maszim.hu

[Fekete Misi]

jövőre akkor ha úgy alakul a helyzet akkor lehet eső is futam közben?
Nem lenne rossz egy kis változatosság. Azt viszont lehet előre tudni hoyg kb hány % az eső eshetősége a futamra? vagy meglepetésszerüen fog jönni?

Hát Malajziában se szokott szólni előre, csak kiírják alul hogy 15 perc múlva eső várható...majd áll 1 órát a verseny, mert 5 perc alatt leesett 10 centi eső

[GABOR]

Ha fizikailag is rendben van a cucc akkor jó ötlet az esős futam.
Arra viszont kíváncsi vagyok hogy az rF2-höz viszonyítva mennyire jó ez a dolog?

[Tommy78]

Sok variáció van erre is. Lehet napos, tiszta idő, borús hideg-meleg, kis eső nagy eső, monszun. Emelett lehet scriptelt, véletlen, vagy csak valamelyik az elején felsoroltak közül valamint persze percre is meglehet adni etaponkent hogy milyen idő legyen, ahogy pl. a videó kedvéért is beállítottam. Fizikailag is rendben van. Tehát számít a megfelelő gumi választás.

[KOPI]

Tommy ez a pálya fasza lett ismét.Az eső is lázba hozott,drm be is esős futamon voltam jó :D.Ha lenne eső,elgondolkoznék a váltáson,Indycarba ugyse indulok,hátha valami csapatba beférek az f1 be :D.Kobayashi verdája jó is lesz,köszi :D

[Gadfly]

Tommy ez a pálya fasza lett ismét.Az eső is lázba hozott,drm be is esős futamon voltam jó :D.Ha lenne eső,elgondolkoznék a váltáson,Indycarba ugyse indulok,hátha valami csapatba beférek az f1 be :D.Kobayashi verdája jó is lesz,köszi :D

Ezt most a jövő évi szezonra mondtad v. már az ideire? Mert ha az ideire, akkor csak a formalitások miatt kérlek erősítsd ezt meg a bajnokságra jelentkezős topikban is és már is bevésem a neved a választott autó mellé!

más:
Esős futam idén biztos, hogy nem lesz!!! Jövőre lehet már róla szó, de nyilván ezt is tesztelni kell még előtte nagyon sokat, hogy be merjük vállalni, illetve jobban megismerjük a plugint. (feltehetően még addig fejleszteni fogják a készítők is)

[BengA]

Megnéztem a videókat, nekem tetszik ez az esős dolog. Én amúgy is szeretek szarakodni a gumikkal.
Meg az a Gábor-féle benzines dolog is elgondolkodtató. Aztán lenne ám taktikai csata...
A pályára direkt nem írom, hogy nagyon jó lett, mert még a végén visszavesz a tempóból

[KOPI]

Tommy ez a pálya fasza lett ismét.Az eső is lázba hozott,drm be is esős futamon voltam jó :D.Ha lenne eső,elgondolkoznék a váltáson,Indycarba ugyse indulok,hátha valami csapatba beférek az f1 be :D.Kobayashi verdája jó is lesz,köszi :D

Ezt most a jövő évi szezonra mondtad v. már az ideire? Mert ha az ideire, akkor csak a formalitások miatt kérlek erősítsd ezt meg a bajnokságra jelentkezős topikban is és már is bevésem a neved a választott autó mellé!

más:
Esős futam idén biztos, hogy nem lesz!!! Jövőre lehet már róla szó, de nyilván ezt is tesztelni kell még előtte nagyon sokat, hogy be merjük vállalni, illetve jobban megismerjük a plugint. (feltehetően még addig fejleszteni fogják a készítők is)

Én ezt jövőre mondtam,idén még szerződésem van .De ha kivásárolsz,megyek idén is az f1 be erre a pár futamra. Csak közlöm,nem lesz olcsó

[Gadfly]

Én ezt jövőre mondtam,idén még szerződésem van .De ha kivásárolsz,megyek idén is az f1 be erre a pár futamra. Csak közlöm,nem lesz olcsó

Na akkor nézzük a tényeket!
Nem kell kivásároljalak, mert ha jól tudom csak Ovál futamokra van szerződésed és ugye már csak 1 futam van vissza Indyben Laguna Seca, ami Road. Tehát kivásárolni nem kell onnan. Ha így nézzük akkor szabadúszó pilóta vagy viszont mi lehetőséget biztosítunk Neked, hogy ne "kispados" legyél (szeretünk tárgyalni a tehetséges pilótákkal) éppen ezért az utolsó pár F1-es futamra szerződés kínálunk Neked. Fizetést nem tudunak biztosítani a csapatnál, mert így is bevásárlós pilótát keresnének, viszont a hírnevednek köszönhetően sikerült egyeztetnem velük (mint ideiglenes managered) és idén erre a pár futamra tudnak Neked biztosítani egy autót ingyen.
A döntés a Tiéd, hogy szeretnél e élni vele, viszont annyit megjegyeznék, hogy érdemes lenne kihasználnod a lehetőséget, mert ezzel pályafutásod csúcsára érhetsz, hogy Indyből átigazolsz F1-be.

Tehát Monisha Kaltenborn és Peter Sauber várja a válaszod, hogy beülsz e a Sauber F1 Team #16-os járgányába erre a pár futamra v. sem!?
(a válasz sürgős lenne az üléspróba miatt)

u.i.: a Sauber csapat rugalmasan kezeli a dolgokat, így ha el szeretnél indulni a lagunai futamon, akkor természetesen zöld utat adnak neked.

[Tony]

Jó szerződésajánlat, élnék vele. A McLaren-Mercedes nekem nem engedélyezi, hogy részt vegyek Lagunában, mert a szerződésemben a záradék szerint csak akkor versenyezhetek máshol, ha kilöktem legalább egyszer BengÁt.

[BengA]

Na akkor le lehet zizzenni rólam, de nagyon gyorsan

[Fekete Misi]

http://efpluszegy.postr.hu/ecclestone-h ... -europanak

Igazából 2-3 évvel ezelőttig semmi bajom nem volt az öreggel, de kezd rajta is meglátszódni a kor, és a mérhetetlen vágy a minél több pénz iránt. Lassan kezd elegem lenni belőle. Tönkre fogja vágni a Forma1et. Pont Európából akarja kirakni a Forma1et? Nézzük már sorba:

Red Bull-osztrák
Ferrari-olasz
McLaren-angol
Mercedes-német
Lotus-angol
Sauber-német
Williams-angol
Torro Rosso-olasz
HRT-spanyol
Marussia-orosz
Force India-angol székhely, de igazából indiai
Caterham-angol


A 12 csapat közül 11 európai...lehet hogy Ázsiában nagyobb pénz van, viszont néző tuti hogy nem nincs akkora tábora az F1-nek az öreg kontinensen kívül, mint amennyivel több pénz van benne. Így is 7 ázsiai futam van a naptárban, 8 európai...nem kellene hogy végleg kiszoruljon a sportág Európából...


Amit ezzel mondani akartam: alig várom, hogy az öregember visszavonuljon.

[Tommy78]

nem kötekedésképp, csak annyi, hogy a Sauber Svájci, tudom jelen esetben mind1 mivel majd az összes európai.

[Gadfly]

@Misi
Értem amit mondasz, de ebből is látszik, hogy a politika igen is jelen van itt is. (hol nincs?) Ha megnézzük talán az Ázsiai országok azok ezen a Földgolyón, akik legkevésbé sínylik meg ezt az állítólagos válságot amit ránkerőltetnek, hiszen jóformán múltjuk sincs ezáltal nagyon VH veszteségük sem. Az oroszok is inkább nyertek a VH-ból, mert azokat az országokat szépen ki tudták zsákmányolni, melyeket a VH-k után a markukban tartottak (pl. Ungeriseland), illetve kőkeményen megy a feketegazdaság, melyet velünk ellentétben nem a nép alkalmaz, hanem maga a Putyinizmus. Én ezeken nem csodálkozok már, hogy az üzleti érdek inkább oda tendál, és az F1 sem más sajnos mint egy "tollvonás" a manipulálhaó tőzsdei piacon.
Komolyan én azon csodálkozok, hogy még nálunk még mindig van F1, de ez javarészt viszont az "öregnek" is köszönhető, hiszen ki lenne az a balga, aki lemondana a saját tervrajzáról, ha ekkora hatalma van?

ez csak saját vélemény

[Fekete Misi]

nem kötekedésképp, csak annyi, hogy a Sauber Svájci, tudom jelen esetben mind1 mivel majd az összes európai.

Ebben teljesen igazad van, nem is értem, hogy miért németet írtam

[Gadfly]

@Kopi
Nem nagyon érkezik az a válasz...

off:
Mondjuk a mai futamot elnézve, a Pirelli nyugodtan alkalmazhatta volna a szuper lágy - lágy párosítást, mert így egy kicsit uncsi volt a futam.

[KOPI]

Na ha már Kimi bejelentette,akkor én is. .Elfogadom az ajánlatot Gadfly,a hátralévő futamokra beülnék a Sauberbe,és ha minden ok,itt maradnék jövő évre egy teljes szezonra. Tudom hogy vannak akik elsőbséget élveznek,de hátha az Indy-s belépőm számit valamit.Már csak egy teljes szezonos csapattárs kéne mellém aki komolyan is gondolja. Csak ne utálnám a hugyos Tilke pályákat,de majd csak lesz valahogy.

[Tommy78]

Na király!

Amúgy ja a Tilke palyakkal sztem a többség így van. Talán Istanbul volt a legjobb azt meg persze kivettek a naptárból de Austin se rossz.

[Fekete Misi]

Na ha már Kimi bejelentette,akkor én is. .Elfogadom az ajánlatot Gadfly,a hátralévő futamokra beülnék a Sauberbe,és ha minden ok,itt maradnék jövő évre egy teljes szezonra. Tudom hogy vannak akik elsőbséget élveznek,de hátha az Indy-s belépőm számit valamit.Már csak egy teljes szezonos csapattárs kéne mellém aki komolyan is gondolja. Csak ne utálnám a hugyos Tilke pályákat,de majd csak lesz valahogy.

Ha majd a kocsi választásnál mire rámkerül a sor, még szabad lesz a másik Sauber, akkor majd tárgyalunk

[Matte]

Na ha már Kimi bejelentette,akkor én is. .Elfogadom az ajánlatot Gadfly,a hátralévő futamokra beülnék a Sauberbe,és ha minden ok,itt maradnék jövő évre egy teljes szezonra. Tudom hogy vannak akik elsőbséget élveznek,de hátha az Indy-s belépőm számit valamit.Már csak egy teljes szezonos csapattárs kéne mellém aki komolyan is gondolja. Csak ne utálnám a hugyos Tilke pályákat,de majd csak lesz valahogy.

Ha majd a kocsi választásnál mire rámkerül a sor, még szabad lesz a másik Sauber, akkor majd tárgyalunk

Hát ha fejlődök valamit jövőre akkor lehet itt hagyom de egyelőre hozzámnőtt a #17 Sauber.

[Gadfly]

[KOPI]

@Gadfly beszéltél Zauber Peti bácsival? Mi van a jövő évi ülésemmel? Ja meg ha beszélsz vele,jövöre teljes szezont megyek ,ha lesz csapat a psrl bajnokiba.Meg megjegyezhetnéd neki hogy Kimihez hasonlóan,nem vetem meg a piát :D.Gondolom a Mercinél ez neked is opció

[Fekete Misi]

Na ha már Kimi bejelentette,akkor én is. .Elfogadom az ajánlatot Gadfly,a hátralévő futamokra beülnék a Sauberbe,és ha minden ok,itt maradnék jövő évre egy teljes szezonra. Tudom hogy vannak akik elsőbséget élveznek,de hátha az Indy-s belépőm számit valamit.Már csak egy teljes szezonos csapattárs kéne mellém aki komolyan is gondolja. Csak ne utálnám a hugyos Tilke pályákat,de majd csak lesz valahogy.

Ha majd a kocsi választásnál mire rámkerül a sor, még szabad lesz a másik Sauber, akkor majd tárgyalunk

Hát ha fejlődök valamit jövőre akkor lehet itt hagyom de egyelőre hozzámnőtt a #17 Sauber.

Ezért hagytam meg a kiskaput, hogy ha szabad lesz, mire rámkerül a sor Természetesen senkitől se venném el a kocsiját, assem ezt láthattátok a pettyás esetnél is

[Gadfly]

A Sauber bejelentette új pilótaigazolását

A délutáni sajtótájékoztatón Peter Sauber és Monisha Kaltenborn már felszabadultan válaszolhatott azokra a kérdésekre, miszerint hogyan képzelik el a szezon hátralévő részének a pilótafelállását. A napokban több pletyka is szárnyra kapott, miszerint a Sauber csapat tárgyalásokat folytat a tengerentúli IndyCar sorozat egyik kiváló tehetségével Terényi Krisztiánnal. Nos, a pletyka innentől érvényét veszti, hiszen a sajtótájékoztatón Peter Sauber megerősítette, hogy már a következő Indiai Nagydíjtól szerepeltetni szeretné Krisztiánt és nem titkolta azt se, hogy hosszú távon terveznek az exTargetes versenyzővel. "Természetesen élő szerződésünk Krisztiánnal csak erre az évre van, viszont ha sikerül megállapodnunk, akkor a jövő évben is előfordulhat, hogy Krisztián a csapatunk része marad."

A hír hallatán újabb pletykák láttak napvilágot, miszerint feltehetően Peter Sauber szeszes ital forgalmazó cége állhat a szerződés hátterében.
"Nem hiszem hogy helyes, párhuzamba hozni a két külön vállalkozást. Itt a Forma 1-ben teljesen más szempontok érvényesülnek, mégpedig a tehetség és a technika párosítása." -nyilatkozta Peter Sauber.

[Tommy78]

[BengA]

Gadfly....

[KOPI]

@Gadfly te komoly hülye vagy .Esetleg még meghivhatod a dijátadóra Sauber aput.Még nem tudom hogy mondom el Chip Ganassi bácsinak.

[Tommy78]

Kipróbáltam az rF_HighVoltage pluginnal együtt a pályát esőben:

[Gadfly]

Abu Dhabi pályával fut a szerver! A pálya megtalálható a szokásos helyen. Futamkiírás a napokban...

[GABOR]

2 észrevételem van a pályával kapcsolatban amit mindenképp nézzetek meg.
Ami nagyon fontos hogy amikor teljesen besötétedik írja hogy kapcsoljam be a fényszórókat ami ugye a DRS. Na már most ezzel futamon nem tudok mit kezdeni így szépen ki is zárt a program.
Nem tudom hogy ez a jelenség szerveren is megvan e, de gondoltam inkább szólok.

A 2. hogy a pálya első szektoránál a gyors egyenes végén egy pillanatra mindig megjelenik a sárga zászló. Ha be van még téve a SC akkor esetleg gondot okozhat...

[Tony]

Tavaly ugyanezen a pályán mentünk, és én állítottam be a futamrajt idejét, hogy naplementekor fussuk a futamot. Lehet, hogy mivel most valami a lámpára van beállítva ezért van a probléma, mert tavaly semmi gond nem volt. Ha így van, meg fogom nézni holnap este hogy szerveridő szerint hánykor kéri a lámpát, és akkor úgy lehet állítani a futamrajtot, hogy két órával ez idő előtt legyen.

[Tommy78]

18.40-kor kéri a világitás bekapcsolását. Mivel a futam rajt ahogy a valóságban is 17.00-kor van, így sztem ezzel nem lesz gond. 1óra 40 perc alatt biztos lefutjuk.
A sárgával nem tudok mit kezdeni, teszten kiderül, de nem hinném, hogy az SC erre bejönne.

[GABOR]

Én a szerver beállítása alapján lőttem be offline, akkor még este 6 kor volt a kezdés és 4x-es időgyorsításon volt. Gondolom valaki beállította azóta...

[Tommy78]

Igen én állítottam át 17.00-ra meg kikapcsoltam az időgyorsítást.

[GABOR]

Igen én állítottam át 17.00-ra meg kikapcsoltam az időgyorsítást.

Akkor tekintsük tárgytalannak a problémát!

[Tommy78]

[Tony]

Esetleg a GDB-ben még a Headlights Required cuccot is kikapcsolhatjuk, minden eshetőségre.

[Csaba]

Egyébként meg hatlmas gatuláció a finnek önfeledten örülő és boldogság tengerben úszó világbajnokának, azaz Raikonnennek!!!
Nagyon megérdemelte, és igértem neki egy sört, ha nyer, szerintetek örülne ha elküldeném neki?! :-))))

[Csaba]

Ezt a cikket olvassátok el ha szeretitek Raikonnent:
http://www.nemzetisport.hu/f1/lotus-fon ... nt-2188597


A kedvenc részem: „Nagyon rendesek, csak az érdekli őket, hogy odaérjek a következő versenyre......"
:-)

[CsaB]

@Tommy78

Meg lehet az oldani valahogy, hogy a coockpit nézetben is látható legyen a középső tükör ?
Nagyon faja lenne mert az oldalsó tükrök képei valahogy nagyon használhatatlannak tűnnek védekezéshez illetve ahhoz hogy azt figyelje valaki hogy merről engedje el a másikat.
Bár az is jó lenne a az oldalsó tükrök képét lejjebb és beljebb tudnánk vinni.

[Tommy78]

Kapcsold be a virtuális tükröt. Ennek is van 3 lehetősége a billentyűn ha jól emlékszem a 3-as gombbal tudod aktiválni valamint a tükrök pozícióját is tudod állítani az ülés állító gombokkal csak kell nyomni mellette a Shift gombot is.

[CsaB]

Kapcsold be a virtuális tükröt. Ennek is van 3 lehetősége a billentyűn ha jól emlékszem a 3-as gombbal tudod aktiválni valamint a tükrök pozícióját is tudod állítani az ülés állító gombokkal csak kell nyomni mellette a Shift gombot is.

Már akkor csak az lenne a kérdés, hogy melyik a virtuális tükör ?
Az amit az irányításnál úgy találok, hogy: Tükör állítás --> ez kapcsolja be-ki ill. a TVcam nézetben a középső és oldalsó tükröket váltja, he ez akkor van egy problem, mert coockpit nézetben az a gomb ami erre a funkcióra van állítva nem csinál semmit.

[Tony]

Ami neked kell, azt a PLR-ben kell beállítani. Keresd meg a Virtual Rearview in Cockpit sort, és azt állítsd 1-esre, és akkor ugyanazok a tükrök lesznek, mint TV kamerában.

[CsaB]

Ami neked kell, azt a PLR-ben kell beállítani. Keresd meg a Virtual Rearview in Cockpit sort, és azt állítsd 1-esre, és akkor ugyanazok a tükrök lesznek, mint TV kamerában.

Köszönöm !! Na ez lesz az amit kerestem !!! YESSS !!!

[CsaB]

Felvetődött egy gondolat s gondoltam megkérdezem.
A Hotlaps-on nem e lehetne az összesítésbe egy oszlopot beszúrni ami a pilóták szerveren összesen megtett körét jelenítené meg ?
Vélemények szerint az is egy érdekes adat lehet.
De pl az Autó oszlop ami ugye a Formula sorozatok adataiban sokat nem mond mert csak a szerveren használt mod nevét jeleníti meg és ugyanaz mindenkinél egy szerveren belül, annak az oszlopnak a változóját inkább csapatra kellene állítani, hogy mint a DRM és egyéb túraautós modoknál az autók típusait jeleníti meg a Formula sorozatnál a csapat neve szerepelhetne az Autó oszlopban.

[Gadfly]

Eldőlni látszik, hogy 2016 után is lesz F1 Magyarországon, a Hungaroring képviselői a
hétvégén Abu-Dzabiban megállapodtak Bernie Ecclestone-nal, hogy jövőre meghosszabbítják
a pálya szerződését újabb öt évvel, 2021-ig. Az új szerződés feltétele a pálya átépítése,
egy újabb előzési zóna kialakítása. Hivatalos terveket még nem közöltek az érintettek,
megkérdeztük Wéber Gábor túrakocsi-versenyzőt, a WTCC-s Zengő Motorsport BMW-
pilótáját, egyben az m1 Forma-1-es szakkommentátorát, szerinte mivel lehetne eleget tenni
Ecclestone kéréseinek, és jóval több előzés legyen nálunk.

Wéber Gábor terve a Hungaroring átalakítására



Saját vélemény:
Nem rossz Gabi ötlete, viszont ami nekem sosem tetszett és igazából tök fölöslegesnek véltem a pályán az a fenti sikán utáni rész (8-9-10-es kanyar). Ezekben a kanyarokban sosem történik semmi. Igazából arról szólnak, hogy éld túl valahogy és folytatódhat a verseny. Ezek mellett szerintem ezek a kanyarkombinációk teszik picit unalmassá és lassúvá a Hungaroringet, nem véletlen hasonlítják mindig Monacohoz. Ha ezt a 8-9-10-es kanyar megszüntetnék és helyettük egy egyenes lenne és az ezt követő 11-es kanyarnak picit tompítanának az élességén (max annyira, hogy csak 1 picit kelljen elvenni a gázt), akkor a 12-es kanyarhoz már akkora sebességgel érkeznének, ami egy kiváló előzési pont lehetne. Persze a 12-es viszont egy picit élesíteném, hogy jelezze a pilótáknak, hogy itt bizony fékezni kell majd. Ez a szakasz akár lehetne a 2. DRS zóna is, és véleményem szerint ettől a pálya végleg levetkőzné azt a tényt, hogy lassú pálya. Persze ha Gabi és a saját ötletem is megvalósulna, akkor az lenne a legtutibb és egy teljesen új ringet kapnánk.

[Csaba]

nekem tetszik, sokkal jobb mint bármi amit Tilke ki tudna találni! :-)
(Mert ugye szóba került a neve :S)

[KOPI]

@BENGA ........mehet faszbukra

[Fekete Misi]

Gadfly!

Gabi nyilatkozata:

"A sikán utáni kanyarkombinációhoz semmiképp nem nyúlnék hozzá, technikás és nehéz, a pálya
egyik lényege veszne el"

Tehát versenyzői szemmel az egy fontos, és élvezetes része a pályának. Nézői szemmel nyílván az az igaz, amit leírtál, tehát hogy ott nem történik semmi, de ugye azért azt is figyelembe kell venni, hogy versenyzői szemmel is élvezetes legyen


Egyébként én az erdőátvágásos nyomvonalat preferálnám, méghozzá az S kanyaros verzióval. Arra azért kíváncsi lennék, hogy ha ez megvalósulna, vagy legalábbis az, hogy a Mansell után lenne az a balos, akkor ott azért féktávon érdekes dolgok történhetnének a Mansell-ből kifele Aki elég tökös gyerek, az simán befékezheti magát a másik mellé...

[Gadfly]

Egy biztos! Mégpedig az, hogy a pálya biztos, hogy ismét hosszabb lesz, ami szerintem jó. Továbbá az is jó, hogy ha a Mansell után balra mennek el, akkor megmaradhat a régi szakasz is, kisebb-rövidebb távot igénylő futamoknak. A kiegészített nyomvonal meg jó lehet az F1-nek és a WTCC-nek, esetleg még a WSR-nek.

Amúgy szerinted én nem versenyzői szemmel mondtam? Persze élesben sajnos még nem tudtam menni ezen a pályán, viszont kb. 10 éve évente biztos, hogy átlagban megtettem rajta 2-300 Km-t virtuálisan (GP2-GP3-F1CH-rF-CMF1), tehát lehet némi versenyzésből fakadó tapasztalatom (de ez itt nagyon sok mindenkire igaz). Én ez alapján alkottam a véleményem, mert igaz technikás az a rész, mert elég az elsőt elrontani és onnantól bukó az egész, de egyben unalmas is mert azon kívül, hogy túléld, nem szól másról ez a rész. Tehát vonat van, amit pl. én nem szeretek. Nézői szemmel nehezen tudok nyilatkozni, mert azon a szakaszon talán 94-ben voltam utoljára. (sosem felejtem el a Ferrarik v12-es hangját, pedig akkor még csak 13 voltam és csak eltelt azóta 18 év )

[Kazard]

Ha jól látom akkkor arra jó az egész hogy ne korlátozódjon le egy egyenesre az előzés esélye, mivel arra pont elég a kers, hogy ki lehesen a célegyenest védekezni. Így fel-fele arányban fogják használni amivel itt is lehetséges lesz gombnyomásra előzni.

[Gadfly]

275 GP-siker, 24 vb-cím, 1013 rajt távozik
http://sportgeza.hu/forma1/2012/11/13/2 ... ik_egyutt/

[Gadfly]

NF1B szerver indítva az austini pályával! - pálya letöltése

Futamkiírás az Indy (Laguna) futam után....

[Gadfly]

Jövőre változhat a Mercedes csapatfelállása?

A napokban újabb pletykák láttak napvilágot, miszerint Terényi Krisztián (Kopi) jövőre a Mercedes istállónál folytathatja F1-es pályafutását Keszthelyi Ákos (Gadfly) csapattársaként. Mint ahogy szokott, sem a Sauber, sem a Mercedes oldaláról nem kaptunk megerősítést az átigazolási szándékról, viszont azt a tényt figyelembe véve, hogy Nico Rosberg szerződése idén lejár, van némi megalapozása a feltevésnek. Ezt a feltevést erősíti az a kijelentés is, melyet Peter Sauber nyilatkozott a napokban. "-Mint ahogy korábban is említettem, Krisztián egy nem kis múlttal rendelkező pilóta, hiszen a tengerentúli sorozatban számos sikert könyvelhetett el magának, melynek hatására elképzelhető, hogy jövőre több istálló is megpróbálja leszerződtetni." - nyilatkozta a Sauber csapatfőnöke

Természetesen a hír hallatán szerkesztőségünk ismét megpróbált némi információt kicsalni a jövőre nyugdíjba vonuló "Géniusztól", viszont csak a csapat jelenlegi ügyeivel kapcsolatos információkkal volt hajlandó szolgálni.

Így előreláthatólag csak december 8.-án tudhatjuk meg a Mercedes jövő évi felállását, hiszen korábban bejelentették, hogy a Mogyoródon való tartózkodásuk során fogják bejelenteni jövő évi pilótafelállásukat. Minden esetre szerkesztőségünk biztos, hogy a helyszínen lesz, így akár élő tudósításban is közvetíteni tudjuk az eseményeket.

Természetesen a rajongói oldalról szinte biztosnak vehető Krisztián átigazolása, és ahogy szokott lenni, most is készültek különböző "karikatúrák", melyek közül mi is közzé teszünk egyet.



A kép elérhető teljes méretben is erre a linkre kattintva.
Továbbá az eredeti kép is megtekinthető, ide kattintva.

[Tommy78]

[Zsozsesz]

Hááát ahogy elnézem, Kopi egy kicsit összement .

[Gadfly]

Hááát ahogy elnézem, Kopi egy kicsit összement .

gondolom azért is írtak "karikatúrát"!

[KOPI]

UU dec 8.-án jön a komplett f1 vezérkar?. Akkor nem lehet inni?

[Gadfly]

UU dec 8.-án jön a komplett f1 vezérkar?. Akkor nem lehet inni?

dáhogynem! a cikk írója esztétikai szempontból erre direkt nem tért ki (mondta nekem )

[Gadfly]

NF1B szerver indítva az austini pályával! - pálya letöltése

Futamkiírás az Indy (Laguna) futam után....

Vasárnap este lesz a futam kiírva, mert el kellett utaznom és csak addigra érek haza. Szerver amúgy már egy ideje töretlenül pörög a pályával.

[Gadfly]