Sok részlet még tisztázatlan, megbeszélés tárgya, olyanok mint a futamok időpontjai, tehát mely napon legyenek, illetve hány futamra van/lesz lehetőségünk a jövő évben.
Ezen felül a futamok lebonyolítása ami még kérdéses.
Amit én szeretnék, úgy gondolom, az új szervergéppel mert lehetne előrelépéseket tenni, és kihasználni a feltehetőleg már utolsó rF1-es szezont. Tehát a lényeg amit szeretnék, az egy hosszú távú bajnokság, átüléses rendszerrel, éppen ezért csak csapatbajnoki értékeléssel.
Terv az sok van, ami kérdőjel, hogy az eddigi tapasztalatok alapján a kisebb létszám az, aki kedveli a hosszú távú versenyeket. Természetesen minden mellett vannak érvek és ellenérvek, ami talán a legfőbb ellenérv egy hosszú távú bajnokinál, az a futam időpontja. Nyilván egy több órás futamot nem lehet nagyon hétköznap megszervezni, mivel a többség dolgozik és nyilvánvalóan korán kel a futamot követő nap, tehát ami lehetséges az a szombat vagy vasárnap egy hosszú távú bajnokságnál, míg egy normál/rövid távú bajnokinál, ami kb 45perc - 1 óra terjedelmű, azt könnyen le lehet zavarni bármelyik hétköznap este.
Ami viszont különlegessé teszi a hosszú távú versenyeket, az maga a verseny hossza, rengeteget kell gondolkodni közben, stratégiát minél jobban megtalálni, és az összjáték a csapattársaddal, akivel helyet cseréltek a pitelés alkalmával. Teljesen más egy ilyen futam, és nagyon ritka az ilyenfajta bajnokság. Tapasztalatból mondom, bár sok ilyen hosszú távú átüléses futamon még én sem indultam, mindössze 4 ilyen versenyen voltam de hatalams élményt nyújt, ahogy végigizgulja és nézi a társát az ember. Természetesen egy átüléses bajnokihoz emberek is kellenek, hogy legyen értelme és ne vesszenek el az autók a pályán. Viszont egy olyan ötlet is felmerült bennem, a valóságban is hasonlóképp csinálják a GT Bajnokságban, hogy van 1 időmérő, ezen kialakul a sorrend a Sprint futamra, viszont én úgy gondoltam úgy még kicsit fel lehetne dobni, ha külön vennénk az időmérőt és a sprintfutamot, ezzel is időt spórolva a hosszabb távú versenyre, amikor is már csak az edzést követően beállítanánk a rajtsorrendet és indulhatna a futam, aminek a távja természetesen megbeszélés kérdése, mivel mindenkinek mást jelent a "hosszú távú" futam valakinek már az 1 óra is sok, míg valakinek a 4 óra is kevés. Tehát ez kérdéses mint ahogy az egész elképzelés, ami a többségen múlik, ki mire vevő.
Egy példával leírnám, hogy gondolom, tehát tegyük fel hétfőn lenne az időmérő edzés, ami mondjuk fél óra, vagy körlimit igazából lényegtelen ez is megbeszélés tárgya, és nem privát mód természetesen, ami a lényeg, az időmérőn a csapat mindkét tagja résztvenne, az időmérő után jönne a Sprint verseny, ami kb 30-45 perces lenne, majd a futam eredménye alapján kiosztanánk a pontot, ezen belül a csapatok pilótáinak pontjait összeadnánk, és ez adná meg a hosszú távú verseny rajtsorrendjét, tehát a legtöbbet szerzett páros indulna az élről, míg a legkevesebbet szerzett páros a végéről. A csapaton belül több pontot szerzett versenyző kezdené meg a mondjuk vasárnap tartandó hosszú távú futamot, és természetesen a futam hosszátót függően határoznánk meg a kötelező pilóta cserék számát.
Tehát körvonalakban ezek a tervek, ami a modot illeti, a Shift 2-ből készítettem a 2010-es GT autókból egy modot, 8 féle autó szerepel a modban, ezen belül minden autóból két csapat van, tehát maximálisan 32 autó áll a rendelkezésünkre. Több helyen láttam már próbálkozást a GT autók konvertálásából, viszont hallottam többek között a Simco-nál is hogy felmerültek problémák, feltehetően az autók konvertálásából adódóan, hogy ledobálja a szerverről az embereket, hogy ez valójában a modnak köszönhető e vagy bármi másnak, nem tudom, ezért lenne szükséges letesztelni a modot, ami a jelenlegi állapotát tekintve tesztelhető. Az autók különbözőek, mivel vannak méretbeli eltérések az autók között. Minden autónak saját fizikát készítettem, mivel nem egyformák az autók, motorteljesítményben megegyeznek, viszont különböző fordulaton adják le a maximális teljesítményt és nyomatékot. Az autók teljesítménye 650 lóerő és 750 Nm, a súlyuk 1200-1250 kg, viszont különböző felépítésük és súlyelosztásuk miatt különböző vezetési stílust igényelnek. De úgy gondolom a 8 féle autóból, mindenki talál kedvére valót.
Az autók név szerint a következők: (csak linket rakok, hogy ne húzza szét a fórumot, készítettem róluk képet)
- Audi R8 LMS
http://www.maszim.hu/up/T78/rFactor%202 ... -17-18.jpg
http://www.maszim.hu/up/T78/rFactor%202 ... -22-94.jpg
- Aston Martin DBR9
http://www.maszim.hu/up/T78/rFactor%202 ... -19-96.jpg
http://www.maszim.hu/up/T78/rFactor%202 ... -29-33.jpg
- Corvette C6.R
http://www.maszim.hu/up/T78/rFactor%202 ... -36-57.jpg
http://www.maszim.hu/up/T78/rFactor%202 ... -41-55.jpg
- Ford GT
http://www.maszim.hu/up/T78/rFactor%202 ... -48-66.jpg
http://www.maszim.hu/up/T78/rFactor%202 ... -54-60.jpg
- Lamborghini R-SV
http://www.maszim.hu/up/T78/rFactor%202 ... -00-91.jpg
http://www.maszim.hu/up/T78/rFactor%202 ... -06-63.jpg
- Maserati MC12
http://www.maszim.hu/up/T78/rFactor%202 ... -13-18.jpg
http://www.maszim.hu/up/T78/rFactor%202 ... -19-75.jpg
- McLaren MP4-12C
http://www.maszim.hu/up/T78/rFactor%202 ... -28-75.jpg
http://www.maszim.hu/up/T78/rFactor%202 ... -42-17.jpg
http://www.maszim.hu/up/T78/rFactor%202 ... -46-85.jpg
http://www.maszim.hu/up/T78/rFactor%202 ... -51-05.jpg
- Nissan GT-R
http://www.maszim.hu/up/T78/rFactor%202 ... -56-70.jpg
http://www.maszim.hu/up/T78/rFactor%202 ... -01-59.jpg
A tesztek elsődleges lényege a mod működésének a tesztje lenne, főként azt kellene letesztelni, hogy mindig minden teszten lehetőleg mindegyik típusból legalább 1 a pályán legyen. Talán most többeknek lesz ideje az ünnepek alatt, a következő két hétben néha egyet-egyet tesztelni, szóval aki szeretné kipróbálni illetve részt venni a mod "béta" tesztelésében az itt ebben a témában jelezze és küldöm privátban a mod elérhetőségét. Annyi kérésem lenne, akik résztvesznek a tesztben, ne adják tovább a modot, illetve a kicsomagoláshoz szükséges jelszót. Köszönöm. Hamarosan indítok a moddal egy szervert, a pályát itt ebben a témában elérhetővé teszem.
Várom a véleményeket magáról bajnoki kialakításáról, majd későbbiekben a modról.















