich, visszanéztem az esetet. A 'ha'-val kezdődő mondatoknak nem sokat segítenek, de visszanéztem a 40. kör történését. Mivel a koccanásunk még a szervízvonal átlépése előtt törént, és ha nem veszed el a gázt az átlépésig, akkor megúszhattad volna.
De ha a jövőben ilyen kiállásos hibát vétenék, jövök neked egy ZwackMaximillian-nal!

na de ezt is írtam..akinek rutinja van az nem megy le így ívről követve a másikat mert:
1; vagy a vezetést akarja átadni a másik, mert úgy érzi ebben a felállásban lassúak
2; kiakar menni a pitbe

de azt is írtam nem hibáztatlak, mert nekem kellett volna szólni ne kövess mert megyek ki tankolni.

[tsanyi]

Igen, olvastam, köszi.
Csak arra próbáltam utalni, hogy ez egy apróságon múlott.
De tervbe van még Indylights-os futam indulás, próbálom javítani a rookie státuszomat.